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無縫鋼管什麼東西轉過去了

發布時間:2023-05-15 10:33:15

無縫管材質和用途

導語:無縫管是一種新型管材,它是一種內部中空,而且旁邊沒有任何接縫的長條形鋼材。根據統計,全世界的無縫管生產廠家有一百一十多個,但是目前無縫鋼材管的市場情況仍舊是供不應求的。無縫鋼材管的應用十分廣泛,許多行業對於它的需要都是不可替代的。那麼無縫鋼管到底有哪些優點呢,就讓小編帶大家一起來了解一下吧。


一般情況下,無縫管的材質主要還是以鋼制為主,按照生產方法的不同可以分為幾個不同的種類,邳熱軋管、冷軋管、擠壓管和冷拔管。熱軋無縫管是最為常見的無縫管,它的製造過程是這樣的,首先是在自動軋管機組上進行生產,如果實心管坯在經檢查並清除表面缺陷後,按照需要截成所需要的長度,再在管坯穿孔端的端面上定中心,最後在穿孔機上穿孔。需要注意的是,在穿孔的同時,要把鋼管不斷旋轉和前進,在幾個頂頭的共同作用下,管坯的內部在這樣的作用下會逐漸形成空腔。然後再經過進一步的加工處理,無縫鋼管的加工就完成了。


如果想要得到質量更好和質量更好的無縫管的話,那麼就不能使用單獨熱軋的方法了,須要使用冷軋和冷撥結合的方法。一般情況下,冷軋一般是在二輥式軋機上進行製作的,而冷撥則是在冷撥機上進行的。


所謂的擠壓法就是指把那些即將加熱好的管坯取出,然後放進完全密閉的擠壓圓筒中,通過擠壓桿和穿孔棒的共同運動,使其中的擠壓件從較小的模孔中擠出。使用這種方法可以生產出直徑較小和質量較高的鋼管。


無縫管使用廣泛主要是因為它有以下特點:(無縫鋼管有什麼特點我得翻一下資料在告訴大家,奧是這樣的。)

因為無縫鋼管的製作工藝是比較簡單的,所以它的用途也有著一定的局限性。一般的無縫管精度不高,管壁表面不是很均勻,外表光澤度不是很高,而且還有一些比較明顯麻點。


無縫管的出廠檢測必須要經過精密的處理。所以無縫管不論是在高強度、高壓等方面有著十分出色的性能。

通過對本文的閱讀,大家是否對無縫管的材質和用途有了一定了解呢。

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② 什麼是無縫鋼管

問的問題簡單就不要回答得太詳細了。
簡單的說吧,無縫鋼管就是:鋼管的截面是一個完整的整體,不是由鋼板卷制焊接成圓型的。

③ 無縫鋼管的熱處理過程是什麼

1、無縫鋼管熱處理過程:加熱--達到溫度後保溫(晶粒組織轉變)--緩慢降溫(晶粒組回織均勻化答,恢復鋼材塑性)--出爐(鋼材回復到理想的常態組織及需要的機械性能);
2、不同鋼號的鋼材或不同的性能要求,其保溫溫度均有不同,熱處理一般有去應力退火、不完全退火、完全退火及正火幾種方式。

④ DN無縫鋼管和Pe63管用哪種鋼塑轉換連接

鋼管式鋼塑轉換接頭來進行DN無縫鋼管和Pe63管鋼塑轉換連接。.一種鋼塑轉換管件的組裝工藝,其特徵是將聚乙烯直接注塑成變徑的PE管材,在鋼管前端外表面與防拔脫槽緊密貼合,擠壓過程通過液壓機的模具托盤實現管件連接...

