对接焊缝什么情况下使用多道焊

Ⅰ 对接焊缝在手工焊时,什么情况下必须进行强度计算

对接焊缝需进行强度验算的情况：只对有拉应力构件中的三级对接焊缝，才版需专门进行对接焊权缝抗拉强度的计算。

焊缝质量检验为一、二级的焊缝，其强度与主体钢材的强度相同，所以只要钢材强度满足设计要求，则此种级别的对接焊缝强度便满足要求。理论分析和试验结果表明，焊接缺陷对受压对接焊缝的强度无影响，所以规范规定对接焊缝的抗压设计强度和母材的设计强度相同。但是承受拉力的对接焊缝对焊缝中的缺陷非常敏感，缺陷不但降低了连接的静力强度，而且还降低了连接的疲劳强度。

同时，质量检验为建筑钢结构三级的焊缝允许存在较多缺陷，其抗拉强度仅为母材强度的85％。所以只对有拉应力构件中的三级对接焊缝，才需专门进行对接焊缝抗拉强度的计算。在焊件的坡口面间或一焊件的坡口面与另一焊件端（表）面间焊接的焊缝，称为对接焊缝，（ASME法规称坡口焊缝）。 焊件经焊接后所形成的结合部分，即填充金属与熔化的母材凝固后形成的区域，称为焊缝。焊缝型式 分为对接焊缝（坡口焊缝）和角焊缝。

Ⅱ 在钢结构施工中，什么情况下用一级焊缝

作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T型对接与角接组合焊缝，受拉时为一级焊缝．

关于焊缝等级的定义的部分要求见《钢结构设计规范》GB50017-2003的 第7章 连接计算。
7.1焊缝连接
7.1.1 焊缝应根据结构的重要性、荷载特性、焊缝形式、工作环境以及应力状态等情况，按下述原则分别选用不同的质量等级：
1 在需要进行疲劳计算的构件中，凡对接焊缝均应焊透，其质量等级为：
1）作用力垂直于焊缝长度方向的横向对接焊缝或T型对接与角接组合焊缝，受拉时为一级，受压时应为二级；
2）作用力平行于焊缝长度方向的纵向对接焊缝应为二级。
2 不需要计算疲劳的构件中，凡要求与母材等强的对接焊缝应予焊透，其质量接等级当受拉时应不低于二级，受压时宜为二级。
3 重级工作制和起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板与上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点之间的T形接头焊缝均要求焊透，焊缝形式一般为对接与角接组合焊缝，其质量等级不应低于二级。
4 不要求焊透的T形接头采用的角焊缝或部分焊透的对接焊缝，以及搭接连接采用的角焊缝，其质量等级为：
1）对直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构和吊车起重量等于或大于50t的中级工作制吊车梁，焊缝的外观质量标准应符合二级；
2）对其它结构，焊缝的外观质量标准可为三级。

Ⅲ 焊接对接焊有什么要求

对接焊是指将焊件分别置于两夹紧装置之间，使其端面对准，在接触处通电加热进行焊接的方法。

对焊要求焊件接触处的截面尺寸、形状相同或相近，以保证焊件接触面加热均匀。由于过梁爆破时所产生的金属蒸气和金属微粒的强烈氧化，接口间隙中气体介质的含氧量减少，其氧化能力可降低，从而提高接头的质量。

但闪光必须稳定而且强烈。所谓稳定是指在闪光过程中不发生断路和短路现象。断路会减弱焊接处的自保护作用，接头易被氧化。短路会使工件过烧，导致工件报废。所谓强烈是指在单位时间内有相当多的过梁爆破。闪光越强烈，焊接处的自保护作用越好，这在闪光后期尤为重要。

(3)对接焊缝什么情况下使用多道焊扩展阅读

其应用范围可归纳如下：

（1）工件的接长 例如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的对焊。

（2）环形工件的对焊 例如汽车轮辋和自行车、摩托车轮圈的对焊、各种链环的对焊等。

（3）部件的组焊 将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的对焊等。

（4）异种金属的对焊 可以节约贵重金属，提高产品性能。例如刀具的工作部分（高速钢）与尾部（中碳钢）的对焊，内燃机排气阀的头部（耐热钢）与尾部（结构钢）的对焊，铝铜导电接头的对焊等。

