高碳钢和高碳钢哪个好

A. 游标卡尺是是高碳钢和不锈钢哪个好

游标卡尺选用3Cr13,SUS标准就是420，一般叫不锈钢，但是很特别的是这个牌号也称不回锈铁（含量够一般不生答锈）,例如桂林量具就是这个牌号。洛氏硬度热处理后可以达到25-45以上任意调节。其他镍不锈钢硬度调节有问题，价格比这个贵好多。碳钢不要考虑，很快生锈。如果不放心，按照这个思路去调查核实，很快就有正确答案，不要跑偏了。

B. 高碳钢和钢管那个好

碳钢结实一些

C. 高碳钢和铝合金哪个好

铝合金。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、专汽车、机械制属造、船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性：铝的导热率很高，在金属中仅次于银、金、铜，是铁的3倍。

由于铝的活性比较高，在常温下也会和空气中的氧发生化学反应，所以在不经常使用铝锅的时候，最好在铝锅上面涂抹上一层油，具有隔绝空气的作用，可以减少铝和氧气发生化学反应。

D. 自行车材质高碳钢和铝合金哪个好

肯定是铝合金的。现在几千到w都在用铝合金甚至碳纤维或钛合金。而现在几百块的自行车普遍使用高碳钢，除非你有复古情怀，喜欢钢架自行车。铝合金比高碳钢一般不会生锈，强度高，重量轻

E. 高碳钢和低碳钢的区别

高碳钢常称工具钢 , 含碳量从0.60%至1.70%, 可以淬火和回火。锤， 撬棍等由含碳量0.75%的钢制版造； 切削工具如钻头，权 丝攻，铰刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的钢制造。

低碳钢（mild steel）为碳含量低于0.25%的碳素钢，因其强度低、硬度低而软，故又称软钢。它包括大部分普通碳素结构钢和一部分优质碳素结构钢，大多不经热处理用于工程结构件，有的经渗碳和其他热处理用于要求耐磨的机械零件。

拓展资料：

碳钢是含碳量在0.0218%~2.11%的铁碳合金。也叫碳素钢。一般还含有少量的硅、锰、硫、磷。一般碳钢中含碳量较高则硬度越大，强度也越高，但塑性较低。

F. 高碳钢和不锈钢哪个好

高碳钢和不锈钢用途不同。
高碳钢可以作手工工具，现在已经很少做刀具了。
而不锈钢可以做日用品中水果刀之类的工艺品。
高要求的刀具这两者已经都不适合制作了。

G. 高碳钢 铝合金到底哪个好

铝合金。

铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、内机械制造、容船舶及化学工业中已大量应用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深入。目前铝合金是应用最多的合金。良好的导热性：铝的导热率很高，在金属中仅次于银、金、铜，是铁的3倍。

由于铝的活性比较高，在常温下也会和空气中的氧发生化学反应，所以在不经常使用铝锅的时候，最好在铝锅上面涂抹上一层油，具有隔绝空气的作用，可以减少铝和氧气发生化学反应。

H. 铝合金和高碳钢哪个好

看你自身的用途了
如果路况比较差并且自身的体重比较大的话
最好还是选择高碳钢
因为高碳钢的强度比铝合金强多了，损坏的可能性比较小
路况好的话可以选择铝合金
因为铝合金更轻便

I. 山地车铝合金和高碳钢材质哪个好

铝合金的不生锈，耐用度居中，但对地形和路面的震动没有吸收版力（即大小震动都会权通过车轮和车架传递给骑者），而且焊接部位如果处理不好在遭受强冲击或撞击时容易产生“应力集中点”而导致开焊问题（像捷安特 美利达 XDS 环球ucc大牌子的铝料、加工技术和设备、焊接工艺都强，不用担心这点）、高碳钢很容易生锈，耐用度较差，老早就被淘汰了的（1991年我买的第一个山地车那时都是高碳钢的，几乎几天保养一次，5年后有个半年多没保养就报废了），1998年开始是铬钼钢，比较容易生锈耐用度较好，而且具有一定震动吸收力，虽然从201几年开始被各种铝合金取代了，但目前长途旅行车、长途耐力型公路车、长途型山地车等车种。还有用铬钼钢的。。。铝合金主要优点是轻。不过2018年以来，铝合金开始被碳纤维取代了（目前三千几的车也有国内三线——三线算是能信得过的牌子了，比如千里达的碳纤维山地车，像V1000）。铬钼钢在中高端车型（售价七八千到万元以上）被钛合金取代。

J. 敢问高碳钢和铝合金的车架哪个好点 有什么区别

从工艺、材料以及耐腐蚀、支架支撑强度、轻便来讲，铝合金车架都要好于高碳钢车架（重、焊接口不佳、容易腐蚀）。通常铝合金车架成本、销售价位要高于高碳钢车架。