Ⅰ 連雲港新浦汽車總站怎麼去連雲港興鑫鋼鐵
地點在灌南縣堆溝港鎮化工園區。從新浦南站上下午都有直達汽車去。
Ⅱ 連雲港東到興鑫鋼鐵有限公司打的需要多久到
連雲港東到興鑫鋼鐵有限公司大概60公里，打的需要1個多小時。
Ⅲ 我在連雲港興鑫鋼鐵工作快四年了,想把戶口遷過來,但我沒買房,好不好遷
只能遷集體戶口，一個月吧 麻煩
Ⅳ 想知道:連雲港市 從連雲港汽車客運總站到興鑫鋼鐵南區怎麼坐公交
興鑫鋼鐵在灌南堆溝港吧，到汽車南站做九隊的車。不過要從總站先打的到南站。
Ⅳ 我是學習TRT的 現在 在 連雲港興鑫鋼鐵擔任班長。（參與過安裝調試） 不知道 哪邊有鋼廠需要這樣的的員工
唐山的民營企業，高爐壓差發電建設較多，聘請調試和操作技師，你可以大有作為。
Ⅵ 連雲港興鑫鋼鐵有限公司怎麼樣
簡介：一、公司簡介連雲港興鑫鋼鐵有限公司（簡稱「連鋼」）自2003年至今經過5年潛心經營發展，已成為一傢具備年產近百萬噸煉鋼連鑄一體的綜合型鋼鐵企業，擁有全國工業生產的許可證。目前，連鋼產品暢銷蘇、浙、滬等國內多個省市及地區，取得了良好的經濟效益及社會效益。 為了響應江蘇省沿海開發戰略，打造連雲港「一體兩翼」的堅實南翼，「連鋼」本著做大做優做強的原則，利用灌河半島臨港產業工區便利發達的海河聯運優勢，吸引海內外資金，再次擴大投資，加快推動連鋼發展。 根據發展規劃設計，「連鋼」第二期項目要實現年產總量1000萬噸生產能力的目標，第二期項目分兩步進行。現在正在進行的技改工程是第二期項目的第一步簡稱「二一工程」，總投資30多億元，項目用地面積1300餘畝，計劃於2008年7月建成投產。「二一工程」將建設3個20000噸的深水碼頭泊位;一座吞吐量近1000萬噸的現代化料場；2套250平方米燒結（帶燒）；3套1080立方米高爐;2套120噸轉爐；2組21000立方米制氧機組；年產量300萬噸的八機八流連鑄機、以及為臨港船廠產業配套生產的2套1200CC中厚板生產線、高速線材、板材等相關配套生產線設施。「二一工程」全部投產後，「連鋼」將具備年產300萬噸鋼的能力，能實現銷售100多億元，實現稅收4億元，同時可安置5000餘人的就業。待「二一工程」完成後，公司將立即著手規劃、設計第二期項目的第二步，即實現年產700萬噸的「二二工程」，並盡快組織實施，以最快的速度早日達到年產總量1000萬噸的目標。 為有豪情多壯志，敢教日月換新天！「連鋼」在飛速的發展，迫切地需要優秀的員工，希望和有識之士攜手並進，抓住機遇，共同發展，與我們一同去創造更壯美的輝煌事業。
法定代表人：王愛瑞
成立時間：2003-10-28
注冊資本：32160萬人民幣
工商注冊號：320724000005473
企業類型：有限責任公司
公司地址：灌南縣堆溝港鎮船舶工業園區
Ⅶ 從連雲港火車站去堆溝港怎麼坐車
灌南的堆溝么抄。從火車站出來坐8路公交車到南站下車，然後坐去九隊的車，到車上你問賣票的，你到堆溝應該到哪下就好了。九隊的車每天班次不是很多。如果你沒趕上的話，就在南站坐車到灌南縣城下，然後在問下去堆溝怎麼坐車。
PS:樓上的不知道地方在哪請不要亂回答，會誤導別人的。
Ⅷ 連雲港市即客運南站到九隊那裡有個鋼鐵廠誰能告訴我那地名
1、京滬鐵路:
京滬鐵路是中國東部南北大幹線之一。從北京開始，由天津向南，經滄州、德州、濟南、徐州、蚌埠、南京，到上海。今全為復線。全線縱貫海河、黃河、淮河、長江四大流域，穿過冀、魯、皖、蘇四省，連接津、滬兩大直轄市。該線北端與京哈鐵路相接；途中於德州會合石德線；於濟南會膠濟鐵路；於兗州與附近會兗菏鐵路和兗石鐵路；於徐州會隴海鐵路；於蚌埠會淮南線；於南京會寧銅（陵）線；在上海與滬杭線相連接。津滬鐵路是由過去的津浦（口）、滬寧（南京）二鐵路組成，南京長江大橋建成後把二線聯為一體。也有的將京津線聯合稱京滬線。沿線是沿海人口密集、經濟發達地區，有許多重要工業城市、大型煤、鐵、石油基地，糧棉集中產區和魚米之鄉。南運貨物以鋼鐵、煤炭、木材、棉花、油料和雜糧為主；北運貨物以機械設備、機電設備、儀表、布匹、百貨、麵粉和茶葉等。為全國客貨運量最繁忙的線路之一。
