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弯头局部阻力的大小怎么算

发布时间:2022-08-09 14:41:43

1. 计算局部阻力系数的经验公式

公式:动压= 局部阻力系数*ρ*V*V*1/2,局部阻力系数是流体流经设备及管道附件所产生的局部阻力与相应动压的比值,其值为无量纲数。

液体在直管中流动时的压力损失是由液体流动时的摩擦引起的,称之为沿程压力损失,它主要取决于管路的长度、内径、液体的流速和粘度等。液体的流态不同,沿程压力损失也不同。

液体在圆管中层流流动在液压传动中最为常见,因此,在设计液压系统时,常希望管道中的液流保持层流流动的状态。

(1)弯头局部阻力的大小怎么算扩展阅读

当分流比一定时,阻力系数1、2均随管径比的增大而减小。管径比越大,阻力系数1、2的降幅越小,当管径比大于0.8后,对二者的影响不再显著。分流比越小,管径比的影响越小。当管径比为0.38时,斜支管水流速比较高,三通内水流速分布很不均匀。

管径比越大,直支管、斜支管、主管的管径越趋于一致,流速分布越趋于均匀,主管上部的低速回流区也有所缩小。

2. 风管阻力软件中局部阻力系数怎么确定

风管内空气流动的阻力有两种,一种是由于空气本身的粘滞性及其与管壁间的摩擦而产生的沿程能量损失,称为摩擦阻力或沿程阻力;另一种是空气流经风管中的管件及设备时,由于流速的大小和方向变化以及产生涡流造成比较集中的能量损失,称为局部阻力。

一、 摩擦阻力

根据流体力学原理,空气在横断面形状不变的管道内流动时的摩擦阻力按下式计算:

ΔPm=λν2ρl/8Rs

对于圆形风管,摩擦阻力计算公式可改写为:

ΔPm=λν2ρl/2D

圆形风管单位长度的摩擦阻力(比摩阻)为:

Rs=λν2ρ/2D

以上各式中

λ――――摩擦阻力系数
ν――――风管内空气的平均流速,m/s;
ρ――――空气的密度,Kg/m3;
l ――――风管长度,m
Rs――――风管的水力半径,m;
Rs=f/P f――――管道中充满流体部分的横断面积,m2;
P――――湿周,在通风、空调系统中既为风管的周长,m;
D――――圆形风管直径,m。

矩形风管的摩擦阻力计算

我们日常用的风阻线图是根据圆形风管得出的,为利用该图进行矩形风管计算,需先把矩形风管断面尺寸折算成相当的圆形风管直径,即折算成当量直径。再由此求得矩形风管的单位长度摩擦阻力。当量直径有流速当量直径和流量当量直径两种;

流速当量直径:Dv=2ab/(a+b)
流量当量直径:DL=1.3(ab)0.625/(a+b)0.25

在利用风阻线图计算是,应注意其对应关系:采用流速当量直径时,必须用矩形 中的空气流速去查出阻力;采用流量当量直径时,必须用矩形风管中的空气流量去查出阻力。

二、 局部阻力

当空气流动断面变化的管件(如各种变径管、风管进出口、阀门)、流向变化的管件(弯头)流量变化的管件(如三通、四通、风管的侧面送、排风口)都会产生局部阻力。

局部阻力按下式计算:

Z=ξν2ρ/2

ξ――――局部阻力系数。 局部阻力在通风、空调系统中占有较大的比例,在设计时应加以注意,为了减小局部阻力,通常采用以下措施:

1. 弯头 布置管道时,应尽量取直线,减少弯头。圆形风管弯头的曲率半径一般应大于(1~2)倍管径;矩形风管弯头断面的长宽比愈大,阻力愈小;矩形直角弯头,应在其中设导流片。

2. 三通 三通内流速不同的两股气流汇合时的碰撞,以及气流速度改变时形成的涡流是造成局部 阻力的原因。为了减小三通的局部阻力,应注意支管和干管的连接,减小其夹角;还应尽量使支管和干管内的流速保持相等。

在管道设计时应注意以下几点:

1. 渐扩管和渐缩管中心角最好是在8~15o。
2. 三通的直管阻力与支管阻力要分别计算。
3. 尽量降低出风口的流速。

以下为常见管段的比摩阻 规 格(mm*mm) 流速(m/s) 当量直径(流速) (mm) 比摩阻 (Pa/m)
1600*400 15 640 3.4
1400*300 13 495 4.5
1200*300 12 480 4.8
1000*300 10 460 2.5
800*300 9 436 2
600*300 8 400 1.8
500*300 6 375 1.2
400*300 5 342 0.8
300*300 4 200 1.3
600*250 6 350 1.3
400*250 4 307 0.6

常见弯头的局部阻力:

分流三通:9~24 Pa
矩形送出三通:6~16Pa
渐缩管:6~12Pa
乙字弯:50~198Pa

例:有一表面光滑的砖砌风管(粗糙度K=3mm),断面尺寸为500*400mm,流量L=1m3/s(3600m3/h),求单位长度摩擦阻力。

解:矩形风管内空气流速:v=1/(0.5*0.4)=5m/s

矩形风管的流速当量直径:Dv=2ab/(a+b)=2*500*400/(500+400)=444mm

根据v=5m/s、Dv=444mm由附录6(通风管单位长度摩擦阻力线算图)查得Rmo=0.62Pa/m

粗糙度修正系数 Kr=(Kv)^0.25=(3*5)^0.25=1.96

则该风管单位长度摩擦阻力 Rm=1.96*0.62=1.22Pa/m

问:静水压和动水压的定义具体是什么?它们是如何量化计算的(特别是动水压)?

