⑴ 常用碳素钢30,40,45什么意思
2012年发复布的2013款奥迪车排量的新叫法制,是根据加速来算的,而不是排量,我来罗列一下: 新A4L:30TFSI 就是 1.8T35TFSI 就是 低功率 2.0T40TFSI 就是 高功率 2.0T 新A5:40TFSI 就是 高功率 2.0T50TFSI 就是 低功率 3.0TAudi S5 是 高功率3.0T 新A6L:30FSI 就是 2.5L35FSI 就是 2.8L50TFSI 就是 高功率3.0T 新Q7:35TFSI 低功率 3.0T40TFSI 高功率 3.0T 由于车的大小、重量、车型都会影响到车的加速,在新A4L和新Q7中,尾标同样都是40TFSI,但A4L是2.0T,Q7却是3.0T,由此可以看出,奥迪新的尾标不代表排量,而是代表加速值。
⑵ 请问“45碳钢”就是“45#钢”吗谢谢!
“45碳钢”就是“45#钢”,
“45#钢”属于规范的说法。
⑶ 45#钢和45H钢有什么区别
有以下区别
1、45H钢的淬透性带宽比45#钢窄。
2、从控制产品热处理质量和变形方面看版,45H比45#更好。
3、但从权钢材采购价格上看,45H比45#钢要贵,成本相对要高些。
⑷ 请问 45号碳钢和T打头的钢有什么区别阿
前边答复的害人抄呀!?以数字袭为牌号的是优质碳素结构钢,数值是表示碳含量的万分之几,比如:45是表示平均碳含量为万分之45,即0.45%;
以T打头是碳素工具钢(高碳):后面的数值是表示平均碳含量的千分之几.T8即:碳平均含量为0.8%的碳素工具钢.
⑸ 什么是45#钢
45#钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
1. 45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
2. 45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低,不耐磨。可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。经热处理后,表面可以获得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
⑹ 45号碳钢牌号是什么
45号碳钢的GB叫法应该是45钢。
45钢的GB牌号是45。国际标准钢号是C45E4。
45钢属于碳素结构钢钢内号开头的两位数字容表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示。即表示这种钢平均碳含量为0.45%
⑺ 45#钢和45H钢有什么区别
45H钢的淬透性带宽比45钢窄,从控制产品热处理质量和变形方面看,45H比45更好;但从钢材采购价格上看,45H比45钢要贵,成本相对要高些。
⑻ 45#钢是什么钢
45#钢指45钢;45钢是GB中的叫法,也叫“油钢”。市场现货热轧居多;1.0~4.0mm(毫米)之间。版该钢冷塑性一般,退火、正火比权调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性。
45#钢的用途:
45#钢广泛用于机械制造,这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢,淬火性能并不好, 45#钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度,又希望发挥45#钢优越的机械性能,常将45#钢表面渗碳淬火,这样就能得到需要的表面硬度。
在模具修补领域:
45#钢所针对的模具焊材型号为:CMC-E45它是唯一接合性较好之中硬度钢焊条,适用于空冷钢、铸钢:如ICD5、7CrSiMnMoV…等等。汽车板金覆盖件模具及大型五金板金冲压模具之拉延、拉伸部位修补,也可用于硬面制作。
⑼ 45号钢什么意思
45钢是GB中的叫法,也叫“油钢”。市场现货热轧居多;冷轧规格1.0~专4.0mm(毫米)之间。属该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性。
常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。焊前需预热,焊后应进行去应力退火。
(9)碳钢45h是什么意思扩展阅读:
45钢的处理要求:
1、45钢调质硬度在HRC20~HRC30之间;
2、45钢淬火硬度在HRC55~58之间,极限值可达HRC62;
3、45钢要放置15-20天才能使用,是因为要进行时效处理,使钢的性能稳定下来,
4、实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
5、45钢为优质碳素结构用钢,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
⑽ 45#钢是什么钢
1.45号钢为优质碳素结构用钢。
2.45号钢,是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45 。它的化学成分中含碳量是.42~0.50%,也即含碳量为0.45%上下,在GB标准中是以此含碳量的多少来命名钢号的,所以将含碳量在0.45%的钢命名为45#钢。
因为是以调整含碳(C)量来改善钢的力学性能,因此,根据含碳量的高低,此类钢又可分为三类,低碳钢--含碳量一般小于0.25%,如10、20钢等;中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间,如35、45钢等;高碳钢--含碳量一般大于0.60%。
此类钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%)、锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。此类钢必须同时保证化学成分和力学性能。钢的含硫(S)、磷(P)杂质元素含量一般控制在0.035%以下,分别称为优质钢、高级优质钢、特级优质钢。
(10)碳钢45h是什么意思扩展阅读:
45号钢的调质
45号钢是中碳结构钢,冷热加工性能都不错,机械性能较好,且价格低、来源广,所以应用广泛。它的最大弱点是淬透性低,截面尺寸大和要求比较高的工件不宜采用。
45号钢淬火温度在A3+(30~50) ℃,在实际操作中,一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快,表面氧化减少,且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化,就需要足够的保温时间。
如果实际装炉量大,就需适当延长保温时间。不然,可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长,也会也出现晶粒粗大,氧化脱碳严重的弊病,影响淬火质量。我们认为,如装炉量大于工艺文件的规定,加热保温时间需延长1/5。
因为45号钢淬透性低,故应采用冷却速度大的10%盐水溶液。工件入水后,应该淬透,但不是冷透,如果工件在盐水中冷透,就有可能使工件开裂,这是因为当工件冷却到180℃左右时,奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的组织应力所致。因此,当淬火工件快冷到该温度区域,就应采取缓冷的方法。
由于出水温度难以掌握,须凭经验操作,当水中的工件抖动停止,即可出水空冷(如能油冷更好)。另外,工件入水宜动不宜静,应按照工件的几何形状,作规则运动。静止的冷却介质加上静止的工件,导致硬度不均匀,应力不均匀而使工件变形大,甚至开裂。