㈠ 什麼叫模具的毛刺大有什麼壞處解決方法
一般說模具的毛刺大，不是說模具本身加工的毛刺，而是說模具出活的毛刺，比如冷沖模，沖壓的活，邊角不幹凈，有毛刺。一般產生的原因是模具凸模和凹模的間隙不合適，比如間隙大或者間隙偏，或者模具刃口磨損，毛刺大的壞處一是不好看，影響外觀質量。
㈡ 模具設計中的段差與毛邊是什麼意思
其實在模具設計中是不存在毛邊的說法的，毛邊是相對模具來說的，是指模具兩零件沒有配合好，而產生多餘的東西。
段差，在模具設計做出段差是為了防止加工不到位形成多膠的假象。有些段差是故意設計出來的，但是有些段差是不能接受的，例如外觀上，出現段差。
㈢ 模具專業詞彙漢譯日
下面按照順序的翻譯如下：
銑床扎孔、
攻牙
工藝單
FG對刀
下料
開粗量
開粗
工藝台
砂輪
開粗時應將余著留到最小
磁台
紅寶石油石
打毛刺
垂直度
屁股方向無需留量
六面體
光潔度
粗磨紋路
沙粒眼
碰傷
掛台未標逃角，
讓位的只做清根。
千分尺、
投影儀、
高度規。
FG hrc 遺漏工位
塌邊塌角
餘量
分中去量
打上油在一塊硬料上磨幾刀。
以確認砂輪上無沙粒和砂輪的光潔度。
フライスZakon、
タッピング
シングルプロセス
fgにツール
切削
オープン原油処理能力
ラフを開く
技術台灣
砥石車
ラフ開口以上を最小限に左にする必要があります
磁気ユニット
Rubyの油砥石
ヒットグリッチ
垂直
ボトムは方向量を左
6面體
完了
粗テクスチャ
サンド目
バンプス
台灣は標准のエスケープ角度にリンクされていません
収量はrootだけ明確にしないの。
マイクロメーター、
プロジェクター、
高さ。
fgにHRCの不作為駅
Tabiantajiao
マージン
の點の量に
研削Jiに硬い素材でマークオイル。
ホイールホイールを確認するためには砂の仕上がりです。
㈣ 披鋒和毛刺具體怎麼區分
披鋒和毛刺具體怎麼區分？
披鋒:方言即-毛刺
一般出現在模具沖制的產品上：
軟披鋒（軟毛刺）：橡膠、塑料製品的毛刺。
硬披鋒：金屬製品的沖壓件的毛刺。
㈤ 模具加工中都有哪些專用術語
模具加工中經常掛在嘴上的名詞有：垂直度、平行度、光潔度、對稱度、加工餘量、粗加工、精加工、拋光、打磨、組裝、試模、毛刺、硬度、韌性、崩口、劃傷、開裂、變形、返修、報廢。
㈥ 急求模具術語解釋
看這個能不能幫到你。
上極點
上極點是壓力機滑塊上下運動的上端終點。
下極點
下極點是壓力機滑塊上下運動的下端終點。
毛刺
毛刺是沖裁後沖件斷面邊緣鋒利的凸起。
毛刺面
毛刺面是邊緣有毛刺的沖裁件平面。對於落料，毛刺面是接觸凸模的平面；對於沖孔，毛刺面是接觸凹模的平面。
毛面
毛面是沖裁件被撕裂的毛糙的斷面）。
中性層
中性層是指彎曲的沖件中應變為零的一層材料。
突耳
突耳是拉深件上口邊緣的耳形突起。
中性層系數
中性層系數是用以確定中性層位置的系統。
雙面間隙
雙面間隙是從一側至對面另一側的間隙或兩側空隙之和（。參閱"間隙"。
出件裝置
出件裝置是使已沖過的工（序）件從模具中外出的裝置。
正回彈
正回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑增大的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體增大的回彈。參閱"回單"。
