⑴ 蒸汽管道的低点、高点各安装什么
答：一般装置的蒸汽管道宜架空敷设，不宜管沟敷设，更不应埋地敷设。由工厂系统进入装置的主蒸汽管道，一般布置在管廊的上层。蒸汽管道应按下列要求布置：
(1)蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应安装在靠近主管的水平管段上，以避免存液
(2)蒸汽主管的末端应设分液包；
(3)水平敷设的蒸汽主管上分液包的间隔为L
1)在装置内，饱和蒸汽宜为80m，过热蒸汽宜为160m；
2)在装置外，顺坡时宜为300m，逆坡时宜为200m。
(4)不得从用汽要求很严格的蒸汽管道上接出支管作其它用途；
(5)蒸汽支管的低点，应根据不同情况设排液阀或(和)疏水阀；
(6)在蒸汽管道的∏型补偿器上，不得引出支管。在靠近∏型补偿器两侧的直管上引出支管时，支管不应妨碍主管的变形或位移。因主管热胀而产生的支管引出点的位移，不应使支管承受过大的应力或过多的位移；
(7)凡饱和蒸汽主管进入装置，在装置侧的边界附近应设蒸汽分水器，在分水器下部设经常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置，一般可不设分水器；
(8)多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管，分配管的蒸汽宜就近从主管接出；
(9)直接排至大气的蒸汽放空管，应在该管下端的弯头附近开一个Φ6mm的排液孔，并接DN15的管子引至排水沟、漏斗等合适地方。如果放空管上装有消声器，则消声器底部应设DN15的排液管并与放空管相接。放空管应设导向和承重支架。
⑵ 主蒸汽管道安装是按坡切图还是静力分析图
一般装置的蒸汽管道宜架空敷设，不宜管沟敷设，更不应埋地敷设。由工厂系统进入装置的主蒸汽管道，一般布置在管廊的上层。蒸汽管道应按下列要求布置：(1)蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应安装在靠近主管的水平管段上，以避免存液(2)蒸汽主管的末端应设分液包；(3)水平敷设的蒸汽主管上分液包的间隔为L1)在装置内，饱和蒸汽宜为80m，过热蒸汽宜为160m；2)在装置外，顺坡时宜为300m，逆坡时宜为200m。(4)不得从用汽要求很严格的蒸汽管道上接出支管作其它用途；(5)蒸汽支管的低点，应根据不同情况设排液阀或(和)疏水阀；(6)在蒸汽管道的∏型补偿器上，不得引出支管。在靠近∏型补偿器两侧的直管上引出支管时，支管不应妨碍主管的变形或位移。因主管热胀而产生的支管引出点的位移，不应使支管承受过大的应力或过多的位移；(7)凡饱和蒸汽主管进入装置，在装置侧的边界附近应设蒸汽分水器，在分水器下部设经常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置，一般可不设分水器；(8)多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管，分配管的蒸汽宜就近从主管接出；(9)直接排至大气的蒸汽放空管，应在该管下端的弯头附近开一个Φ6mm的排液孔，并接DN15的管子引至排水沟、漏斗等合适地方。如果放空管上装有消声器，则消声器底部应设DN15的排液管并与放空管相接。放空管应设导向和承重支架。
⑶ 主蒸汽管道至汽轮机主蒸汽管道需要设置膨胀死点吗
主蒸汽管道至汽轮机主蒸汽管道需不需要设置膨胀死点（固定点），应当根据柔性计算确定。
⑷ 蒸汽管道在布置时有哪些规定
蒸汽管道在布置时有哪些规定?
