㈠ 五菱宏光拉貨，後面可以加鋼板嗎
可以，但是坐人時舒適性下降。
㈡ 五菱宏光荷載最大限制多少
你好 看配置把。車型不同，五菱宏光的後懸掛也不同，有五連桿非獨立懸掛和鋼板彈簧懸掛兩種。五連桿非獨立懸掛不適合拉貨，更適合載人，載重的話最好是520KG左右，但是1噸也是可以的。鋼板彈簧懸掛適合拉貨，載重的話官網建議最好是不過1噸，但正常是1.5噸隨便裝，偶爾1.8噸也是可以的，不過最好是不要超載，畢竟不安全啊。
㈢ 五菱宏光加鋼板和不加鋼板有什麼區別
區別就是車的最大承載不一樣了。
五菱宏光可以加鋼板。但是不建議，不能超過最大承載標准，否則可能會導致連接部件的損壞。大概能拉半噸左右（500公斤）:
官方數據顯示:
整備質量(kg)：1000-1020，滿載質量(kg)：1575
那麼根據以上數據計算可得：
1575-1000=575kg
1575-1020=555kg。
㈣ 五菱宏光基本型1.5最大載重是多少
1，基本型鋼板的最大載重800KG，為安全起見最多1000KG左右。
2，車輛的載質量是由車輛製造廠在銘牌上標注技術參數,再由交警部門核准,發行駛證.車輛所載貨物質量,不能超過行駛證核定載質量.由交警執行。
3，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。"小巧、精細、實用"是業內人士對五菱宏光的一致評價。
㈤ 五菱宏光後輪是鋼板的那種拉貨怎麼樣
這款車畢竟是屬於象商務車的款式，拉貨畢竟有點兒浪費。同意上面樓主的看法，用五菱榮光吧。比較實惠一點兒....
㈥ 請問五菱宏光S 拉得起多重的貨
我是宏光1.4豪華的車主，宏光S的底盤結構與2010款沒有太大區別，所以可以參考我的真實情回況。我家裡弄答了幾個花壇，想種點花草，就開著宏光去挖花土，大約裝了9袋花土，每袋大約80斤以上，一個人拎不起來那種，得倆個人一起抬車上，這9袋裝上以後是720多斤，這個時候輪胎已經壓癟了一些，後懸也被壓縮到，輪胎與輪眉只有4厘米的距離了，所以，樓上說的一噸（一噸是2000斤），並且還拉過，我覺得他可能是算錯了，或者他是鋼板懸架的，但是宏光1.4的整體裝備質量才1260公斤，怎麼能拉的上1000公斤也就是一噸的東西呢？
就算是鋼板的，我想也拉不上1噸，因為宏光整個車才1噸多點重。
㈦ 五菱宏光s鋼板載重多還是彈簧載重多
宏光理論載重是0.8T 拉一噸應該是沒什麼問題 低配宏光的是共振板 就是鋼板的回載重量還可以 如果單純拉貨答的話這個車並不是很實用 如果說家用兼顧拉貨的話還是很不錯的 這個車很適合自己做點小生意的人用 既可以做家用車 也可以拉點東西