⑴ 请给我一篇关于热镀锌降成本想方法的文章即如何降低锌耗
如果说质量是企业生存之本,那么节能降耗便是企业发展的有力保证。作为镀锌厂,锌的耗用的确占整个生产过程的大部分,但这并不意味着只节约了锌耗便达到了节能降耗的目的,我们只有在生产环节上下足功夫,每个环节都使原材料得到最大的利用,才能保证企业在市场竞争激励的今天取得优势。
1. 锌耗的控制
锌的消耗主要分为:粘附在工件表面的;氧化成锌灰的;反应成锌渣的以及不合格镀件退锌重镀四个主要部分。
1) 对镀锌工件每批次都要记录镀锌时间、温度等镀锌参数,并要测量工件的锌层厚度,发现上锌量高的产品要及时报告并由相关人员调整镀锌工艺参数。
2) 对每车工件实行黑白件过磅并统计分析锌耗,并为月底评锌耗奖提供依据。
3) 对工件镀锌要尽量减少浸锌时间,操作时要求工人动作要利索。
4) 培训员工准确的拔灰方式,防止过度拔灰造成锌液氧化。
5) 下锅时一定要使工件表面水分蒸发干,减少爆锌的浪费。
6) 酸洗过酸的控制,工件水洗的步骤一定要彻底,这些都是产生造成锌耗锌渣增加的原因。
7) 铁丝等铁件决不能在搞卫生时扫入锌锅,因为一公斤的铁至少可以产生25公斤的锌渣。
8) 对于锌锅掉入工件要及时打捞,每天下班前也要对锌锅进行打捞。
9) 提高产品的合格率,对认为造成的不合格品退锌重镀时要追究责任并对相关人员进行处罚。
2. 其他原材料的耗用控制
1) 酸洗时在能保证镀锌生产时要充分利用旧酸,不能怕麻烦只用去锈能力强的新酸。
2) 酸洗时酸洗工件摆放尽量液体做到工件表面,内部均可流尽。行车操作人员要保证工件在吊离各池时能把残留液流尽,不能贪快使工件表面或工件内部的残留液未流尽便进入下一道工序操作。
3) 助镀槽的水位要保持不变,对氯化锌、氯化铵的添加要减少每次添加量,增加添加次数。
4) 对各种原材料耗用设定额度,超罚省奖。
5) 对浪费行为随时通报批评处理,使工人在工作中形成节约意识。lqefei的博客中有介绍
⑵ 热浸镀锌的优点
1.整个钢材表面均受到保护,无论在凹陷处管件内部,或任何其它涂层很难进入的角落,溶化锌均很容易均匀的覆盖上。
2.镀锌层的硬度值比钢材还大。最上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度,故易受碰撞而凹入,但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN 硬度值比铁材的159 DPN硬度值最还高,故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好。
3.在边角区,锌层往往比其它地方还厚,且有良好的韧性及抗磨耗性。而其它涂层在此边角处,往往是最薄最不易施工,最易受伤害处,故常须再维护。
4.即使因受很大的机械伤害或其它原因。造成一小部份的锌层脱落,将铁基裸露,此时,周围锌层就会发挥牺牲阳极的功能,来保护此处钢铁,使其不受侵蚀。而其它涂层则刚好相反,锈会马上生成,且迅速漫延至涂层下面,引起涂层剥落。
5.锌层在大气中的消耗是非常缓慢的,约为钢铁腐蚀速率的1/17至1/18,且是可预估的。其寿命远超过其它任何涂层。
6.镀层寿命在某一特定的环境下,主要视镀层厚度而定。而镀层厚度又受钢铁厚度而决定,即越厚的钢铁易得较厚的镀层,故同一个钢构中厚的钢铁部位一定也得到较厚的镀层,以保证得到更长的寿命。