沖件
沖件是坯料經過一道或多道沖壓工序後的統稱，也就是工序件和工件的統稱。
光面
光面是沖裁件被切出的光亮斷面。
回彈
回彈有兩種，一種是成形沖件從模具內取出後的尺寸與模具相應尺寸的差值。對於彎曲件，一般以角度差或半徑差表示。另一種是從模具中逸出的沖裁件外形尺寸與凹模相應尺寸的差值或內形尺寸與凸模相應尺寸的差值。
閉合高度閉
閉合高度是沖模在工作位置下極點時上模座上平面或下模座平面的距離。
行程
行程是壓力機滑塊上下運動兩端終點間的距離。習慣上把壓力機滑塊的上下運動也稱為行程，如"行程向下"、"行程向上"、"每分鍾行程次數"等等。
負回彈
負回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑減小的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體縮小的回彈。參閱"回彈"。
夾持送料裝置
夾持送料裝置是利用機械、氣壓或液壓機的夾緊、放鬆和往復動作將原材料送入沖模的裝置。
壽命
壽命是指沖模每修磨一次能沖壓的次數或模具報廢前能沖壓的次數。前者稱為刃磨壽命，後者稱為總壽命。
步距
步距是可用於多次沖壓的原材料每次送進的距離。
間隙
間隙是相互配合的凸模和凹模相應尺寸的差值或其間的空隙。
單面間隙
單面間隙是從中心至一側的間隙或一側的空隙。參閱"間隙"。
坯料
坯料是未經過沖壓的，大多隻用於一次沖壓的原材料。坯料有時稱為毛坯或毛料。
卷料
卷料是可用於多次沖壓的成卷原材料。
板料
板料是可用於多次沖壓的板狀原材料。
條料
條料是可用於多次沖壓的條狀原材料。
拉痕
拉痕是沖件在成形過程中，材料表面與模具工作面的摩擦印痕。
拉深比
拉深比是拉深系數的倒數。參閱"拉深系數"。
拉深系數
拉深系數是本工序圓筒形拉深件直徑與前工序拉深件直徑的比值。對於第一道拉深，拉深系數是拉深件直徑與展開直徑的比值。
突耳
突耳是拉深件上口邊緣的耳形突起。
送料
送料是將原材料送入模具以供沖壓。
送料裝置
送料裝置是將原材料送入模具的裝置。常見的送料裝置有滾軸式、夾持式、鉤式等，參閱有關名詞。
料斗
料斗是帶有使成形沖件自動定向送出機構的斗形容器。
彎曲半徑
彎曲半徑是沖件彎曲處的內半徑。
展開圖
展開圖是與成形沖件相對應的平面工序件圖形。
展開尺寸
展開尺寸是與成形沖件尺寸相對應的平面工序件尺寸。
起拱
起拱是沖件表面產生拱形不平的現象名稱。
起皺
起皺是拉深件凸緣產生波浪形皺襇的現象名稱。
料槽
料槽是使沖件順序進入或離開模具的槽形通道。
鉤式送料裝置
鉤式送料裝置是利用往復運動的鉤子伸入孔內帶動原材料送入沖模的裝置。
理件
理件是將沖件（絕大多數為沖裁件）理齊堆疊。
理件裝置
理件裝置是將沖件理齊堆疊的裝置。
排樣
排樣是完成排樣圖的沖模設計過程。有時也把排樣圖簡稱為排樣。參閱"排樣圖"。排樣圖排樣圖是描述沖件在條（帶、卷）料上逐步形成的過程，最終佔有的位置和相鄰沖件間關系的布局圖。
粘模
粘模是沖模工作表面與沖件材料粘合的現象名稱。
崩刃
崩刃是凸模或凹模刃口小塊剝落的現象名稱。
最小彎曲半徑
最小彎曲半徑是指能成功地進行彎曲的最小的彎曲半徑。參閱"彎曲半徑"。
