❶ 鋼管材質Q235代表什麼
GB/3901_2008 是國家推行的標准 不是強制性標准,正確寫法 GB/T3901-2008
❷ 關於無縫鋼管,鋼材材質方面的問題,在線等答案。L245,L245NB,L245N PSL2.
總結為四個部分
一,
PSL2屬於L245低壓流體卷制管的兩種級別之一,另一級別是PSL1。
L245NB一般是指L245NB PSL1,它比PSL2級別要低一些。
L245NB PSL1與L245NB PSL2的具體區別見:
http://wenku..com/view/b3c20621dd36a32d7375817b.html
二,
L245N PSL2和L245NS PSL2的區別看過下面的「三」便很清楚。
三,
L245NB和L245NS中N的表示是L245的鋼材進行了形變正火。結尾字母代表的事級別,B的意思是B級鋼管,同樣S為S及鋼管。QS中Q表示(調質)發貨狀態(Quenched淬火),後面的S表示酸(S)性服役。QCS中C 代表CO(一氧化碳),其他相同。
四,
化學成分上:
L245: C≤0.16 ,Mn:1.15 , S ≤0.030 ,P≤0.030
20#:C: 0.17~0.23 , Mn: 0.35~0.65 , Cr≤: 0.25 ,Ni≤: 0.30, Cu≤: 0.25
機械性能:
L245:力學性能: 屈服強度:245 MPa ,抗拉強度:415 MPa ,伸長率 :21 min。
20#:抗拉強度 σb (MPa):≥410(42) ,屈服強度 σs (MPa):≥245(25) , 伸長率 δ5 (%):≥25, 斷面收縮率 ψ (%):≥55,硬度 :未熱處理,≤156HB。
希望能幫到你。
❸ 114無縫鋼管外徑偏差標准
你應該問什麼標准對應的外經偏差是什麼?
GB/T 8161-2008是輸送流體用無縫鋼管標准
114外徑偏差是正負1%。
❹ 請鋼管高手幫忙啊
ISO4200焊接和無縫平端鋼管-管的尺寸和單位長度重量 標准
標准號 EN 10220:2002
標准名稱 無縫和焊接鋼管.尺寸和每單位長度的質量
備注 EN10220:2002 EN10220 EN10220-2002 EN 10220-2002 EN 10220
根據中華人民共和國國家標准GB-17395-1988
1 外徑允許偏差
表1 標准化外徑允許偏差
偏差等級
標准化外徑允許偏差
D1
±1.5%,最小±0.75 mm
D2
±1.0%。最小±0.50 mm
D3
±0.75%.最小±0.30 mm
D4
±0.50%。最小±0.10 mm
表5 非標准化外徑允許偏差
偏差等級
非標准化外徑允許偏差,%
ND1
+1.25
-1.50
ND2
±1.25
ND3
+1.25
-1.O
ND4
±0.8
2.特殊用途的鋼管和冷軋(拔)鋼管外徑允許偏差可採用絕對偏差。
2.1壁厚允許偏差
壁厚允許偏差分為標准化和非標准化兩種.應優先選擇標准化壁厚允許偏差(見表6)。
表6 壁厚允許偏差
偏差等級
壁厚允許偏差
S/D
0.1< S/D
O.05<S/D≤0.1
0.025<S/D≤0.05
S/D≤0.025
S1
±15%,最小±0.6 mm
S2
A
±12.5%,最小±0.4 mm
B
+正偏差取決於重量要求
-12.5
S3
A
±10%,最小±0.2mm
B
±10%
±12.5%
±15%
最小±0.4mm
C
+正偏差取決於重量要求
-10%
S4
A
±7.5%, 最小±0.15 mm
B
士7.5%
士10%
±12.5%
±15%
最小士0.2 mm
S5
±5%,最小士0.10 mm
註: S是鋼管公稱壁厚,D是鋼管公稱外徑。
2.3.3.2推薦選用的非標准化壁厚允許偏差(見表7)。
偏差等級
非標准化壁厚允許偏差,%
NSl
+15
-12.5
NS2
+15
-10
NS3
+12.5
-10
NS4
-12.5
-7.5
2.3.3.3特殊用途的鋼管和冷軋(拔)鋼管壁厚允許偏差可採用絕對偏差。
3長度
3.1 通常長度:
鋼管一般以通常長度交貨。通常長度應符合以下規定:
熱軋(擴)管:3000~12000 mm
冷軋(拔)管:2000~10500 mm
熱軋(擴)短尺管的長度不小於2 m.冷軋(拔)短尺管的長度不小於1 m,
3.2定尺長度和倍尺長度:
定尺長度和倍尺長度應在通常長度范圍內.全長允許偏差分為三級(見表8)。每個倍尺長度按以下規定留出切口餘量:
外徑≤159 mm:5~10 mm;
外徑>159 mm:10~15 mm。
表8 全長允許偏差
全長允許偏差等級
全長允許偏差.mrn
Ll
0~20
L2
0~10
L3
O~j