7.因美观、艺术,或在特定严重腐蚀环境使用时,镀锌层可再施以上漆处理plex system,只要漆的系统选用正确、施工容易,其防蚀效果比单独上漆及热浸锌寿命加起来还要好上1.5~2.5倍。
8.用锌层来保护钢铁,除了热浸镀锌法外,尚有其它数种方法,其优劣比 较如表3,一般使用最广、防蚀效果最好且经济效益最佳者,为热浸镀锌法。
⑶ 镀锌行业前景
热镀锌是钢铁构件浸入熔融的锌液中获得金属覆盖层的一种方法,具有较厚的致密纯锌层、铁锌合金层、结合牢固、延展性强、消除焊接应力等性能特点,主要用于各行业的金属结构设施上,包括轻工、家电、电力、通讯、建筑、汽车等领域。
未来发展前景可期
热镀锌作为配套行业,其未来发展深受应用领域的影响,仍以建筑、电力、汽车、畜牧行业为例。
我国目前既有建筑面积达500多亿平方米,同时每年新建16亿至20亿平方米,建筑及住宅市场在国内持续发展,建筑行业中传统的热镀锌市场仍保持,建筑用镀锌板是镀锌产品的消费大户,其对镀锌产品仍有较大需求。
电力行业对热镀锌产品需求也较大,一方面国家电网和南方电网公司大力推进电力设备改造及电网建设,不断增加用于输配电设备的投资金额,对热镀锌的需求增长具有较强的拉动作用;另一方面高强度、大规模电网建设将贯穿整个“十三五”,对热镀锌需求只增不减。
汽车行业方面,由于环保和节能的需要,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。实验证明,汽车质量降低一半,燃料消耗也会降低将近一半。轿车自重的25%在车身,车身材料的轻量化举足轻重。热镀锌的使用使汽车的轻量化成为可能。
畜牧行业方面,未来五年畜牧业的稳定发展将带来牲畜喂养、养殖、保护设备的升级和新建,从而加大热镀锌产品的需求。
——以上数据和分析参考前瞻产业研究院发布的《中国热镀锌行业发展前景与投资预测分析报告》。
⑷ 环保镀锌是什么概念
环保镀锌与普通镀锌的区别只是所用的钝化液不同,普通镀锌所用的是六价铬,而环保镀锌用的是三价铬,其价格差不多要比普通镀锌高出一倍. 环保镀锌就是不用络合物镀锌吧,因为络合物对人,环境破坏非常严重,至于你要的东西,我没有 热镀锌污染物排放更少一些。
热镀锌的污染物主要是酸洗工件的废酸。
冷镀锌的污染物主要包括酸洗工件的废酸、电镀废液、废钝化液等。
冷镀锌的污染物排放种类和数量都大大超过热镀锌。
⑸ 热镀锌的特性
1.整个钢材表面均受到保护,无论在凹陷处管件内部,或任何其它涂层很难进入的角落,溶化锌均很容易均匀的覆盖上。
2.热镀锌层的硬度值比钢材还大。最上层的Eta layer 只有 70 DPN 硬度,故易受碰撞而凹入,但下层Zeta layer 及 delta layer 分别有179及211 DPN 硬度值比铁材的159 DPN硬度值最还高,故其抗冲击及抗磨耗性均相当良好。
3.在边角区,锌层往往比其它地方还厚,且有良好的韧性及抗磨耗性。而其它涂层在此边角处,往往是最薄最不易施工,最易受伤害处,故常须再维护。
4.即使因受很大的机械伤害或其它原因。造成一小部分的锌层脱落,将铁基裸露,此时,周围锌层就会发挥牺牲阳极的功能,来保护此处钢铁,使其不受侵蚀。而其它涂层则刚好相反,锈会马上生成,且迅速蔓延至涂层下面,引起涂层剥落。
5.锌层在大气中的消耗是非常缓慢的,约为钢铁腐蚀速率的1/17至1/18,且是可预估的。其寿命远超过其它任何涂层。
