槍管無縫鋼管如何生產

『壹』 無縫鋼管是如何做出來的

無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來製造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，圓面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。

但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木傢具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

1.結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用於一般結構和機械結構的無縫鋼管。

2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用於輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用於製造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。

4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用於製造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

5.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用於工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。

6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用於石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7.地質鑽探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行岩心鑽探使用的鋼管，按用途可分為鑽桿、鑽鋌、岩心管、套管和沉澱管等。

8.金剛石岩芯鑽探用無縫鋼管（GB3423-82）是用於金剛石岩芯鑽探的鑽桿、岩心桿、套管的無縫鋼管。
9.石油鑽探管（YB528-65）是用於石油鑽探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。

10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是製造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是製造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。

12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是製造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是製造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用於機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管製造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利於提高產品質量。

15.結構用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用於化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用於輸送流體的不銹鋼製成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。

17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）。異型無縫鋼管廣泛用於各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管：用於製造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。
用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼製造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。

『貳』 槍管，炮管用的無縫鋼管是冷拔還是熱拔成形的

炮管鋼
重點不在鋼材本身，因為，鋼材是任何國家，甚至任何有點經濟實力的個人都能搞到的，實在搞不到成品，買點純度極高的實驗室用鉬粉、鐵粉、鉻粉、鎳粉、鎢粉，按照一定的比例在坩堝中熔煉就是了，大不了加上氬氣保護。

炮管鋼的實質是工藝：
1、鋼材不是板材捲起來焊接的，也不是鋼棒打孔的，而是直接鑄造成管狀；
2、管狀的鋼材，需要經過特殊的熱處理和鍛造工藝來均衡內部合金金相；
3、大致成型鋼管，絕對不是用機械切削工具來加工的，而是用圓錐形的擠壓工具擴孔，使之達到相應的尺寸（外圓是機械切削+擠壓）；
4、擠壓成型的鋼管是不會進行熱處理的，原因就是炮彈發射本身就是高溫，熱處理最終無效；
5、現代炮管工藝還要加上鍍鉻，嚴格說來，不是僅僅鍍，還有「滲」的步驟，主要是增加炮管的內部硬度、光滑度，鍍、滲鉻後，還要擠壓、還有滲硫工藝等等，總之都是增加管內光滑度的

以前老鐵匠說的炮管鋼，不是現代意義上的炮管鋼，而是指高溫合金鋼，因為30年前，中國還是只能用高溫合金鋼外套中碳鋼（熱脹冷縮法鑲套）的方法生產炮管，無論是高溫合金鋼還是中碳鋼，都是「古代」寶劍的極品材料！！造價也是低碳鋼的幾百倍，所以才有炮管鋼最好一說。附加說明：

我這里說的是一些過時的工藝！！！
最新工藝，包括電渣鋼、電解鋼、多相鋼等等，不在討論范圍
這里僅僅是解釋一些炮管鋼做刀最好的原因！！

『叄』 無縫鋼管生產工藝是什麼

無縫鋼管生產工藝:
1、熱軋無縫鋼管主要生產工序（△主要檢驗工序）：
管坯准備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、台檢) →入庫
2、冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：
坯料准備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓後要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋後圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然後進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標准。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢後要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢後要進行表面塗油，然後緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理後要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直後再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，最後貼上標簽、進行規格編排後放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管，然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大於32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，最終厚度為1~20mm。同時，由於鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對於組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。

無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來製造。

『肆』 無縫鋼管是怎麼做的

無縫鋼管是採用復優質的制圓鋼進行穿孔，在穿孔的過程中，實心的圓鋼就變成了內部空心，也就是所說的無縫，基本工序為：圓鋼入廠-檢驗-穿孔-退火-酸洗、磷化、皂化-打頭-冷拔-加工-檢驗等工序操作，
穿孔的原理，簡單來說，就是利用高溫，把圓鋼進行軟化，在利用頂頭把中間實心的部分頂掉，就變成了空心，空心的圓管也叫做毛坯管，毛坯管經過冷拔或者冷軋的工藝操作，變成無縫鋼管，後續還有車加工，檢驗等操作，
打頭的目的：為了冷拔時，機器可以夾住頭部，所以要給頭部進行打頭。
冷拔：一種工序的操作，無縫鋼管經過冷拔後的操作，便可成一定的規格，具體可尋找視頻觀看

『伍』 無縫鋼管是怎樣生產的，中國的無縫鋼管技術有著怎樣的進步

隨著中國的不斷發展，綜合國力不斷提高，國家對科技的投入不斷增大，中國的某些領域在世界上也處於遙遙領先的地位。鋼鐵工業是現代製造業的基礎，被視為國家工業化的基石。新中國成立以來，從第一根無縫鋼管的誕生，到世界第一產鋼大國，可見我國無縫鋼管技術的成功。新中國的鋼鐵工業通過自主創新，創造了多項第一，徹底實現了我國向鋼鐵大國的跨越。中國的無縫鋼管技術標准嚴格，見證了新中國從一窮二白，發展為鋼鐵大國的風雨歷程。

②冷軋（拔）無縫鋼管主要生產工序：

坯料准備→酸洗潤滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗。

『陸』 槍管為什麼只能用鐵棒鑽出來，不能直接鑄造出來嗎

現代槍械的槍管可不是鐵棒，槍管是由高強度中等合金量的鋼管製造出來的，鐵鑄造也許在明朝可以，當時有種鳥槍叫做“榆木噴”（實際上是一種小型攜帶型火炮）就是用鑄鐵鑄造而成的。那麼，為何槍管不能使用鑄造方式製造呢？這是因為槍械進入到膛線時代和口徑制式化之後，槍管的內部變得很復雜，並且子彈發射葯的能量釋放也成倍的提高（現代子彈的發射葯是採用的硝化棉+硝化甘油雙基發射葯）這就需要槍管有非常高的強度（硬度和韌性），而使用鑄造方式基本上不可能製造出來合格的槍管。

『柒』 古代的槍管是怎麼加工的

一樓說法沒有根據。為了保證強度，製造槍管是不能用無縫鋼管的。
實際上在版工廠權里都是用切割好的棒材在車床上鑽孔的，膛線是鑽好孔打磨內壁後用銑床開出來的。正因為細長，所以技術難度高。
現在國內兵工廠一般都有從歐洲進口的數控加工中心，只要批量足夠，加工槍管已不再需要大量的工時投入。

p.s.火箭炮身管倒是可以用無縫鋼管來製造，一方面是口徑太大，直徑相匹配的棒材成本極高，另一方面是火箭炮的使用壽命短，無縫鋼管的強度可以滿足需要。

『捌』 請問槍管是用無縫鋼管做的，還是用圓柱體鑽深孔得到的

是圓抄柱鋼材，再使用拉刀拉孔，拉刀拉孔的時候有刀刃可以按照來福線鑽孔！
以上答案是我請教了原國營軍工企業的高級技師得知！
鉛鋅全被甲，不要進行對我的攻擊，我現在在一家機械加工廠上班，我對面的技師是軍工企業工作經驗30多年的工藝師，不要以為你可以比的過他！