搭邊
搭邊是排樣圖中相鄰沖件輪廓間的最小距離，或沖件輪廓與條料邊緣的最小距離。
塌角
塌角有兩個含義，一個是指沖裁件外緣近凹模面或內緣近凸模面呈圓角的現象，另一是指沖裁件斷面呈塌角現象部分的高度hg。
塌角面
塌角面是邊緣呈塌角的沖裁件平面，即毛刺面的對面。參閱"毛刺面"。
試模
試模是指模具裝配完成後進行的試驗性沖壓，以考核模具性能及沖件質量。
滾軸送料裝置
滾軸送料裝置是利用成對滾軸將原材料夾緊並送入沖模的裝置。材料的送進是通過滾軸的周期性旋轉完成的。
㈦ 模具設計有哪些專業術語
上極點
上極點是壓力機滑塊上下運動的上端終點。
下極點
下極點是壓力機滑塊上下運動的下端終點。
毛刺
毛刺是沖裁後沖件斷面邊緣鋒利的凸起。
毛刺面
毛刺面是邊緣有毛刺的沖裁件平面。對於落料，毛刺面是接觸凸模的平面；對於沖孔，毛刺面是接觸凹模的平面。
毛面
毛面是沖裁件被撕裂的毛糙的斷面）。
中性層
中性層是指彎曲的沖件中應變為零的一層材料。
突耳
突耳是拉深件上口邊緣的耳形突起。
中性層系數
中性層系數是用以確定中性層位置的系統。
雙面間隙
雙面間隙是從一側至對面另一側的間隙或兩側空隙之和（。參閱"間隙"。
出件裝置
出件裝置是使已沖過的工（序）件從模具中外出的裝置。
正回彈
正回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑增大的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體增大的回彈。參閱"回單"。
沖件
沖件是坯料經過一道或多道沖壓工序後的統稱，也就是工序件和工件的統稱。
光面
光面是沖裁件被切出的光亮斷面。
回彈
回彈有兩種，一種是成形沖件從模具內取出後的尺寸與模具相應尺寸的差值。對於彎曲件，一般以角度差或半徑差表示。另一種是從模具中逸出的沖裁件外形尺寸與凹模相應尺寸的差值或內形尺寸與凸模相應尺寸的差值。
閉合高度閉
閉合高度是沖模在工作位置下極點時上模座上平面或下模座平面的距離。
行程
行程是壓力機滑塊上下運動兩端終點間的距離。習慣上把壓力機滑塊的上下運動也稱為行程，如"行程向下"、"行程向上"、"每分鍾行程次數"等等。
負回彈
負回彈是成形沖件從模具中取出後曲率半徑減小的回彈，或沖裁件從模具中逸出後材料實體縮小的回彈。參閱"回彈"。
夾持送料裝置
夾持送料裝置是利用機械、氣壓或液壓機的夾緊、放鬆和往復動作將原材料送入沖模的裝置。
壽命
壽命是指沖模每修磨一次能沖壓的次數或模具報廢前能沖壓的次數。前者稱為刃磨壽命，後者稱為總壽命。
步距
步距是可用於多次沖壓的原材料每次送進的距離。
間隙
間隙是相互配合的凸模和凹模相應尺寸的差值或其間的空隙。
單面間隙
單面間隙是從中心至一側的間隙或一側的空隙。參閱"間隙"。
坯料
坯料是未經過沖壓的，大多隻用於一次沖壓的原材料。坯料有時稱為毛坯或毛料。
卷料
卷料是可用於多次沖壓的成卷原材料。
板料
板料是可用於多次沖壓的板狀原材料。
㈧ 毛刺的定義與檢測
術語一、金屬鑄造、銑切、電鍍術語。毛刺
