1. 灌注樁施工工藝
3.7 水中鑽孔灌注樁施工
水淺時,一般可採用土石圍堰,木排架組成的便橋等方法,當河流較寬,或受漲落潮影響水位變化較大的深水中進行鑽孔灌注施工時應先修築施工便橋及施工平台,其常用的施工方法和材料為鋼管樁,及鑽孔灌注樁基礎,貝雷梁施工平台方案。
3.7.1施工平台
1、 廈門大橋施工方案
本方案以鋼管樁做為施工平台承重基礎,頂面用貝雷架搭設施工平台,每個墩施工平面的平面尺寸為12m*20m,要求布置兩台沖孔機和主要設備,平台基礎採用14根Φ500鋼管柱,平台及平台間以貝雷人行橋連接。
因為淤泥軟弱,殘積土不成層,為保證鋼管樁穩定,要求沉樁後立即焊上水平撐和十字風撐,形成整體,平台設計承受荷載為100t,平台及工藝示意圖如下:
施工選用35t吊車吊裝,擬上吊車的平台為保證足夠的穩定,加大了鋼管樁的嵌岩深度,貝
雷梁採用單層雙排布置形式。
2、 濟南黃河橋
1) 平台:主跨墩平台位於黃河主河槽內,施工時鑽機置於平台上鑽孔,平台上部荷載按履-50考慮(鑽機選QJ-250型),平台的下部構造為鋼筋砼鑽孔灌注樁,順橋向前看排樁,鑽孔樁直徑Φ70cm,長20m,上接70cm*70cm方柱,柱與柱之間用2*I36工字鋼與柱上預埋鐵件焊牢,然後在每項柱頂上放置了排間距45cm的貝雷梁,柱與柱之間貝雷梁有自製的∠100*100*10角鋼交叉做橫向聯接系。貝雷上放I36工字鋼,放於節點位置(跨徑3.0),橫梁放置時要照顧到樁位,留出樁施工位置以便下護筒鑽孔,橫梁放置後其上鋪鋼板樁做為橋面。
2) 便橋:
便橋下部同平台,樁長為18m,上部採用下承式裝配鋼橋(戰備用的,外租),2排單層貝雷放置好後拉斜撐,上鋪標準式橫梁,縱梁,再上鋪5*10*380cm木反做橋面板。(標準式橫梁,縱梁自鐵路舟橋處租來)。
3.7.2 打設護筒
護筒長度根據水文地質情況而定,此處為13M長護筒用δ=10mm厚鋼板製成,打設護筒時做了專用導向架,護筒沉放時應按樁位準確地定出位置,在導向架作用下,上置替打架,用60t振動錘震動下沉至設計標高。在施打過程中,注意震動錘的偏心,隨時調整護筒的垂直度。該橋在黃河泛期為避免沖刷護筒底部,在平台四周泛期前打了鋼板樁圍堰,板樁底位於沖刷線以下 米。
※廈門大橋採用鋼筋砼護筒,外徑1.7m,內徑1.5m,節長2m,節間預埋8片鋼板以便焊接,下沉護筒採用定位導向架。(在+3.0m,+7.0m標高處設置2道定位導向架,並在二道定位導向架間用4根輕軌連接做為縱向的定位導架,以便護筒下沉更平順),此施工方案由於預應力砼護筒節點多,聯結不理想,垂直度,防水性均差,施工中問題多,不易選用。
3.7.3 成孔:
安裝鑽孔前應先將護筒內的雜物清理干凈,特別是掉下去的鐵件,極易損傷鑽頭或扭斷鑽桿。鑽機就位時鑽頭中收應對中護筒中心(護筒位置要正確),在開鑽前先用膨脹土製備泥漿,泥漿比重為1.2,(在粘土層可自行造漿,控制護筒水頭,一般維持在3m左右。鑽機鑽進時,為了保證垂直度,避免斜孔,彎孔和擴孔現象,採用自然吊錘法,減壓鑽進,鑽機的主吊鉤始終承受部分鑽機重,孔底承受鑽壓不得超過鑽桿、鑽頭和壓塊的重力的80%。
3.7.4 清孔,鋼筋籠吊放,砼灌注與前敘鑽孔灌注樁相同。
3.2 鑽孔灌注樁基礎
3.2.1 施工方法
1.准備場地、測量放線:施工前應進行場地平整,清除雜物,鑽機位置處平整夯實,准備場地,同時對施工用水、泥漿池位置,動力供應,砂石料場,拌和機位置,鋼筋加工場地,施工便道,做統一的安排。
測量放線,根據設計圖紙用經緯儀(或全站儀)現場進行樁位精確放樣,在樁中心位置釘以木樁,並設護樁,放線後由主管技術人員進行復核,施工中護樁要妥善看管,不得移位和丟失。
2.埋設護筒
護筒因考慮多次周轉,採用3一10mm鋼扳製成,護筒內徑,使用旋轉鑽機時比樁徑大10一20cm,使用沖擊鑽時比樁徑大20一30cm,埋置護筒要考慮樁位的地質和水文情況,為保持水頭護筒要高出施工水位(或地下水位)1.5m,無水地層護筒宜高出地面0.3—0.5m,為避免護筒底懸空,造成蹋孔,漏水,漏漿,護筒底應坐在天然的結實的土層上(或夯實的粘土層上),護筒四周應回填粘土並夯實,護筒平面位置的偏差應不超5cm。護筒埋置深度:在無水地區一般為1一2倍的護筒直徑。在有水地區一般為入土深度與水深的0.8一1.1倍(無沖刷之前)。
3.選擇鑽孔機械:
正循環鑽機:粘性土、砂類土:礫、卵石粒徑小於2cm,鑽孔直徑80-250cm, 孔深30一100m。
反循環鑽機:粘性土、砂類上、卵石粒徑小於鑽桿內徑2/3,鑽孔直徑80一250cm,孔深泵吸<40m,氣舉100m。
正循環潛水鑽機:淤泥、粘性上、砂類土、礫卵石粒徑小於10cm,鑽孔直徑60一150cm,孔深50m。
全套管沖扳抓和沖擊鑽機:適用於各類土層,孔徑80一150cm,孔深30一40m。 在鑽孔過程中,鑽機(架)必須保持平穩,不能發生位移和沉陷。因此鑽機安裝就位時,底座應用枕木墊實塞緊,頂端用風繩固定平穩。
4.制備泥漿應選用塑性指數IP>10的粘性土或膨潤土,對不同上層泥漿比重可按下列數據選用:
粘性土和亞粘土可以就地造漿,泥漿比重1.1一1.2間。
粉土和砂土應制備泥漿,泥漿比重1.5—1.25:
砂卵石和流砂層應制備泥漿,泥漿比重1.3—1.5。
5.鑽孔灌注樁施工
(1) 將鑽機調平對准鑽孔,把鑽頭吊起徐徐放人護筒內,對正樁位,啟動泥漿泵和轉盤,等泥漿輸到孔內一定數量後,方可開始鑽孔。具有導向裝置的鑽機開鑽時,應慢速推進,待導向部位全部鑽進土層後,方可全速鑽進。
正循環鑽機開孔時,應先啟動泥漿泵和轉盤,待泥漿進入孔內一定數量後,方可開始鑽進。
用泵吸式反循環鑽進時,鑽頭應距孔底20一30cm,防止堵塞吸渣口,在接長鑽桿時,應注意接頭緊密,防止漏氣、漏水和鑽桿松脫。
用氣舉式反循環鑽開孔時,鑽桿必須在鑽孔內埋入水中約6m,才能揚水排渣。
反循環鑽進時,必須注意連續補充泥漿,維持護筒內應有的水頭,避免坍塌。
(2) 鑽孔應連續進行,不得間斷,視土質及鑽進部位調整鑽進速度。開始鑽進及護筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時,應低檔慢速鑽進。鑽進過程中,要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5M以上,泥漿如有損失、漏失,應及時補充,並採取堵漏措施。鑽進過程中,每進2-3m應檢查孔徑、豎直度,在泥漿池撈取鑽渣,以便和設計地質資料核對。
(3) 鑽進時,為減少擴孔、彎孔和斜孔,應採用減壓法鑽進,使鑽桿維持垂直狀態,使鑽頭平穩回轉。
