菲律賓有多少家鋼鐵廠

『壹』 蘇拉山區吸引山東鋼鐵集團投資建鋼鐵廠的條件

豐富的資源、潛力巨大的市場需求和較高的利潤讓新疆成為鋼鐵企業角逐的新戰場。隨著月10日山東鋼鐵集團喀什鋼鐵項目正式啟動，國內鋼鐵業三巨頭齊聚新疆，並拉開會戰大幕。不過，「新疆能有多大的市場容量，快速擴張的鋼鐵產能會否引起過剩，這些問題都需鋼企進疆前充分論證。」3月12日接受筆者采訪時，「我的鋼鐵」網資訊總監徐向春建議。2012年投產

作為山鋼集團成立後在山東省外建設的第一個鋼鐵基地，喀什項目源於山東的援疆計劃。去年6月，在「第六屆中國新疆喀什·中亞南亞商品交易會」上，山東與新疆簽訂了總額104億元的合作項目。其中山東的省管大企業如山鋼集團、兗礦集團、山東重工集團等都在新疆有較大投資。

在10日舉行的奠基儀式上，山鋼集團董事長鄒仲琛介紹，該項目總投資120億元，佔地3800畝，是山東省委、省府確定的重點產業援疆項目。建成後，年形成360萬噸鐵、鋼、材配套產能，每年可增加就業4000人，將於2012年6月點火投產。投資新疆，除了具有重要的援疆意義外，對山鋼集團而言，也是又培育了一個新的利潤增長點。因為山鋼集團擁有人才、技術、管理優勢，而喀什地區具有資源優勢。「新疆已探明和潛在的鐵礦石、煤炭資源豐富，鋼鐵企業在此建廠，重要的原材料資源可就地解決，成本較低。」徐向春分析說，同時，去年5月中央正式批准喀什設立經濟特區後，古老的邊城變身為中國面積最大、最年輕的經濟特區，策優勢明顯，投資企業也迅速增多。山鋼集團此時進入顯然正當其時。據了解，其實早在投資喀什鋼鐵項目之前，山鋼集團已進行了原材料布局，其旗下的上市公司金嶺礦業在新疆擁有兩家企業，年產60萬噸氧化球團的喀什金嶺球團公司預計今年試生產，2009年收購的新疆金鋼礦業今年一期基建也將按計劃運行投產。這是喀什鋼鐵項目的重要原材料支撐。巨頭博弈與巴基斯坦、吉爾吉斯坦、阿富汗、塔吉克、印度比鄰，被視為中國西大門的喀什地區，在獲批經濟特區後，作為中亞商貿平台的地位更加突出。而新城市建設的熱火朝天，也讓鋼材需求量大增。諸多優勢都在吸引著鋼鐵企業加大對新疆的投資。據了解，最早進入新疆的大鋼企是寶鋼集團。2007年4月，八一鋼鐵加入寶鋼集團。八一鋼鐵計劃到2012年實現產鋼1000萬噸，銷售收入500億元。寶鋼集團為八一鋼鐵設定的目標是建成「中國西部乃至中亞地區最具競爭力的鋼鐵企業」。

『貳』 中國在菲律賓一共建了多少水電站

自從杜特爾特登上菲律賓總統寶座以來，他一直經常向中國表示好意，甚至在短短兩年內連續五次訪問中國。這一前所未有的總統外交措施為菲律賓贏得了大量資源。中菲關系達到了十個水平。中菲友好關系造福了兩國人民，給菲律賓帶來了巨大的發展機遇。



那麼，自2018年以來，中國在菲律賓的官方投資到底是什麼呢？

讓我們給朋友們列舉一下：

具體合作投資項目：

1.250兆瓦特南Pulangi水電站項目:位於武基倫省Damulog市。由武基倫Hydropowercorporation和中國華信能源有限公司共同開發，以提高菲律賓特別是棉蘭島的供電可靠性。該項目價值8億美元，將創造5000個就業機會。

2.發電廠:菲律賓企業集團Tranzen集團與中國電力投資控股公司就火力發電廠、水力發電廠、可再生能源發電廠達成框架協議，總價值約15億至20億美元。

3.輕軌:Tranzen集團與中國港灣工程有限公司簽署備忘錄，在馬尼拉建造輕軌列車，在呂宋島北部建造房屋和道路。中國輕軌即將進入菲律賓市場。

4.互聯網：Tranzen與中信國安信息技術有限公司（CITIC）簽署的另一份忘錄是，雙方將投資5億美元在菲律賓多個城鎮建設覆蓋全國的Wi-Fi互聯網基礎設施。中信國安這次獲救了。這不是超過1000億美元的債務嗎？沒什麼大不了的。菲律賓的巨大利潤足以償還中信國安的債務。