veining[1]金屬件表面出現余屑和表面極細小的顯微金屬顆粒，這些被稱為毛刺。毛刺越多，其質量標准越低。鋼材表面缺陷之一，表現為冷切、熱鋸或火焰切割的鋼材端部有不齊的飛邊，焊管時焊縫處有擠出的多餘金屬。冷切產品端部毛刺的厚度取決於刀刃間的縫隙。一般產品允許有一定高度的毛刺存在；但焊管的內外毛刺必須刮除。毛刺產生的原因是：(1)剪切刀刃變鈍，間隙過大；鋸片遲鈍，或安裝不當；(2)沖頭磨損或安裝不當；(3)火焰切割操作不當；(4)焊接制度不規范。防止和消除毛刺的辦法有：(1)正確安裝剪切、鋸切和沖孔裝置；(2)及時更換磨損的刀刃、鋸片和沖具；(3)加強產品切割操作的管理；(4)調整焊接制度.一般產品允許有一定高度的毛刺存在；焊管的內外毛刺必須刮除.類型[1]
毛刺類型
描述
1
串珠狀毛刺
呈柱狀或水滴狀，金屬表面光亮，附著牢固
2
碎土狀毛刺
呈細碎土狀，毛刺附著，較容易去除
3
碎玻璃狀毛刺
呈碎玻璃狀，邊緣鋒利。部分高強度附著，切割表面的下側毛糙
4
細齒狀毛刺
呈細齒邊緣鋒利附著在切割面下側
㈨ 去毛刺的原理是什麼，什麼是去毛刺
談到毛刺，首先我們來了解一下什麼是毛刺？毛刺是指工件加工表面形成的極細小顯微金屬顆粒。它們是在金屬鑄造、磨削、切割、銑削以及其他類似的切削加工過程中形成的余屑或極細小的顯微金屬顆粒。
毛刺的產生隨加工方法的不同而變化，根據加工方法的不同毛刺大致可分為:
1.鑄造毛刺:在鑄模的接縫處或澆口根部產生的多餘材料， 毛刺的大小一般用毫米表示。
2.鍛造毛刺:在金屬模的接縫處， 由於鍛壓材料的塑性變形而產生的。電焊、氣焊毛刺:電焊毛刺， 是焊縫處的填料凸出於零件表面上的毛刺;氣焊毛刺， 是瓦斯切斷時從切口溢出的熔渣。
3.沖壓毛刺:沖壓時， 由於沖模上的沖頭與下模之間有間隙， 或切口處刀具之間有間隙， 以及因模具磨損產生毛刺。沖壓毛刺的形狀， 根據板的材料、板的厚度、上下模之間的間隙， 沖壓零件的形狀等而有所不同。
4.切削加工毛刺:車、銑、刨、磨、鑽、鉸等加工方法也能產生毛刺。各種加工方法產生的毛刺， 隨刀具和工藝參數的不同而產生不同的形狀。塑料成型毛刺:與鑄造毛刺一樣， 在塑料模的接縫處產生的毛刺。
因為模具與模具之間結合處的縫隙，造成毛刺的產生，模具與模具之間目前並不能做到完美結合，所以毛刺的產生是很難完全去避免的。然而金屬材料向高硬、高強、高韌方向的發展，而機械產品中復雜的、各式各樣的整體構件越來越多，去除毛刺的難度也在不斷增大。隨著科技的發展、我們產品性能不斷迭代提高，對產品質量的要求也越來越嚴格，去除工件的毛刺就越來越重要。
毛刺的出現，不僅影響著產品的外觀，還會大大降低金屬工件的質量標准，而且影響產品的裝配、使用性能和壽命。因此應當盡量在加工過程中選擇好的切削刀具來防止毛刺，例如富蘭地生產的銑刀，光潔度好，能有效避免毛刺。
為了去除毛刺，除了選用好的刀具來避免，通常還需要進行去毛刺的二次操作。精密部件的3次去毛刺和邊緣精加工可能占成品部件成本的30％。此外，二次精加工操作難以自動化，所以毛刺真的變成了很棘手的問題。
傳統的手工除毛刺作業很難滿足上述發展對除毛刺的要求，各種機械化、自動化除毛刺新技術、新工藝應運而生。接下來富蘭地為大家帶來以下幾種去毛刺的方法：
1、沖模去毛刺
採用製作沖模配合沖床的方法進行毛刺的去除。沖模去毛刺需要一定的粗模和精沖模製作費，可能還需要製作整形模，模塊可能需要長期更換。適合分型面較簡單的產品，去毛刺的效率及效果比人工方法要好一些。