(4) 終孔檢查合格後,應迅速清孔,清孔方法有抽漿法(適用於孔壁不易坍塌的柱樁和磨擦樁、換漿法(用於正循環鑽機)、淘渣法(適用於沖抓、沖擊、成孔,掏渣後的泥漿比重應小於1.3)。清孔時必須保證孔內水頭、提管時避免碰孔壁。清孔後的泥漿性能指標,沉渣厚度應符合規范要求。
不論採用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內水頭,防止坍孔。
(5) 清孔後用檢孔器測量孔徑,檢孔器的焊接可在工地進行,監理工程師檢驗合格後,即可進行鋼筋籠的吊裝工作。
(6) 鋼筋籠骨架,焊接時注意焊條的使用一定要符合規范要求,骨架一般分段焊接,長度由起吊設備的高度控制,鋼筋籠的接長,可採用搭接焊或套管冷擠壓連接等方法,鋼筋籠安放要牢固,以防在砼澆築過程中鋼筋籠浮起,鋼筋籠周邊要安放圓的砼保護層墊塊。
(7) 水下砼採用導管法進行灌注,導管內徑一般為25一35cm,導管使用前要進行閉水試驗(水密、承壓、接頭抗拉),合格的導管才能使用,導管應居中穩步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導管在提升中將鋼筋籠提起,導管可吊掛在鑽機頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上,導管底部距樁底的距離應符合規范要求,一般0.25一0.4m,導管頂部的貯料斗內砼量,必須滿足首次灌注剪球後導管端能埋入砼中0.8—1.2m,施工前要仔細計算貯料斗容積,剪球後向導管內傾倒砼宜徐徐進行防止產生高壓氣囊。施工中導管內應始終充滿砼。隨著砼的不斷澆入,及時測量砼頂面高度和埋管深度,及時提拔拆除導管,使導管埋入砼中的深度保持2—6m間。砼面檢測錘隨孔深而定,一般不小於4Kg。
(8) 每根導管的水下砼澆築工作,應在該導管首批砼初凝前完成,否則應摻人緩凝劑,推遲初凝時間。
(9) 砼的坍落度應滿足設計要求,砼澆築應連續進行,為保證樁的質量,應留比樁頂標高高出0.5一1.0m左右的樁頭,處於干處的樁頭,可在砼初凝後,終凝前清除。
(10) 技術人員應對鑽孔灌注樁各項原始記錄及時進行整理簽認。
6.環保措施
為保護施工范圍內的環境衛生、農田,鑽孔樁廢棄的泥漿應在施工完成後,用汽車或罐車將泥漿池(槽)中的泥漿清運到指定的排放地點。
7.工藝流程
8.主要機械設備
鑽機、砼攪拌機、砼運輸車、吊車、空壓機、水泵、導管、泵車、裝載機、電焊機、發電機、水車等。
附:鑽機性能比較表如下:
鑽機型號 成孔直徑
m 鑽深
m 轉盤轉速r/min 最大鑽矩
KN﹒M 主機功率
KW 鑽機重
t
KR2500A(河北星河廠) Ф1.8-2.5 80 20 50 2×22=44
32
KP2000(鄭州勘探廠) Ф1.5-2.0 100 63 39 45 20
S-500
(台灣) Ф1.5-2.5 90 42 150 320 28
GPS-25(上海探礦廠) Ф1.5-2.5 100 20 30 37 28
GPS-20(上海探礦廠) Ф1.5-2.5 80 20 30 30 22
3.2.2挖禮灌注樁施工作業環境以樁徑>1.4m,樁長25m以內無水或少水的密實土層和風化岩層為宜。
1、准備工作 平整場地 放中樁(包括護樁) 布置排水溝 樁位頂上搭雨棚 安裝提升設備 修整出渣道路。
2、孔口開挖及襯砌 在地面按襯砌處理挖深1m,安放模扳,澆築C15(或C20)砼形成井圈,井圈上口即井台座比周圍地面高出20一30cm以避免井口進水,開挖採用人工十字鎬,用人力絞車提升出渣,每開挖1米襯砌1米,襯砌厚度l5-25cm,當開挖中遇到岩石可採用風鑽或鑿岩機鑽炮眼小葯量電引爆的淺眼爆炸法施工,要在炮眼附近加強支護,防止震坍孔壁,曝破後再採用人工清鑿繼續開挖,以這種方式循環進行施工,直至樁底設計際高。注意每次吐襯砌澆築前都要將內模定位一次,以保證樁的垂直度和水平位置。
3、為保證施工安全,所有作業人員都必須配戴安全帽、安全繩。挖孔工作暫停時,孔口必須加蓋。
4、孔內通風
在地面上用鼓風機或風扇(由試驗決定),通過∮50的塑料管不斷的將新鮮空氣運到孔底,中間停工再復工前將井底的空氣也要徹底抽換。每次爆破後應隨即進行通風排煙清孔,由負責人檢查孔內無毒後,施工人員再下孔操作。
孔深超過10m時,應經常檢查孔內二氧化碳濃度,如超過0.3%,應增加通風措施。
5、排水
孔內如滲水量不大,可以採用人工排水,當挖到樁底時,可在樁位的一角挖一個0.6×0.5×0.5的集水坑,用潛水泵抽水,滲水較大應邊施工邊採用抽水坑抽水,如同一墩台有幾個樁孔同時施工,可以安排超前井挖,使地下水集中在一孔內排除。一般說砼襯砌有較好的防水作用,是挖孔樁護壁支撐的首選施工方案。
6、吊裝鋼筋籠及灌築樁身砼
鋼筋籠的加工,吊裝,接長,與鑽孔灌注樁相同,砼澆築由於樁孔內滲水情況不同,可選擇不同的澆築方法。
l)當樁孔內基本無水時,採用常規的砼澆築方法,有條件的地方最好使用砼輸送泵泵送砼。
2)當孔內滲水較快,但還能快速抽干滲水的樁孔,採用簡易導管法施工。在樁基挖孔工作平台上,用鋼管搭設一個高6m以上,能支承1一2 t重的簡易工作架,按灌注水下砼的方法,安好導管和漏斗(能容0.2m3砼的小型漏斗,不放球)。將導管插到樁孔底部不留空位,上部用導鏈懸掛在簡易工作架上,砼澆築的准備工作就緒,用潛水泵進行孔內抽水,當抽到孔內水深只剩10cm左右時,提出潛水泵,立即向漏斗和導營內泵送砼,待導管內砼充滿到漏斗面上時,用導鏈將導管出口,使導管內的砼迅速填充孔底並向上包圍住導管提升20cm,繼續澆灌砼,當砼不再向孔底流動而上升到漏斗面上時,提升導管,使砼繼續灌注,依照此方法循環,當到一定高度時(接近導鏈頂),就拆除上面一節導管,隨著砼面的不斷上升,導管陸續拆除,當達到樁頂設計標高以上10一20cm時,即可排出表面積水,使用插入式振搗器對砼表面加以振搗,清除表面浮漿。此法留的樁頭較短,砼的坍落度應控制在l6-18cm左右。
3)當滲水量很大(>6mm/min時),抽水施工有困難時,應採用鑽孔灌注樁的水下砼澆築法施工。(見鑽孔灌注樁一節)
2. 橋梁施工樁基施工順序有哪些
對於橋梁樁基施工順序如下:
1、測量放樣(確定樁位中心);
2、搭設鑽孔平台(如果樁在岸上,墊平,只要能承受鑽機正常操作就可以了;深水中要首先打鋼管樁支撐平台);
3、確定鋼護筒安裝位置,岸上採用將樁測量中心用「十」字線引到預計鋼護筒邊緣附近,而後再將十字線端頭位置用木樁固定,再來安裝鋼護筒;水中在鋼平台上採用同樣方法,在鋼護筒邊緣確定好十字線的位置。鋼護筒安裝就以十字線來精確定出鋼護筒的中心;
