❶ 电化学之铁船镀锌
这个是中学概念和实际生产中的矛盾
中学概念中负极，正极，阴极，阳极有着明显的界限，前两者为原电池，后两者为电解池，不可以混淆，所以根据这个角度来说是牺牲负极
但是工业生产中，失去电子的一极可以叫做负极，也可以叫做阳极，反之叫做阴极和正极。因为这个是工业生产中约定俗成的，所以我们不必要这么区分。
不同角度不同解答，所以铁船是工业范畴，可以用阳极表示
❷ 为什么轮船外部地方要镀锌
因为轮船主要用铁造外壳,铁在海水中易被腐蚀.镀上比铁活泼的锌,形成原电池,锌作负极,失去电子先被腐蚀,从而起到保护铁的作用.
❸ 轮船外壳一般电镀什么金属为什么要电镀而不是油漆
镀锌或者直接附着锌块。船壳是碳钢，浸在海水中，构成原电池发生了电化学腐蚀，由于铁较活泼，所以铁被腐蚀。要防止腐蚀，则要镀上比铁更活泼的金属，一般是锌，这样可以腐蚀锌，牺牲锌来保护船体。还有可以用油漆，现在很多船厂都在开发防腐涂料，这些涂料性能很好，防水防腐防海洋生物附着一步到位，当然要喷涂的厚一些。
❹ 玻璃钢船好、还是镀锌船好
当然玻璃钢好一些，要高速，必须玻璃钢，橡皮艇只是便宜些。但龟速让人受不了，玻璃钢要增加安全性，用塑料管塞上泡沫后封口安放在左右弦以防万一，毕竟人命关天。为了携带方便，现在出现了拼合式模块的船，不过很贵。
❺ 镀锌板造船可以再海水中使用吗山东地区拉小网 牛网 和养扇贝用 可以吗
镀锌板造船是可以 但厚度要足够 你要考滤成本，镀锌板贵，造好后外面和铁板一样 同样要船用专用漆做防腐处理，所以建议你不如用铁板划算
❻ 造一艘镀锌铁船8米长,上宽3米,下宽3米,船高1米需要多少钱
在现在的行业景气指数情况下，一条湖上货运（强调一下，不是客运）船舶的造价是每吨排水量低于3100元，一条海上货运船舶是5200元左右，都包括了发动机和其它必须的设施，是整新船（造船最旺盛的06、07年时候曾达到9000元每吨的高峰）。
客运船的价格变化很大，和居住条件、人员舒适度、内外装修等等有关，难以统一估算，只能就事论事。
我估计你的船排水量约为57吨，整新船到手应该不高于18万元。