Ⅳ 多层多道焊的焊接技巧如焊接角度等

焊条电弧焊V型坡口板平位置对接单面焊双面成型操作法
1 焊前准备
1.1钢板 16Mn, 16MnR 300 ×125×12
1.2 焊条 E5015(J507)
1.3 单面坡口角度+1
1.4 修磨 试板坡口面及靠近坡口边缘上下两侧5～10毫米露出金属光泽，坡口面平直。坡口面如果向上凸，相当于增加了钝边电弧不易击穿，背面焊不透。坡口面如果向下凹，效果相反，背面下漏过多，有可能超出余高0～3毫米的技术要求。不留钝边，且焊前必须用锉刀修去刃口处的毛边，因为砂轮机修磨坡口面时，刃口处变得极为锐利，其效果相当于扩大了间隙。
1.5 间隙 装配间隙前端3毫米，后端3.5～4毫米。如果焊速较快，间隙小些，反之间隙大些。
1.6 定位焊 定位点必须位于距两端10毫米以内位置，先点反面，翻过来再点正面，正面点定之前作好大约3度的反变形，错边量不大于1毫米。
2 焊接规范
2.1 打底 3.2焊条 焊接电流80～100A
2.2 填充 4.0焊条 焊接电流155～165A（3.2焊条则为120～130A）
2.3 盖面 4.0焊条 焊接电流 150～160A(3.2焊条减去10～15％)
3 焊接操作 打底焊
3.1 引弧 引弧及收弧定位点都应磨出斜坡。引弧后两边摆动，待两侧钢板温度上升并一致后，再进入正式焊道，焊条下压击穿坡口。注意，这时能听道击穿的声音。另外，第一弧（焊条第一次移动到正式焊道上）一定要击穿坡口，这样才能获得良好的背面焊缝成型，如果第一弧不能击穿破开口，依靠电弧热量慢慢熔化破口，就会形成开始段熔透不足。
3.2 运条 锯齿形行进，两边稍许停顿，如果背面焊道两侧出现咬边，说明停顿时间不足，施焊时不应有明显的熔孔。如果有明显的熔孔出现，则背面焊缝容易超高或产生焊熘。弧拄区的2/3用于保护熔池，1/3用于击穿焊道坡口。摆动间距以液态金属跟上为准。液态金属跟上电弧，才能向前移动焊条。
3.3 收弧 向焊好的焊道一侧慢慢后拉焊条，边拉边提高，直至电弧熄灭。让收弧处的金属缓慢冷却，防止急冷导致冷缩孔产生，一旦产生了冷缩孔，必须将其磨掉，否则X射线检测不合格。
3.4 接头 接头分为热接法和冷接法两种。热接法是最常用的方法，但接头难度大，其操作要领是，在前一根焊条的收弧口尚未完全冷却时，立即换好焊条并将电弧从弧坑前端向后10～15毫米处引燃，起弧后不马上进入焊道坡口，而是两边摆动预热并向前施焊，焊至弧坑前端，进入焊道坡口根部后，听到击穿声，稍作停顿即可正常施焊 。冷接法要先用砂轮机把弧坑前沿磨出斜坡，操作方法与热接法基本相同，使用冷接法可以获得更优良的背面成型。
4、焊接操作 填充焊
填充焊之前，先将打底焊缝的熔渣和飞溅清除干净，接头处修磨平整。注意，不允许修磨正式焊道，只能修磨接头。填充焊时焊条两边摆动，在两端稍许停顿，注意不要破坏坡口边缘，否则盖面时失去基准线，盖面焊缝不易平直。最后一层填充的高度一定要在距表面1.0～1.5毫米处，为盖面留下合适的空间。
5、焊接操作 盖面焊
碱性焊条起弧容易出气孔，接头时不应在收弧处引弧施焊，应在距离收弧处前方20毫米或更远处的下层焊缝上起弧，然后将电弧后退至收弧处，沿接头弧坑边缘施焊半圈，再正常地向前焊接。
6、焊接检验
6.1 焊缝宽度：坡口宽度+每边2毫米；
6.2 余高：焊缝正面0～3毫米，高低误差不大于1.5毫米；焊缝背面0～3毫米，高低误差不大于3.0毫米；
6.3 咬边：咬边深度大于0.5毫米或者咬边深度小于0.5毫米，累计长度若超过板长的15％，判为不合格。
6.4 变形：变形小于3度为合格。
6.5 其他：焊道出现气孔、夹渣、未焊透、未熔合、裂缝、焊熘以及明显的断道、不直；均不允许。
6.6 射线检测：应达到GB3323-93Ⅱ级标准。
6.7 弯曲试验：正弯2试件，背弯2试件。或者侧弯4试件；弯曲角度为180度。弯曲裂缝不超过3毫米。
7、注意事项：焊条头允许40～45毫米，打底焊条必须经过挑选，端头要用锉刀磨光，稍微露出金属，电弧容易引燃，不要用焊条乱敲工件，以免打落药皮，焊条粘连熄弧，影响焊接质量。