轉換接頭在管路系統中發揮轉換連接作用,是連接上部管路與下部管路的主要工具之一,轉換接頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有,直接焊接、法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等,按照生產工藝可分為,焊接接頭、沖壓接頭、推制接頭、鑄造接頭、對焊接頭等。

技術特徵:

1.一種鋼塑轉換管件的組裝工藝,其特徵是將聚乙烯直接注塑成變徑的PE管材,將鋼管部分車削,利用卧式液壓機推動變徑PE管材,利用反作用力將緊固壓套從鋼管端向PE端擠壓,通過液壓機的模具托盤實現管件連接部位長度的定位,完成組裝,具體工藝步驟如下:

(1)將聚乙烯原料在注塑機中注塑成型得到變徑PE管材,注塑壓力控制在70~90MPa,注塑溫度料筒溫度控制在200~220℃之間,模具溫度控制在40~50℃之間;

(2)將鋼管前端車削形成若干防拔脫槽,車削後置於卧式液壓機的模具托盤中;

(3)啟動卧式液壓機,卧式液壓機的液壓頂桿推動變徑PE管材向模具托盤移動;

(4)將緊固壓套套壓在變徑PE管材前端,緊固壓套藉助反作用力不斷將變徑PE管材內表面擠壓在鋼管前端外表面與防拔脫槽緊密貼合,擠壓過程通過液壓機的模具托盤實現管件連接部位長度的定位,完成組裝。

⑤ 無縫鋼管的寸要轉成外徑和壁厚是怎麼轉的

無縫鋼管的寸要轉成外徑和壁厚是怎麼轉的:要分二段,第一:寸要轉成外徑是按標准(有國標、英標),第二:無縫鋼管的壁厚是根據實行工況來定的(壓力等級、溫度要求)

⑥ 無縫鋼管詳細資料大全

由整塊金屬製成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無縫鋼管。根據生產方法,無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀,無縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。最大直徑達650mm,最小直徑為 0.3mm。根據用途不同, 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鑽探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

基本介紹

分類,用途,生產工藝,力學性能指標,質量要求,

分類

沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據生產方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等,均有各自工藝規定。材質有普通和優質碳素結構鋼(Q215-A~Q275-A和10~50號鋼)、低合金鋼(09MnV、16Mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的(用於輸水、氣管道和結構件、機械零件)和專用的(用於鍋爐、地質勘探、軸承、耐酸等)兩類。

用途


無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制,產量最多,主要用作輸送流體的管道或結構零件。.2、根據用途不同分三類供應:a、按化學成分和機械性能供應;b、按機械性能供應;c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管,如用於承受液體壓力,也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用,地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。 無縫鋼管 無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材。 廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽桿、汽車傳動軸、腳踏車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零件,可提高材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來製造。

生產工藝

①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序): 管坯准備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、台檢) →入庫 ②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序: 坯料准備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗 一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓後要進行定徑測試,如果表面沒有回響裂紋後圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然後進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標准。外觀上冷軋無縫鋼管要短於熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。 熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理後進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢後要經過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢後要進行表面塗油,然後緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋處理後要進行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直後再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗,最後貼上標簽、進行規格編排後放置到到倉庫當中。 圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。 熱軋無縫管外徑一般大於32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小於0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋製成的。10、20等低碳鋼製造的無縫管主要用於流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼製成的無縫管用來製造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。 熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,最終厚度為1~20mm。同時,由於鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對於組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→塗油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。

