1. 卡友們我的四橋車走爛路後橋鋼板部分吱吱發響是怎麼回事啊
卡友請注意這不一定是鋼板沒打潤滑油的原因，注意平衡抽里是否已經松動，我原來的德龍就是這個問題，後來花了4000把平衡抽里的齒輪更換了。
來自卡車之家用戶的回答
2. 五菱榮光v後鋼板異響怎麼辦
1、首先用一字螺絲刀撬開鋼板。
2、其次看到有一個膠的緩沖墊，往膠墊上塗黃油。
3、最後五菱榮光v後鋼板異響即可解決。
3. 五菱榮光新卡鋼板響怎麼辦
是鋼板間的摩擦力大了，如確定是鋼板響的話可向鋼板間滴些廢機油之類的潤滑油，如不確定的話同時在鋼板的膠套里也滴些。
4. 小貨車的鋼板咯吱響能打機油嗎
不要用機油，最好打黃油效果比較好又耐用。
5. 貨車轉彎鋼板響怎麼處理
這輛車可能是因為鋼板銷子打不進去黃油，造成磨損過快，所以要經常保養，打不進去黃油的要及時處理。對出現有響聲時要及時檢查，比如說這種轉彎時異響，也有可能是鋼板斷了，或者鋼板中心螺絲斷了等。
6. 貨車異響有打鐵聲
可能是活塞敲缸。
可以將逐個氣缸斷火嘗試，如果將其斷火後聲音減弱或消失了，再恢復後聲音又重新恢復，在熱車後聲音消失或減弱即可證明活塞敲缸。
這種情況建議去專業的修理廠或4S店進行處理。
7. 東風天龍服務站說是鋼板響怎麼解決
東風天龍服務站說是鋼板響這樣解決：在鋼板的前後端每片連接處墊內胎膠皮，最好是用舉升機把車升起來，鋼板沒有負荷的情況下用平口起子翹開鋼板，把汽車內胎膠皮剪成鋼板寬的大小塞進去。因為膠皮具有耐磨，增加摩擦，減少噪音的作用，所以連接處墊內胎膠皮就可以有效抑制鋼板響。
8. 汽車鋼板吱吱響怎麼辦
1、等速萬向節異響：等速萬向節俗稱球籠，主要作用是傳遞動力，完成轉向。如果等速萬向節磨損嚴重，車輛在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響，只需要確認異響在是哪邊，然後更換等速萬向節就能解決。
2、輪轂軸承異響：輪轂軸承的作用是連接車輛與輪胎。無論多大的輪胎，車輛和輪胎的連接都是靠一個小小的輪轂軸承，輪轂軸承如果損壞，會導致輪胎跑偏，甚至輪胎脫落。車輛行駛時發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響這是輪轂軸承的警報，而且速度越快，響聲越強烈，如果輕微損壞，一般輕打方向時會有異響。
3、排氣管異響：排氣管異響一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的，車輛發動後會有「噗噗噗」的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞引起的，其作用就是在凈化廢氣的同時來減少噪音，如果損壞無法達到降噪的效果，異響在所難免。其表現為加油門時會有類似於跑車的轟鳴聲。
以上就是汽車底盤有異響的介紹了，希望對你有幫助。
9. 貨車起步有時有異響
1、車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。
有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多餘物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。
2、發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器後又消失，則說明噪音來源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
4、輪胎異響
輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是「嗒嗒」聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎。
其他異響
1、發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移，如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響，除了格柵真的松動外，那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動，或者發動機護板與底片發生松動，造成的異響，除了緊固螺絲外，還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。
2、懸掛異響
一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關，還事關行車安全，千萬不可小視。