① 求助高手，35CrMo和铜铝合金、锡铜合金之间焊接
35CrMo是一种合金结构钢，它的碳当量为Ceq=0.72%，根据国际焊接学会的推荐公式可知，这样的碳当量的金属它的硬倾向明显，焊接性比较差。铜和钢的焊接存在众多的问题，首先是难融合、焊缝成型能力差。铜的导热率在20℃时比铁大7倍多，1000℃时大11倍多。焊接时热量迅速从加热区传出去，使加热范围扩大，焊接区难以达到熔合温度，母材和填充材难熔合。同在熔化温度时，表面张力比铁小1/3，流动性比钢大1-1.5倍，因此表面成型能力差。铜的线膨胀系数和变形比钢大15%，而收缩率比钢大一倍以上，再加上铜导热能力强，焊接时的大功率热源会使热影响区加宽，若工件刚度不大，则产生变形大;若刚度过大则产生较大的焊接应力。铜与钢焊接时焊缝产生气孔和裂纹，主要来源于焊材中(保护气，母材、焊丝及空气的入侵)的氢和水气。
这些个方面的问题使得钢和铜(铜合金)之间的焊接尤为困难，
常规的气焊由于效率低，大工件要求强度高，无法满足，不易采用。
焊条电弧焊由于焊缝质量差，劳动条件差等缺陷也不宜采用。
TIG焊因焊接电流小，而氧枪类工件壁厚，要求的预热温度高，劳动条件恶劣，焊工无法靠近施焊区，不宜采用。
MIG焊有焊接效率高、相同电流下熔深大、焊接速度快、焊接变形小等特点，基本上克服以上三种焊接方法的缺点，是首选的焊接方法。
在焊丝的选择方面应该采用铝青铜和锡青铜作为填充金属材料。
② 通常焊缝中可能产生哪几种气孔形成气孔的原因是什么
气孔 气孔是指焊接时,熔池中的气体未在金属凝固前逸出,残存于焊缝之中所形成的空穴。其回气体可能是熔池从外答界吸收的,也可能是焊接冶金过程中反应生成的。
(1)气孔的分类气孔从其形状上分,有球状气孔、条虫状气孔;从数量上可分为单个气孔和群状气孔。群状气孔又有均匀分布气孔,密集状气孔和链状分布气孔之分。按气孔内气体成分分类,有氢气孔、氮气孔、二氧化碳气孔、一氧化碳气孔、氧气孔等。熔焊气孔多为氢气孔和一氧化碳气孔。
(2)气孔的形成机理常温固态金属中气体的溶解度只有高温液态金属中气体溶解度的几十分之一至几百分之一,熔池金属在凝固过程中,有大量的气体要从金属中逸出来。当凝固速度大于气体逸出速度时,就形成气孔。
(3)产生气孔的主要原因母材或填充金属表面有锈、油污等,焊条及焊剂未烘干会增加气孔量,因为锈、油污及焊条药皮、焊剂中的水分在高温下分解为气体,增加了高温金属中气体的含量。焊接线能量过小,熔池冷却速度大,不利于气体逸出。焊缝金属脱氧不足也会增加氧气孔。
③ 气焊焊铜表面气孔多是怎么回事 谢谢赐教
你的铜是不是黄铜呀，一般铜，尤其是黄铜含有很高的锌，焊接时锌挥发导致气孔存在，所以焊铜时焊接温度和选用的焊剂很重要。
④ 铜及其合金焊接性
用冷压焊很好呀
⑤ 焊接紫铜时有气孔,请问是什么原因
紫铜在熔化过程中极易吸附氧，在焊接过程中，铜内部的氧析出，形成气泡，气孔。要想得到高质量的焊接，母材，和焊丝，都必须是脱氧铜。
⑥ 铜不锈纲焊接气孔产生原因