Ⅳ 什么是对接焊缝，什么是角焊缝。

压力容器那些焊缝都是对接，凡是两个或多个板呀，管呀对在一起焊上的都是对接，对接接专头的焊缝都叫对属接焊缝。角焊缝故名思义就是角接接头焊完之后形成的焊缝，角接头就是两个板或者管立到板上形成一个直角或接近直角的接缝形式，焊完形成一个三角形，这就是角焊缝。够通俗了吧。

Ⅵ 对接焊缝在手工焊时,什么情况下必须进行强度计算

对接复焊缝需进行强度验算的情况：制只对有拉应力构件中的三级对接焊缝，才需专门进行对接焊缝抗拉强度的计算。

焊缝质量检验为一、二级的焊缝，其强度与主体钢材的强度相同，所以只要钢材强度满足设计要求，则此种级别的对接焊缝强度便满足要求。理论分析和试验结果表明，焊接缺陷对受压对接焊缝的强度无影响，所以规范规定对接焊缝的抗压设计强度和母材的设计强度相同。但是承受拉力的对接焊缝对焊缝中的缺陷非常敏感，缺陷不但降低了连接的静力强度，而且还降低了连接的疲劳强度。

同时，质量检验为建筑钢结构三级的焊缝允许存在较多缺陷，其抗拉强度仅为母材强度的85％。所以只对有拉应力构件中的三级对接焊缝，才需专门进行对接焊缝抗拉强度的计算。在焊件的坡口面间或一焊件的坡口面与另一焊件端（表）面间焊接的焊缝，称为对接焊缝，（ASME法规称坡口焊缝）。 焊件经焊接后所形成的结合部分，即填充金属与熔化的母材凝固后形成的区域，称为焊缝。焊缝型式 分为对接焊缝（坡口焊缝）和角焊缝。

Ⅶ 对接焊有哪几种运条方法

对接焊有以下几种运条方法?
1、直线形运条法。用直线运条法焊接时候，焊条应保持一定的弧长，沿焊接方向只作直线于东，不作横摆动，由于焊条不做横向摆动，能获得较大的熔深，多层焊打底及多层多道焊。

2、往复直线运条法。焊条末端沿焊缝方向作来回直线形摆动，其特点是焊接速度快，焊缝窄，散热快，所以适用于薄板焊接及厚板接头间隙较大的打底焊。
3、锯齿形运条法。此法是将焊条末端作锯齿形连续摆动而向前移动，并在焊缝两边停留片刻，使焊缝与母材得到良好的熔核，以防产生咬边。 焊条摆动的目的主要是为了控制焊缝融化金属的流动和得到必要的焊缝宽度，以获得较好的焊缝成形，此种方法容易操作，适用于对接接头平焊，立焊，仰焊和薄板接头的立角焊。
4、月牙形运条法。月牙形运条法在生产应用也是比较广泛的，这种方法是将焊条末端沿着焊接方向作月牙形的左右摆动，月牙形运条法的操作要点和使用范围和锯齿形运条法基本相同，不过用它焊出来的焊缝余高较高。
5、三角形运条法。三角形运条法是焊条末端作连续三角形运动并不断向前移动，根据其应用范围不同，可分为正三角形运条和斜三角形运条两种方法，正三角形运条法适用于开有坡口的立焊和填角立焊，其特点是接头根部易积的焊缝，斜三角形运条法适用于T形接头的仰角焊和坡口的横焊缝，其特点是能偶借焊条的运动来控制熔化金属，使焊缝成形良好，上述两种运条方法在实际应用时候，用根据焊缝的具体情况而定，不过立焊时候在三角形折角处要稍微停留。
6、环形运条法。即焊条末端连续作环行运动并不断前移，环形运条法可分为正环形和斜环形，正环形运条只适用于焊接较厚焊件的平焊，斜环形运条适用于平、仰位置的填角焊和横焊，主要是控制熔化金属不下淌，有助于焊缝成形。

Ⅷ 焊缝的多层多道焊和焊缝重叠有什么不同

焊缝多层多道焊与焊缝重叠区别在于，多层多道焊属于焊缝重叠，但重叠的焊缝不一定是采用多层多道完成。

Ⅸ 焊接工艺评定中单道焊缝和多道焊缝的焊评一样吗，对拍片有什么影响，焊接时应该注意什么

一样。 没有影响。单道焊缝线能量输入要小，仅此而已。
不知道对不对。