1. 冷軋、熱軋的區別和用途
區別:
兩者工藝不同。冷軋是冷加工,截面可以出現彎曲;熱軋是熱加工,不可出現彎曲的。
熱軋型鋼的抗扭性比冷軋型鋼的抗扭性更好。
用途:
冷軋一般可以用在汽車、電飯煲內膽、洗衣機等家電,以及產業設備、各種建築材料;熱軋一般可以用在橋梁,船舶還有拖拉機、工程起重機械等機器的沖壓和結構件,防滑板或者樓梯等等。
(1)冷軋鋼板適合什麼擴展閱讀:
熱軋的優缺點:
優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織,細化鋼材的晶粒,並消除顯微組織的缺陷,從而使鋼材組織密實,力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上,從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體;澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆,也可在高溫和壓力作用下被焊合。
缺點:
1.經過熱軋之後,鋼材內部的非金屬夾雜物(主要是硫化物和氧化物,還有硅酸鹽)被壓成薄片,出現分層(夾層)現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化,並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍,比荷載引起的應變大得多;
2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力,各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力,一般型鋼截面尺寸越大,殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的,但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。
冷軋的優缺點:
優點:成型速度快、產量高,且不損傷塗層,可以做成多種多樣的截面形式,以適應使用條件的需要;冷軋可以使鋼材產生很大的塑性變形,從而提高了鋼材的屈服點。
缺點:
1.雖然成型過程中沒有經過熱態塑性壓縮,但截面內仍然存在殘余應力,對鋼材整體和局部屈曲的特性必然產生影響;
2.冷軋型鋼樣式一般為開口截面,使得截面的自由扭轉剛度較低。在受彎時容易出現扭轉,受壓時容易出現彎扭屈曲,抗扭性能較差;
3.冷軋成型鋼壁厚較小,在板件銜接的轉角處又沒有加厚,承受局部性的集中荷載的能力弱。
參考資料:冷軋和熱軋-網路
2. 冷軋不銹鋼板的用途
導語:冷軋不銹鋼板相信對於很多人來說都是一個陌生的名詞,什麼是冷軋呢,冷軋就是指在正常室溫條件下。以再結晶溫度吧鋼板軋薄,直至成為目標厚度的鋼板。和常見的熱軋鋼板相比,冷軋鋼板的厚度比較准確,同時表面也顯得更加光滑。小編在此整理了一些冷軋鋼板的相關資料,接下來讓我們一起來了解一下吧。
冷軋鋼板是以熱軋的鋼卷為原料的,它先是經過酸洗處理去除掉氧化的外皮之後,在進行冷軋處理,一般情況下,它的成品是軋硬卷的。但是因為連續冷變形而引起的冷作硬化效果使軋硬卷只能製作一些簡單的材料。
值得一提的是,冷軋鋼板可以做為熱鍍的原料,因為熱鍍機組一般都會設有一些退火線。而冷軋鋼板的重量一般在六噸以上,十三點五噸以下。同時冷軋鋼板因為沒有經過退火處理,所以它的硬度是很高的,hgb指數超過了九十。但是有利則有弊,因為硬度極高,所以它的加工能力很差,只能用於一些方向性小魚九十度的加工。
那麼冷軋鋼板和熱軋鋼板又有什麼區別呢,通俗的來說,冷軋鋼板就是在熱軋鋼板的基礎上製作出來的,通常它的加工過程是這樣的,線熱軋,在酸洗最後再進行冷軋。冷軋處理是在常溫下進行的,雖然在加工的過程中,難免會有一些因素是鋼板升溫,但是因為升溫的幅度不是很大,所以這道工序還是叫冷軋。但是因為熱軋之後的鋼板在經過連續的冷變形處理後形成的冷軋鋼板,就像上面說的,雖然它的硬度很高,但是機械性能實在是太差了。再由在經過退火處理之後,才可以恢復它的機械性能。那些沒有經過退火處理的冷軋鋼板,我們也把它佳作扎硬卷。用來生產一些簡單的產品。
冷軋鋼板的用途有很多,它可以用來製造汽車,生產電器產品,以及航空食品行業等。冷軋鋼板只是一個簡稱,它的全名又叫做普通碳素結構鋼冷軋板,同時有叫做冷軋板。冷軋鋼板的表面十分的光滑,尺寸精度也要高於其他同類產品。而如果是那些經過退火處理的冷軋鋼板,它的性能絕對要請過熱軋鋼板。
通過對本文的閱讀,大家是否對冷軋不銹鋼板有了一定的了解呢。
3. 冷軋鋼板的應用
冷軋板帶用途很廣來,如汽車製造、電自氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱,也稱冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶,經過進一步冷軋製成厚度小於4mm的鋼板。由於在常溫下軋制,不產生氧化鐵皮,因此,冷板表面質量好,尺寸精度高,再加之退火處理,其機械性能和工藝性能都優於熱軋薄鋼板,在許多領域里,特別是家電製造領域,已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
