㈠ 为什么不用304不锈钢
304不锈钢比一般的铁素体不锈钢要贵,除非是对防锈功能要求高。否则,能不用就不用。
㈡ 为什么航母用几万吨铁做也不会沉 铁做的潜艇为什么还能上浮
都是利用了阿基米德定律。
阿基米德定律(Archimedes law)是物理学中力学的一条基本原内理。浸在液体(或容气体)里的物体受到向上的浮力作用,浮力的大小等于被该物体排开的液体的重力(“Any object placed in a fluid displacesits weight;an immersed object displaces its volume.”)。其公式可记为F浮=G排=ρ液·g·V排液
简单来讲,虽然航母本身重量很大,但是它的体积也很大,航母水面以下的部分所占的体积的海水的重量与航母本身重量相同。也就是说航母受到的浮力与航母受到的重力相等,它就能浮起来。假如航母本身重量不变,船身做小,它排开水的重量比它本身的重量小时,就沉下去了。
再举个例子,家里的不锈钢碗扔到水里能飘起来,但是你要是把它砸扁,弄成一个疙瘩,就浮不起来了。
潜艇也是这个原理,不同的是,潜艇内部有储存海水的隔舱。能够通过改变艇内部的海水量来改变自身的重量。当潜艇把内部海水往外抽出时,重量减轻,等它受到的浮力比重力大时,就会上浮。当潜艇往艇内部抽水时,重量增加,等它受到的重力大于浮力时,就会下沉。
㈢ 为什么舰船,军舰,潜艇,辽宁号这些为什么不用不锈钢做,以至于会生锈,难道是成本高于时间吗
用铝合金,纳米告辞,碳纤维等,非铁,铜元素制作即不生锈
㈣ 为什么不用混凝土钢筋造航母
开玩笑!航母用的是特殊刚。以前印度想造航母但最终发现造不出航母专用刚。但同时我国的工艺水平也达不到航母专用刚的制造水平,而资本主义国家有对这种钢的出口设限。
满意请采纳
㈤ 大型钢结构为什么多半不用不锈钢
没听说。
不锈钢主要用于装饰工程及小构件,结构用钢没有用不锈钢的,你看到的不锈钢可能是用于结构表面的装饰层。
㈥ 伊丽莎白航母为什么不用4具mt30
4台燃气轮机虽然动力可以达到20万马力,但是4台的布置上要麻烦得多,燃气轮版机本身体积很小,但权是要消耗大量的空气,为此需要复杂的进气排气设计,这对于一般的军舰来说无非就是一个大烟囱,但是对于船体上层又是机库又是甲板的航母来说,烟囱的布置从来就是个麻烦事,要满足4台如此大功率的燃气轮机的正常工作,进气排气通道体积会很庞大,设计布置都很麻烦。因此能简单就简单,2台10万马力确实小了点,但是也能保证26节的航速,剩下的空间和燃料,以及节省的结构空间质量和费用还是很可观的。
㈦ 海上设备为什么用镀锌的,而不用不锈钢的,主要是什么原因,考虑哪方面的因素,请高人指点!
普通304/304不锈钢在海水中极易产生点腐蚀,腐蚀速度很快。但是对于一些做不到油漆的地版方,例权如管子内部等,还是镀锌比较好。镀锌的厚壁管材能够管用5年左右吧,到期后更换。而且不锈钢表面不做油漆,会增加碳钢结构的腐蚀电位。
其实防腐最有效的还是油漆,油漆做到位了就没问题,就像海洋平台结构件一样。
有专门用于海水的不锈钢SMO254和2507不锈钢,但是这个成本非常高。一般只考虑耐海水,选用铜镍合金管。但是既要耐海水,又要耐化学品就要考虑用这两种超级奥氏体(SMO254)和超级双相钢(2507)了。
如果是水线以上的设备,可以随时保养也就没有问题用什么材料了。
㈧ 军舰严重生锈,刷一次漆几千万没了,为何不用不锈钢建造呢
事情并不是像我们所想象的那么简单的,如果用不锈钢进行制造的话,那么它会为我们的战舰带来很多缺点,其次不锈钢的性能是不能够满足战舰的需要的。而且与普通钢铁相比较,不锈钢最大的优点就是在于不会生锈,很多人都想象着可以通过这一特点用不锈钢去建造战舰,但是它的机械性能却远远不如我们平常使用的普通钢材。
再者来讲,其实平常我们战舰上面的表面生锈,并不会对战舰的作战性能造成多大的影响,只是我们看上去锈迹斑斑的并不是很好看,仿佛要报废了一样,看上去有损他的战斗力。其实这对于战舰本身的强度以及作战能力是不会造成太大影响的。而且这种战舰通常只需要刷刷油漆就可以了。而且刷油漆的经费相对于重新建造一艘其实成本是很低的。
㈨ 船体为什么没有用不锈钢做的呀
一、不锈钢抄价格太高。
二、工艺袭比较复杂,不锈钢的切割、焊接等要求工艺水平高,会增加造船成本、延长造船周期,从根本导致船价过高。
三、现在的碳钢材料对于一般的船舶而言已经足够用,对于生锈等问题,只要处理得当,完全可以满足全寿命需要。
㈩ 潜水艇或船为什么用钢材做而不用不锈钢材料做
呵呵,谁跟你说不锈钢是完全无磁性的,还有:
1、不锈钢的耐压性、耐高温性等性能远远版低于其他权特种钢材;
2、现代潜艇一般都安装有消磁装置;
3、最先进的核潜艇大部分都是又无磁性、耐高温、高压、永不生锈的钛合金甚至是纯钛金属制造的,只是工艺复杂,价格及其昂贵。