『壹』 无锡通用生产锰系耐磨磷化涂层电梯钢丝绳吗
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。
大气环境中起重设备使用的钢丝绳,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍,最高达到5倍,随着对耐磨磷化液配方的研究,还有进一步提高的可能性。
依据磷化涂层钢丝绳目前市场销售价格,磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。
综上所述,锰系磷化涂层钢丝绳,疲劳寿命远远超越同结构光面钢丝绳,单位使用成本仅为光面钢丝绳的百分之三十左右,性价比也是最高的,是目前最好的钢丝绳。
『贰』 无锡通用与无锡赛福天的电梯钢丝绳有锰系耐磨保护涂层吗
疲劳试验数据证明,锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是同结构光面电梯钢丝绳的三至四倍,不论是那个厂家生产的光面电梯钢丝绳,其疲劳寿命都是与锰系磷化涂层电梯钢丝绳有极大差距的。锰系磷化涂层电梯钢丝绳,是世界钢丝绳制造领域目前最先进技术,其工艺过程包括锰系磷化涂层,锰系磷化涂层是一种表面处理技术,可以大幅度提高钢丝表面的耐磨损能力和抗腐蚀能力。钢制齿轮表面及蜗轮蜗杆表面就是锰系磷化处理,可以使用十余年不损坏不磨损。
锰系磷化涂层电梯钢丝绳,执行国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳,许多企业购买专利授权许可,已经大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳。仅供参考
『叁』 无锡通用赛福天天津高盛哪家电梯钢丝绳质量好
这几家都是电梯钢丝绳的主要生产企业,就电梯钢丝绳疲劳寿命而言,锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的三倍,可以通过疲劳试验进行验证对比,所以,钢丝绳品牌已经不重要,建议采购锰系磷化涂层电梯钢丝绳就是了,按照国家标准GB8903-2005电梯用钢丝绳 购买即可。
用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳,造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳,目前,世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳,制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理,钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升,不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍(试验室可比条件下),可通过疲劳试验进行验证,如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验,这样的试验结果最可信,钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系,疲劳寿命长则使用寿命同比例延长,按照现在钢丝绳市场的大致价格,锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍,而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度,所以,磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%,使用成本更低,性价比更高。。
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长,使用成本更低,稳定性更佳,磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的,因为供不应求目前比较难买,需要多询问几个钢丝绳生产商,采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考
『肆』 镀锌钢丝绳也是不耐磨的
光面钢丝绳与镀锌钢丝绳均不耐磨,锰系磷化膜是钢铁材料常用耐磨涂层,与钢丝基体结合牢固,极其耐磨,很多机械零件都是锰系磷化处理的,如钢制齿轮、涡轮蜗杆等等,都是为了提高耐磨损能力。锰系磷化涂层钢丝绳是最耐磨损的,适合在摩擦驱动的起重机械上面使用,使用寿命更长,单位使用成本更低。
『伍』 镀锌钢丝绳的性能
电镀锌可获得任意厚度的锌层。
镀锌钢丝绳的捻制。 从理论上讲,镀锌钢丝绳的捻制与普通圆股钢丝绳相同。但根据钢丝绳使用的工作前提,对原料钢丝的锌层厚度有不同的要求:直径0.25.0mm特号和I号镀锌钢丝绳钢丝,镀层厚度可分为3组:薄镀层组上锌量为15135gm2用于轻度侵蚀前提;中镀层组上锌量为60200gm2用于中等侵蚀前提;厚镀锌组上锌量为75260gm2用于严峻侵蚀前提。而热镀锌上锌量最高值也不外593gm2目前实用的电镀锌上锌量可达1200gm2。
用电堆积的方式获得镀层,电镀锌是通过外加电源。获得的镀层是由细密的纯锌晶粒所组成。一般电镀锌层上锌量也可达750gm2当镀锌钢丝呈螺旋状环绕纠缠在直径为钢丝直径5倍或10倍的芯杆上时,锌层不应脱落或开裂。对镀锌层的耐侵蚀能力,也应做相应的检修。