5.石化:西達沃省地方政府豐源控股簽署備忘錄，將在Malita鎮Tubalancove商業和工業園區建設價值15億美元的石化煉油廠。這個石化行業是國家工業經濟的象徵，對菲律賓非常重要。

6.新能源：菲能源部。上海電氣集團有限公司與華麗家族有限公司簽署備忘錄，共同促進當地新能源和可再生能源的使用。新能源，特別是氫能，可以集中發展。

7.水果訂單:philpack公司將向中國上海佳農麗有限公司提供價值4000萬美元的菠蘿，engsengfoodprocts將向中國紗線進出口有限公司提供價值3650萬美元的綠色椰子。同時，糖廠將在菲律賓建成，出國。

8.工業園區和機場:中國企業與加牙淵經濟區管理局(CEZA)簽署了6份備忘錄，其中包括1.5億美元的遊艇俱樂部.5億美元的綠色紡織工業園區.5億美元的加牙淵北國際機場擴建.1億美元的金融科技中心.5億美元的智能城市項目，1.5億美元的度假勝地.主題公園和鋰電池製造商。

9.亞泰工業園區:邦板牙政府與中國企業新華聯集團簽署框架協議，建設開發亞泰工業園區，預計將創造1萬個就業崗位。

10.開發區:GFTGPropertyholdings與三亞CEDF中菲投資公司達成協議，將投資2.98億美元開發大蘇比克灣管理局管轄的格蘭德島和奇基塔島。

11.鐵礦石加工廠:Adnama礦業資源公司、Fuproperties公司與廈門建發集團簽署備忘錄，將在北亞虞山省建設價值5000萬美元的鐵礦石加工廠。

12.高鐵:連接克拉克前美軍空軍基地和蘇比克前美軍海軍基地(現為蘇比克灣自由港區)的鐵路項目。該項目將由菲律賓和中港集團建設。

13.高速公路:BCDA和中國路橋公司將負責建設一條連接Bonifacio環球城和NinoyAquino國際機場的高速公路。

14.智慧城市建設:BCDA和華為為BCDA設計實施的安全項目。

15.前美軍基地改造:SangleyPoint(前美軍海軍基地)的交通物流基礎設施項目。Cavitexholdings、和中港集團將負責建設。下屬項目包括位於Mindanao島的港口項目，由MegaharbourPort和中港聯合建設的Cebu碼頭項目。

16.聯合公司成立:聯合公司由中國集美集團和馬尼拉的Expeditionconstruction組成，未來將共同開發更多基礎設施項目。

17.可再生能源項目:包括300兆瓦的Pulangi-5水電項目，由Greenergy和貴州建工負責，由NorthnerosBiopower和無錫華光電力負責。

18.快捷連鎖酒店:中國錦江國際聯合Doubledragonproperties和hotelofasia將酒店住房從1000增加到2000。

19.三座大橋工程：

南北港大橋：位於馬尼拉帕西格河入海口。初步設計為雙向四車道，總長約799米，主橋長約300米，總工期約40個月。建成後，沿線平均每天可分流5800輛車輛。東西岸大橋（2號）：曼加漢泄洪道流域位於帕西格市與卡因塔市交界處，初步設計為雙向四車道，總長約933米，主橋長約258米，總工期36個月。建成後，沿線平均每天可分流1.8萬輛車輛。

帕蘭卡一維加斯大橋：位於馬尼拉帕西格河流域，初步設計為雙向兩車道，總長約225米，主橋長約100米，總工期約26個月。建成後，沿線平均每天可分流2900輛車輛。

20.鋼鐵企業及港口建設:中國河北鋼鐵集團在棉蘭老島卡加延德奧羅市投資44億美元建設大型鋼鐵企業及配套港口。

22.綜合鋼廠：攀華集團計劃投資35億美元在棉蘭老島桑托斯將軍城建設的綜合鋼廠項目即將開工。

除上述投資協議外，瑞盛科技還表示，它打算擴大目前在菲律賓的業務。該公司計劃投資3000萬美元製造步進電機和減速電機，並在未來三年創造約3000個就業崗位。

在金融方面：中國銀行與菲律賓的13家當地銀行簽署了合作協議。該協議的主要內容是建立一個比索和人民幣的交易市場。這兩種貨幣在未來可以直接轉換，而無需兌換成美元。這可以降低消費者之間的交易成本，同時更方便。

