热镀锌钢管压槽深度是多少

㈠ 消防管压槽后头开裂是什,原因

1、压槽时对管的厚度的要求：对要压槽的管，对管的厚度是有非常之严格的要求，一内般情况容下只有达到国标的厚度才可以按照正常的压槽方法去施工，但是现实中很多的工程商为了省成本，往往会选择国标下一级，或者国标下两级的厚度去充国标厚度，按照正常的压槽厚度去施工，这种情况是最容易出现问题，压的太深了，所以出现问题！
2、镀锌钢管的材质问题：正常的镀锌管钢管是先焊管拿去镀锌成为的镀锌管，焊管的又是由带钢生产而成，所以要想有好的镀锌管出厂，必须要有好的带钢才能生产出好的焊管，有好的焊管才能有好的镀锌管。带钢有好坏之分，那种废旧钢铁回收制成的带钢做出来的焊管，质量就会相对较差，含碳量相对较低，压槽的时候往往会出现管口的开裂。材质的问题也是影响开裂的一种大原因，所以一定要选择好的材料！
3、压槽机及施工人员的选择：压槽机和施工人员对于管口的开裂都承担着许多重要的责任，首选要选大牌的压槽机，平时要注意机器的检修，发现问题及时处理，对于施工人员要进行培训，只有培训过的员工才能更好的工作。

㈡ 市场上买的镀锌钢管，不是都有型号，比如DN15、DN20等等，想问一下这些买来有螺纹吗

1、1吋镀锌管内径实际值不是1x25.4mm，具体的数值可以查五金手册。但标称是DN25。
2、买来的镀锌管需要攻外牙，就攻1吋的外牙。

㈢ 消防管压槽多深为标准

沟槽管道沟槽深度按照国家标准DN80-DN150都是2.16mm的深度。

(3)热镀锌钢管压槽深度是多少扩展阅读：

一、工艺流程安装准备-滚槽->开孔，安装机械三通、四通->管道安装-〉统试压。

二、安装准备

（1）检查开孔机、滚槽机、切管机，确保安全使用。

（2）材料、工具的准备，包括管材、钢卷尺、扳手、游标卡尺、水平仪、润滑剂、木榔头、脚手架等。

（3）按设计要求装好待装管子的支吊架。

三、滚槽

（1）用切管机将钢管按需要的长度切割，用水平仪检查切口断面，确保切口断面与钢管中轴线垂直。切口如果有毛刺，应用砂轮机打磨光滑。

（2）将需要加工沟槽的钢管架设在滚槽机和滚槽机尾架上，用水平仪抄平，使钢管处于水平位置。

（3）将钢管加工端断面紧贴滚槽机，使钢管中轴线与滚轮面垂直。

（4）缓缓压下。千斤顶，使上压轮贴紧钢管，开动滚槽机，使滚轮转动一周，此时注意观察钢管断面是否仍与滚槽机贴紧，如果未贴紧，应调整管子至水平。如果已贴紧，徐徐压下千斤顶，使上压轮均匀滚压钢管至预定沟槽深度为止。

（5）停机，用游标卡尺检查沟槽深度和宽度，确认符合标准要求后，将千斤顶卸荷，取出钢管。

四、开孔。安装机械三通、四通

（1）在钢管上弹墨线，确定接头支管开孔位置。

（2）将链条开孔机固定于钢管预定开孔位置处。

（3）启动电动机，转动手轮，使钻头缓慢靠近钢管，同时在开孔钻头处添加润滑剂，以保护钻头，完成在钢管上开孔。

（4）停机，摇动手轮，打开链条，取下开孔机，清理钻落金属块和开孔部位残渣，并用砂轮机将孔洞打磨光滑。

（5）将卡箍套在钢管上，注意机械三通应与孔洞同心，橡胶密封圈与孔洞间隙均匀，紧固螺栓到位。

（6）如为机械四通，开孔时一定要注意保证钢管两侧的孔同心，否则当安装完毕，可能导致橡胶圈破裂，且影响过水面积。

五、管道安装、按照先装大口径、总管、立管，后装小口径、分管的原则，在安装过程中，必须按顺序连续安装，不可跳装、分段装，以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。

（1）将钢管固定在支吊架上，并将无损伤橡胶密封圈套在一根钢管端部。

（2）将另一根端部周边已涂抹润滑剂的钢管插入橡胶密封圈，转动橡胶密封圈，使其位于接口中间部位。

（3）在橡胶密封圈外侧安装上下卡箍，并将卡箍凸边送进沟槽内，用力压紧上下卡箍耳部，在卡箍螺孔位置，上螺栓并均匀轮换拧紧螺母，在拧螺母过程中用木榔头锤打卡箍，确保橡胶密封圈不会起皱，卡箍凸边需全圆周卡进沟槽内。

（4）在刚性卡箍接头500mm内管道上补加支吊架。

六、系统试压管道安装完毕，应进行系统试压。在系统试压前，应全面检查各安装件、固定支架等是否安装到位。安装完毕的管道可能有下垂，下垂弧度如果较大可补加支架；弧度如果较小，当管道内压力升高后，弧度会自然消失。

㈣ 镀锌钢管套丝压槽壁厚要求

复一般都是65MM以上 ，还制有100和150 3MM~4.5MM之间。
镀锌管简介：又称镀锌钢管，分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。
相关利用：为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。吹氧焊管：用作炼钢吹氧用管，一般用小口径的焊接钢管，规格由3/8-2寸八种。用08、10、15、20或者195-Q235的钢带制作成的，为了防腐蚀，有的要进行有效渗铝处理。老房子大部分是用的都是镀锌管，现在煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管，镀锌管作为水管，使用几年后，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的健康。六七十年代，国际上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从二000年起禁用镀锌管，目前新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。

㈤ 镀锌钢管对接

镀锌钢管的连接方式及施工中出现的问题和解决方法：
其一、滚槽方式连接
（一）滚槽焊缝开裂：
1.将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度，压槽成型时长不能超过规定，均匀、缓慢施力。
（二）滚槽钢管断裂：
1.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。
2.调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平。
3.调整压槽速度，压槽速度不能超过规定，均匀、缓慢施力。
4.检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
5.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
（三）滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求:
1.管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。
2.沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。
3.在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。

其二、焊接式连接
1.镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2.镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3.镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：
4.焊接时由于技术原因造成。
5.管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
其三、车丝式连接
1.丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2.钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3.钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求