2、研磨去毛刺
研磨去毛刺是通過振動、噴砂、滾筒等方式去除毛刺的方法，目前也廣泛地被企業所採用。研磨去毛刺的問題是，有時去除不是很乾凈，可能需要後續人工處理或者配合其他方式去毛刺。這種方法適合批量較大的小件產品。
3、高溫去毛刺
高溫去毛刺也稱為熱能去毛刺、熱爆去毛刺，這是將一些易然氣體，通入到一個設備爐中，然後通過一些介質及條件的作用，使氣體瞬間爆炸，利用爆炸產生的能量來溶解去除毛刺的方法。這種方法所需要的設備價格昂貴，通常都達到了人民幣百萬元以上，而且對操作技術的要求也很高。去除毛刺效率低，還會引起生銹、變形等副作用。熱爆去毛刺主要應用在一些高精密的零部件領域，如汽車航天等精密零部件。
4、冷凍去毛刺
這是利用溫度驟降使毛刺迅速脆化，然後噴射彈丸去除毛刺的方法。冷凍去毛刺適合毛刺壁厚較小且工件也較小的產品，整套設備價格不低，大概在人民幣二三十萬元左右。
5、化學去毛刺
化學去毛刺方法是利用電化學反應原理，對金屬材料製成的零件進行自動地、有選擇地去除毛刺的過程。它適用於那些難於去除的內部毛刺，尤其適合去除泵體、閥體等產品上的細小毛刺。
6、雕刻機去毛刺
用雕刻機去除工件上的毛刺，該套設備價格不是很貴，通常只需幾萬元人民幣，適用於去除空間結構簡單，位置簡單有規律的毛刺。
7、電解去毛刺
利用電解作用去除金屬零件毛刺的方法。將工具陰極（一般用黃銅）固定放置在工件有毛刺的部位附近，兩者相距一定的間隙，加工時工具陰極接直流電源負極，工件接直流電源正極。讓低壓電解液流過工件與陰極之間，接通直流電源後，毛刺便產生陽極溶解而被去除，被電解液帶走。
優點：用於去除零件中隱蔽部位交叉孔或形狀復雜零件的毛刺，效率高，時間一般只需幾秒至幾十秒。適用於齒輪、連桿、閥體和曲軸油路孔口等去毛刺，以及尖角倒圓等。
缺點：零件毛刺的附近也受到電解作用，表面會失去原有光澤，甚至影響尺寸精度。而電解液具有腐蝕作用，去毛刺後還需要清洗和防銹處理。
8、超聲波去毛刺
超聲波的傳播也能夠產生瞬間高壓，可以利用其去除零件上的毛刺。這種方法精度較高，主要用於去除一些只有通過顯微鏡才能觀測到的微觀毛刺。
9、高壓水噴射去毛刺
利用水的瞬間沖擊力來去除加工後產生的毛刺和飛邊，同時可達到清洗的目的。並且分為工件移動式和噴嘴移動式兩種。
工件移動式——造價低，適合簡單閥體的去毛刺和清洗，其缺點是噴嘴與閥體的配合度不理想，閥體內部交叉孔、斜孔的毛刺去除效果不好。
噴嘴移動式——通過 CNC 控制可有效的調整噴嘴與閥體毛刺產生部位的距離，有效對應閥體內部的交叉孔和斜孔以及盲孔的毛刺，但由於此設備造價高。
優點：去除效果好，速度快。
缺點：簡單的設備不理想，理想的設備不便宜。
10、機電一體化裝置去毛刺
機電一體化裝置，綜合運用了機械與精密機械、微電子與計算機、自動控制與驅動、感測器與信息處理以及人工智慧等多學科的最新研究成果，典型零件有——鋁輪轂、變頻器殼、同步器殼、同步器齒轂、軸承蓋、缸體、閥體、閥蓋、輸出軸、發動機齒輪等。
優點：成本中等，效果好精度高，效率高。
缺點：發展中階段，還沒有達到普及的程度，並且需要非常精準的數據支持。
11、磁力去毛刺
利用獨特的磁場分布,產生強勁平穩的磁感效應，使磁力鋼針與工件進行全方位,多角度地充分研磨，達到快速去除毛刺的效果。