力學性能指標

鋼材力學性能是保證鋼材最終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決於鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標准中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。 ①抗拉強度(σb) 試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的最大力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應力(σ),稱為抗拉強度(σb),單位為N/mm 2 (MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的最大能力。 ②屈服點(σs) 具有屈服現象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恆定)仍能繼續伸長時的應力,稱屈服點。若力發生下降時,則應區分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm 2 (MPa)。 上屈服點(σsu):試樣發生屈服而力首次下降前的最大應力; 下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的最小應力。 屈服點的計算公式為: 式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恆定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm 2 。 ③斷後伸長率(σ) 在拉伸試驗中,試樣拉斷後其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。計算公式為:σ=(Lh-Lo)/L0*100% 式中:Lh--試樣拉斷後的標距長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。 ④斷面收縮率(ψ) 在拉伸試驗中,試樣拉斷後其縮徑處橫截面積的最大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下: 式中:S0--試樣原始橫截面積,mm 2 ; S1--試樣拉斷後縮徑處的最少橫截面積,mm 2 。 ⑤硬度指標 金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對於管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。 A、布氏硬度(HB) 用一定直徑的鋼球或硬質合金球,以規定的試驗力(F)壓入式樣表面,經規定保持時間後卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm 2 (MPa)。 其計算公式為: 式中:F--壓入金屬試樣表面的試驗力,N; D--試驗用鋼球直徑,mm; d--壓痕平均直徑,mm。 測定布氏硬度較准確可靠,但一般HBS只適用於450N/mm 2 (MPa)以下的金屬材料,對於較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標准中,布氏硬度用途最廣,往往以壓痕直徑d來表示該材料的硬度,既直觀,又方便。 舉例:120HBS10/1000/30:表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf(9.807KN)試驗力作用下,保持30s(秒)測得的布氏硬度值為120N/ mm 2 (MPa)。

