Ⅰ 弹簧钢的回火硬度范围是多少
不同的弹簧不一样
Ⅱ 弹簧回火时间与弹簧钢性的关系
这个建议系统的看一下金属学与热处理这本书或者网上的课件，不是单独论屯的回答的
Ⅲ 弹簧处理火《回火》的温度是多少啊
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用履带式回火炉，温度控制在220--250度左右，速度开到“中”，再把弹簧均匀地铺在履带上，可保证弹簧的外观不会有多少变化。
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Ⅳ 弹簧的一般是退火还是回火,两者有什么区别
弹簧一般回火。
退火：是一种金属热处理工艺，指的是将金属缓慢加热到一定版温度，权保持足够时间，然后以适宜速度冷却。目的是降低硬度，改善切削加工性；消除残余应力，稳定尺寸，减少变形与裂纹倾向；细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。
回火：是将淬火钢加热到奥氏体转变温度以下，保温1到2小时后冷却的工艺。回火往往是与淬火相伴，并且是热处理的最后一道工序。经过回火，钢的组织趋于稳定，淬火钢的脆性降低，韧性与塑性提高，消除或者减少淬火应力，稳定钢的形状与尺寸，防止淬火零件变形和开裂，高温回火还可以改善切削加工性能。
Ⅳ 请问热处理后的弹簧钢要回火，要用多少温度，工艺怎么做
一般都是中温回火，但是弹簧钢的材料不同、最终达到的技术要求不同，则回火温度不同，请提供你的弹簧钢材料牌号和最终的技术要求。
Ⅵ 弹簧的淬火硬度是怎么计算的
弹簧淬火硬度没有计算公式。但是，弹簧钢的热处理工艺都是大同小异，即，淬火+中温回火，淬火温度约在850℃以上，回火温度约在450℃左右。
Ⅶ 钢板弹簧中温回火时间怎么计算
弹簧钢板是汽车载重的第二级减震装置钢板弹簧的长度，就要通过使用钢板弹簧来减震、片版数都是权有标准的，所以对长度必须有要求，有些道路条件很差，所以钢板弹簧的片数也是有标准的。汽车钢板弹簧是在前后两个吊耳上安装的。由于载重量，每片钢板承载多大重量是有一定数值的，由于汽车行驶条件不同
Ⅷ 弹簧的一般是退火还是回火两者有什么区别
弹簧一般回火。
退火：是一种金属热处理工艺，指的是将金属缓慢加热到一定温度，保持足够版时间，然后以权适宜速度冷却。目的是降低硬度，改善切削加工性；消除残余应力，稳定尺寸，减少变形与裂纹倾向；细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。
回火：是将淬火钢加热到奥氏体转变温度以下，保温1到2小时后冷却的工艺。回火往往是与淬火相伴，并且是热处理的最后一道工序。经过回火，钢的组织趋于稳定，淬火钢的脆性降低，韧性与塑性提高，消除或者减少淬火应力，稳定钢的形状与尺寸，防止淬火零件变形和开裂，高温回火还可以改善切削加工性能。
Ⅸ 65猛钢做弹簧片，1毫米厚，淬火温度和回火温度，还有时间是怎么计算的
淬火加上高温回火属于调质工艺。可以获得比较好的力学性能和强度。 调质（专quenching and high temperature tempering）即淬火和高温回属火的综合热处理工艺。 调质件大都在比较大的动载荷作用下工作，它们承受着拉伸、压缩、弯曲、扭转或剪切的作...7619
Ⅹ 弹簧钢形成弹簧后 回火温度 速度应该是多少
首次回火建议320摄氏度，回火时长25~30分钟，对应速度为10~12，
若有喷丸工序，二次回火建议240摄氏度，回火时长20~30分钟，对应速度为12~15
希望对你有帮助