㈠ 如何计算方管的承载力
1.计算压应力,就是竖向压力作用在方管的横截面上所产生的压应力。这个版比较简单,就是压权力(单位N)除以方管横截面面积(单位m平方)。只要压应力小于材料的许用应力即可。
2.方管受压,要计算稳定性。稳定性的计算较为复杂。要看连接的方式是两端固接还是一端固接另一端铰接。估计你不只使用1跟立柱,所以可以简单计算成两端固接。临界压力简单计算:P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。n立柱的数量,pi^2就是拍的2次方,E弹性模量,I惯性矩,L立柱长度。
以上计算都是简单的计算。同时还要考虑安全系数,甚至地震载荷。具体的情况不同要自己分析并且请有经验的工程师计算或者找有专业知识的人计算。
呵呵,小弟献丑了。
㈡ 方管承载力计算方法怎么计算承载力为多少牛
这个比较简单,就是压力(单位N)除以方管横截面面积(单位m平方)。只要压应力小于材料的许用应力即可。
2.方管受压,要计算稳定性。稳定性的计算较为复杂
㈢ 方管的承受力怎么算
摘要 方管受压,要计算稳定性。稳定性的计算较为复杂。要看连接的方式是两端固接还是一端固接另一端铰接。估计你不只使用1跟立柱,所以可以简单计算成两端固接。临界压力简单计算:P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。n立柱的数量,pi^2就是拍的2次方,E弹性模量,I惯性矩,L立柱长度。
㈣ 矩形管承重是怎么算的
不锈钢圆/方/矩管重量计算公式:只有材质为316及316L的系数是0.02507,其它材质系数皆为0.02491(D:(mm)外径;T:(mm)厚度L:(m)长度)圆管(净重):W=(D-T)×T×系数×L方管:(净重):W=(D×4/3.14-T)×T×系数×L矩管:(净重):W=[(长+宽)×2/3.14-T]×T×系数×L圆管支重={管径-实际厚度}×实际厚度×6M×0.02491方管支重={管径-实际厚度×实际厚度×6M×0.03172矩形支重={{长+宽}/2-实际厚度}×实际厚度×6M×0.03172不锈钢的单位与重量计算公式根据GB4229-84,规定包括不锈钢热轧钢板及不锈钢冷轧钢板中规定的一般牌号的不锈钢板的计算方法为标准。规定牌号外的品种由于成分结构、密度不同,应另作基本单位计算。1、不锈钢板的重量用公称尺寸计算,如厚度允许偏差规定为正负偏差时,取偏差上、下限平均值加公称尺寸之和计算。2、不锈钢板的基本重量,指厚度为1mm、面积为1m2的重量。3、单位重量(kg/m2)指钢板面积为1m2的重量,为基本重量乘以钢板的厚度(mm),修约为4位有效数字
㈤ 焊接平面为1000*2800的四脚方管如何计算受压力
1、这是个矩形的台子,有尺寸不明的四条腿(方管),台子的尺寸为1000*2800(1米X2.8米),四条腿。
2、四脚方管的压力计算,一般都采用平均计算法。即将台子上的重量平均分摊到四条腿上作为其承受的压力,计算出方管的截面积,就可以得到方管的压应力,看是否超过方管的允许极限。
3、计算最危险的状态,设想台子上的重量如何分布台子最危险,最容易被压垮?当然是全部重量集中压在一根方管上的时候。计算是否超过方管的受力极限?
4、还要分析台子工作的状态和出问题后的危害程度,选择安全计算系数,以确保工作状况下可靠安全。
5、一般而言,还应计算或测算,甚至试验该台子的稳定性。特别台子的长宽还是比较大的,支撑仅四条腿,如果台面不够厚度也可能先出问题(破裂或失稳),台脚也同样有失稳可能,都须考虑。
㈥ 方管的承受力怎么算
1.计算来压应力,就是竖向压自力作用在方管的横截面上所产生的压应力。这个比较简单,就是压力(单位N)除以方管横截面面积(单位m平方)。只要压应力小于材料的许用应力即可。
2.方管受压,要计算稳定性。稳定性的计算较为复杂。要看连接的方式是两端固接还是一端固接另一端铰接。估计你不只使用1跟立柱,所以可以简单计算成两端固接。临界压力简单计算:P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。n立柱的数量,pi^2就是拍的2次方,E弹性模量,I惯性矩,L立柱长度。
以上计算都是简单的计算。同时还要考虑安全系数,甚至地震载荷。具体的情况不同要自己分析并且请有经验的工程师计算或者找有专业知识的人计算。
呵呵,小弟献丑了。
㈦ 方管承载力计算公式
竖向承载力简单计算:P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。
计算压应力,就是竖向压力作用在方管的横截面上所产生的压应力。这个比较简单,就是压力(单位N)除以方管横截面面积(单位m平方)。只要压应力小于材料的许用应力即可。
竖向荷载作用下的群桩基础,由于承台、桩、土相互作用,其基桩的承载力和沉降性状往往与相同地质条件下设置方法相同的单桩有显著差别,这种现象称为群桩效应。群桩基础的承载力并不常等于各单桩承载力之和。
群桩效应具体表现以下几个方面:群桩的侧阻力、群桩的端阻力、承台土反力、桩顶荷载分布、群桩的破坏模式、群桩的沉降及其随荷载的变化。
(7)方管的计算压力扩展阅读:
性能
塑性
塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形(永久变形)而不破坏的能力。
硬度
硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法,它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面,根据被压入程度来测定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和维氏硬度(HV)等方法。
疲劳
前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳。
冲击韧性
以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。
强度
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度作为最基本的强度指针。
㈧ 如何计算方管的承载力
㈨ 方管的承载力计算
㈩ 方管的竖向承载力怎么算
竖向承载力简单计算:P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]。
计算压应力,就是竖向压力作用在方管的横截面上所产生的压应力。这个比较简单,就是压力(单位N)除以方管横截面面积(单位m平方)。只要压应力小于材料的许用应力即可。
(10)方管的计算压力扩展阅读:
群桩效应
竖向荷载作用下的群桩基础,由于承台、桩、土相互作用,其基桩的承载力和沉降性状往往与相同地质条件下设置方法相同的单桩有显著差别,这种现象称为群桩效应。群桩基础的承载力并不常等于各单桩承载力之和。
群桩效应具体表现以下几个方面:群桩的侧阻力、群桩的端阻力、承台土反力、桩顶荷载分布、群桩的破坏模式、群桩的沉降及其随荷载的变化。
例如地震荷载作用下,桩基承受较大的水平荷载, 由于群桩效应的影响, 群桩中各桩基的承载力相比单桩要小的多, 并且由于边缘效应和影子效应的影响范围不同, 前排桩(加载方向前的第一排桩基)水平承载力相比其他各排桩是最大的,而其余各排桩水平承载力相比单桩来说下降更多。
Makris 等通过解析方法分别分析了 1 × 2 群桩基础在桩顶谐波激励(主要为惯性相互作用)和竖直传播的 S 波激励(主要为几何相互作用)下群桩效应对地震反应的影响, 结果表明, 惯性相互作用下, 群桩效应的影响更大。群桩效应的影响因素。
群桩效应受多种因素影响, 包括桩距与桩数、 桩径、 土质、 桩顶是否嵌固、 荷载作用方式等。对群桩效应和承台抗力进行了研究, 指出桩基间距是影响群桩效应和桩基地震反应的最主要因素, 土体类型和密度对群桩效应及群桩地震反应基本无影响。