冷镀锌钢底座焊缝怎么处理

㈠ 钢结构焊接焊缝怎么处理

选择合适母材的焊机很关键，焊条+助焊剂，能够胜任的焊接工程师内，焊缝不需特别另容外处理。
预处理（如烘干除锈）后，只要机器选好了，再差的门外汉焊工，也最多打磨一下，不需探伤，表层防腐蚀就够了。
瑞凌股份（300154）这个网站可以去看看。
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㈡ 热镀锌（原锌板）钢桶的焊缝怎样处理最好

最好用冷镀锌涂料修补，首先要去除焊渣和油污，然后涂刷冷镀锌涂料，回达到二次镀锌的效果答。参考案例热镀锌焊缝修补_图文_网络文库 https://wenku..com/view/e7767700c77da26924c5b075

㈢ 钢结构焊缝防锈的处理措施

Zinc-It® Instant Cold Galvanize 冷镀锌漆
1、 产品介绍：
含95%纯锌，可作冷镀锌防锈，具渗透功能，保护金属表面回，喷后形成锌膜，能答有效防锈及防止锈蚀蔓延。主要钢结构桥梁、建筑、电塔隧道设施，集装箱，加固钢筋，通信发射架，标牌，船舶钢板，设备等，均可使用镀锌漆，效果显著
2、 特点：
95%的纯锌保护膜能有效对抗铁锈和锈蚀提供多年的防锈保护
因具强力渗透性，保护膜被刮去后，锌仍能保护金属免受锈的侵蚀
修补受损的金属表面效果显著，用于焊接后焊口的修补。
现场施工方便工作
可焊接性强
型号 净重量 每箱数量
18412 369g 12
18413 1加仑 1
本品符合单品规格
NSN.8030-01-237-6602 P-21035, C-327B, P-26915B

㈣ 镀锌板焊接位置怎么处理

关于镀锌板的焊接，锌层的存在给镀锌钢的焊接带来了一定困难，主要的问题有：焊接裂纹及气孔的敏感性增大、锌的蒸发及烟尘、氧化物夹渣及镀锌层熔化及破坏。其中焊接裂纹、气孔和夹渣是最主要的问题。
解决这些问题，可以从焊接工艺考虑，焊前开适当的坡口外，还应将坡口附近的锌层去除。去除方法可采用火焰烘烤或喷砂。坡口间隙应尽量控制在1.5～2mm内，工件厚度较大时，可放宽到2.5～3mm。
焊接时，尽量采用短弧，不要使电弧摆，以防止镀锌层熔化区域的扩大，保证工件的抗腐蚀性并降低烟尘量。焊接方式选用手工电弧焊、熔化极气体保护焊、氩弧焊、电阻焊等方式

参考资料：
http://wenku..com/view/939d625a915f804d2b16c1d4.html
http://wenku..com/view/ab05abbfc77da26925c5b0c6.html

㈤ 用镀锌钢材焊接的钢结构,焊口处的防腐怎么处理

用镀锌钢材焊接的钢结抄构，焊口处有如下防腐处理方法：
1、喷铝涂层：热喷铝是制备涂层的一种工艺方法，已成为金属表面防护的新技术之一，施工良好的涂层可在10年内无需维修。
2、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆及丙烯酸聚氨酯长效防护系统具有较佳的经济性。
a）环氧富锌底漆是以环氧树脂、锌粉、为主要原料，增稠剂、填料、助剂、溶剂等组成的特种涂料产品,该漆自然干燥快，附着力强，防腐蚀能力强等特点。
b）环氧云铁中间漆（底漆）是以灰色云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能。
c）丙烯酸聚氨酯漆综合了煤焦油沥青和环氧树脂的优点，得到耐酸、耐碱、耐水、耐溶剂、耐油和附着性、保色性、热稳定性、电绝缘性良好的涂层。其漆膜光亮,饱满,具有良好的装饰性。

