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co2焊接镀锌板气孔怎么解决

发布时间:2022-12-16 06:22:05

① 二氧化碳气体保护焊产生气孔的原因有哪些

第一位:气体保护不好。原因:1、气瓶内气体质量不好,没有98%以上的纯度,含有氮气等有害气体造成焊后产生气孔。2、气瓶到焊枪的输气管路不严密,带入空气产生气孔。3、气流紊乱产生气孔;(1)外环境风力扰乱熔池周围保护气流(2)气体流量小或者飞溅物堵塞喷嘴(3)焊枪倾斜角度大或者焊枪距离工件太远(4)焊枪嘴气体分流陶瓷导环破损没取下或更换。4、焊机电控送气阀打开滞后、关闭提前或者接触不良时断时续。
第二位:焊丝和母材本身缺陷。1、实芯焊丝生锈,油污等。2、药芯焊丝内部药粉受潮,外部生锈等。3、母材本身存在气孔,或者内部存在大量油污,或者长期在化学环境中使用产生了金属质变,如化工管道、机床铸铁铸钢部件。4、焊接区域内有产生有害气体的污染物或水,没有清理干净。
第三位:焊接参数不合理。电流电压配置太大,热输入大的情况下易使高热高电离环境下的二氧化碳分解成一氧化碳,焊件冷速快的情况下产生一氧化碳气孔。
解决建议:
1、可以加氩气的二氧化碳混合气试试是否是二氧化碳气不纯的原因,混合气保护效果好些,是的话换质量好的供气单位。
2、在混合气下还有气孔就排除气体原因,可以直观检查其他原因了。
3、最好别忽略母材金属和焊丝本身存在问题。

② 二氧化碳焊接镀锌管飞溅大还出现气孔怎么办谢谢

1)把镀锌管镀锌板焊接口的镀锌去掉;2)CO2气体、焊丝要干。 锌气化之故。

③ 二氧化碳气体保护焊焊接镀锌管时出现大量气孔是为什么

镀锌管是不能焊接的,因为锌受热会爆炸,所以焊接后会产生大量气孔,如果一定要焊的话把外面的锌抛掉就可以了。

④ 二氧化碳焊在焊接过程中如何防止起气孔或冒泡、

二氧化碳气体保护焊在焊接过程中如果出现气孔,主要的原因是焊缝保护不利,熔化状态下的高温铁水一旦与空气接触就会发生剧烈的反应。为了避免这类情况主要在以下几个方面加以注意:
1、二氧化碳的气流量,同时在15~20L/min都是比较适合的,低了空气就比较容易混进去,高了引弧较困难,
焊接起来也没那么顺畅,还有就是浪费了。
2、采用左焊法,就是从右向左焊,焊枪往右稍微倾斜一点(左撇子反之)。这样的做法是为了然喷出的二氧化碳更好的隔绝空气,保护焊缝。当然,如果焊枪与焊件垂直的话,那左焊右焊都可以哈。
3、喷嘴与15~30mm,近了容易熄弧,远了气体保护不到位。一般情况下小电流低电压的时候距离要近些。
4、焊接场地上的空气流动也导致气孔的出现,可以做些挡风板,根据场地的情况做一些格挡。因为保护气体都有自己的流向,场地上的风速稍大一点都会引起气体紊流。
5、有时候工件的形状比较特别是也会引起气体紊流,这种情况下稍微改变一下焊接方位就可以了。
以上言论言论仅供参考,如有怀疑,当我没说!

⑤ 电焊时容易出现气孔怎么办

CO2焊时,可能产生以下三种气孔.
(1)CO气孔.产生原因是焊丝脱氧不足,以致大量FeO不能还原而熔于金属熔池中,凝固时与C发生以反应,生成Fe和CO,CO气体来不及逸出,形成气孔.保证焊丝有足够的脱氧元素,严格控制焊丝含碳量,即可减少CO气孔.
(2)氮气孔.是由于CO2气流保护不好,或CO2气纯度不高(含有一定量的空气)而造成的.当氮大量地熔于金属熔池中,焊缝金属结晶凝固时,氮在金属中的熔解度突然降低,来不及逸出,从而形成气孔.影响CO2保护不好的因素有CO2气流量太小\焊接速度过快\焊接场地有风等.针对具体情况采取有效措施即可防止氮气孔的产生.
(3)氢气孔.其形成过程与氮气孔形成过程相同.氢的来源与焊件\焊丝表面的铁锈\水分及油污等杂物\CO2气含水分等有关.严格清理焊件\焊丝表面杂物, CO2气体在提纯后使用,则可有效防止氢气孔的产生.
产生气孔的原因一般为:焊接过程中,焊枪过高;焊枪喷嘴飞溅堵塞;分气阀破损或未装;气体流量,压力不足;气体不配比;材料有水,锈,油污等杂物;焊接环境有风;焊枪老化破损漏气;人员技能不足,以上是造成气孔产生。

