A. 焊接铁轨和焊接钢轨一样吗
铁轨（钢轨）来焊接采用：铝热自焊 焊接工艺需要用铝粉
铝热焊指焊接预先待焊两工件端固定铸型内铝粉氧化铁粉混合物（称铝热剂）放坩埚内加热使发原放热反应液态金属（铁）熔渣(主要Al2O3)注入铸型
文名
铝热焊
外文名
thermit welding
热 源
化反应热
类 型
焊接
铝热焊
液态金属流入接空隙形焊缝金属熔渣则浮表面调整熔液温度焊缝金属化铝热剂加入适量添加剂合金铝热焊具设备简单、使用便、需要电源等特点用于钢轨、钢筋其截面工件焊接
B. 焊接钢轨是什么，为什么需要大量的热
熔化钢轨然后混合在一起 ,或者是产生另一样东西，不过也是把它熔化了再冷却时就固定住了，比如说铝热反应就是这个样子的
C. 钢轨的主要焊接方法有哪些
你好，钢轨的抄焊接方法一般如下袭：
普通线路钢轨对接，一般采用鱼尾板连接方式。
无缝线路钢轨对接在工厂条件下一般采用气压焊或者接触焊，这样做的优点是，焊点内部杂质相对较少，钢轨更加稳定。
在无缝线路正线上更换钢轨且没有条件进行气压焊或者接触焊时，一般采用铝热焊的方法焊接钢轨，这样做的缺点是，焊点内部容易残留杂质和产生气泡，影响钢轨使用寿命和行车安全，所以在采用铝热焊的焊点上一般要加装鼓包鱼尾板作为外部支撑加固焊点。
所以，如果不是因为特殊情况比如：钢轨断裂或者钢轨达到使用寿命上限需要更换或者钢轨伤损严重达到或者超过更换标准，除此之外不建议在无缝线路上采用铝热焊焊接钢轨。
D. 钢轨对接的焊接方法是什么
铝热焊，是用化学反应热作为热源的焊接方法。
焊接时，预先把待焊专两工件的端头固属定在铸型内，然后把铝粉和氧化铁粉混合物（称铝热剂）放在坩埚内加热，使之发生还原放热反应，成为液态金属（铁）和熔渣(主要为Al2O3)，注入铸型。液态金属流入接头空隙，形成焊缝金属，熔渣则浮在表面上。为了调整熔液温度和焊缝金属化学成分，常在铝热剂中加入适量的添加剂和合金。铝热焊具有设备简单、使用方便、不需要电源等特点，常用于钢轨、钢筋和其他大截面工件的焊接。
E. 钢轨焊接方法
导轨钢材质偏高碳高锰的材质多，可以选用适合高锰或者高碳与碳钢或者不锈钢异种焊接的合金钢焊条WEWELDING600（简称威欧丁600）焊接，关于导轨方面焊接的应用可以参考专题“WEWELDING600合金钢焊条焊接吊车轨”
WEWELDING600特种合金钢焊条的工艺参数
直径（毫米） φ2.4 φ3.2 φ4.0
电流（安培） 40-80 65-120 90-150
WEWELDING600合金钢焊条焊接钢轨程序：
1、用WEWELDING100冷开槽焊条从吊车轨两边开槽做坡口；
2、采用WEWELDING600焊接时，可以不用预热钢轨，因为WEWELDING600的延性是非常好的，即使对高碳钢钢轨进行焊接也不会产生裂纹；
3、对轨底的边部和轨头进行点焊；
4、接着沿着轨头的整个宽度焊一焊道，焊完之后进行敲击，直到锤头被反弹起来为止；
5、然后，从轨底外面焊接至轨腰，焊后进行敲击，然后继续焊接，焊轨头和焊轨底轮换进行，直到这两部分都焊完，然后从下向上焊接中间的轨腰，完成连接的操作；
6、打磨过多的金属，使两段钢轨完全光滑。
高碳钢的钢轨及铁路用的钢轨都可以用威欧丁600合金钢焊条焊接在一起，而且没有焊接裂纹的危险。
F. 钢轨焊缝探伤作业标准
无损探伤检测内容:
1.焊缝表面缺陷检查。检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。
2.内腔检查。检查表面裂纹、起皮、拉线、划痕、凹坑、凸起、斑点、腐蚀等缺陷。
3.状态检查。当某些产品(如蜗轮泵、发动机等)工作后，按技术要求规定的项目进行内窥检测。
4.装配检查。当有要求和需要时，使用同三维工业视频内窥镜对装配质量进行检查;装配或某一工序完 成后，检查各零部组件装配位置是否符合图样或技术条件的要求;是否存在装配缺陷。
5.多余物检查。检查产品内腔残余内屑，外来物等多余物。
无损检测方法：超声检测 Ultrasonic Testing（缩写 UT），射线检测 Radiographic Testing（缩写 RT），磁粉检测 Magnetic particle Testing（缩写 MT），渗透检测 Penetrant Testing （缩写 PT）。
无损检测常用检测标准：
GB/T 11345-2013焊缝无损检测 超声检测 技术、检测等级和评定
GB/T 15822-2005 无损检测 磁粉检测
JB/T 6061-2007 无损检测 焊缝磁粉检测
GB/T 18851-2012 无损检测渗透检测
GB/T 9443-2007 铸钢件渗透检测
G. 什么是钢轨焊缝过烧
就是在焊接时发生了咬边质量缺陷
H. 钢轨焊缝中的未焊合是什么缺陷
焊合的区域通过焊接冶金过程达到了原子间的结合，结构强度与母材接近或大于母材，未焊合就是没焊上，用放大镜看就是焊肉和母材之间还有缝隙，显然是没有强度或强度极低的
I. 有什么方式可以测钢轨的焊缝
测钢轨抄焊缝，特别是高铁钢轨的焊缝对精度要求比较高，一般是10微米左右精度
国际上一般用电涡流或激光位移传感器。国内自主研究的技术其中一种是用三个ZLDS100激光位移传感器，安装在钢轨的上、左、右三个方向，进行扫描。