3.3特殊用途的鋼管.如不銹耐酸鋼極薄壁鋼管、小直徑鋼管等的長度要求可另行規定。
❺ 管道中200x65ns是什麼意思
就是DN200*65管道通徑。
NS=Nominal Size,通徑
DN是公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子與管路附件的通用口回徑。同答一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接,具有互換性.它不是實際意義上的管道外徑或內徑,雖然其數值跟管道內徑較為接近或相等。例如:公稱直徑為100MM的無縫鋼管有102*5、108*5等好幾種,108為管子的外徑,5表示管子的壁厚,因此,該鋼管的內徑為(108-5-5)=98MM,但是它不完全等於鋼管外徑減兩倍壁厚之差,GB-T1047-1995是這樣定義的。
❻ 韓國N.S NS 黑鱸颶風 直柄S-1103 M 路亞竿 3.35米 海鱸竿 高
一直看作廣告自己沒用過因該是中國代工的不會太差
❼ 鋼管qs ms ns 分別是什麼意思
QS中Q表示淬火加回火,後面的S表示酸。
NS中N的表示是鋼材進行了形變正火,結回尾字母S代表的鋼管級別答。
MS是金屬密封,M是形變熱處理,s則是密封的意思。
另外N、M、Q都是指交貨狀態,是指交貨產品的最終塑性變形或最終熱處理的狀態。一般不經過熱處理交貨的稱熱軋或冷拔(軋)狀態或製造狀態;經過熱處理交貨的稱熱處理狀態,或根據熱處理的類別稱正火(常化)、調質、固溶、退火狀態。
常見的鋼材交貨狀態有熱軋、冷軋、控軋、正火、回火、退火、淬火、調質等,熱軋能顯著降低能耗,降低成本,能改善金屬及合金的加工工藝性能。
❽ 道路限高的標准
公路必須有一定的凈空,高速、一級、二級公路是5.0米的凈空要求,三四級是.5m。限高3.5m估計是為了避免超載。或者是有隧道橋梁之類的。這也沒有辦法啊。限高不是可以隨便設置的,有可能是道路業主方提出。必須是經過當地交通部門審批
一般是在路口位置用鋼管焊接成一個矩形框,高度和寬度按想要限制的尺寸進行加工,為了安全,然後在上面貼上黃黑相間的反光膜。
廠區內道路通行車輛的高度限制應該如何制定~一般在3.5米以下
根據《公路法》有關規定,縣鄉的公路責任主體是當地交通主管部門,既然交通主管部門是其主體,當然也就有許可權對公路設置必要的標志以保證其安全。三級公路的限高是4米,為了保護立交橋梁或隧道等跨越物的安全,一般都會在路口位置設置限高欄。
《中華人民共和國公路法》 第五十條第一款
第五十條 超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標準的車輛,不得在有限定標準的公路、公路橋樑上或者公路隧道內行駛,不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標准確需行駛的,必須經縣級以上地方人民政府交通主管部門批准,並按要求採取有效的防護措施;影響交通安全的,還應當經同級公安機關批准;運載不可解體的超限物品的,應當按照指定的時間、路線、時速行駛,並懸掛明顯標志。
限高、限寬、限載重等都是主管部門根據道路實際情況所設立的限制措施,由公路管理部門負責(交通局).是合法的。但是,如果你對該設置是否恰當,可以咨詢相關部門(可以測量實際高度,能否達到4.2米正常高度,如果達到此高度,那是符合國家相關規定的,但是特殊情況也可以設置在4.2米以下,但是一定要提前設置警示標志.
❾ 無縫不銹鋼管壁厚 與壓力對照 標准
公稱直徑(DN)與薄壁不銹鋼管外徑與壁厚(d×δ)對照表:
所有到場的不銹鋼無縫管均應滿足2.5MPa壓力要求。不銹鋼無縫管,不銹鋼焊管,304無縫鋼管,904L不銹鋼管,雙相不銹鋼管生產廠家管材與管件必須配套進場,所有管件內徑與管材內徑一致,管件不得有通徑損失。
不銹鋼無縫管的管徑和壁厚應符合《流體輸送用不銹鋼無縫管》GB/T14976-2012中的要求,並且壁厚應在允許浮動范圍之內。
❿ 管道配件代號NS是什麼
管道ns代表就是DN200*65管道通徑。
NS=Nominal Size,通徑
DN是公稱通徑(或叫公稱直徑),就是各種管子專與管路附件的通用口屬徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接,具有互換性.它不是實際意義上的管道外徑或內徑,雖然其數值跟管道內徑較為接近或相等。例如:公稱直徑為100MM的無縫鋼管有102*5、108*5等好幾種,108為管子的外徑,5表示管子的壁厚,因此,該鋼管的內徑為(108-5-5)=98MM,但是它不完全等於鋼管外徑減兩倍壁厚之差,GB-T1047-1995是這樣定義的。
無縫彎頭