4、安裝鑽機,將鉆錘定位於鋼護筒中心;測量護筒頂標高,記錄;
5、准備好鑽渣取樣工具、鉆芯放置盒、鑽孔記錄本等;
6、在岸上:安裝好泥漿泵(泥漿池首先要挖好;泥漿池的體積一般為鑽孔樁體積的1.5倍);在水中:有泥漿船的就應當停穩好泥漿船,做好鑽孔泥漿循環准備,其他與在岸上的一樣;
7、准備好測量繩,時刻准備測量鑽孔深度;准備好泥漿檢測器具;
8、准備好鑽孔岩土取樣工具,以便判斷鑽孔方法;
9、准備好鑽孔樁出現的泥漿濃度不夠、塌孔現象、出渣設備,如:化工原料(護壁原料、黃泥、膨潤土、工業鹼等);
10 、開始鑽孔,記錄鑽孔開始時間、台班工作時間、台班鑽孔深度、取岩土樣品,標注岩樣大概標高等;
11、判斷岩樣情況,時刻掌握好鑽孔進度,發現不正常,要及時處理,不可等待;
12、掌握鑽孔深度,不要超過設計深度5cm;
13、清孔,檢測泥漿指標(比重、含砂率、沉澱層厚度);
14、檢孔,用檢孔器檢驗鑽孔孔徑、斜度、設計深度等;
15、待檢孔驗收合格後,安放鋼筋籠;准備灌注混凝土的前期工作(導管壓水、分節長度、漏斗導管配套、支架穩定、道路堅固暢通等);
16、開始灌注混凝土,這里最重要的是首盤混凝土,一般首盤混凝土含砂率比正常混凝土高,以便混凝土在導管中能很好地潤滑;而且首盤混凝土的儲量要在混凝土灌注後,保證埋導管深度不小於1米;混凝土灌注最好連續進行,中途拆導管的時間盡量短,不至使混凝土在導管的時間過長而產生初凝致堵管;
17、在澆灌混凝土的同時,不斷用測量繩測量混凝土面的標高,以便掌握澆灌動態,判斷是否澆灌正常,一旦發現混凝土不斷澆灌,但混凝土面標高不增,就有可能有大面積塌孔,應當停止澆灌,待處理後再來;
18、當混凝土面上升到接近設計樁頂標高後,要注意澆灌速度,掌握預澆混凝土量要高出設計樁頂80cm左右(樁頭處理高度);
19、當混凝土澆築完畢,馬上拔出鋼護筒(岸上),水中的鋼護筒只能留著,帶混凝土達到使用強度後,再割去多餘的部分;
20、樁頭處理。由於樁頭部分混凝土是在第一盤混凝土壓水時,有很多雜質和水混合,不宜作為樁身的結構混凝土,必須要清除,所以在澆灌混凝土時要將澆灌超出樁頂設計標高80cm左右;現在要將這個80cm鑿除。
3. 工地放線是什麼怎麼去放
建築施工放線是施工管理人員的基本技能之一。每項建築工程施工開始就是施工定位放線,它關繫到整個工程的成敗。由於放線錯誤造成的房屋錯位,不能滿足功能設施要求的現象,屢見不鮮。施工放線是保證工程質量至關重要的一環。
一般矩形建築物放線技術
施工放線的第一步是復核規劃定點位置一般施工總平面圖上繪出的坐標,由規劃技術人員現場定位,而規劃定位是理論值與現場建築物的實際位置有差別,一定要復核、糾正。、面積特大,相關尺寸多,用有關坐標設計的理論有錯誤,設計圖改正後,再規劃定點,重新放線,與之相連的外廣場又不吻合,只能根據現場實際調整合適。需綜合設計意圖,根據現場實際情況確定位置,然後將控制點引出建築物場外,保護好樁位。
第二步是測定
建築物軸線、標高。常規做法是打龍門樁、釘鐵釘,標記紅三角標高。再接各分層工序,依次往上彈線;挖土方灑灰線,搗制墊層後彈墨線,特別注意,墊層上要彈出柱子的位置,且用紅油漆標記四個角,以便柱子鋼筋定位。在地梁處(±0.000)准確彈出各軸線網,且要復核,如A—B軸間5000,復核時應從B—A測量,再測建築物總長與各軸線間相加是否吻合。
(3)水上鋼管樁如何放樣擴展閱讀:
施工放線是通過對建設工程定位放樣的事先檢查,確保建設工程按照規劃審批的要求安全順利地進行,同時兼顧完善市政設施、改善環境質量,避免對相鄰產權主體的利益造成侵害。
基礎施工
建築物定位樁設定後,由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量復核(監理人員主要是旁站監督、驗證),最後放出所有建築物軸線的定位樁(根據建築物大小也可軸線間隔放線),所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為「經緯儀」。
基礎定位放線完成後,由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線,進行基礎開挖。放線工具:經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。小工程可能沒有測量員,就是施工員放線。
主體施工
基礎工程施工出正負零後,緊接著就是主體一層、二層...直至主體封頂的施工及放線工作,放線工具:經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線測繪到建築物上,在建築物的施工層面上彈出軸線,再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等,每層如此,直至主體封頂。
4. 進行鑽孔灌注樁時的注意事項有哪些
1、鋼筋籠的製作及安裝注意事項
(1)鋼筋籠製作時,主筋連接,樁身縱向受力鋼筋的接頭應設置在樁身受力較小處;接頭位置宜相互錯開,且在35d的同一接頭連接區段范圍內鋼筋接頭不得超過鋼筋數量的50%;主筋與箍筋應點焊。
(2)鋼筋籠應整體吊裝,吊裝時不得碰損孔壁。鋼筋籠吊放前,必須清除槽底沉渣,孔底沉渣厚度≤200mm。鋼筋籠吊放到設計位置時,應檢測其水平位置和高程是否達到設計要求,檢測合格後應立即固定鋼筋籠,鋼筋籠入孔後至澆築混凝土完畢的時間不超過4小時。
(3)鋼筋籠在製作、運輸、吊裝過程中應採用有效措施防止鋼筋籠變形。
(4)在鋼筋籠上有預埋鋼筋處應採用聚乙烯泡沫板覆蓋預埋件,以便於需要時鑿出預埋件。
2、灌注混凝土注意事項
(1)砼坍落度16~22cm、粗骨料粒徑小於40mm。
(2)混凝土灌注在二次清孔結束後30分鍾內立即進行。
(3)採用Φ250法蘭式導管自流式灌注混凝土。導管聯結要平直,密封可靠;導管下口距孔底30cm~50cm為宜。
(4)首盤澆築:初灌量必須保證導管底部埋入混凝土中50cm以上,且連續灌注。
(5)正常灌注混凝土時,導管底部埋於砼中深度宜為2~6m之間。
(6)一次拆卸導管不得超過6m,每次拆卸導管前均要測量砼面高度,計算出導管埋深,然後拆卸。不要盲目提升、拆卸導管,導管最小埋深2.0m。
5. 橋梁樁基一共有哪些施工方法
樁基按成樁方式分為以下三類:
1)非擠土樁:干作業法鑽(挖)孔灌注樁,泥漿護壁法鑽孔灌注樁,套管護壁法鑽孔灌注樁。
2)部分擠土樁:沖孔灌注樁,擠擴孔灌注樁,預鑽孔沉樁,敞口預應力混凝土灌注樁。