4. 冷軋,熱軋的區別和用途
區別具體如下
概念上的不同
冷軋用熱軋鋼卷為原料,經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋,
熱軋是相對於冷軋而言的,冷軋是在再結晶溫度以下進行的軋制,而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制。
特性上的不同
1.冷軋成型鋼允許截面出現局部屈曲,而熱軋型鋼不允許截面發生局部屈曲。
2、冷彎薄壁型鋼截面上的殘余應力分布是彎曲型的,而熱扎型鋼或焊接型鋼截面上殘余應力分布是薄膜型。
3、熱軋型鋼的自由扭轉剛度比冷軋型鋼高,所以熱軋型鋼的抗扭性能要優於冷軋型鋼。
用途的不同
熱軋產品用途適用於一般結構鋼和工程用熱軋鋼板、鋼帶,可供焊管、冷軋料、自行車零件、以及重要焊接、鉚接、栓接構件、汽車大梁、橫梁等
冷軋主要生產一些熱軋所不能生產的高精度的產品。他們在表面質量,尺寸精度,力學性能方面,都有極為優異的表現。例如冷軋鋼板(汽車面板,家電板,硅鋼片等等),冷軋鋼筋(細鐵絲,汽車車胎鋼絞線等等),冷軋鋼管
5. 冷軋板主要用在什麼上
冷軋板具有良好的性能,即通過冷軋,可以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和鋼板,平直度高、表面光潔度高、冷軋板表面清潔光亮、易於進行塗鍍加工、品種多,用途廣,同時具有沖壓性能高和不時效、屈服點低的特點,所以冷軋板具廣泛的用途,主要應用於汽車、印製鐵桶、建築、建材、自行車等行業,同時還是生產有機塗層鋼板的最佳選材。
6. 冷軋鋼材和熱軋鋼材的用途一樣嗎
冷軋鋼材的用途:
冷軋板帶用途很廣,汽車製造,電氣產品,機車車輛,航空,精密儀表,食品罐頭等。冷軋薄鋼板是普通碳素結構冷軋板的簡稱,也成冷軋板,俗稱冷板,有時會被誤寫成冷軋板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶,經過進一步冷軋支撐厚度小於4mm的鋼板。
熱軋鋼材的用途:
(1)結構用鋼:主要用於鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。
(2)耐候性鋼:添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用於集裝箱、特種車輛的生產,也用於建築結構物。
(3)汽車結構用鋼:具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板,用於汽車FRAME、WHEEL等生產。
(4)熱軋特殊鋼:一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經熱處理工程後用於各種機械零部件的生產。
(5)冷軋原板;用於生產各種冷軋產品,包括CR、GI、彩塗板等。
(6)鋼管用鋼板:具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
(7)高壓容器用鋼板:具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
(8)不銹鋼板:不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用於食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。
7. 冷軋鋼板價格及應用介紹
說到鋼板,很多人都聽說過,日常生活中的一些食品罐頭有些就是用鋼板製成的。那麼,冷軋鋼板是指什麼,常用在哪些地方呢?價格如何?下面,小編將為大家簡要介紹冷軋鋼板的定義、應用及其具體價格,幫助大家認識冷軋鋼板。
冷軋鋼板及其應用
冷軋鋼板,是將熱軋板卷在室溫條件下,再結晶溫度以下將鋼板進一步軋薄到一定厚度的鋼板,一般情況下,它的厚度在0.1--8.0mm之間。冷軋鋼板由於其外表的光滑漂亮以及厚度的精確性用途十分廣泛,它在汽車製造、電器產品、航空、精密儀表、食品罐頭等方面常常會用到。
冷軋鋼板價格的相關介紹
冷軋鋼板的價格在每噸幾千元左右,它的材質以及生產商的不同影響著冷軋鋼板的具體價格。下面是阿里巴巴商城上的不同冷軋鋼板的價格,如下所示:(單位:元/噸)
(1)冷軋鋼板,材質:SPCC/DC01,柳鋼,廣東順德楚豐商貿有限公司
¥2950.00
(2)冷軋鋼板,材質:Q195,國豐,規格:1.0mm-2.0mmSPCC,佛山市南海悅騰鋼鐵有限公司
¥3690.00
(3)冷軋鋼板,材質:DC01,攀鋼,重慶朋川物資有限公司
¥4100.00
(4)冷軋鋼板,材質:St14,濟鋼,聊城市魯冠物資有限公司
¥4680.00
(5)冷軋鋼板,材質:GMW2MCR4,武鋼,武漢鋼赤物資有限公司
¥4800.00(起批量≥5噸)
(6)冷軋鋼板,材質:DC06ST16,寶鋼,上海匙啟實業有限公司
¥5300.00
(7)冷軋鋼板,材質:65Mn,寶鋼,無錫金格特鋼有限公司
¥7800.00
(8)冷軋鋼板,材質:C70,上海星諾實業有限公司
¥8600.00
從上面可以看出冷軋鋼板每噸的大概價格,這些數據僅僅只供參考。如果有購買意向,小編建議大家要搜集最新最全的價格,然後對比運輸距離的遠近、運輸費用的多少,然後做出選擇。