質量要求

(一) 質量要求 ①鋼的化學成分:鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能最主要的因素之一,也是制定軋管工藝參數和鋼管熱處理工藝參數的主要依據。 a. 合金元素:有意加入,根據用途 b. 殘余元素:煉鋼帶入,適當控制 c. 有害元素:嚴格控制(As、Sn、Sb、Bi、Pb),氣體(N、H、O) 爐外精煉或電渣重熔:提高鋼中化學成分的均勻性和鋼的純凈度,減少管坯中的非金屬夾雜物並改善其分布形態。 ②鋼管幾何尺寸精度和外形 a. 鋼管外徑精度:取決於定(減)徑方法、設備運轉情況、工藝制度等。 外徑允許偏差 δ=(D-Di)/Di ×100% D: 最大或最小外徑mm Di:名義外徑mm b. 鋼管壁厚精度:與管坯的加熱質量,各變形工序的工藝設計參數和調整參數,工具質量及其潤滑質量等有關 壁厚允許偏差: ρ=(S-Si)/Si×100% S:橫截面上最大或最小壁厚 Si:名義壁厚mm C.鋼管橢圓度:表示鋼管的不圓程度。 d. 鋼管長度:正常長度、定(倍)尺長度、長度允許偏差 e. 鋼管彎曲度:表示鋼管的彎度:每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度 f. 鋼管端面切斜度:表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度 g. 鋼管端面坡口角度和鈍邊 5.鋼管表面質量:表面光潔要求 a. 危險性缺陷:裂紋、內折、外折、軋破、離層、結疤、拉凹、凸包等。 b. 一般性缺陷:麻坑、青線、劃傷、碰傷、輕微的內、外直道、輥印等。 產生原因: ① 由於管坯的表面缺陷或內部缺陷所帶來的。 ② 生產過程中產生的,如軋制工藝參數設計不正確,模具表面不光滑,潤滑條件不好,孔型設計及調整不合理。 ③ 管坯(鋼管)在加熱軋制,熱處理以及矯直過程中,如果因為加熱溫度控制不當,變形不均勻,加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產生過大的殘余應力,那麼也有可能導致鋼管產生表面裂紋。 6.鋼管理化性能:常溫力學性能、高溫力學性能、低溫性能、抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決於鋼的化學成分,組織結構和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。 7.鋼管工藝性能:壓扁、擴口、卷邊、彎曲、焊接等。 8.鋼管金相組織:低倍組織(巨觀)、高倍組織(微觀) M、B、P、F、A、S 9.鋼管特殊要求:契約附屬檔案、技術協定。 (二)無縫鋼管質量檢驗方法: 1.化學成分分析:化學分析法、儀器分析法(紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等)。 ①紅外C—S儀:分析鐵合金,煉鋼原材料,鋼鐵中的C、S元素。 ②直讀光譜儀:塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi ③N—0儀:氣體含量分析N、O 2.鋼管幾何尺寸及外形檢查: ①鋼管壁厚檢查:千分尺、超聲測厚儀,兩端不少於8點並記錄。 ②鋼管外徑、橢圓度檢查:卡規、游標卡尺、環規,測出最大點、最小點。 ③鋼管長度檢查:鋼捲尺、人工、自動測長。 ④鋼管彎曲度檢查:直尺、水平尺(1m)、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。 ⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查:角尺、卡板。 3.鋼管表面質量檢查:100% ①人工肉眼檢查:照明條件、標准、經驗、標識、鋼管轉動。 ②無損探傷檢查: a. 超音波探傷UT: 對於各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。 標准:GB/T 5777-1996 級別:C5級 b. 渦流探傷ET:(電磁感應) 主要對點狀(孔洞形)缺陷敏感。 標准:GB/T 7735-2004 級別:B級 c. 磁粉MT和漏磁探傷: 磁力探傷,適用於鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。 標准:GB/T 12606-1999 級別: C4級 d. 電磁超音波探傷: 不需要耦合介質,可以套用於高溫高速,粗燥的鋼管表面探傷。 e. 滲透探傷: 螢光、著色、檢測鋼管表面缺陷。 4.鋼管理化性能檢驗: ①拉伸試驗:測應力和變形,判定材料的強度(YS、TS)和塑性指標(A、Z) 縱向,橫向試樣 管段、弧型、圓形試樣(¢10、¢12.5) 小口徑、薄壁 大口徑、厚壁 定標距。 備註:試樣斷後伸長率與試樣尺寸有關 GB/T 1760 ②沖擊試驗:CVN、缺口C型、V型、功J 值J/cm 2 標准試樣10×10×55(mm) 非標試樣5×10×55(mm) ③硬度試驗:布氏硬度HB、洛氏硬度HRC、維氏硬度HV等 ④液壓試驗:試驗壓力、穩壓時間、 p=2Sδ/D 5.鋼管工藝性能檢驗過程: ①壓扁試驗:圓形試樣 C形試樣(S/D>0.15) H=(1+2)S/(∝+S/D) L=40~100mm 單位長度變形系數=0.07~0.08 ②環拉試驗:L=15mm 無裂紋為合格 ③擴口和卷邊試驗:頂心錐度為30°、40°、60° ④彎曲試驗:可代替壓扁試驗(對大口徑管而言) 6.鋼管金相分析: ①高倍檢驗(微觀分析):非金屬夾雜物100x GB/T 10561 晶粒度:級別、級差 組織:M、B、S、T、P、F、A-S 脫碳層:內、外。 A法評級:A類-硫化物 B類-氧化物 C類-矽酸鹽 D-球狀氧化 DS類。 ②低倍試驗(巨觀分析):肉眼、放大鏡10x以下。 a. 酸蝕檢驗法。 b. 硫印檢驗法(管坯檢驗,顯示低培組織及缺陷,如疏鬆、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點、夾雜物等。 c. 塔形發紋檢驗法:檢驗發紋數量、長度及分布。 (三)中國現行無縫鋼管標准: 1.現行無縫鋼管標准:共有47項 其中:GB 25 項 HB 3 項 特殊用途19項;基礎 2項 產品 45項 2.常用標准: ① GB/T 2102-2006 鋼管的驗收、包裝、標志和質量證明書。 ② GB/T 17395-2008 無縫鋼管尺寸、外形、重量及允許偏差。 ③ GB 5310-2008 高壓鍋爐用無縫鋼管。 ④ GB 9948-2013 石油裂化用無縫鋼管。 ⑤ GB 6479-2013 高壓化肥設備用無縫鋼管。 ⑥GB 18248-2008 氣瓶用無縫鋼管。