3)擠土樁:沉樁(錘擊法、靜壓法、震動沉入等)。
6. 圍堰施工方案
圍堰施工方案 (一)
1、施工准備將鋼板樁運到工地後,鋼板樁在拼組前必須對其進行檢查、丈量、分類、編號,同時對兩側鎖口用一塊同型號長2~3m的短樁作通過試驗,以2~3人拉動通過為宜,或採用卷揚機拖拉。鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,採用冷彎,熱敲(溫度不超過800~1000℃),焊補、鉚補、割除、接長等方法加以整修。同時接頭強度與其它斷面相等,接長焊接時,用堅固夾具夾平,以免變形,在焊接時,先對焊,再焊接加固板,對新樁或接長樁、在樁端製作吊樁孔。
插打鋼板樁之前須檢查振動錘。振動錘是打拔鋼板樁的關鍵設備,在打拔前一定要進行專門的檢查,確保線路暢通,功能正常。且功率達到40KW以上,而夾板牙齒磨損不宜太多。
2、第一層支承設置在插打鋼板樁前需設定位樁及定位橫梁。定位樁採用鋼管樁,定位樁可利用水上施工平台四周的鋼管。定位橫梁延承台外側四周,距承台邊沿1.5處布置,也是鋼板樁圍堰的第一層圍菱支護,採用2I40工字鋼。定位橫梁的位置須嚴格遵照設定的標高布置。定位橫梁安放在定位鋼管四周側,與鋼管相連接,四角設兩道2I30斜撐,斜撐與橫梁呈45度夾角,採用焊接固結連接,然後安裝縱向φ300內支承鋼管,鋼管支承兩端頭處加焊鋼板作為支承面,直接支撐在定位橫樑上,鋼管與橫梁連接設一定的加勁塊。
3、插打鋼板樁在第一層定位支承安裝完成後即可進行插打鋼板樁施工。
在插打過程中,加強測量工作,發現傾斜,及時調整,為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,並且圍堰周邊的鋼板數要均分,在整個鋼板樁圍堰施打過程中,開始時可插一根打一根,即將每一片鋼板樁打到設計位置,到剩下最後一部分時,要先插後打,若合攏有誤,用倒鏈或滑車組對拉,使之合攏。合攏後,再逐根打到設計深度,在用倒鏈或滑車組對拉時不要過猛,以防止合攏段縫隙過大。在整個鋼板樁插打過程中必須保證合攏密實,以防漏水。
在施工過程中,鋼板樁如需拼接時,兩端鋼板樁要對正,可先在一端上面焊接一塊限位板然後將另一端緩緩放下並進行對焊,再焊接加強板。焊接時必須保證焊接面平整且焊縫有足夠厚度。
插打鋼板樁要充分採取止水措施,以防鋼板樁圍堰大量漏水。
4、鋼板樁圍堰抽水及安裝內支承安裝內撐與抽水交替進行。
第一次抽水後水面達到第一層支承底4m以下即可安裝第二層內支承。安裝第二層內支承前先按確定的標高位置在鋼板樁內壁焊上三角托架,托架採用槽鋼,安裝托架一定要採取措施保證頂面位於同一水平面上。然後安裝2I50工字鋼內支承橫梁及斜撐,最後安裝縱向鋼管支撐,安裝方式同第一層內支承。
第二層內支承安裝完成後,然後進行第二次抽水,接著進行第三層支護,最後進行第三次抽水,第三次抽水要全部將鋼板樁圍堰內的水抽干。
鋼板樁圍堰內抽水完成後,將露出承台底面部分的鋼護筒全部切割拆除。
鋼板樁圍堰抽水過程中要加強鋼板樁的止水堵漏措施。
5、鋼板樁圍堰封底將圍堰內水抽完後,將定位鋼管拔出,然後進行基底處理。
首先,由於承台底面懸空,先在圍堰內基底拋填約30~50cm厚片石,然後回填一定量河砂找平基底面至承台底面下50cm,然後基底干封50cm厚C30砼。封底前在底部鋼板樁四周用編織袋或土工布將鋼板樁與封砼隔離,以便將來鋼板樁順利拔除。
封底後標高不能高於承台底設計標高,封底砼頂面保證基本平整。
封底砼採用泵送,按一般砼施工進行。封底時由一邊向另一邊推進,但保證連續、不間斷、不留接縫、一次性完成。
6、內支承拆除與拔樁水中大體積混凝土承台根據實際情況計劃分三次澆築,最底下5m分兩次澆築,頂上加台部分另再進行性一次澆築。內支承依次分三次拆除。第一層承台澆築完成後,在承台與鋼板樁間回填沙,然後拆除底層內支承;第二層承台澆築完成後,在承台與鋼板樁間回填沙,然後拆除第二層內支承;最後一層承台施工全部完成後,拆除底層內支承,最後拔除鋼板樁。
拔樁時,盡量使板樁下部與混凝土脫離,然後再進行拔樁。先略錘擊振動各拔高1~2m,然後挨次將所有鋼板樁均拔高1~2m,使其松動後,再挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設備的能力,將相鄰的樁一齊拔出。
質量控制及注意事項
1、在拼接鋼板樁時,兩端鋼板樁要對正頂緊夾持於牢固的夾具內施焊,要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大於3mm,斷面上的錯位不大於2mm,使用新鋼板樁時,要有其機械性能和化學成份的出廠證明文件,並詳細丈量尺寸,檢驗是否符合要求。
2、對組拼的鋼板樁兩端要平齊,誤差不大於3mm,鋼板樁組上下一致,誤差不大於30mm,全部的鎖口均要塗防水混合材料,使鎖口嵌縫嚴密。
3、為保證插樁順利合攏,要求樁身垂直,並且圍堰周邊的鋼板數要均分,為保證樁身垂直,於第一組鋼板樁設固定於圍堰支撐上的導向鋼管樁,順導向鋼管樁下插,使第一組鋼板樁樁身垂直,由於鋼板樁樁組上下寬度不完全一致,鎖口間隙也不完全一致,樁身仍有可能傾斜,在施工中加強測量工作,發現傾斜,及時調整,使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大於5‰。
4、在使用拼接接長的鋼板樁時,鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰的同一斷面上,而且相鄰樁的接頭上下錯開至少2m,所以,在組拼鋼板樁時要預先配樁,在運輸、存放時,按插樁順利堆碼,插樁時按規定的順序吊插。
5、在進行鋼板樁的插打時,當鋼板樁的垂直度較好,一次將樁打到要求深度,當垂直度較差時,要分兩次進行施打,即先將所有的樁打入約一半深度後,再第二次打到要求的深度。
6、打樁時必須在樁頂安裝樁帽,以免樁頂破壞,切忌錘擊過猛,以免樁尖彎卷,造成拔樁困難。
7、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口,按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量,以確保夠用;
8、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁;
9、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤;
10、在接長焊接時,相鄰焊縫高度差不得小於1m.
