⑴ 镀锌板冲压的切口处怎么防锈
一般冲压的切口都是喷涂防锈漆的，例如有机硅防锈液、铝铬化剂等
⑵ 镀锌板焊接用哪种焊接方式锌层破坏最小，破坏后怎么修复才能让焊点不生锈。
镀锌板的焊接采用熔化极MIG焊接，硅青铜204Si作为焊料焊接是对镀锌层最小的破坏，学习一下204Si硅青铜焊丝在镀锌板焊接中的运用
⑶ 镀锌板焊接后如何保证不锈
只能通过刷涂热镀复锌专用修补涂料才制能保证焊缝不生锈。热镀锌专用的修补涂料是一种高含锌的富锌涂料，含锌量通常高于90%，有些高达到96%。市场上常用的银粉漆，完全不能提供良好的防锈性能。热镀锌专用修补涂料，一般热镀锌厂用的比较多，通常采用美国的CRC锌喷剂，ZRC镀锌漆，WURTH的锌喷剂，日本的罗巴鲁等等。可以通过网络查询相关介绍。
⑷ 怎样使镀锌板（铁皮）表面快速生锈不懂勿答！
镀锌层就是防锈用的，破坏掉表面的镀锌层后即可使其快速生锈，
方法也很简单，版锌最怕酸，用稀权盐酸或醋酸涂上去，即可将镀锌层破坏，
铁皮失去保护即会很快生锈，
但一天内生锈有些困难，至少要过几天，保持一定的湿度可加快生锈。
刷清漆可以起到隔绝空气的作用，防止继续氧化生锈，
但因锈层的存在，清漆与铁皮的结合较差，很容易分离脱落，导致继续生锈。
另外普通清漆的防锈作用也较差，过一段时间即失效。
⑸ (求助）镀锌板的断面防锈问题
1。真空包装（不是知道名称是不是恰当），外面有这种办法2。进口防绣油+干燥剂3。银色油漆笔
⑹ 热镀锌钢材焊接后应刷什么防腐，
热镀锌钢材焊接抄后应刷Zinc-It® Instant Cold Galvanize 可以修补受损的金属表面效果显著 ，抗腐蚀，现场施工方便工作 可焊接性强 。
镀锌钢材：选择并严格控制焊接工艺参数。镀锌钢板点焊质量的评估是指单个焊点的强度，耐腐蚀性的高低，更重要的是指在大生产条件下焊点的合格率。在实际生产中影响焊接质量的因素相当多，例如网路电压的波动、分流、电极的磨损，以及装配质量等。由于镀锌钢板焊接参数的范围本来就小，更需要严格控制，在板厚变化时还需要进行调整。采用合理的电极材料、电极形状和尺寸，并及时修整或更换电极，电极良好的冷却对保证焊接质量是很重要的。采用多脉冲或*+,-. 电流方法来焊接镀锌钢板。一种是增加预热和后热电流，另一种是增加缓升和缓降电流。LANE 等通过用高速摄影拍摄焊核的形成过程，研究了改变电流的作用，认为：1)电流的改变能够促进焊核的形成；2)焊前的电流改变有助于焊核的均匀形成；!"焊后的电流改变有助于约束熔核，防止飞溅；3)焊后和焊前的电流同时使用可以综合两者的优点。这种电流改变已经用于镀锌钢板的焊接生产。
⑺ 金属切割断面如何防锈特别是镀锌板，不论使用激光切割还是冲床，断面总是很块出现红锈！请教有效措施！
镀锌板断面，锌铁形成电偶腐蚀，极易生锈。切割完成后必须清理干净，再采取相应的防锈措施版。得根据权使用或存放情况来考虑采用何种防锈措施。
临时防锈，可以使用气相防锈纸包裹，也可以使用防锈油刷涂切割面，也可以使用可剥防锈塑料。永久防锈，可以刷油漆在切割面处。
⑻ 如何在镀锌板焊接时防止爆锌
可是镀锌板材如何有效的焊接一直困扰着工程技术人员，因为锌的熔点约为 420 ℃ , 挥发温度 908 ℃ , 普通熔焊的高温电弧 ( 约 3000 ～ 4000 ℃ ) 必然促使大量的锌蒸发 , 从而导致各种焊接缺陷 , 并破坏了锌层的抗腐蚀功能。现在，这些问题已成为过去，这得感谢 德国cloos 公司研制的创新技术—— MIG 电弧钎焊,并开发了具有MIG 电弧钎焊焊接专家系统的专用焊机 。