⑦ 關於無縫鋼管

無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、版天然氣、煤氣、水及權某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用於製造結構件和機械零件,如石油鑽桿、汽車傳動軸、自行車架以及建築施工中用的鋼腳手架等用鋼管製造環形零件,可提高材料利用率,簡化製造工序,節約材料和加工工時,已廣泛用鋼管來製造。
無縫鋼管用途:
1.建築類的有:地下管道輸送較多、蓋樓時抽取地下水、鍋爐熱水輸送用等。
2.機械加工、軸承套、加工機械配件等。
3.電氣類的:燃氣輸送、水發電流體管道。
4.風力發電廠防靜電管等。

⑧ 什麼是無縫化鋼管

無縫鋼管是具有中空截面,大量用作輸送流體的管道。如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
採用優質卷板,復驗合格後縱剪或帶卷進行自動成型與熔接,在計算機控制最佳熔合溫度的同時,清除鋼管的內、外毛刺,無損檢測合格的鋼管在極少氧化的氣氛中整體加熱至910℃-950℃度出爐,除鱗經張力減徑機多道次軋制,使鋼管各處金相組織、晶粒狀態、幾何尺寸及力學性能全面均一。 產品執行API SPEC 5L、API SPEC 5CT、EN10217標准。本產品廣泛應用於可燃性及非可燃性流體輸送管道及鍋爐、鋼結構。 無縫化鋼管也叫熱軋無縫化鋼管或熱軋鋼管 。無縫化鋼管的生產工藝鋼管的無縫化重要是通過漲力減徑來完成的 漲力減徑過程是空心母材不帶芯棒的持續軋制進程。 在保證母管焊接質量的條件下, 焊管漲力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上, 再經漲力減徑機(漲力減徑機共有24道次)軋製成各種外徑與壁厚的成品管, 採用此工藝所生產的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有實質的差別, 通過加熱爐加熱後其焊縫與母體的金相組織和機械性能可以到達完整一致此外 , 通過多道次的漲力減徑機軋制和主動把持使得鋼管的尺寸精度尤其是管體圓度和壁厚精度) 優於同類無縫管。世界發達國度生產的流體管,鍋爐管中已大批採取焊管無縫化工藝,隨著社會的發展,國內熱軋焊管逐步取代無縫管的局勢已經形成。

⑨ 你知道無縫鋼管是如何製作的嗎哪個小夥伴可以分享一下

無縫鋼管被喻為工業的血管,無論是石油化工、機械製造還是航空航天都少不了他。可以說,如果沒有無縫鋼管,很多工業發展都將無從談起。那麼無縫鋼管是如何製作的呢?

第三、緊接著將退火後的鋼管通過矯治機,並不斷重復整個過程,直到鋼管達到客戶指定的長度。加工完成的鋼管最多能比原來長40倍。為了確保每根鋼管結構的完整性,工人會在他的外圍施加電流,如果電流中斷就表示有瑕疵,那麼就將該部分句段再切割成客戶指定的長度,切割後的局面會有粗糙的毛病,因此要把切口一端放進機器進行打磨。將邊磨平,接著將鋼管浸泡在酸性溶液,去除在製作過程中粘粘的鐵屑或其他雜質,最後對樣品進行品檢測試,這些無縫鋼管就可以打包發到客戶手中。

⑩ 無縫管生產原理

無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔製成毛管,然後經熱軋、冷軋或冷撥製成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重伍薯要的地位。據不完全統計,我國現有無縫管生產企業約240多家,無縫鋼管機組約250多套,年產能力約450多萬噸。從口徑看,<φ76的,佔35%,<φ159-650的,佔25%。從品種看,一般用途管190萬噸,佔54%;石油管76萬噸,佔5.7%;液壓支柱、精密管15萬噸,佔4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸,佔1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經腔則者過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,並經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐後要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔後,圓管坯就先後被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓後要脫管定徑。定徑機通過錐形鑽頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鑽頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑後,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻後,就要被矯直。鋼管經矯直後由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢後還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢後,用油漆盯旅噴上編號、規格、生產批號等。並由吊車吊入倉庫中。

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