⑴ 自行车材质高碳钢和铝合金哪个好
高碳钢就是传说中的铁架子车----HI-TEN.
铝合金的当然要耐用一点,而且会轻内很多.
一般铝合金的车架比高碳钢的要容贵好多倍.
这里要搞清楚一个概念：
高碳钢是铁里的含碳比较多.强度会比一般铁架要好一些.
铝合金不是纯铝,如果是纯铝车架,那不能用作车架,铝合金的车架一般经过了热处理（T4
,T6）,强度绝对有保障.
现在材质一般是这样分的：
铁架---铝合金架----镁铝合金----钛合金---碳纤维
上面是按档次分的.
⑵ 铝合金的自行车好还是高碳钢的好
肯定是铝合金的好，强度不会差太多，但铝合金轻很多
⑶ 自行车车架碳钢与不锈钢哪个好
视你的用途，
碳钢追求的是轻，快。一般公路车都是碳的。
不锈钢追求的是强度。山地车用的都是铝或者钢。
而且碳车架太贵了，不是一般人消费起的。
⑷ 高碳钢与普通自行车材料哪个好
高碳钢在自行车里属于比较低端的材料
⑸ 自行车材质高碳钢和铝合金哪个好
肯定是铝合金的。现在几千到w都在用铝合金甚至碳纤维或钛合金。而现在几百块的自行车普遍使用高碳钢，除非你有复古情怀，喜欢钢架自行车。铝合金比高碳钢一般不会生锈，强度高，重量轻
⑹ 低碳钢和高碳钢的自行车有什么区别
没区别。来现在都是铝合金车自架、铝合金前叉、铝合金轮组（除螺钉，其它基本都是铝）。15年前，铝就淘汰钢了。
现在的自行车，还在宣传里自称“高碳钢如何如何优点的、比低碳钢如何如何的”，都在蒙小白菜了。本身哪里有“低碳钢”？再说，25年前、35年前的古董杠闸自行车（比如“飞鸽28大套”），都是“铬钼钢”。
现在合格的用钢做主配件（车架、前叉、车圈）的，也有，是追求舒适性的长途旅行车，是”铬钼钢“。比铝，具有一定变形力（吸收路面震动），比铝车架铝前叉舒适。
当然 用“高碳钢”做车架 前叉的稍微大一点的牌子也不是没有，像凤凰飞鸽永久这老三牌，现在都是低端了（和捷安特那根本没法比 天上地下），但比乱七八糟的牌子强，可以骑，就是容易生锈。
⑺ 高碳钢自行车好不好
好的 适合长途骑行 那些天价的碳纤维 玻璃钢 骑个一两年 或者碰一下 立马成垃圾 再说回 重一些 也稳啊 碳纤维答能轻到哪里 与骑自行车带点行李与人体重相比 车重微不足道 关键是车架稳定性要好 不要骑两年 材料强度大幅下降 碳纤维之类塑料车就是不行 同样的天价为何不弄钛合金的
⑻ 自行车到底是高碳钢好还是铝合金的
好的铝合金质量还是不错的，高碳钢都是最便宜的车用的。
自行车一分钱一分货，一千以下的没什么质量好的。