安全措施為確保施工中的安全,在進行鋼板樁圍堰施工時,必須將安全工作放在首位,預防為主
1、對操作人員進行安全思想教育,提高安全意識,實行持證上崗制度,不經培訓或無證者,不得進行上崗操作。
2、設專人負責日常檢查和養護工作,在施工過程中設專人指揮,避免人多時亂指揮,出現安全事故。
3、拔樁時要先震動1~2分鍾,再慢慢啟動振動樁錘拔樁。在有松動後再邊震邊拔,防止蠻干。
4、對所有滑輪和鋼絲繩每天進行檢查,特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況,危及安全的要及時維修、更換。
5、水上作業操作人員必須穿救生衣,以防人員落水。
6、在鋼板樁圍堰外圍靠主航道側一定位置需設置防撞裝置,以保證船舶撞擊圍堰,造成安全事故。
圍堰施工方案 (二)
一、鋼板樁圍堰結構尺寸的擬定
(1)鋼板樁圍堰總體尺寸的擬定
沉井基礎,鋼板樁圍堰的大小根據沉井大小而定,沉井頂部要設置支承鋼板樁的托盤,鋼板樁圍堰 內徑等於沉井外徑。當沉井頂面高程在河床面以下時,為了便於沉井下沉,不宜在沉井頂部設置伸臂托 盤,此時鋼板樁圍堰的外徑就要小於沉井外徑。支承鋼板樁的托盤槽口外側要設置鋼帶,鋼帶強度要滿 足圍堰施工期間的內、外水頭差產生的最大壓力的要求,以防鋼板樁圍堰炸裂。鋼板樁圍堰的高度根據施工期間的水位、沉井頂面高程、波浪高度、沉井可能會超下沉量等因素決定。
(2)鋼環層數、層高和截面尺寸的擬定
鋼環層數根據鋼板樁圍堰的高度、鋼板樁的抗彎強度以及鋼環本身的強度而定.盡可能利用萬能桿 件,通常底層鋼環離沉井約20m,鋼環之間的間距為40m。
(3)鋼板樁的處理
其方法是:a、同一圍堰的鋼板樁只能用同樣的鎖口。按設計尺寸計算出使用鋼板樁的數量,以確保夠用;b、剔除鎖口破裂、扭曲、變形的鋼板樁;c、剔除鋼板樁表面因焊接鋼板、鋼筋留下的殘渣瘤;d、在鋼板樁鎖口內塗抹黃油以減少插打時鎖口間的摩擦和減少鋼板樁圍堰的滲漏。
(4)鋼板樁導向裝置的設置
測量放樣,設置定位樁。根據定位樁安裝導向框架。
(5)插打首片鋼板樁
為了確保插打位置准確,第一片鋼板樁是插打的關鍵。在導向架上設置一個限位框架,大小比鋼板樁每邊放大1cm,插打時鋼板樁背緊靠導向架,邊插打邊將吊鉤緩慢下放。這時應在互相垂直的2個方向用經緯儀觀測,以確保鋼板樁插正、插直,然後以第1根鋼板樁為基準,再向兩邊對稱插打鋼板樁。
(6)插打過程式控制制
在插打過程中,鋼板樁下端向上擠壓,鋼板樁鎖口之間縫隙較大,上端總會向遠離第一根鋼板樁的方向傾斜。因此,每打4根~ 5根鋼板樁就要用垂球吊線,將鋼板樁的傾斜度控制在1%以內,超過限定的傾斜度應糾偏(一次性糾偏不能太多,以免鎖口卡住,影響下一片鋼板樁的插打)。( )當鋼板樁偏移太大時,只能採用多次糾偏的方法逐步減小移量,若因土質太硬糾偏困難時,可採用走四滑輪組糾偏。插打過程應注意的問題是a、插打時要嚴格控制垂直度,特別是第一根樁。b、當鋼板樁難以下插時,應停下來分析原因,檢查鎖口是否變形,樁身是否變形,鋼板樁有無障礙物等,不能一味蠻干,磨損了鋼板樁。c、振動錘的夾板由液壓控制,必須經常檢查液壓設置,防止因液壓泵失靈而引起鋼板樁掉落。
(7)合攏前的准備
在即將合攏時,開始測量並計算出鋼板樁底部的'直線距離,再根據鋼板樁的寬度,計算出所需鋼板樁的片數,按此確定下一步鋼板樁如何插打(即是增加鋼板樁,還是鋼板樁插打時向外繞圓弧)。
(8)合攏時樁的調整處理
主要是:a、為了便於合攏,合攏處的兩片樁應一高一低,合攏時往往出現# 上小下大?(下端有土擠壓,上端是自由的)的情況,此時可用兩個走四滑車組向兩邊拉開,直到合攏樁兩邊樁頂的距離等於鋼板樁寬度為止,在接近平行時,再將合攏樁插入,打到設計標高。b、方形圍堰有4個面,打完的每一片鋼板樁都要沿導向架的法線和切線方向垂直,合攏應選擇在角樁附近(一般距離角樁4~ 5片),如果距離上有差距,可調整合攏邊相鄰一邊離導向架的距離。為了防止合攏處兩片樁不在一個平面內,一定要調整好角樁方向,讓其一面鎖口與對面的鋼板樁鎖口盡量保持平行。
二、安裝內支撐
(1)安裝內支撐
一邊抽水,一邊安裝內支撐,抽水時應每抽1m稍停一段時間,以使內支撐穩步受力,並及時堵漏。內支撐安裝注意事項:a、要嚴格按設計內支撐數量安裝;b、內支撐隨抽水標高及時安裝c、安裝內支撐時要嚴格控制焊縫質量。
(2)導向框的製作
鋼板樁圍堰採用I40b型鋼作為內導向框製成圍囹,其作用在插打鋼板樁時起導向作用,可兼作施工平台。
(3)打樁機具的選擇
各種類型打樁機具,只要適合於打樁的錘以及其相應系數適合時,均可用於打鋼板樁。根據地質情況和選用的鋼板樁規格,我項目部施工鋼板樁時,採用液壓震動打樁機。配置的起吊設備是50t的履帶吊。
(4)插打與合攏
施工承台採用的是矩形鋼板樁圍堰,插打次序從上游中間開始向兩邊打設,在下游合攏。插打鋼板樁時要嚴格控制好樁的垂直度,尤其是第一根樁要從兩個相互垂直方向同時控制,確保垂直不偏。插打一塊或幾塊樁穩定後即與內導框進行聯接。由於採用單層內導框。鋼板樁與內導框之間的間隙,利用木塊塞緊。插打時用25t汽車吊喂樁,50t履帶吊打樁。鋼板樁吊起後用人工扶持插入前一塊鎖口後繼續下插。起吊作業時。鋼板樁下部須設纜風繩人工控制。鋼板樁插打要保證垂直。最先施工的鋼板樁不得一次性到位,由於鋼板樁鎖扣的摩擦力,會出現打入後一片時帶動上一片一起下沉。施工時往往打至比設計標高高30cm~50cm 時停止,然後施工下一片,以此類推。至打完一側時,然後調整標高。
(5)支撐安裝
鋼板樁插打完成,開始邊抽砂開挖基坑邊安裝內支撐。內支撐從上到下分3層布置。首先把第1、2、3層的框梁放在圍堰內,然後安裝第1層的內支撐。隨著基坑開挖。依次焊接其他兩層的內支撐。內支撐安裝完畢後將鋼板樁與框梁之間間隙用木楔塞緊。以保證框梁受力均勻。
(6)內支撐拆除
鋼板樁使用完成後,開始拆除內支撐。從下到上拆除時,考慮施工的安全,易操作,利用抽砂回填法回填基坑,減小鋼板樁受力程度。首先在圍堰內抽砂回填至第3層的框架下0.2m處,然後拆除第3層的內支撐。依次圍堰內抽砂回填至第2層的框架以下0.2m,拆除第2層的內支撐。