優點：對形狀復雜,多孔夾縫，內外螺紋等有特別的效果。
缺點：對於自身有磁性的產品，容易破壞產品自身的磁性，慎用。
12、手工去毛刺
手工去毛刺，也是目前大多數小廠家使用的。大多是小型毛刺，還有就是毛刺去除率要求並不高，只要沒有毛刺就行。
而手工去毛刺使用的工具，以前使用的銼刀，刮刀，砂紙等，而現在主要用的是修邊刀。
優點：人工靈活，可通過更換不同工具針對工件不同部位的毛刺去除。
缺點：人工費用較貴，效率偏低，對某些交叉孔和復雜工件不容易去除。
13、手動工具去毛刺
這種呢，和人工去毛刺相差不大，只是使用的東西不一樣。人工去毛刺，使用的是冷工具去毛刺。而這里主要是一些工具。比如，打磨機，電鑽等工具，配合銑刀，鑽頭，磨削頭等材料，也可以實現去毛刺倒角。通過不同的工具，能夠完成大部分工件的去毛刺。
優點：靈活度高，可適應大部分工件環境的打磨。
缺點：速度慢，容易使工件產生一定損失。
此此外還有別處生面的去毛刺手段，並沒有相關的數據依據，所以就不列舉出來了。
14、工藝去毛刺
工藝設計中避免毛刺的基本措施
1）、採用合理的加工方法：在金屬切削加工過程中，各種加工方法所產生的毛刺大小、形狀都不相同，在工藝設計時，應盡量選擇使用生成毛刺較小的加工方法。例如在加工平面時，採用順銑會比逆銑的效果好。
2）、合理安排加工順序：在安排零件的加工順序時，應盡量將生成毛刺較大的工序安排在前，而把生成毛刺較小的工序安排在後，用後道工序的加工來清除前道工序所生成的毛刺。例如，帶鍵槽軸類零件的加工，改變一般先車後銑的加工順序為先銑後車比較合理。
3）、合理選擇走到方向：根據毛刺的稜角效應，在金屬切削加工時，應使出口位於零件稜角較大的部位，以減少毛刺的生成。同時還應注意到使出刀口位於容易去除毛刺的部位，以減少去毛刺的成本。
4）、合理選擇切削用量：零件在切削加工過程中，凡是採用生產較大切屑的加工方法，則生成的毛刺都是較大的。因為產生較大的切屑時，切削抗力增大，切削熱增多，刀具磨損加劇，耐用度降低，工件材料塑性變形也加劇，從而使生成的毛刺變大。因此，在零件加工時，一般都是以減少切削深度和走刀量來減少毛刺的生成，尤其是零件的精密加工。
5）、合理安排熱處理工序：熱處理工序合理安排在加工工藝過程的不同階段，以改變工件材料硬度、延伸率等物理機械性能，可以減少零件在加工過程中生成的毛刺。例如在生產批量的零件時，軸類零件卡環槽的加工，若在熱處理後採用成型砂輪一次磨出比採用車削後再熱處理的工藝所生成的毛刺要多。
6）、採用附件加工：在零件切削加工過程中，可以在零件加工出刀口處採用各種不同的附件，如輔助支承件、心軸或低熔點合金填料等。用來提高加工零件出刀口處的剛性，使之切削變形減小，從而減少出刀口處毛刺的生成。
在加工的過程中，毛刺無可避免，所以最好還是要從工藝上解決毛刺問題，避免人工的過多介入。使用富蘭地高光倒角立銑刀能縮減毛刺產生的空間，能有效去除毛刺，也是清除毛刺很適用的方法。
㈩ 您好 模具的毛刺面指什麼 剪斷面指什麼 塌角面指什麼 斷裂面指什麼可以幫我解答下嗎非常感謝
模具的毛刺面是指沖孔時，貼著凹模的面；落料時，貼著凸模的面；塌角面是指沖孔時，對著凸模的面，落料時，對著凹模的面；剪斷面和斷裂面是指沖孔或者落料時，材料厚度的沖裁斷面。