MIG 电弧钎焊 从某种意义上说也属于熔化极气体保护焊 (MAG )。它采用低熔点的铜基焊丝代替碳钢焊丝，焊接时热输入量低，母材不会熔化，同时锌的蒸发降致最低，提高了焊缝的抗腐蚀性能（铜基焊缝也耐腐蚀）。从而确保了镀锌板更好更有效的焊接。
MIG 电弧钎焊 在工业实际应用中已取得巨大的成功，许多汽车制造业都越来越多的应用铜基焊丝生产重要部件。近来， MIG 钎焊还用来焊接非镀层板（如合金钢、非合金钢、不锈钢、铜），同样获得良好的效果。
大量镀锌薄板材用于汽车制造、冷藏箱、建筑业、通风和供热设施以及家具制造等领域。镀锌成为重要的钢铁防腐方法，不仅仅是因为锌可在钢铁表面形成致密的保护层，还因为锌具有阴极保护效果，当镀锌层破损，它仍能通过阴极保护作用来防止铁质母材腐蚀，这种保护效果可延伸到 1 ～ 2mm 无保护层的区域，因此镀锌可以有效地保护到板材的切口和冷加工造成的微裂纹以及近焊缝的锌烧损区，防止从这里开始生锈。
锌的熔点约为 420 ℃，挥发温度为 908 ℃ , 这不利于焊接，当电弧刚一引燃就挥发了。锌的挥发和氧化会导致气孔、未熔合及裂纹甚至影响电弧稳定性，因此焊接镀锌板材最好的方法是减少热输入量。
一种可行的方法是用钎焊材料来焊接镀锌板，最常用的这类焊丝是铜硅合金（如 CuSi3 ）和铜铝合金。由于这些焊丝中铜的含量高，熔点相对降低（大约 1000 ℃～ 1080 ℃，由合金成份决定），这时母材还未熔化，这样的接头实际上是钎焊接头。
通常推荐使用的保护气是氩气，然而实验证明 CuSi3 也可用含少量氧气或二氧化碳的混合气体作保护气，这样电弧的稳定性更好。
MIG电弧钎焊优点：
1）焊缝无腐蚀 ；
2）飞溅很少 ；
3）镀锌层烧损少 ；
4）热输入量低 ；
5）焊缝易机械加工 ；
6）近缝区可受到阴极保；
7) 提高安全性 ；
传统的MAG焊（即CO2气保焊）焊镀锌板产生大量的锌蒸汽，损害操作人员的身体健康。用 MIG 电弧钎焊焊接，热输入量低，焊接烟尘和飞溅大大降低，可有效改善工作环境。
⑼ 热镀锌板切口处如何防锈由于零件成形后要求表面不能有油污，涂防锈油是否可行，或者有其他什么好办法
是成品切口的防锈还是加工过程切口的防锈呢。
成品切口防锈可以使用油漆、涂料、或可剥性塑料等；
加工过程切口防锈可以使用防锈油。
另外也可以选择使用金属用气相防锈纸包裹，对镀锌层、切口钢板均有防锈作用。
⑽ 镀锌板焊接时怎样才能防止爆锌
随着近年来带镀层的板材（如镀锌板）在工业中应用增多，镀锌板和铝、镁一同作为最具前景的材料而越来越被人们所重视。可是镀锌板材如何有效的焊接一直困扰着工程技术人员，因为锌的熔点约为 420 ℃ , 挥发温度 908 ℃ , 普通熔焊的高温电弧 ( 约 3000 ～ 4000 ℃ ) 必然促使大量的锌蒸发 , 从而导致各种焊接缺陷 , 并破坏了锌层的抗腐蚀功能。现在，这些问题已成为过去，这得感谢 德国cloos 公司研制的创新技术—— MIG 电弧钎焊,并开发了具有MIG 电弧钎焊焊接专家系统的专用焊机 。
MIG 电弧钎焊 从某种意义上说也属于熔化极气体保护焊 (MAG )。它采用低熔点的铜基焊丝代替碳钢焊丝，焊接时热输入量低，母材不会熔化，同时锌的蒸发降致最低，提高了焊缝的抗腐蚀性能（铜基焊缝也耐腐蚀）。从而确保了镀锌板更好更有效的焊接。