㈥ 冷镀锌的施工工艺

冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐，因此必须保证锌粉与钢材的充分接触，产生电极电位差，所以钢材表面处理很重要。 (1)新钢材表面处理
喷涂冷镀锌前，应选择机械除锈(喷砂、抛丸等)，使钢材表面清洁度达到ISO 85O1—1 Sa 2.5级，相当于GB 8923 Sa 2．5级。它的文字定义为：“钢材经过机械除锈后，表面无油、无锈，无氧化皮及其他的污物，或仅留轻微的痕迹；95%钢材表面受到钢丸(砂)冲击，露出金属的光泽。”
对于表面处理质量的另一个指标— — 粗糙度，不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(Zinga)的施工说明中，要求平均粗糙度Ra=12．5 ，即粗糙度Rz=55～75微米。在“强力锌”及“罗巴鲁”施工说明书中，对粗糙度的要求略低，Rz=40~60微米。
如果冷镀锌单独成膜，作为防腐涂层时，表面粗糙度可控制得略小一点，以保证冷镀锌的涂层厚度；而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层，总配套涂层厚度大于180微米时，为保证整个涂层的附着力，钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。
(2)旧钢材的表面处理
最好亦是采用喷砂的办法去除旧漆膜、锈斑后，钢材表面尚有一定的粗糙度。若条件限制，也可采用手工打磨及风(电)动工具打磨除锈的办法，除锈等级标准达到ISO 8501—1 St 3级，即非常彻底的手工和动力工具除锈。它的文字定义为：“表面应无可见的油脂和污垢，并且几乎没有附着不牢的氧化皮、铁锈、旧涂层和异杂物。表面应具有金属底材的光泽”。不同品牌的冷镀锌材料对表面处理的等级要求各有不同。如比利时Zinga在涂装前，允许钢材表面有5%左右轻微锈蚀面积；ROVAL在对钢材表面打磨到st 3级时，经中国船舶工艺研究所测试，60～80微米(干膜厚)的ROVAL涂层，对钢材的附着力极好，拉开法可达到6.1MPa。
(3)电焊缝的表面处理
电焊缝部位是钢构件最易锈蚀的部位。实践证明：在有电弧喷锌(铝)和热浸锌镀层的钢构件焊接安装后，用冷镀锌对焊缝进行修补，是经济而有效的办法。但修补前，焊缝表面必须认真去除“飞溅”、“焊渣”及“焊烟”，去除油脂、焊缝探伤剂及其他污物，打磨处理至ISO 8501—1的St 2级。表面处理完毕后，立即涂装第1道冷镀锌。 优质的冷镀锌，钢材又经过符合规格的表面处理，还必须依靠良好的涂装施工，才能充分发挥冷镀锌的最大优越性，给予钢材有效的保护。除了各种规格、各种类型的冷镀锌气雾罐外，冷镀锌最常用的施工方法是：刷涂、空气喷涂和高压无气喷涂3种。辊涂速度快，但因渗透性不佳，在涂膜中往往会截留空气，所以不适于底漆“冷镀锌”的涂装。
涂装环境条件：温度范围：-5-50~C；相对湿度：小于85%；自身覆涂3 h(判断标准：吹棉球法或指触法)；覆涂其他涂料24 h以上。

㈦ 镀锌钢管如何连接焊接工艺控制方法

钢管是我们生活中比较普遍的材质，而且现在市面上的材质种类也是越来越多了，现在大家比较信赖的是镀锌钢管，镀锌钢管是属于钢管中耐腐蚀性能比较好的，所以就受到很多消费者的欢迎，接下来我们就来为大家介绍一下镀锌钢管如何连接以及焊接工艺控制方法。

钢管是我们生活中比较普遍的材质，而且现在市面上的材质种类也是越来越多了，现在大家比较信赖的是 镀锌钢管 ，镀锌钢管是属于钢管中耐腐蚀性能比较好的，所以就受到很多消费者的欢迎，接下来我们就来为大家介绍一下镀锌钢管如何连接以及焊接工艺控制方法。