（1）焊缝气孔的气体来源电弧焊时， 奥氏体不锈钢焊缝中产生的气孔主要是氢气孔，焊条药皮中的水分及工件表面的油污等分解产生的氢是产生氢气孔的主要原因。 焊接温度的升高， 氢的溶解度越大， 熔池在结晶时， 氢的溶解度会发生陡降， 使氢在焊缝中达到过饱和状态，氢原子复合生成氢气， 氢气不溶于金属， 若逸出条件有限， 则在焊缝中形成气孔。在焊接生产中由氮气引起的气孔较少， 氮的来源主要由于焊接过程保护不良， 较多的空气侵入熔池所致， 氮气孔形成的原因与氢气孔类似。奥氏体不锈钢中的碳含量一般较低， 并且钢中含有大量合金元素对氧的亲和力较大，所以，一般不会产生CO气孔。
（2）焊缝气孔的类型及特征① 表面气孔。 焊缝的表面气孔图中分布的气孔是焊缝表面的氢气孔，气孔为圆形，大小及分布不均。② 分散气孔。 焊缝的分散气孔如图 2所示。 这是焊缝横截面切割面上的气孔分布， 图中是比较分散的、大小均匀的氢气孔。图 1 焊缝表面的气孔图 2 焊缝内部的分散气孔③ 链状气孔。 焊缝的链状气孔呈链状分布的、内壁光亮的、大小不均的氢气孔[2]。④ 密集气孔。 焊缝的密集气孔是熔池结晶时， 氢析出聚集在晶枝间， 形成密集的小气孔， 待熔池完全结晶， 气孔却没能上浮逸出，形成局部密集的气孔[2]。
⑦ 二氧化碳气体在焊接过程中为什么会出现气孔
二氧化碳气体保护焊在焊接过程中为出现气孔的原因：x0dx0a（1）母材不洁。x0dx0a（2）焊丝有锈或焊药潮湿。x0dx0a（3）点焊不良，焊丝选择不当。x0dx0a（4）干伸长度太长，CO2气体保护不周密。x0dx0a（5）风速较大，无挡风装置。x0dx0a（6）焊接速度太快，冷却快速。x0dx0a（7）火花飞溅粘在喷嘴，造成气体乱流。x0dx0a（8）气体纯度不良，含杂物多（特别含水分）
⑧ 采用CO2焊时,焊缝中可能会产生哪些气孔,产生气孔的原因有哪些
1、氢气孔：工件和焊丝表面的水、锈、油等杂质，纯度不合要求的CO2气体，CO2气体的纯度不得低于99.5%。同时，当气瓶内的压力低于1Mpa,就应停止使用，以免产生气孔。这是因为气瓶内压力降低时，溶于液态CO2中的水分汽化量也随之增大，从而混入CO2气体中的水蒸气就越多。
2、氮气孔：氮来自空气的侵入，因此在焊接过程中保护气层稳定可靠是防止焊缝中产生氮气孔的关键。
3、一氧化碳气孔：CO2气体是氧化性气体，在电弧高温作用下会发生分解：CO2=CO+O 在电弧区中，约有40-60%的CO2气体被分解，分解出来的原子态氧具有强烈的氧化性,使碳被氧化形成CO，加上分解出来的CO，由于CO2气流有一定的冷却作用，熔池凝固较快，CO来不及溢出，很容易在焊缝中产生气孔。
⑨ 焊接气孔产生的原因 焊接后出现气孔是怎么回事
焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来而形成的空穴称为气孔。处于焊缝表面的气孔称为表面气孔，处于焊缝内部的气孔称为内部气孔。
产生气孔的原因有：焊丝、焊件表面的油、污、锈、垢及氧化膜没有清除干净；乙炔或氧气的纯度太低；火焰性质选择不当；熔剂受潮或质量不好；焊炬摆幅快而大；焊蝗填充不均匀；焊接现场周围风力较大；焊接速度过快，火焰过早离开熔池；焊丝和母材的化学成分不匹配。
⑩ 铜和铜合金焊接时，气孔是怎样的9410
产生气孔的倾向较大