㈠ 工件的磷化与镀锌到底有哪些不同麻烦请说详细点
工件环境温度高（80-90多度），会造成锌层不稳定，脱落，脱落。磷化你承受一次负荷，具有较高的硬度和热稳定性，磷化膜具有较好的减摩润滑作用。
镀锌的作用是提高镀件的耐锈蚀性能，延长产品的防锈时间。镀锌按工艺不同，分为热镀锌和电镀锌两种。
热镀锌也叫热浸锌和热浸镀锌，是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。
现在钢板的表面镀锌主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有170年的历史了。然而近30年来，伴随冷轧带钢的飞速发展，热镀锌工业得到了大规模发展。镀锌板中的热镀锌板生产工艺流程主要包括：原板准备→镀前处理→热浸镀→镀后处理→成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类。
电镀锌也叫冷镀锌，就是利用电解原理，在制件表面形成均匀、致密、结合良好的锌镀层的过程。与其他金属相比，锌是相对便宜而又易镀覆的一种金属，属低值防蚀电镀层，被广泛用于保护钢铁件，特别是防止空气氧化腐蚀，并用于装饰。
镀锌的化学原理：在盛有镀锌液的镀槽中，经过清理和特殊预处理的待镀件作为阴极，用镀覆金属制成阳极，两极分别与直流电源的正极和负极联接。镀锌液由含有镀覆金属的化合物、导电的盐类、缓冲剂、pH调节剂和添加剂等的水溶液组成。通电后，镀锌液中的金属离子，在电位差的作用下移动到阴极上形成镀层。阳极的金属形成金属离子进入镀锌液，以保持被镀覆的金属离子的浓度。镀锌时，阳极材料的质量、镀锌液的成分、温度、电流密度、通电时间、搅拌强度、析出的杂质、电源波形等都会影响镀层的质量，需要适时进行控制。
热镀锌和电镀锌的镀锌作用虽然相同，但效果相差甚远。因为他们的镀锌层厚度相差较大，电镀锌层的厚度一般仅在20～30μm，浸镀锌层的厚度则一般为200μm左右。所以电镀锌镀件的耐锈蚀时间远远短于热镀锌镀件。
磷化工艺的早期应用是防锈，钢铁件经磷化处理形成一层磷化膜，起到防锈作用。经过磷化防锈处理的工件防锈期可达几个月甚至几年（对涂油工件而言），广泛用于工序间、运输、包装贮存及使用过程中的防锈，防锈磷化主要有铁系磷化、锌系磷化、锰系磷化三大品种。
铁系磷化的主体槽液成分是磷酸亚铁溶液，不含氧化类促进剂，并且有高游离酸度。这种铁系磷化处理温度高于95℃，处理时间长达30min以上，磷化膜重大于10g/m2,并且有除锈和磷化双重功能。这种高温铁系磷化由于磷化速度太慢，现在应用很少。
锰系磷化用作防锈磷化具有最佳性能，磷化膜微观结构呈颗粒密堆集状，是应用最为广泛的防锈磷化。加与不加促进剂均可，如果加入硝酸盐或硝基胍促进剂可加快磷化成膜速度。通常处理温度80～100℃，处理时间10～20min，膜重在7.5克/m2以上。
锌系磷化也是广泛应用的一种防锈磷化，通常采用硝酸盐作为促进剂，处理温度80～90℃，处理时间10～15min，磷化膜重大于7.5g/m2,磷化膜微观结构一般是针片紧密堆集型。
防锈磷化一般工艺流程：
除油除锈——水清洗——表面调整活化——磷化——水清洗——铬酸盐处理——烘干——涂油脂或染色处理
通过强碱强酸处理过的工件会导致磷化膜粗化现象，采用表面调整活化可细化晶粒。锌系磷化可采用草酸、胶体钛表调。锰系磷化可采用不溶性磷酸锰悬浮液活化。铁系磷化一般不需要调整活化处理。磷化后的工件经铬酸盐封闭可大幅度提高防锈性，如再经过涂油或染色处理可将防锈性提高几位甚至几十倍。对于发动机活塞环、齿轮、制冷压缩机一类工件，它不仅承受一次载荷，而且还有运动摩擦，要求工件能减摩、耐摩。锰系磷化膜具有较高的硬度和热稳定性，能耐磨损，磷化膜具有较好的减摩润滑作用。因此，广泛应用于活塞环，轴承支座，压缩机等零部件。这类耐磨减摩磷化处理温度70～100℃，处理时间10～20min，磷化膜重大于7.5g/m2。
㈡ 热镀锌管的外观和颜色是怎样的
镀锌管的颜色：
在GB/T13911-92标准中，电镀锌的后处理有四种颜色：
1. 光亮铬酸回盐处理――光泽镀锌，也答是白锌；其后处理的表示符号为：c1A；
2. 漂白铬酸盐处理――白锌，就是我们常说的蓝白锌；其后处理的表示符号为：c1B；
3. 彩虹铬酸盐处理――彩锌；其后处理的表示符号为：c2C；
4. 深色铬酸盐处理――黑锌、军绿、橄榄绿。其后处理的表示符号为：c2D。
㈢ 镀锌板酸洗磷化后锌还在吗
有专门的镀锌板磷化工艺，只会有少部分的锌会失去。一般的镀锌板磷化工艺酸洗活化是不会用的，主要靠磷化中的氢氟酸来活化镀锌层。
㈣ 谁能告诉我 磷化和镀锌.发黑 怎么区分呢,我在标准件厂做检验,不知道怎么去区分它们.请高人指点谢谢!!!!