一、镀锌钢管如何连接

1、车丝式连接

（1）丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。

（2）钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。

（3）钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。

2、焊接式连接

（1）钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

（2）钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。

（3）钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：

1、焊接时由于技术原因造成。

2、管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。

3、滚槽方式连接

（一）滚槽焊缝开裂：

1、将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。

2、调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平。

3、调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。

（二）滚槽钢管断裂：

1、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。

2、调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平。

3、调整压槽速度，压槽速度不能超过规定，均匀、缓慢施力。

4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。

5、用游标 卡尺 检查钢管的沟槽是否规定。

（三）滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求：

1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。

2、沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。

3、在 橡胶 密封圈 上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂

二、焊接工艺控制

镀锌钢的焊前准备与一般的低 碳钢 是相同的，需要注意的是要认真处理好坡口尺寸和附近的镀锌层。为了焊透，坡口尺寸要适当，一般60～65°，要留有一定的间隙，一般为1．5～2．5mm；为了减少锌对焊缝的渗透，在焊之前，可将坡口内的镀锌层清除以后再焊。

在实际监理工作中，采用了集中打坡口，不留钝边工艺进行集中控制，两层焊接工艺，减少了未焊透的可能性。

焊条应根据 镀锌管 的基体材质选用，一般低碳钢由于考虑易操作性，选用J422较为普遍。

焊接手法：在焊多层焊的层焊缝时，尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，可大大减少液体锌留在焊缝中。

在焊角焊缝时，同样在层尽量使锌层熔化并使之汽化、蒸发而逸出焊缝，其方法是先将焊条端部向前移出约5～7mm左右，当使锌层熔化后再回到原来位置继续向前施焊。

再横焊和立焊时，如选用短渣焊条如J427，咬边倾向会很小；如果采用前后往返运条技术，更可以得到无缺陷的焊接质量。

上面就是今天给大家介绍的有关镀锌钢管如何连接以及焊接工艺控制方法的全部知识，希望可以给大家带来帮助。镀锌钢管要怎么连接，这必须要在施工之前， 业主 们一定要对其有所了解。

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㈧ 钢结构焊缝防锈的处理措施

如果采用常规的焊接，焊缝肯定会生锈。但是可以通过修补焊缝来避免焊缝生锈。具体的操作步骤为焊接完毕后，表面打磨除去焊渣和烧坏的锌层，露出干净的金属表面，喷涂或者刷涂热镀锌专用修补涂料。

㈨ 镀锌钢管焊接开裂怎么加焊

焊接裂纹一般发生在高速钢一侧淬硬区到未受热影响区的过渡层，裂纹呈回规矩的环形，一起与焊答缝是根本平行的。因而对于焊接后的热镀锌方管应采纳以下办法，才干防止此类裂纹的发生。

①对焊后热镀锌方管当即进入600-7501(珠光体改变温度区)的井式炉或箱式炉内保温处理，时刻为203，保温完毕后随炉冷却到5001以下出炉空冷；

②将现已出炉的焊接毛坯封箱进行等温退火，通常热镀锌方管工厂选用的老练等温球化退火技术为840-8701X3-46十720-7401X3，炉冷到5001以下出炉即可，退火后焊缝两侧均充沛改变为珠光体-索氏体安排，高速钢有些的硬度为2070255983。因而进行焊后退火可改进焊接工件的微观安排，消除内应力，即降低硬度、利于切削加工、削减变形和挠曲，并可消除开裂等，采纳以上办法则可有用防止焊接后冷却开裂表象。

㈩ 镀锌管焊接后如何冷镀锌

镀锌管焊接的防腐:
表面处理后，热喷涂锌。
如果现场不能镀锌，可以按照现场防腐的办法：刷环氧富锌底漆，环氧云铁中间漆，聚氨酯类面漆。厚度参照相关标准。