一根氧气管为什么加多道焊缝

⑴ 二保焊多层焊道怎么焊接

凡对称物件应从中央向首尾方向开始焊接并左、右、方向对称进行。

物架上对接专与属角接焊缝同时存在时，应先焊板的对接缝，后焊物架的对接焊缝，最后焊物架与板的角接焊缝。凡对称物件应从中央向首尾方向开始焊接并左、右、方向对称进行。物件上、平、立、角焊同时存在时，应先焊立角焊，后焊平角焊；先焊短焊缝，后焊长焊缝。

根据焊丝直径正确选择焊丝导电咀，焊丝伸出长度应控制在10倍焊丝直径范围以内。送丝软管焊接时必须拉顺，不能盘曲，送丝软管半径不小于150mm。施焊前应将送气软管内残存的不纯气体排出。

(1)一根氧气管为什么加多道焊缝扩展阅读：

二保焊的相关要求规定：

1、根据被焊结构的钢种选择焊丝，对于碳钢及低合金高强钢，主要是按“等强匹配”的原则，选择满足力学性能要求的焊丝。

2、对于耐热钢和耐候钢，主要是侧重考虑焊缝金属与母材化学成分的一致相似，以满足耐热性和耐腐蚀性等方面的要求。

3、根据焊缝空间位置、焊接层次来选用焊接电流和焊条直径，开焊时，选用的焊接电流和焊条直径较大，立、横仰位较小。

⑵ 高压氧气管道焊接有什么要求

高压氧气管道焊接有技术上的要求

⑶ 氧气管道支托采用焊接好吗

氧气管道支托可以采用焊接，
但是需要根据设计图纸要求，
焊缝需要通过着色检测防止裂纹。

⑷ 请问在焊接中为什么要加入氧气、在平时我们还要控制氧气的为什么MAG要加了

你说的是CO2保护焊吧,那个加入的是二氧化碳吧,是防止焊接过程中铁水氧化

⑸ 为什么割炬比焊炬多一根氧气管

氧气是助燃的焊炬时用的是柔和的火，而割炬用的是强火所有要用氧气助燃加强火焰的强力，才可以起到割断的作用

⑹ 为什么铜管在焊接时需用乙炔氧气两种气体进行焊接

乙炔是可燃气体抄，袭氧气是助燃气体，没有氧气的情况下，乙炔是不可以燃烧的，氧气不充足的情况下，乙炔也是不完全燃烧的；
如果没有氧气助燃，在空气中点燃乙炔会产生柔软无力的碳化焰，温度也就达不到3400℃左右的充分燃烧温度了，可能只有几网络的黄色冒黑烟的火焰，能点燃木材和纸，焊铜就不要想了；
而通常在焊接时打开乙炔点燃后，通过调节氧气的流量，增加乙炔气体的燃烧充分程度，逐渐可以使火焰成为一种貌似激光的蓝白色火焰，焰心温度可以高达3400℃，外焰温度也超过2000℃，足以熔化大部分金属，就可以用来焊接你的铜管了；
而你问的为什么要用这两种的问题，其实有多种答案的，实际上使用天然气、丙烷气等可燃气体加上氧气都能够焊接金属，当然氧气这种助燃气体是必须的。

⑺ 氧气管道法兰为什么需要防静电跨接

1、静电积聚会产生静电火花，所以要把静电引到地下去。但是法兰连接往往由于垫片不通电、螺栓会生锈，而引起两法兰导电不好，所以就要用跨接保证静电流掉。
2、法兰（Flange），又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接（丝扣连接）法兰、焊接法兰和卡夹法兰。法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰。两片法兰盘之间加上密封垫，然后用螺栓紧固。不同压力的法兰厚度不同，它们使用的螺栓也不同。水泵和阀门，在和管道连接时，这些器材设备的局部，也制成相对应的法兰形状，也称为法兰连接。凡是在两个平面周边使用螺栓连接同时封闭的连接零件，一般都称为“法兰”，如通风管道的连接，这一类零件可以称为“法兰类零件”。但是这种连接只是一个设备的局部，如法兰和水泵的连接，就不好把水泵叫“法兰类零件”。比较小型的如阀门等，可以叫“法兰类零件”。

⑻ 多道焊是怎么回事

多道焊可以提高焊缝金属的质量,特别是塑性,这是因为后层(道)焊缝对前层(道)焊缝具有热处回理的作用,相当于对前层答(道焊缝)进行了一次正火处理,因而改善了二次组织。对最后一道焊缝,可在其焊缝上再施焊一条退火焊道。
管件相贯焊接的焊缝形式多为复杂的马鞍型空间曲线;而大型中厚壁管件的焊接往往是多层多道的.对此,相比于传统的人工焊接,利用机器人多层多道焊接可以提高效率、优化质量、改善劳动条件。

⑼ 什么是多层多道焊接 这东西是什么概念啊

当焊接焊脚尺寸大于10mm的焊缝时，如果采用多层焊，则由于焊缝表面较宽，坡度较大，熔化金属容易下垂，给操作带来一定的困难。所以在实际生产中都采用多层多道焊。

焊脚尺寸为10~12mm时，一般用两层三道来完成。焊第一层（第一道）时，可采用较小直径的焊条及较大焊接电流，用直线形运条法，收尾与多层焊的第一层相同。焊完后将熔渣清除干净。

焊第二道焊缝时，应覆盖不小于第一层焊缝的2/3，焊条与水平板的角度要稍大些（图2中a），一般为45°~55°，以使熔化金属与水平板很好熔合。

焊条与焊接方向的夹角仍为65°~80°，用斜圆圈形或反锯齿形运条，运条速度除了在图2-9中的c点、e点上不需停留之外，其他都一样。焊接时应注意熔化金属与水平板要很好熔合焊接第三道焊缝时，应覆盖第二道焊缝的1/3~1/2。

焊条与水平板的角度为40°~45°，角度太大易产生焊脚下偏现象。一般采用直线形运条法，焊接速度要均匀，不宜太慢，因为速度慢了容易产生焊瘤，使焊缝成形不美观。

(9)一根氧气管为什么加多道焊缝扩展阅读

注意事项：

当第二道焊缝覆盖第一层大于2/3时，在焊接第三道时可采用直线往复运条法，以避免第三道焊缝过高。如果第二道覆盖第一道太少时，第三道焊接时可采用斜圆圈运条法，运条时在垂直板上要稍作停留，以防止咬边，这样就能弥补由于第二道覆盖过少而产生的焊脚下偏现象。

如果焊接焊脚尺寸大于12mm以上的焊件时，可采用三层六道、四层十道来完成，如图3所示。焊脚尺寸越大，焊接层数、道数就越多。

⑽ 正在使用的氧气管道加三通焊接时需要空气置换吗

正规安全应进行罟换
不过小管经可以操作
氧气是助燃，不是易燃