MIG 电弧钎焊 在工业实际应用中已取得巨大的成功，许多汽车制造业都越来越多的应用铜基焊丝生产重要部件。近来， MIG 钎焊还用来焊接非镀层板（如合金钢、非合金钢、不锈钢、铜），同样获得良好的效果。
大量镀锌薄板材用于汽车制造、冷藏箱、建筑业、通风和供热设施以及家具制造等领域。镀锌成为重要的钢铁防腐方法，不仅仅是因为锌可在钢铁表面形成致密的保护层，还因为锌具有阴极保护效果，当镀锌层破损，它仍能通过阴极保护作用来防止铁质母材腐蚀，这种保护效果可延伸到 1 ～ 2mm 无保护层的区域，因此镀锌可以有效地保护到板材的切口和冷加工造成的微裂纹以及近焊缝的锌烧损区，防止从这里开始生锈。
锌的熔点约为 420 ℃，挥发温度为 908 ℃ , 这不利于焊接，当电弧刚一引燃就挥发了。锌的挥发和氧化会导致气孔、未熔合及裂纹甚至影响电弧稳定性，因此焊接镀锌板材最好的方法是减少热输入量。
一种可行的方法是用钎焊材料来焊接镀锌板，最常用的这类焊丝是铜硅合金（如 CuSi3 ）和铜铝合金。由于这些焊丝中铜的含量高，熔点相对降低（大约 1000 ℃～ 1080 ℃，由合金成份决定），这时母材还未熔化，这样的接头实际上是钎焊接头。
通常推荐使用的保护气是氩气，然而实验证明 CuSi3 也可用含少量氧气或二氧化碳的混合气体作保护气，这样电弧的稳定性更好。
MIG电弧钎焊优点：
1）焊缝无腐蚀
2）飞溅很少
3）镀锌层烧损少
4）热输入量低
5）焊缝易机械加工
6）近缝区可受到阴极保
7) 提高安全性
传统的MAG焊（即CO2气保焊）焊镀锌板产生大量的锌蒸汽，损害操作人员的身体健康。用 MIG 电弧钎焊焊接，热输入量低，焊接烟尘和飞溅大大降低，可有效改善工作环境。
下列铜合金可作为 MIG 电弧钎焊镀锌板材的焊丝：
● A202M ： SG-CuSi3
( 材料号 2.1461)
● A207M:SG-CuSi2Mn
( 材料号 2.522) 非标准
● A2115/8M:SG-CuAL8
( 材料号 2.0921)
实际工作中 ,CuSi3 焊丝应用最广泛。它的优点是焊缝硬度低，焊后机加工容易。焊丝的流动性能很大程度上取决于硅的含量，硅含量越高，熔池流动性更好，这可以满足小间隙的接头。
CuAL8 焊丝主要用来焊接包铝板钢材。此外很多其它铜合金也可作钎焊焊丝：
● A216M:SG-CuAL8Ni2
● A200SM:SG-CuSn
● A203/6M:SG-CuSn6
MIG 钎焊应用范围 :
MIG 电弧钎焊可用来焊接低合金钢、非合金钢以及不锈钢，主要用途还是焊接表面有镀层的钢板。 它使用的焊丝的低熔点及焊接时的低热量输入等特性，减少了工件近缝区及焊缝背面锌的挥发。
MIG 钎焊同 MAG 焊一样，可以焊各种类型接头及全位置焊接，即使在立向下、立向上和仰焊的情况下，也能获得令人满意的效果，焊接速度同样可以达到 MAG 焊的水平（100cm/min）。
当今，MIG电弧钎焊在汽车及支承结构中已有大量的实践应用。甚至高强钢（例如自行车支架）也使用了 MIG 钎焊的焊接方法。
主要是因为用短路过渡的 MAG 焊焊出的是凸焊缝，这降低了焊缝的抗拉强度；另一方面，用传统的钎焊将使管子产生明显的变形。而 MIG 电弧钎焊克服了以上两种方法的缺点，焊接时工件输入量低，焊缝又是平的。