答:静水压是指管道内水处于静止状态时的压力,而动压力是指某处水流在外泄时该处的压力。动压力=静压力-该处的总水头损失。

问:技术措施里说对于比例式减压阀,其阀后的动水压宜按静水压的80%~90%计,那动水压岂不是很大?

答:在伯努力方程里边,某一位置,相对于某一基准的z称为位置压头, u2/2g是动压头,p/2g是静压头。全压=动压+静压。计算按公式算,动水压增大是因为静水压的转化,正常。水头损失是通过这个位置的压力损失/能量损失,也可以计算,他表示的是通过前后位置(断面)的损失,应该等于两个位置(断面)的位置压头+动压头+静压头之差值。当然,位置压头,动压头,静压头一可以实测。 总压=动压头+静压头+位置压头。

——法布瑞克技术

3. 水管弯头阻力估算

新铸的铁管绝对粗糙度大概是0.5左右,可以再根据管直径算相对粗糙度,然后求相对应的
弯头阻力的话 可以查书 如果是90度标准弯头阻力系数为0.75 如果是三通管当弯通关使用 系数是1.3

4. 在暖通中一个弯头多大的阻力

弯头阻力(Pa):H=ζ(1.2u^2/2)。

ζ=0.008(α^0.75/n^0.6)。

n=R/D。

ζ-阻力系数;U-风速(m/s);α-弯头角度(°)专;R-弯头转弯半属径(m);D-弯头直径(m)。

(4)弯头局部阻力的大小怎么算扩展阅读:

1、由于管件大多数用于焊接,为了提高焊接质量,端部都车成坡口,留一定的角度,带一定的边,这一项要求也比较严,边多厚,角度为多少和偏差范围都有规定。表面质量和机械性能基本和管子是一样的。为了焊接方便,管件与被连接的管子的钢种是相同的。

2、就是所有的管件都要经过表面处理,把内外表面的氧化铁皮通过喷丸处理喷掉,再涂上防腐漆。这是为了出口需要,再者,在国内也是为了方便运输防止锈蚀氧化,都要做这方面的工作。

3、就是对包装的要求对于小管件,如出口,就需要做木箱,大约1立方米,规定这种箱子中的弯头数量大约不能超过一吨,该标准允许套装,即大套小,但总重量一般不可超过1吨。对于大件y就要单个包装,像24″的就必须单个包装。另外就是包装标记,标记是要注明尺寸、钢号、批号、厂家商标等。

5. 除尘管道90度直径800的弯头弯头阻力是多少,求大神速回.附上计算公式,不甚感激. 附上计算公式

弯头阻力(Pa):H=ζ(1.2u^2/2)
ζ=0.008(α^0.75/n^0.6)
n=R/D
ζ-阻力系数;U-风速(m/s);α-弯头角度(°);R-弯头转弯半径(m);D-弯头直径(m)

6. 管道阻力计算公式

管道阻力计算公式:R=(λ/D)*(ν^2*γ/2g)。ν-流速(m/s);λ-阻力系数;γ-密度(kg/m3);D-管道直径(m);P-压力(kgf/m2);R-沿程摩擦阻力(kgf/m2);L-管道长度(m);g-重力加速度=9.8。压力可以换算成Pa,方法如下:1帕=1/9.81(kgf/m2)。

管路内的流体阻力

流体在管路中流动时的阻力可分为摩擦阻力和局部阻力两种。摩擦阻力是流体流经一定管径的直管时,由于流体的内摩擦产生的阻力,又称为沿程阻力,以hf表示。局部阻力主要是由于流体流经管路中的管件、阀门以及管道截面的突然扩大或缩小等局部部位所引起的阻力,又称形体阻力,以hj表示。流体在管道内流动时的总阻力为Σh=hf+hj。

拓展资料:

流体阻力的类型如下:

由于空气的粘性作用,物体表面会产生与物面相切的摩擦力,全部摩擦力的合力称为摩擦阻力。与物面相垂直的气流压力合成的阻力称压差阻力。在不考虑粘性和没有尾涡(见举力线理论)的条件下,亚声速流动中物体的压差阻力为零(见达朗伯佯谬)。

在实际流体中,粘性作用下不仅会产生摩擦阻力,而且会使物面压强分布与理想流体中的分布有别,并产生压差阻力。对于具有良好流线形的物体,在未发生边界层分离的情形(见边界层),粘性引起的压差阻力比摩擦阻力小得多。

对于非流线形物体,边界层分离会造成很大的压差阻力,成为总阻力中的主要部分。当机翼或其他物体产生举力时,在物体后面形成沿流动方向的尾涡,与这种尾涡有关的阻力称为诱导阻力,其数值大致与举力的平方成正比。在跨声速(见跨声速流动)或超声速(见超声速流动)气流中会有激波产生,经过激波有机械能的损失,由此引起的阻力称为波阻,这是另一种形式的阻力。

作加速运动的物体会带动周围流体一起加速,产生一部分附加的阻力,通常用某个假想的附连质量与物体加速度的乘积表示。船舶在水面上航行时会产生水波,与此有关的阻力称为兴波阻力。

7. 管道阻力如何计算

分为局部阻力和沿程阻力。

局部阻力是由管道附件(弯头,三通,阀等)形成的,它和局阻系数,动压成正比。局阻系数可以根据附件种类,开度大小通过查手册得出,动压和流速的平方成正比。

沿程阻力是比摩阻乘以管道长度,比摩阻由管道的管径,内壁粗糙度,流体流速确定。

具体数值计算请查阅工程手册
参阅http://blog.combust.cn/blog/user1/10/archives/2005/2921.shtml

8. 通风弯头阻力的计算方法是什么

咨询记录 · 回答于2021-11-22

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