蒸汽管道布置的一般要求是什么？
答：一般装置的蒸汽管道宜架空敷设，不宜管沟敷设，更不应埋地敷设。由工厂系统进入装置的主蒸汽管道，宜布置在管廊的上层。蒸汽管道应按下列要求布置：
1、 蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应安装在靠近主管的水平管段上，以避免存液；
2、 蒸汽主管的末端应设分液包；
3、 水平敷设的蒸汽主管上分液包的间隔为：
1）、在装置内，饱和蒸汽宜为80M，过热蒸汽宜为160M，设在蒸汽低点位置及末端；
2）在装置外，顺坡时宜为300M，逆坡时宜为200M。
4、不得从用汽要求很严格的蒸汽管道上接出支管作其他用途；
5、蒸汽支管的低点，应根据不同情况设排液阀或（和）疏水阀；
6、在蒸汽管道的“∏”型补偿器上，不得引出支管。在靠近“∏”型补偿器两侧的直管上引出支管时，支管不应妨碍主管的变形或位移。因主管热胀而产生的支管引出点的位移，不应使支管承受过大的应力；
7、凡饱和蒸汽主管进入装置，在装置侧的边界附近应设蒸汽分水器，在蒸汽分水器下部设经常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置，一般可不设蒸汽分水器；
8、多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管，分配管的蒸汽宜就近从主管接出；
9、直接排至大气的蒸汽放空管，出口不应低于2M，应在该管下端的弯头附近开一个Φ6MM的排液孔，并接DN15的管子引至排水沟、漏斗等合适的地方。如果放空管上装有消音器，则消音器底部应设DN15的排液管并与放空管相接。放空管应设导向和承重支架；
10、连接排放或经常排放的泛汽管道，应引至非主要操作区和操作人员不多的地方。
⑸ 蒸汽管道的弯头应该选用多大的
一般情况下，高温蒸汽管道选用4D的带直管段的弯头比较好。
⑹ dn15o蒸气管道按装用什么样弯头才标准
锅抄炉管道安装必须按照图纸施工，既使理论上可以代替，使用替代材料也必须经过设计院确认，安装公司和业主都不能自行更改。
现在的无缝弯头工艺主要有两种 最实用的一种就是热推 其次是冷推之后做热处理 前者碳钢和合金钢的管件较多 小口径和大口径的管件都可以做最小Φ18最大的目前国内无缝推制最大Φ920 后者不锈钢的管件较多 大口径一般少一般在Φ18-Φ325之间 还有一种是属于老工艺的过球工艺 这种弯头外观不太好 背弧的减薄量很大 目前基本淘汰
煨制弯管的工艺是和热推弯头一样的工艺 只是把芯棒去除 直接用周围的电加热圈来加温后推制 靠调整R的摇臂来运行
其实单比较热推弯头和煨制弯管其实是一样的原来来做 中间只是差了一个热扩和不热扩的问题 运用方面均差不太多。
当然也要考虑管道冲击的压力和膨胀系数 阻力等因素 成本方面弯头和弯管比的话弯头要便宜的多
⑺ 汽轮机主蒸汽管道母管并汽的好处
拍摄是不完整的，我分析，这应该是一个低水平的后挡板门，只有当压力回足够的时候，它才能被推开，蒸答汽才能通过，否则它会被关闭，目前，图片显示，弹簧被推开，有压力，当蒸汽压力不足时，在弹簧的作用下，它是关闭的。
⑻ 高温高压汽轮机主蒸汽管道用什么材质
高温高压选用不锈钢好一些可拆卸柔性隔热罩费普福，这是最佳的组合。
⑼ 蒸汽管道弯头如何测量长度
弯头测量都是一样的，需要可联系。
由于耐磨弯头在水泥及生料的气力、电厂输专送系统中,作为管道三通属弯头的代用件,以其制作简单,安装方便,耐用性能好等优点,在大中型水泥厂、电厂的气力输送中应用日益广泛。耐磨弯头有些需要现场测量更换，对于测量结果直接影响耐磨弯头的现场安装，对于没有测量经验的厂家来说，是比较头疼的问题。
耐磨弯头现场测量需要测量数据。
1.耐磨弯头弯曲半径，需测量90°弯头的高度，高度减去直段长度为耐磨弯头弯曲半径。
2.耐磨弯头接管尺寸，需测量接管周长，计算出接管的外径。根据企业提供耐磨管的壁厚结合实际经验，确定接管的耐磨层及接管厚度。
3.耐磨弯头角度的测量，耐磨弯头不是90°的，测量两接管之间的直线距离，通过cad制图结合耐磨弯头弯曲半径确定耐磨弯头角度。
4.数据整理，公司按照测量数据重新整理，严格按照耐磨弯头的结构尺寸生产。安装可顺利进行。