1.从外观上看：抄
镀锌有热度袭、电镀之分，电镀锌由于后处理不同成不同的颜色。但是表面都是金属锌。热镀锌呈银白色，指甲划无划痕；电镀锌颜色较多，指甲划也无划痕。
非黑，一般指氧化发黑，氧化膜很薄，表面一般都含有油（为了防腐），外观亮黑色，有些发黑质量不好的，为乌黑色。指甲划基本无划痕。
磷化膜外观呈浅灰色至深灰色，指甲划有划痕，而且手感发涩。
2.从组成上看，磷化膜中含有磷，而镀锌中没有磷，发黑中也没有磷（但是黑膜磷化除外）。
3.从微观就够来看，磷化膜（放大500倍）呈片状、枝状、条状或颗粒状，而镀锌看不到结晶，只能看到表面非常致密的锌层；发黑的粒子也很小，需要放大更大的倍数（大于1000倍）才能看到。
㈤ 镀锌以后可以黑磷化吗
镀锌以后可以磷化的，使用锌系磷化，但不是黑色，是灰白色。
锰系磷化是耐磨磷化，如锰系磷化涂层钢丝绳，铁系磷化一般是粘接中间相，涂漆前使用，锌系磷化一般都是用于钢铁材料冷加工。
㈥ 打磨后的镀锌板经过磷化处理后生锈，是不是因为磷化温度过高，铁与酸反应生成氧化铁啊
还是磷化没有做好，否则不会生锈的。估计是磷化没有成膜。
好的镀锌层磷化液，会在镀锌层上生成致密的浅灰色的磷化膜。根据你的情况，镀锌板打磨后（镀锌层被打磨掉，留下的是钢铁），磷化生锈，说明钢铁上根本没有磷化膜或磷化膜不合格。
㈦ 磷化与镀彩锌的区别（急）！
镀锌是用电解方法在金属表面镀上一层锌膜。由于钝化工艺不同，可以形成版彩锌（铬盐钝权化）或蓝白锌（无铬钝化）。镀锌的主要目的是防腐和提高美观性。
磷化是用化学方法在钢铁制件表面形成一层锌盐（灰色）或锰盐（紫黑色）的膜。作用大致有三方面：防锈、提高后续涂敷的附着力、薄板拉深中润滑。
镀锌分电镀锌和热镀锌，镀后钝化分彩色钝化和蓝白色钝化，钝化后可直接作防腐用，锌系磷化一般为灰色、黑灰色，铁系为彩色，一般不用作最终防腐，两者外观有极大的区别。
㈧ 镀锌板磷化之后有一层白白的东西 会不会影响喷塑效果
挂灰了，这样的磷化膜会影响涂装质量，如附着力不合格、耐冲击试验不合格、弯曲试验和柔韧性都不会合格，更严重的是时间长了，涂层会起泡、脱落。
典型的磷化液不适合处理镀锌板，更换吧，否则后患无穷。
㈨ 请问镀锌后在做磷化会不会把表面锌层破坏掉，因为有些位置是不用喷粉的，求解，谢谢
磷化不会破坏镀锌层。
在磷化中，只是表面的锌与磷化液反应生成磷化膜，专其它部位完好属无损。
如果发现磷化破坏了镀锌层（如挂灰、白斑、磷化膜可擦掉、粗糙等）或根本无磷化膜（指甲划无划痕）等，说明磷化液不适合镀锌层的磷化，赶紧更换供应商。
一般情况下，镀锌层磷化膜呈浅灰色，与镀锌层的颜色不同。
㈩ 镀锌管喷漆过后为什么会掉漆要怎样处理
磷化底漆用于镀锌钢管底漆的处理，即通过涂装这种油漆，可获得一个适宜涂装大部分油漆的表面，代替传统的磷化工序，目前一些镀锌铝表面油漆属于这种。醇酸漆、环氧漆、聚氨酯漆等均可在涂装过磷化底漆或镀锌铝表面油漆的表面涂装。
在镀锌钢管上脱落的涂料，究竟是什么原因导致的？未来怎么解决？
涂料
环氧锌黄底漆
环氧锌黄底漆在合金表面，铝、锌表面等都有广泛的应用，高装饰要求、高耐候、防腐要求高的领域，镀锌钢结构防锈底漆，需要配套相应的面漆。一般配套：环氧锌黄底漆+聚氨酯面漆/氟碳面漆等，不过锌黄化学成分为铬酸锌，含有六价铬是致癌物质。所以最好避免。