㈠ 压力容器采用十字焊缝的缺点
这样会造成十字交叉点出的应力比较集中，也会是这点焊缝形成的不好，给压力容器造成隐患
㈡ 十字焊缝
筒体对接时，两个筒体的纵缝若是成一条直线，那么它与环缝就形成十字形焊缝。
两个筒体的纵缝若是错开那么它与环缝就形成两个丁字形焊缝。
十字形焊缝会形成一个应力集中区域，使整个筒体产生一个强度的薄弱区。
㈢ 铁路钢桥为什么允许十字焊缝
为什么不允许呢？只要设计计算符合要求，焊接工艺过关，焊缝质量达标就可以。
㈣ 十字焊缝的补救措施！
如果出现了十字焊缝，可按以下方法处理：
割掉焊缝，调整角度重新焊接，版保证焊缝错开满足要求；
因十权字焊缝会产生较大的应力集中，建议对局部进行应力分析，确认应力水平，如应力水平无碍，且标准只是说不宜出现十字焊缝，则推荐买方接受现实，并提供分析结果供买方评审；
接受第2条意见的话，则要提高焊缝的无损检测级别，比如以前是局部射线检测的，现在就要100%射线检测，以前无表面检测要求的，现在要增加MT/PT和UT（如适用）；
在完工文件里要详细记录处理措施及结果，供买方在使用过程中提高在用检验的频次依据。
㈤ 供热管道安装焊接不得有十字形为什么
因为物理力学的原因，那个位置是比较脆弱的，很容易发生危险。
㈥ 工业管道中，管道焊口为什么不能在管道支架上
你好！
安装时，焊口如果在支架上，不便于焊接作业、防腐作业、检测（如外观回检查、探伤）答等。
安装后，焊口是个薄弱环节，焊口做为支承点容易泄漏；如果出现泄漏，焊口在支架上不便于维修。
投用后，还要定期对焊口进行检测，这也不方便。
我的回答你还满意吗~~
㈦ 十字焊缝怎样焊，十字焊缝怎样焊知识
筒体对接时，两个筒体的纵缝若是成一条直线，那么它与环缝就形成十字形焊缝。两个筒体的纵缝若是错开那么它与环缝就形成两个丁字形焊缝。十字形焊缝会形成一个应力集中区域，使整个筒体产生一个强度的薄弱区。
㈧ 钢管对口时怎么会有纵向焊缝十字形焊缝是什么样子的
按当量算，一寸依0元，相当于一道口四0元，壁厚小于吧毫米 工程用无缝钢管在焊接安装时注意事项有哪些？ 依管节焊接前应先修口、清渣、管端端面的坡口角度、钝边、间隙，应符合规范规定；不得在对口间隙夹焊帮条或用加热法缩小间隙施焊。 贰对口时应使内壁齐平，采用长三00mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠，错口的允许偏查差应为0.贰倍壁厚，且不得大于贰mm。 三对口纵、环向焊缝的位置应符合下列规定： a、纵向焊缝应在管道中心垂线上半圆的四5°左右处；； b、有加固的钢管，加固环的对焊焊缝应与管节纵向焊缝错开，其间距不应小于依00mm；加固环距管节的环向焊缝不应小于50mm； c、管道任何位置不得有十字形焊缝。 四定位焊时，定位焊缝所有焊条号(或牌号)应与正式焊接相同，但焊条直径可选细一些。定位焊缝的焊接电流要选得比正式焊接时大一些，通常大依0%－依5%，以保证焊透。 5管道的焊接：焊缝质量必须符合GB50贰陆吧-9漆中四.贰的有关规定，焊缝应平滑，宽窄一致，根部焊透，无明显的凹凸缺陷及咬边现象，焊缝加强面应高出管面约贰毫米，焊出坡口边缘贰-三毫米。 陆管道与法兰焊接时，管道应插入法兰三分之二，法兰与管道应垂直，两者的轴线重合。 a、水平管道坡度不小于0.三%。 b、焊接前应检查施焊环境，焊接安装设备、焊接材料的干燥及清理，必须符合规范及焊接操作规定。 c、焊接双面焊件时，应清理并检查焊缝根部背面，清理缺陷后，方可施焊背面焊缝。规定清根的焊缝应在清根后进行外观检查后方可施焊。 d、管壁大于四mm的管道焊接前必须打坡口，坡口表面不得有夹层、裂缝、加工损伤、毛刺及焰切割熔渣等缺陷。焊接后药皮应敲干净，焊口应呈现均匀的鱼鳞状，不得有气孔、夹渣、裂纹、焊瘤等现象，咬肉长度应在规范要求内
㈨ 焊接十字接头为什么会产生应力集中
是由于，在常规的焊接过程中，焊槽和边缘会产生很高的高温，就是由于局内部的高温导致局部金容属进行了一次组织从组。我不知道你的材料是什么型号，我以45#钢为例，在加工好时钢中是有奥氏体和珠光体等原子形态组成的，韧性硬度适中;而在进行一次局部高温（800度以上）后，局部的原子结果发生相应的变化，有渗碳体奥氏体马氏体等，由于三者有两者的性质，硬度较高。所以没有经过高温的材料和进过高温的材料两者之间就产生的一条新的材料带，由于原子排列的不同，导致过渡区的原子间的吸附力下降，同时也就产生了相互排斥，这样就产生了应力 。
减少应力的方法：改变焊接工艺，选用适当的焊料。等等，给你推荐一本书大学教材《焊接工艺学》。
希望我的回答对你有用，由于好长时间不在一线，如有错误请海涵。
㈩ 相邻管道的纵向焊缝为什么要错开
市政中所说的相邻管道，应该是同一直线上，需要接长而焊接的管道（焊缝至少错开100mm）。同一管道则是管道出厂时的要求，（两条纵向焊缝>=300mm）。