6.镀层寿命在某一特定的环境下,主要视镀层厚度而定。而镀层厚度又受钢铁厚度而决定,即越厚的钢铁易得较厚的镀层,故同一个钢构中厚的钢铁部位一定也得到较厚的镀层,以保证得到更长的寿命。
7.因美观、艺术,或在特定严重腐蚀环境使用时,热镀锌层可再施以上漆处理plex system,只要漆的系统选用正确、施工容易,其防蚀效果比单独上漆及热浸锌寿命加起来还要好上1.5~2.5倍。
8.用锌层来保护钢铁,除了热浸热镀锌法外,尚有其它数种方法,一般使用最广、防蚀效果最好且经济效益最佳者,为热浸热镀锌法。
⑹ 电镀锌和镀锌什么区别
从锌层质量来看,电镀锌可得到均匀的镀锌层,其中的金属夹杂物含量很
少;当钢铁工件表面清洗干净是,锌层附着牢固,弹性好。
热镀锌由于产生的Zn-Fe合金层很脆,因此热镀辞工件的再加工能力降低,会导致锌层脱落、剥离,同时锌层厚度不均,热镀锌层厚度不易控制。
从耗锌量来看,电镀锌的“耗锌量”就是锌在工件表面上的沉积量。而热镀锌中大量锌耗在锌液表面氧化形成锌灰,以及因为锌对锌锅、工件、吊具等
“浸蚀”而产生的锌渣上,同时热镀锌层的不均匀性也会使锌耗增加。
两者相比,习惯上比较取值为:热镀辞“锌耗”比电镀锌“锌耗”高20~-30%。
从操作条件来看,电镀锌操作环境好,但工艺流程长且复杂,对工件表面洁净度要求高,因而对操作人员的技术水平要求也高。
而热镀锌工作条件较差,需要在高温下工作,一般温度在450℃-460℃。但是这种工艺方法要比电镀锌简单。
从经济效益来看,电镀锌工艺复杂,设备、基建投资加大,同时电耗大,污染严重。而热镀锌工艺简单,设备、基建投资相对减小,产量大。
一般情况下,热镀锌直接成本比电镀锌直接成本低-30%。
从镀锌理论上看,电镀锌可获得任何厚度的锼锌层,而热镀锌斜升引出最高的热镀锌层量在300g/m2。
⑺ 镀锌为什么能防腐蚀
热镀锌的意义在于钢带表面有一层镀锌层覆盖以后,耐腐蚀性能大幅度提高,能节省材料和资源,发挥良好的经济效益和环境效益。镀锌层对钢带的保护作用主要有以下几种情况。
(1)当镀锌板表面完好时,只发生锌的腐蚀,由于锌腐蚀的产物对锌有较好的保护作用,所以腐蚀速度非常慢,寿命是未镀锌钢板的l5~30倍。
(2)最常见的情形是镀锌板在加工、安装、使用中,表面发生划伤,或其它原因使镀层遭到局部破坏,钢带从伤口中暴露在环境之中,如果镀层是非金属类的物质,暴露出的钢基很快就会被腐蚀掉,但镀锌板特有的牺牲保护性能,使腐蚀速度变得很慢。
⑻ 热镀锌和冷镀锌有什么区别,哪个更好
在金属设施的制造中,热镀锌和冷镀锌是常用的两种制作工艺。热镀锌作为金属防腐方式,它通常是将要进行除锈处理的钢结构放入500℃左右的锌液中,让锌层在钢结构表面附着。冷镀锌则通过电解作用让金属等材料表面附着一层金属膜,使得材料表层质地均匀、防腐耐磨、外观更为美观。在上面的初步了解之后,下面土巴兔小编就来详细介绍一下热镀锌和冷镀锌的区别。
热镀锌也称热浸锌。热镀锌是一种提高钢铁制件防锈能力的表面处理方法。热镀锌是将钢铁制件在碱液中除油,再在酸液(一定成分的盐酸或硫酸)中除锈,暴露出洁净的金属表面,然后浸入熔融的镀锌锅内,从而在制件上覆上一层均匀完整的锌层,这层镀锌层使钢铁件的防锈蚀能力大大提高,延长其使用寿命。如常见到的高速公路护栏,输电铁塔等都是经过热镀锌处理的,这些设备使用可区十年甚至二十、三十年都不会生锈。