⑥ 二氧化碳保护焊焊接偶尔出现气孔

一般气保焊出现气孔主要是:

  1. 工件表面清理不干净,有水锈油等杂质,需要打磨至金属光泽,有条件的最好用火烤一烤去除水汽。

  2. 气路不畅,气管和焊枪出现阻塞,需要检查气管和焊枪,如果是水冷焊枪需要检查是否漏水。

  3. 气瓶内是否有水汽,一般气瓶用到最后的时候,不能全部用完,底部水分较高是其中一个原因,换瓶气即可。

  4. 焊枪距离工件较远,焊丝伸出过长,有风都会导致保护气保护不好,一般焊丝伸出长度控制在12~20(手工焊,自动焊可以长个5mm),焊枪距离工件15~25mm。

对照上面的原因排查一下,希望我的回答对你有用,如果满意请采纳~

⑦ CO2焊镀锌板焊道缩孔是什么原因

缩孔形成原因:
在铸件最后凝固的地方出现一些空洞,大而集中的孔洞称为缩孔。纯金属、接近共晶成分的合金易产生缩孔。产生缩孔的基本原因铸件在凝固冷却期间,金属的液态及凝固收缩之和远远大于固态收缩。
1、液态收缩,凝固收缩,缩孔容积;
2、凝固期间,固态收缩,缩孔容积;
3、浇注速度,缩孔容积;
4、浇注速度,液态收缩,易产生缩孔。
补救措施焊补:挖去缺陷区金属,用与基体金属相同或相容的焊条焊补缺陷区,焊后修平进行焊后热处理。缩孔形成的因素和过程是很复杂的,各种合金产生缩孔的过程及缩孔量的大小也各不相同,必须说明铸件的缩孔体积和合金的总的收(即液态收缩,凝固收缩和固态收缩之和)并不是同等的概念,但是这三个阶段的收缩对缩孔却能产生影响。要研究如何解决缩孔问题,必须了解两个问题:
一、合金的凝固特性和凝固收缩过程。以铸铁为例,其凝固特性逐层凝固,其总的收缩过程即液态收缩、凝固态收缩(与石墨膨胀共存)和固态收缩。
二、决定铸铁收缩的影响因素主要是三个方面;即浇注温度,石墨析出量(化学成及却方法)和型刚度壁移动。
缩孔(shrinkagecavity)是指铸件在冷凝过程中收缩而产生的孔洞,形状不规则,孔壁粗糙,一般位于铸件的热节处。压焊时,熔化金属在凝固过程中收缩而产生的、残留在熔核中的孔穴,亦称缩孔(注:熔核(nugget)是电阻点焊、凸焊或缝焊时,金属在焊件贴合面上凝固后形成的金属核)。缩孔是指钢淀饶注及其他铸件烧注时凝固于铸件顶部因收缩而产生的宏观空隙缺陷。若缩孔清除不净,则在铸锭轧制成型材后在断面的中心部位辑形成皱褶或孔洞,其附近往往出现严重的疏松、偏忻及氧比物的聚集。这将严重影响材料的质量,并场造成工程构件的过度变形或断裂事故。

⑧ 二氧化碳气体在焊接过程中为什么会出现气孔

气路不通,漏气,操作错误,造成保护气失去保护作用。这种气孔是连续的密集气孔。

焊丝成分不均匀,硅锰脱氧不力。这种气孔是零散的单个气孔。

⑨ 二氧化碳气保焊焊接收弧时出现气孔裂纹怎么解决

你好,你说的这种气孔和裂纹属于收弧气孔,裂纹。可以采用增加收弧板的方式进行避免,将接头引在焊缝外。另外,注意严格控制焊接参数。
望采纳,谢谢。

⑩ 二氧化碳气保焊焊接收弧时出现气孔裂纹怎么解决

方法一:采用引板,一般约80mm长,将焊缝引出来,气孔裂纹就在引出的焊缝上
方法二:收弧时注意,稍微多停顿一会儿,让有经验的老师傅操刀

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