① 为什么不用高碳钢做齿轮
高碳钢做齿轮缺乏足够的韧性，很容易断裂。
② 为什么高碳钢比低碳钢贵
低碳钢（aisi1005～1026）的含碳量为0.06％～0.28％，含锰量为0.25％～1％，含磷量不超过0.04％，含硫内量不超过0.05％。
中碳钢（aisi1029～1053）的容含碳量为0.25％～0.55％，含锰量为0.30％～1.00％，含磷量不超过0.04％，含硫量不超过0.05％。
高碳钢（aisi1055～1095）的含碳量为0.60％～1.03％，含锰量为0.30％～0.90％，含磷量不超过0.04％，含硫量不超过0.05％。
③ 为什么低碳钢和高碳钢的加工性不如中碳钢
论机加工的话，主要受硬度和塑韧性影响，随含碳量的增加硬度升高，塑韧性下降。故在中碳钢的时候，达到合适的配比，即具备一定硬度，避免产生粘刀，又具备一定塑韧性，不会开裂。
④ 为什么高碳钢比低碳钢贵上学的时候说铁不停的敲打，套含量才会降低，那低碳钢的工艺不是更复杂么…
手工锻铁是除杂质的过程，同时碳含量也在增加
⑤ 热轧窄带钢为什么没有被市场淘汰
热轧窄带复钢产品与热轧宽带钢制纵剪成的窄带钢产品不同之处----两侧为弧形，有利于焊管，自主延伸产业链----焊管、酸洗、涂镀层或酸洗、冷轧、焊管、涂镀层，与下游用户的升级相衔接，可以走联合或兼并重组之路；当然也必然保留一些窄带钢厂，继续满足目前的焊管市场需求，如建筑行业用焊管等，或是增加后续的酸洗、冷轧、热处理等，以适应许多一般日用品用户对窄带厚度和性能的要求，产品可满足市场一般需求，如直径≤159mm的直缝小焊管等。
⑥ 化工为什么不用高碳钢做设备
化工主要是是腐蚀原料，普通的Q235和45钢材都达不到要求，最近几年钛合金应用与化工比较多，只是价格昂贵
⑦ 为什么高碳钢比低碳钢难控制质量
因为高碳钢比较跪.
⑧ 高碳钢为什么采用不完全淬火工艺
这个和溶入马氏体中的含碳量有关。
马氏体中碳含量超过0.5%，会导致材料的韧内性急剧下降。容
高碳钢不完全淬火就是将其加热到两相区，使得溶入奥氏体中的碳含量不要过高，从而保证性能。
高碳钢的设计思路是利用多余的碳原子现成碳化物，加热时未溶碳化物可以抑制奥氏体晶粒长大；室温下的碳化物可以显著提高材料的硬度和耐磨性。一些合金碳化物还具有提高红硬性等优点。
⑨ 高温合金为什么不选择高碳钢
因为高碳钢耐热性比高温合金差，高温合金是指以铁、镍、钴为基，能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料；并具有较高的高温强度，良好的抗氧化和抗腐蚀性能，良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织，在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性，基于上述性能特点，且高温合金的合金化程度较高，又被称为“超合金”，是广泛应用于航空、航天、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分，高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃，对于在更高温度下使用的耐热部件，则采用镍基和难熔金属为基的合金。镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位，它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机最热端部件。若以150MPA-100H持久强度为标准，而目前镍合金所能承受的最高温度〉1100℃，而镍合金约为950℃，铁基的合金〈850℃,即镍基合金相应地高出150℃至250℃左右。所以人们称镍合金为发动机的心脏。目前，在先进的发动机上，镍合金已占总重量的一半，不仅涡轮叶片及燃烧室，而且涡轮盘甚至后几级压气机叶片也开始使用镍合金。与铁合金相比，镍合金的优点是：工作温度较高，组织稳定、有害相少及抗氧化搞腐蚀能力大。与钴合金相比，镍合金能在较高温度与应力下工作，尤其是在动叶片场合。
⑩ 为什么高碳钢碳含C量没有生铁高
含碳量是相对而言。。。
生铁铸铁含碳量都是比钢要高的。。
钢的含碳量高，那就是是铸铁或者生铁，不是钢