三、鋼板樁施工遇到的問題及處理措施
由於河床地質結構復雜,鋼板樁打拔施工中常遇到一些難題,常採用的解決辦法如下:
(1)障礙物。樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物,導致鋼板樁打入深度不夠,採用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。
(2)偏斜。鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發生偏斜,採取的糾偏措施是:在發生偏斜位置將鋼板樁往上拔1.0m~2.0m,再往下錘進,如此上下往復振拔數次,可使大的塊石被振碎或使其發生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。
(3)異形樁糾正。鋼板樁沿軸線傾斜度較大時,採用異形樁來糾正,異形樁一般為上寬下窄和寬度大於或小於標准寬度的板樁,異形樁可根據實際傾斜度進行焊接加工;傾斜度較小時也可以用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。
(4)帶入現象。在基礎較軟處,有時發生施工當時將鄰樁帶入現象,採用的措施是把相鄰的數根樁焊接在一起,並且在施打當樁的連接鎖口上塗以黃油等潤滑劑減少阻力。
四、結束語
施工實際效果表明,鋼板樁圍堰與填土圍堰相比,具有施工進度快、更安全、佔地空間小等優點,這對於城市內的窄河涌堤岸整治工程、水較深、流急、淤泥或粉細砂等軟基土等不適宜用填土圍堰的工程使用較為有利,但缺點是鋼板樁材料一次性投入費用高,佔用流動資金多,因此是否採用鋼板樁圍堰以及鋼板樁投入數量和周轉次數等問題必須認真分析,宜經過技術經濟比較後方可決定。
7. 鑽孔灌注樁施工注意事項
1、鑽孔別出現偏斜,保證鑽機的垂直度。深度夠深。泥漿護壁做好,別塌孔。
2、鋼筋籠焊接
3、灌注混凝土別斷樁
8. 樁基礎施工方案
(一)施工工藝
本工程沖孔樁的施工工藝主要包括以下工序。
1、護筒設置及定位;
2、沖孔機沖擊成孔;
3、鋼筋籠製作、安裝;
4、灌注水下混凝土。
(二)工藝流程和施工技術措施
(1)工藝流程
本工程的工藝流程如下採用如下工藝流程,(見圖),並各工序的技術措施如下:
沖孔灌注樁施工工藝流程
(2)技術措施
1、准備工作
1.1、測量放線
建立臨時施工控制網:為保證樁位定點的准確性,本工程擬採用外圍控制網及場內定點控制網的方法進行施工測量、定點;
(1)建立外圍控制網:根據施工圖紙各軸線關系,選擇控制軸線,延伸至施工場地外建立控制點網,以便校對樁位時進行測量復核;
(2)建立場內控制網:因本工程的軸線交錯較大,場外控制網點不能完全確定軸位走向及定點,因而必須在場內建立與場外控制網關聯的牢固網點,進行控制;
(3)放樁定位,在建立控制網後,對全建築物樁位進行放樣,建立固定標樁,標樁採用≥ф16鋼筋,其埋設深度不低於0.8m,並高出地面10cm,標樁固定用混凝土覆蓋加以保護;
(4)建立標樁時,應反復測量核對,建立放線冊,交付監理單位存檔及現場復核。
1.2、護筒設置及樁機定位:
(1)沖孔樁徑小,護筒一般用4~8mm厚的鋼板加工製成,高度為1.5~2m。沖孔樁的護筒內徑應比鑽頭直徑大100mm。護筒頂部應開設溢漿口,並高出地面0.15~0.30m。
(2)護筒有定位、保護孔口和維持水位高差等重要作用。護筒位置要根據設計樁位,按縱橫軸線中心埋設。埋設護筒的坑不要太大。坑挖好後,將坑底整平,然後放入護筒,經檢查位置正確,筒身豎直後,四周即用粘土回填,分層夯實,並隨填隨觀察,防止填土時護筒位置偏移。護筒埋好後應復核校正,護筒中心與樁位中心應重合,偏差不得大於50mm。
(3)護筒的埋設深度:在粘性土中不得小於1m;在砂土中不得小於1.5m,並應保持孔內泥漿液面高於地下水位1m以上。
(4)樁機定位:樁機對樁位採用十字交叉法,即在已設置的護筒上拉十字線,令其十字交叉點與標樁重合,然後移機就位,將樁機鋼絲繩的作用中心與十字交叉點重合;
(5)樁機安裝定位後,要精心調平,保持機座水平,天車轉盤中心與樁位中心三點在同一直線上,再將沖機固定,確保施工中不發生偏移。
1.3、循環系統布置:
在整個施工過程中鑽孔採用自流式正循環系統,在灌注混凝土前的清孔中則採用掏渣筒掏渣,因而在循環系統在布置上亦分設兩部分:
(1)自流式正循環系統;在施工現場內配設循環池,循環池容積不少於3m³,具體位置在成孔位附近,水溝長度不少於3m,這樣有利於碴樣沉澱。
(2)掏渣筒掏渣:在灌注混凝土前的清孔階段採用。
1.4、基坑土方開挖後進行鑽(沖)孔樁的地基處理
(1)基坑支護及土方開挖是由上一標段施工,土方開挖後根據現場地基地質的實際情況進行地基處理,並必須修築道路至基坑底。
(2)地基處理方法:採用50~150mm的碎石(毛石)500mm厚進行基層處理,在基層處理時邊用挖土機邊鋪設平整進行來回壓實。
1.5、施工道路的設置
(1)按勘察結果資料查明該工程地基存在溶洞。在樁基礎施工時,有可能隨時出現地面下沉、坍塌等事情發生,必須備足填充材料。
(2)在鑽(沖)孔(溶洞)施工過程中,有可能造成的塌孔、地陷等現象發生。
2、成孔作業
2.1、成孔注意事項
(1)根據工程地質情況,成孔直徑及入岩情況,本工程高層房屋的樁基成孔採用沖機沖進成孔,開孔時,應低錘密擊;
(2)在沖進時,根據各地層的地質情況,適當選擇泥漿的稠度,在開始沖進時,由於表層回填土較易形成泥漿,可加入清水沖進,待至一定的深度後,可進行泥漿循環沖進;
(3)在沖進過程中,注意地層的變化,對不同的土層, 在沖進時,要適當調整泥漿的濃度,以利形成有效的護壁,防止出現塌孔。根據超前鑽的勘察報告中看出,地質土層由砂層為主,在沖孔過程中沖錘的震動等原因可能會導致砂層松動塌落下來,樁會變為大肚樁,使得實際混凝土用量增大。為防止這情況出現,設計給出建議在施工過程中樁身每沖進2米左右時添加相應體積的黃泥來增加泥漿的粘稠度,保證泥漿比重保持在一個高值,泥漿護壁的厚度,控制好樁身的尺寸。