冷镀锌则是将同样经过了除油、除锈,呈现出无污、浸润的工件挂入专门配制了电解液的电镀槽里的阴极上,阳极用锌。接通直流电源,阳极上的锌离子向阴极迁移,并在阴极上放电,使工件镀上一层锌层的方法。
热镀锌的镀层较厚,一般为30-60微米,镀层防腐能力较高。适合于户外工作的钢铁制件,如高速公路围栏、电力铁塔、大尺寸紧固件等较为“粗糙”的工件的长期防锈。较早的铁质自来水管也是热镀锌的。
电镀锌,工件表面光滑平整,但是因为镀层比较薄,一般在5-30微米以内,所以防腐蚀的时间会比较短。都用在室内使用制件的防锈,如机壳底、面板,小规格紧固件等。
热镀锌和冷镀锌的原理区别
热镀锌通过锌抗大气腐蚀的原理,来对钢铁等材料进行电化学保护,表面的碳酸锌保护膜可以减缓锌腐蚀的速度,即使被破坏,也会再形成锌的膜层。
冷镀锌是使用化学的方式,将锌合金分离成锌离子,已附着在钢铁表面,这种方式形成的新层一般较薄,钢铁在一般情况下,容易产生锈蚀。
热镀锌和冷镀锌的外观区别
冷镀锌外表面比较光滑、明亮,进行彩色钝化工艺的电镀层会呈现黄绿色,进行白色钝化工艺的电镀层会呈现青白色,一般冷镀锌钢管两端只有少量的锌层,再往里则没有镀锌层。
热镀锌外表面较为粗糙、颜色较暗、一般呈现银白色,因为制作工序导致表面产生了一些水纹和滴瘤,表面不发光,也不会反光。热镀锌钢管内部和外部皆有完整的镀锌层。
冷镀锌和热镀锌的来源及作用区别
热镀锌起源于一百多年前的冷轧带钢工业中,是一种比较古老的热镀方法,主要应用于各行业的金属结构设施中。
冷镀锌作为一种新型的电镀方式,是替代热镀锌的最好材料,大部分的冷镀锌溶剂中不含有甲苯、酮类等有毒性溶剂和重金属。冷镀锌作为厚膜型材料,具有较好的触变性,经过充分的搅拌之后,加入少量的稀释剂,即可进行涂装施工,一般在常温环境下进行作业。冷镀锌施工工程可以减少废水、废气等的排放,降低能源消耗,对施工人员的人身安全有更大的保障,有利于环境保护,具有较高的社会效益。
价格
以宝钢1.0厚度的热镀锌和电镀锌为例
热镀锌5650/吨
电镀锌6200左右
总之,热镀锌和冷镀锌的制作工艺完全不同,热镀锌的厚度和价格远远超过于冷镀锌,冷镀锌的附着力比不上热镀锌,因此,热镀锌的防腐蚀性是冷镀锌的几十倍。冷镀锌可以只镀一面,而热镀锌必须全镀。
⑼ 怎样增加镀锌槽钢行业运行效益
钢铁行业正面临着转型升级,把有限的资金投在科技进步、产品升级、节能减排上,将资金的有效运用和改善经营摆在同样重要的地位来对待,为内部“去杠杆”奠定基础。
搞好生产经营提高效益是“去杠杆”基本功,我们也相信,随着企业深化改革和管理水平的不断提高,企业付息还本的能力会不断增强,我们还会一如既往地在降本增效、对标挖潜上继续努力,这也是“去杠杆”的重要举措之一。但是,钢铁行业的高效益时代已经一去难返,全行业已进入微利时期,单靠基本功和内功疗效长,回升慢,很需要更有效的政策、措施支持和多方助力。“去杠杆、防风险,提升行业运行效益”是我们共同的期盼,“去杠杆”又是复杂而又艰巨的攻坚战,任务光荣,责任重大,我们要振奋精神,改革创新,励精图治,大胆寻求探索,多方共同努力,去争取这场攻坚战的胜利!
⑽ 热镀锌加工的经济发展前景
中国的热镀来锌加工发展前景还是自非常广阔的,特别是我国基础建设还远没有完善.而基础建设必然带动交通、电力、运输等部门的发展,从而使我国热镀锌市场持续增长。不过,由于竞争激烈,技术及管理上还必须从较高起点出发,才能获得最大的经济效益。