为确保钢丝绳的质量,钢丝镀锌层外表应平滑、完整、平均和牢固。热镀锌会降低钢丝的力学机能,要求强度高及耐侵蚀性高的镀锌钢丝绳,多采用电镀锌钢丝捻制。热镀锌是靠物理的热扩散作用形成镀层,首先形成铁一锌化合物,接踵在铁一锌化合物外表天生纯锌层。镀锌钢丝绳的镀锌有两种方法—多线连续热镀和电镀。
镀锌钢丝绳的单丝,规定有锌层重量、硫酸铜试验次数与时间,并注明执行的标准。如:GB/T8918—1996中,对直径>0.55~0.6mm的镀锌单丝按表3规定,且分别按GB2973—91和GB2972—91,GB2973—91试验方法进行。而日本标准JISG3525中仅规定锌层重量,对于直径0.5~0.8mm锌丝按表4所列要求,且按JISH0401试验方法。
物理性能检验
(1)力学指标①总合破断力:指整绳的破断拉力,分为三种:a.理论计算破断拉力(Fr):等于钢丝绳的真正截面积gm与钢丝公称强度σ2的积:Fr=gmσ2;b.实测破断拉力(Fe):等于绳中全部单丝实测破断力的总和:Fe=∑f;c.实际破断拉力(Fw):等于整根绳实际拉断时的力。在各国标准中列出的为Fr,检验时所得到的为Fe或Fw或两者。这是一个重要的力学指标。②单丝抗拉强度:一般指公称强度,是决定整绳实际力学特性的重要基础之一。单丝的实测强度同公称强度的差异,各国标准中都明确订出,有严格控制。如德国标准只允许一定的范围正差,见“7.常用标准”(19)。③单丝扭转、反复弯曲、缠绕或打结,均系塑性与韧性方面指标。对保证整绳的力学 性能都有重要作用,一般标准都有规定。应注意以上力学指标,各国标准中规定的检验项目不同,如我国与德国对单丝规定有:强度、扭转、反复弯曲(打结);而日本标准则规定:强度、扭转、缠绕。其次同样尺寸和强度级别的单丝,光面与镀锌的力学指标规定也有所不同,如中国标准,见“7.常标准”(2)所列。
(2)检验各力学指标的检验,均据各标准中列明的试验方法,见“7.常用标准”中所列。表5与表6分别为中国与德国标准〔“7.常用标准”中(2)(19)〕中部分直径范围的单线扭转、反复弯曲的规定。
『陆』 天津高盛与无锡通用及赛福天谁的电梯钢丝绳质量更高一些
就钢丝绳制造技术而言,目前世界钢丝绳制造业最先进技术是锰系磷化涂层钢丝绳,因为锰系磷化膜极其耐磨而且防腐蚀,疲劳寿命远远超越光面钢丝绳,质量高的电梯绳是锰系磷化涂层电梯钢丝绳。
『柒』 无锡通用钢丝绳厂前身是什么
无锡通用钢绳的前身应该是无锡县钢丝绳厂,属于地方国企,后来被央企国药集团兼并,目前属于央企的下属单位,主要产品是电梯钢丝绳和起重钢丝绳,仅供参考。
中国年产180万吨钢丝绳居世界第一,钢绳主要品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(专利技术),钢丝经锰系或锌锰系磷化处理,钢丝耐磨、耐蚀防锈能力全面跃升,磷化膜与润滑脂的复合作用,有效抑制微动磨损的发生,疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍左右,可通过疲劳试验验证疲劳寿命(亲自做疲劳试验最具可信性),是光面钢丝绳的升级换代产品,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般而言,热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面取代。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用,优选磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,以保护自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,仅供参考
『捌』 电梯钢丝绳哪家品牌好,质量好
无锡通用钢绳有限公司,配套于通力,巨通,康力,蒂森,等知名品牌电梯,属于一线品牌,质量保障,价格在同品牌中比较有优势。
『玖』 无锡通用钢丝绳价格
目前,光面钢丝绳5000-10000元每吨,结构不同价格也不同,锰系磷化涂层钢丝绳略贵,因为使用时间长,使用成本更低,大厂钢丝绳虽然贵些,但是产品质量有保障
磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳要贵一些,但是疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍
『拾』 电梯钢丝绳哪个国家哪个牌子的好
耐疲劳性能最好,或者说疲劳寿命最长的才是质量最高的电梯钢丝绳,通过疲劳试验可以对比不同厂家生产的电梯钢丝绳疲劳寿命。目前,疲劳试验测试数据已经证明,锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命最长,是光面电梯钢丝绳疲劳寿命的3-4倍,是世界范围之内当代质量最高的电梯钢丝绳。锰系磷化是一种耐磨涂层,汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理,使用十余年不磨损不锈蚀,可见锰系磷化提高耐磨性和耐蚀性的有效性,锰系磷化涂层电梯钢丝绳也是利用相同原理延长使用寿命的,彻底解决钢丝绳使用过程中的微动磨损问题。因为使用寿命超长,尽管购买锰系磷化涂层钢丝绳的价格略高于光面钢丝绳,锰系磷化涂层钢丝绳的日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右。国内一些企业通过签约获得专利许可,已经大批量生产锰系磷化涂层钢丝绳,包括起重用和电梯用。仅供参考