(4)保證成孔的垂直度,要注意現察樁機的機座是否平穩,鋼絲繩是否與孔中心重合。如果出現偏孔,應回填塊石進行修孔,在確保成孔垂直後方可繼續沖進;
(5)進入基岩後,應低錘沖擊或間斷沖擊,如發現偏孔應回填片石至偏孔上方300mm~500mm處,然後重新沖孔;
(6)遇到孤石時,採用高低沖程交替沖擊,將大孤石擊碎或擊入孔壁;
(7)每沖進5m深度驗孔一次,在更換鑽頭前或容易縮孔處應進行驗孔;
(8)進入基岩後,非樁端持力層每鑽進300~500mm,樁端持力層每鑽進100~300mm取樣一次。
2.2、入岩深度的判斷與終孔
入岩深度的判斷是本工程的關鍵控制因素,是關系本工程樁質量的主要技術環節。
入岩深度的判斷方法,主要參考設計要求、地質勘察資料反映的持力層埋深,結合孔底的岩渣樣進行判斷。在確定持力層岩樣達到設計要求時,應及時通知監理及甲方代表,會同地質勘察單位、設計單位進行確認。當樁孔按要求達到設計的岩層深度後,由現場監理及甲方確認簽字後,方可終孔,並留取碴樣,以備檢查。
2.3、垂直度及樁孔直徑檢查
為了保證樁的垂直度和樁的直徑滿足設計和規范要求,在確定達到入岩深度後,在樁錘上用ф14鋼筋焊接一個同樁的直徑相同的圓,然後將樁錘放入樁孔中上下垂直運動兩次,將樁的孔壁上附著的超厚泥漿刮掉,以保證樁的直徑符合要求。
2.4、清孔
當沖孔達到設計深度,沖孔應停止沖進,泥漿同時通過泥漿泵泵入孔中補充,自然溢出,反復循環將孔內的泥土帶出,泥漿比重將逐漸隨之下降。這一工序謂之清孔,當泥漿比重下降至1.05~1.20,粘度≤28s,含砂率≤8%時,清孔完畢,可將鑽孔交付驗收。
(1)清孔
第一次清孔:沖進達到設計深度後,先將沖頭提離孔底約50mm,進行換漿清孔,迴流泥漿比重控制在1.30左右。
第二次清孔:在下入鋼筋籠、灌注混凝土前,用掏渣筒進行第二次清孔,確保沉渣厚度滿足設計要求。
(2)清孔時,必須檢測樁底沉渣厚度、泥漿比重、泥漿性能是否滿足規范要求。符合要求時,立即停止清孔,以防孔壁塌落。樁底沉渣厚度用標准繩量測,泥漿比重用比重計測定,粘度用粘度計測定。
(3)第二次清孔時,應不斷換泥漿,直到混凝土車運到孔樁邊或用砼泵送開始(註:如果先挖土後進行沖孔樁施工採用泵送砼施工),孔底沉渣、泥漿性能滿足要求後,立即開始進行混凝土灌注准備,澆注水下混凝土。澆灌混凝土前,孔底500mm以內的泥漿比重小於1.25,含砂率不大於8%,粘度不大於28s。
2.5、沖孔樁成孔施工允許偏差
(1)樁徑允許偏差 +100,-50;
(2)垂直允許偏差 0.8%;
(3)樁位允許偏差
1)單樁、雙樁沿垂直軸線方向以及群樁基礎的邊樁:
當樁徑≤1000mm時,不大於100mm;
當樁徑>1000mm時,不大於100+0.01H mm;
2)雙樁沿軸線方向以及群樁基礎的中間樁:
當樁徑≤1000mm時,不大於150mm;
當樁徑>1000mm時,不大於150+0.01H mm。
3、鋼筋施工
3.1、鋼筋加工
鋼筋加工在現場所設加工場內完成,嚴格按加工料表執行,發現料表有誤時應遵循正常程序予以改正。
(1)鋼筋切斷
將規格鋼筋根據不同長短搭配,統籌排料,先斷長料,後斷短料,減少短頭,減低損耗。斷料時鋼筋切斷機安裝平穩,並在工作台上標出尺寸刻度線和設控制斷料尺寸用的擋板,切斷過程中如發現斷口有襞裂縮頭、嚴重彎頭或斷口呈馬蹄形時必須切掉。並要求鋼筋加工人員如發現鋼筋硬度與鋼種有較大出入時,要及時反映,查明情況。鋼筋切斷長度力求准確,其允許偏差為±10mm。
(2)鋼筋彎曲成型
1)加勁箍由鋼筋彎曲機完成,彎曲前,根據料表尺寸,用粉筆將彎曲點位置劃出,彎曲時應控制力度,一步到位,不允許一次反彎或重復彎曲。
2)鋼筋籠主筋保護層為70mm,允許偏差不超過20mm。
3)鋼筋籠的螺旋箍要點焊在主筋上。
4)為防止鋼筋在搬運和吊裝過程中產生變形,鋼筋籠成形後要焊接斜接鋼筋作加固處理。
(3)鋼筋接頭
鋼筋的接長一般用焊接接頭,鋼筋的接頭根據圖紙和規范要求進行。鋼筋現場接頭要符合如下要求:
1)在加勁箍上點焊固定主筋時,位置要准確,間距要均勻。
2)在鋼筋籠搭接的主筋接頭要錯開,在35d鋼筋直徑區段范圍內的接頭數量不超過鋼筋總數的50%。
(4)焊接鋼筋保護層鋼筋時,應控制保護層鋼筋的高度,鋼筋保護層厚度為70mm,混凝土護筒直徑比樁徑大200mm,所以在鋼筋籠的四個對角靠近混凝土護筒最下一節與樁直徑相同處用ф14鋼筋焊高度為160mm的保護層定位鋼筋,以便保證鋼筋保護層滿足設計要求。
3.2、鋼筋籠吊裝
本工程樁的鋼筋籠現場加工,用人工配合機械搬運到樁位後採用汽車吊吊裝,若因條件所限整體吊放有困難,鋼筋籠可分段製作安裝,使用吊機將下節鋼筋籠吊起,對准孔中心,直將鋼筋籠緩慢放入孔內,臨時擱穩在孔口處,將上節鋼筋籠與下節鋼筋籠的上端垂直對准,籠上的長短鋼筋對應,用手工電弧焊接,兩主筋搭接長度單面焊接應為10d。為了提高工效,鋼筋籠在焊接介面時,用兩至三名焊工,均衡從幾個方面同時進行焊接。全部主筋焊接完畢,繞上鋼筋籠連接段的螺旋箍筋綁扎牢固,並等待主筋降溫然後將鋼筋籠全部下放到樁孔內。鋼筋籠的固定採用在鋼筋籠上部焊二個吊環穿上鋼管固定在設計標高位置,避免鋼筋籠在澆注水下混凝土時上浮或下沉。
4、混凝土工程
先進行基坑土方開挖後進行鑽(沖)孔樁施工,採用長臂式汽車泵進行泵送混凝土到樁位的施工方法進行施工。
4.1、樁頂浮漿的確定
由於本工程採用泥漿護壁成孔,在清孔過程中,泥漿須保持一定的濃度,因此樁頂會形成混凝土與泥漿的混合體,為保證樁身的混凝土質量,將樁頂的澆灌高度預先統一加高600mm。含泥漿的混凝土在混凝土灌注完畢可以用泵抽出,但必須保證樁頂標高滿足設計要求。
4.2、作業條件:
項目部在下達混凝土任務單時,對商品混凝土必須包括工程名稱、地點、樁號、數量,對混凝土的各項技術要求(強度等級、防腐等級、緩凝及特種要求)、現場施工方法、生產效率(或工期),交接班交接要求,須由供需雙方及時協調,互相配合。混凝土配合比通知單應由混凝土攪拌站(混凝土供應商)連同混凝土一起送到現場,交給資料員。
4.3、現場混凝土生產的質量要求
(1)每個工作班應安排質安員值班。
(2)對現場使用的水泥合格證及復檢單等資料進行核對,核對是否符合要求。試配混凝土,確定混凝土的配合比。
(3)混凝土生產前,攪拌站及混凝土泵需進行檢查,確定設備運轉正常後方可開拌,在泵送前,混凝土的坍落度經檢驗合格後方可進行泵送。
4.4、現場檢驗混凝土坍落度的要求
(1)攪拌站生產出第一盤混凝土時,質安員應檢驗混凝土的坍落度,坍落度如符合180mm~220mm要求,則可以泵送澆築;坍落度如不能滿足180mm~220mm要求,混凝土倒掉重新拌制,直至符合要求;生產過程中的坍落度檢驗,按規范要求執行。
(2)商品混凝土運到現場後,質安員應檢驗混凝土的坍落度,坍落度如符合180mm~220mm要求,則可以泵送澆築;坍落度如不能滿足180mm~220mm要求,混凝土退回商品混凝土生產廠,由混凝土生產廠重新調整坍落度。
4.5、原地面商品混凝土運載車砼施工
(1)准備工作:修築行車、行機道路,保證機械設備施工作業的安全。
(2)備用好修築運輸道路的材料(拆除舊房的廢磚頭渣土等物料),備用於砼及下雨時的修築道路鋪墊。
4.6、泵送混凝土施工
(1)准備工作:在准備開始施工前,要將混凝土汽車泵設置在基坑的運輸道路靠近砼樁芯位置附近;在開始泵送前;要檢查泵管安裝是否牢固,管內是否干凈;保證不漏氣,不含雜物,防止在泵送過程出現堵管現象;
(2)泵送時,要先放入約1立方米水泥砂漿,泵送出泵體後,才可放入混凝土泵送;
(3)在泵送過程中,要確保混凝供應的連續性,如出現堵管現象,應及時組織人力進行搶修;
(4)在泵送完畢後,應切底清洗輸送管,以備下次使用。
4.7、導管澆注水下混凝土
(1)採用¢255兩端帶法蘭、中間墊橡膠止水圈的導管,導管最下一段長度為4米,其餘每節長度為2.5m,另備0.5m、1.0m、1.5m短管各2節,以適應不同深度的樁,在澆注時調節整根導管的總長度。
(2)導管使用前必須進行拼裝試壓,試壓壓力一般為0.6~1.0MPa,管接頭如有漏損,必須及時修補或更換,否則導管在樁孔內作業時滲入泥水,造成混凝土骨料與水泥砂漿離析,導管堵塞,正常的澆注作業被迫中止,造成斷樁。
(3)每次澆注水下混凝土前,導管須進行連接拆卸檢查,各管之間的連接,採用螺旋快速接頭或法蘭膠墊止水接頭,均應將螺紋或連接螺栓擰緊,密封止水膠圈,膠墊完好無損,否則其後果與第二項所述一樣,會給工程帶來較大的損失。
(4)導管可以數根相連為一段,在孔口處數段連成一整根緩慢下放到下端距孔底0.3~0.5m處。也可整根或分兩根由吊車吊起插入孔中,加快操作進度,節約時間,相對縮短二次清孔後至澆注開始之間的時間,對於減少孔底沉渣大有好處。
(5)整根導管的上口應連接容量為3m³~5m³以上的儲料漏斗(小於Ф1600樁採用不少於3m³以上的儲料漏斗),在漏斗出口與豎管連接處,懸吊一個用輕質木頭製成的隔水塞,初始首槽澆注,漏斗內必須裝滿混凝土。剪斷吊隔水塞的鉛絲(8#),漏斗中的流態混凝土推壓著隔水塞猛沖墜落,開始了導管澆注水下混凝土的第一道工序。
(6)第一漏斗流態混凝土落入孔底,混凝土導管將下口封住 ,這時導管之內已是無水狀態,此後相繼而來的流態通過漏鬥倒入管中,流態混凝土因重力作用自行從導管下口流出,混凝土表面隨著管中混凝土澆注而升高,最終形成樁身。
灌注首批混凝土時,導管埋入混凝土內的深度不小於0.8m,在以後的灌注過程中,導管埋入混凝土中的埋深不宜少於2m,嚴禁導管提出混凝土面,並派專人測量導管埋深及管內外混凝土面高差。
(7)澆注過程中,流態混凝土主要靠自身的重力作用下墜到樁孔內,也可以在每斗混凝土注入之後,間歇性地上下提升導管搗插,這樣可以進一步使混凝土密實並加快澆注速度。
(8)水下灌注的混凝土必須具有良好的和易性,澆築前應對導管的接縫進行密封處理,防止澆築中漏水影響混凝土質量。
9. 沉管灌注樁的施工順序是什麼
1、設置樁尖和樁管:按照施工放樣的樁位中心,先設置預制鋼筋混凝土樁尖。
2、沉管:在振動沉管過程中,不得有偏心,並隨時檢查預制鋼筋混凝土樁尖有無破損,樁管有無偏移或傾斜,若有上述情況應立即糾正。
3、灌注混凝土:每次向管樁內灌注混凝土時應盡量多灌,用長樁管打短樁時,混凝土可一次灌足;打長樁時第一次灌入樁管的混凝土應盡量灌滿。
4、撥管:開始撥管時,應測得混凝土確已流出樁管後,才可進行繼續撥管。由於採用了預制樁尖振動沉入的樁管,應先振5~10秒再開始撥管,邊振邊撥。每上撥1m,應停撥並振動5~10秒。如此反復操作至樁管全部撥出。撥管速度應控制在0.8m/min以內。
5、樁帽:管樁打設完成後,按設計圖紙要求設置樁帽鋼筋、支立模板,澆注樁帽砼,及時覆蓋養護。
施工
施工,謂工程按計劃進行建造。語出宋朱熹《西原崔嘉彥書》:"向說栽竹木處,恐亦可便令施工也。"
10. 直經43的鋼管樁切割45。角的放樣方法
板金展開圖樣一般都採用相貫線法放樣,沒有計算公式。
制圖軟體繪制比回較方便。
多節的彎頭叫作答「蝦米腰」。
手工放樣步驟:(以一節為例,其餘方法相同)
1)先按實際尺寸畫出彎頭側面投影。包括接縫線。
2)按線把每一個封閉線框圖形分割成獨立的圖形。(可以裁剪,也可以單獨再畫。
3)取一個圖樣,(將中心線垂直的設置)畫在另一張紙上,沿圖樣高度畫兩條上下平行的橫線,並與中心線垂直,長度
正好是圖樣直徑的圓周長。(封閉的長方形)
4)將圖樣垂直方向作等分,並作好標記,然後將這些等分線垂直的畫到剛才畫的展開的長方形內,注意展開圖上的點一定要對應投影圖樣上的點。
5)將圖樣上斜線沿水平方向作等分。並平行的拉到展開的圖樣上,並對應相應的點。把展開樣上得到的交點圓滑連接,就是展開的曲線。等分作的越密,曲線越准。
6)放出咬口的量,和板厚處理。
彎頭下料必須知道彎曲半徑,厚度、幾節。
提供詳細尺寸,可出圖。