2、京九鐵路:
京九線是我國第五條南北鐵路干線，它北起首都北京西客站，南至香港九龍，途經九個省市，全長2536公里，該線北部線路經過地區地勢平緩,南部則隧道密集.其中五指山隧道全長4465米,為全線最長,也是目前我國目前(截至2006年底)開鑿的含放射性物質最多的隧道.京九線為雙線鐵路,內燃機車牽引。
京九鐵路不僅是一條縱貫南北的交通大動脈，也是一條風景優美的旅遊熱線，當人們從北京到九龍時，便會發現沿途「歷史人文薈萃，名勝古跡珠聯，自然風光璧合」，一條賞心悅目的自然風光和人文景觀風景線就展現在人們的眼前。請看：
1、 京九線首站——北京西客站，就坐落在北京的風景區蓮花池畔。出北京向南第一大站衡水，古屬九州之首的冀州，春秋戰國時期豪傑壯士倍出，荊軻刺秦王便是其中一個千古絕唱。過衡水向南80公里到達有「羊絨之都、武松故鄉」美譽的清河縣，之後進入魯西北的名勝古跡群，先是有古運河綠水盤恆、寶塔名寺矗立的大名鼎鼎的商業都會臨清。後有明清小有名氣的東昌。再南九江長江大橋就是《水滸》的故鄉陽谷縣城，這便是「王婆貪賄說風情、武松斗殺西門慶」等一連串故事的發生地。當年的獅子樓現仍坐落在縣城的十字街頭。
2、過陽谷到宋江的老家鄆城，中間經過景陽岡，過岡前行便是有名的水泊梁山，如今這里整座的山群正辟為「《水滸》陳列館」，館內遍布《水滸》故事的遺址，屆時，人們將可以重睹梁山好漢一百零八將的昔日風采。
3、京九線自鄆城向南又串起山東的菏澤、河南的商丘、安徽的阜陽及江西江濱文化風光城九江等地，開始了中段的歷史文化名城游。古稱曹州的菏澤，它不僅擁有世界之冠的580多個品種的萬畝牡丹園，而且有曾哺育出左丘明、孫臏、伊尹、吳起、黃巢、宋江等一大批歷史名人。這座素有「牡丹之鄉」、「書畫之鄉」、「戲劇之鄉」、「武術之鄉」美譽的歷史名城，是國內難得的集人文景觀、民間藝術和傳統文化於一體的旅遊佳地。古稱應天的商丘，地處京九與隴海的十字路口，先為春秋宋國之國都，後又成北宋之陪都，可謂歷史悠久，昔日曾與西京洛陽、東京汴梁齊名，顯赫一度，古風遺跡，俯地可拾。古往今來南北貨物的集散地——阜陽，積聚著上下幾千年的歷史文化，春秋時期的政治家管仲、思想家孔子、哲學家莊子、三國時代的名人曹操、醫聖華佗……文苑武功，各領風騷，是旅遊者尋宗訪古的好地方。九江位於京九鐵路與長江的交叉點上，它南擁三百里匡廬名山，東依六百里鄱陽湖，是京九線上一顆最為耀眼的旅遊明珠，廬山的國家級風景名勝區、馬祖山的國家級森林公園、世界級高山植物園、鄱陽湖畔的國家自然候鳥保護區，湖口的石鍾山，以及當年朱元璋和陳友諒大戰的古戰場，自然景觀和人文景觀交相輝映，歷來就是旅遊佳境，名人高士多會於此。
4、出九江廬山勝地順京九線繼續南下，便來到革命聖地南昌。這座擁有200萬人口的大城市，「八一起義」的一聲槍響，使其以「英雄城」而聞名於世，還有名滿天下的唐代詩人王勃的滕王閣著名勝景，名揚中外。出南昌經吉安到京九線中段、南段經過的大片土地，大部分是井岡山、贛南、粵北等著名的革命老區，是人們景仰先烈進行愛國主義教育的革命聖地。
5、從井岡山北部的吉安到京九線的終點香港九龍，其間的旅遊勝地也是數不勝數，主要有風景如畫的「文章節義之都」吉安；革命戰爭中涌現出54名將軍的興國；第一個紅色政權所在地瑞金；具有兩千年歷史的贛州，以及於都、會昌等，最後進入我國經濟改
Ⅸ 連雲港興鑫鋼鐵有限公司在什麼地方
新浦火車站坐22路到汽車南站，乘到灌南的車，到灌南再轉車
Ⅹ 想知道:連雲港市 從連雲港站到興鑫鋼鐵怎麼坐公交
到連雲港客運南站坐車到灌南，具體地址在江蘇省連雲港市灌南縣堆溝工業園區