汽车镀锌蜡怎么用

『壹』 怎么使用车蜡

首先是选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
其次要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。

『贰』 车蜡的使用方法

下面介绍的打蜡是指上光蜡而言,对于研磨蜡的作用，在漆面划痕处理部分进行阐述。科学打蜡程序如下：
（1）汽车清洗。为了保证打蜡的效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
（2）上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂在海绵上（专用打蜡海绵），然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程与手工雷同。值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
（3）抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5~10min即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。最早的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。
1、按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如美丽狮勋章蜡、水晶棕榈蜡等。
2、按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中高档车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，例如美国龟牌系列车蜡，美国美丽狮系列车蜡，美国的普乐系列车蜡，德国魔焕等。国产车蜡最常用的如彩虹、魔兽、鹰牌等。
3、按其作用不同分类。车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。
4、按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色和乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。

『叁』 汽车喷蜡怎么使用

在离物件约500px处按压喷嘴进行喷涂，用干净软布将喷蜡抹均匀。

汽车表板蜡富含强力去污因子，渗透迅速，去污力强，具有超强的深层清洁效能，使用安全方便。适用于汽车、摩托车和轮船等内外表面，能有效清洁仪表台、轮胎、保险杠、内壁、顶棚以及人造皮革、丝绒、纤维、地毯等物品上的污渍，也可用于家庭电器外壳、玻璃、浴室、家私、瓷砖、金属等表面的清洁。

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注意事项：

1、车蜡颜色不混淆各种颜色的车都有专用车蜡，不可乱用。这些车蜡的主要区别是去污成分不同，有些还有增艳配方。特别是金属漆更不能上错车蜡。

2、新车不要随便打蜡新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费。所以新车购车三个月以后再打蜡，且尽量别用硬蜡。

3、汽车打蜡时间应按使用环境而定车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也不同。车库停放车辆每3~4个月打一次蜡；露天停放的车辆最好每2~3个月打一次蜡。

4、打蜡要选阴凉处应在阴凉处给汽车打蜡，并保证车体不发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。

『肆』 汽车蜡怎么用

用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业不可涂涂停停。蜡层涂匀5至10分钟后就可用新毛巾擦亮。抛擦车蜡时，不可用化纤材料的毛巾，因为化纤比漆硬，建议用麂皮或棉毛巾。

打蜡时间间隔也要依据不同的使用环境和场所做出判断，一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3至4个月打一次蜡即可；

露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2至3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

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车蜡分液蜡、膏状蜡和硬蜡，选车蜡时，要分清车蜡用途。砂蜡和抛光蜡不是护漆用的，是用来作漆面抛光处理的；有去污、返新作用的车蜡也不可选，它们都含有研磨成分，适用于旧车。

总体来说，光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好，均属硬蜡，它们蜡膜硬，防水性好，光泽度高，保持时间相对较长。棕榈蜡是车漆最好的基础护理品，优质的棕榈蜡能带给车漆湿润而深沉的光泽感，并给予车漆良好的滋养与防护性能。

配方蜡，甚至覆膜剂，给没有时间天天侍候车的车主们带来了极大方便。防水蜡能够在车漆表面形成很好的泼水层，防止酸雨在车身残留。