菲律賓年輕人口眾多，社交媒體普及率高，電子商務、金融科技等數字經濟領域進入快速發展階段，發展前景良好。

事實上，阿里巴巴.騰訊.網路.今日頭條等中國大型互聯網企業幾年前已開始在菲律賓市場布局。

藉助菲律賓豐富的人力資源，中國無憂英語在線教育公司聘請了2萬多名菲律賓英語教師在線教授中國中小學英語，未來將招聘3萬名菲律賓英語教師。

沒有中國的支持，菲律賓本國無法完成石化、鋼鐵、電力、軌道交通、通信設施、海上石油開發等，這些項目至少需要5-10年的開發和建設。

值得一提的是，圍繞這些大型國家投資項目，中菲民營企業的合作活動較高，這些國家大型項目衍生的中菲合作投資將達到1000多億美元。

中國繪制了未來15-30年的發展藍圖，菲律賓也提出了2040年願景。

現在，正式簽署亞洲自由貿易區RCEP是亞洲國家群體崛起的標志，是世界百年來前所未有的重大變化之一。

中國古詩雲，兩岸潮平寬闊，風一帆懸。

菲律賓諺語說：只有抓住今天，我們才能不失去明天。

中菲將進入全面國家合作的新階段，中菲將建立新的國家關系，未來中菲將成為一個整體。這樣，中國的大型國有企業將全面幫助菲律賓建設能源行業和消費領域的美麗國家。

未來菲律賓將增加100多萬中國人，菲律賓總人口將到1.2億。

中國在菲律賓的所有投資項目，無論是私人投資還是國家官方投資，都是中菲企業的巨大商機。菲律賓的大型建設計劃已經成功地吸引了包括中國在內的世界各地投資者的注意。

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『叄』 黃呈輝的人物經歷

黃呈輝的父親黃秀炎早年就到菲律賓經營五金行業，1962年黃呈輝結束了兩年的推銷員生涯後就到父親的「合成鐵業」工作，開始展現其經商的才能。他改變了合成鐵業的經營方式，轉換經營的品種，由小五金進入大五金，並經銷基本金屬及鋼材。1967年是黃呈輝邁出建造「鋼鐵王國」的第一步，這一年他開始籌辦國泰鋼鐵公司。70年代初，他與現任菲律賓菲華總商會理事長的蔡清潔先生一起創辦泰祥鋼鐵有限公司，建立擁有完整的煉鋼爐的流程製造工藝。由於自己的工廠能夠提供廉價原料，加強了國泰與泰祥鋼鐵廠在原料價格大漲、市場波動等不利條件下的競爭能力，開始逐步走上菲律賓鋼鐵大王的寶座。這兩家鋼鐵廠的年產占菲律賓民營鋼鐵業之首，銷量占菲律賓市場總量約30%，被公認為菲國內競爭力最強的企業之一。董事長黃呈輝被菲國總統聘為政府鋼鐵工業顧問。1992年，黃呈輝在福州考察後同意合資並獨立承包經營神州特殊鋼廠(原福州八一鋼鐵廠)，易名為福州福泰鋼鐵有限公司。自1993年以來，菲律賓國泰鋼鐵集團注入一千多萬美元資金對原有生產設備、設施進行一系列的技術改造，該公司已達到年產4萬噸、軋材10萬噸的生產能力，擁有固定資產8000多萬元。其注冊產品商標「F1」的鋼錠(材)等獲福建省地產最暢銷商品的稱號，1998年獲得福建省技術監督局頒發的產品質量穩定證書。除打造鋼鐵王國外，他還進行多元化經營。
其祖籍福建省晉江縣東石鎮湖頭村（游洋龍溪唐涯厝）黃氏第二十三世孫。為北宋興化軍城黃氏始祖（與歐陽修、包拯、趙抃、劉敞、文彥博、富弼、王堯臣、韓琦等名相齊名的會元進士、侍中兼樞密副使謚文正黃中庸第二十五世孫，1949年10歲時前往菲律賓投靠親友，曾在華校接受過華文教育，後就讀於中正農院。他曾做過推銷員、經營過小五金店而現在是菲律賓國泰鋼鐵集團董事長，被譽為菲律賓鋼鐵大王；懷著對故國的眷戀和對商機的敏銳洞察，他還在福州、廈門投資鋼鐵業、房地產項目，福泰置業、宏輝香水城就是他的傑作；本著「為華族謀福利，促進華人社會的團結」的精神，他同時還積極參與菲律賓華人社會的各種活動，曾任菲律賓華人最大的綜合性經濟團體——菲華總商會（簡稱商總）的董事兼第一副理事長。

『肆』 哪位大神知道菲律賓的鋼鐵公司有哪些~~~

大致有：傑偉鋼鐵公司，鋼鐵亞洲製造公司，明德鋼鐵有限公司等。