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鋼板做什麼用

發布時間:2023-02-14 18:07:01

鋼板的分類及用途

<p><img src="http://upload-images.jianshu.io/upload_images/17004361-d31b0b605b3c6e96" /></p><p></p><table width="669" style="letter-spacing: 0px;"><tbody><tr><td valign="top" width="426"><p>一、鋼板(包括帶鋼)的分類:</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>1、按厚度分類:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板
2、按生產方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板
3、按表面特徵分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復合鋼板(4)彩色塗層鋼板
4、按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)其他</p><p>
</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>二、熱軋</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>酸洗卷熱軋板卷結構鋼板汽車鋼板造船鋼板橋梁鋼板鍋爐鋼板  容器鋼板耐腐蝕板  以熱代冷寶鋼寬厚板   耐火耐候鋼</p><p>
</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>三、冷軋</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>軋硬卷冷軋板卷電鍍鋅板熱鍍鋅板鍍鋁鋅板彩塗板卷鍍錫板卷寶鋼電工鋼復合鋼板冷軋鋼帶鍍鋁板GB熱鍍鋅鍍鋁鋅彩塗彩塗色卡GB鍍錫武鋼硅鋼使用</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>四、沸騰鋼板與鎮靜鋼板</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>1、沸騰鋼板是由普通碳素結構鋼沸騰鋼熱軋成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼,只用一定量的弱脫氧劑對鋼液脫氧,鋼液含氧量較高,當鋼水注入鋼錠模後,碳氧反應產生大量氣體,造成鋼液沸騰,沸騰鋼由此而得名。沸騰鋼含碳量低,由於不用硅鐵脫氧,鋼中含硅量也低(Si<0.07%)。沸騰鋼的外層是在沸騰所造成的鋼液劇烈攪動的條件下結晶成的,故表層純凈、緻密,表面質量好,有很好的塑性和沖壓性能,沒有大的集中縮孔,切頭少,成材率高,而且沸騰鋼生產工藝簡單,鐵合金消耗少,鋼材成本低。沸騰鋼板大量用於製造各種沖壓件,建築及工程結構及一些不太重要的機器結構零部件。但沸騰鋼心部雜質較多,偏析較嚴重,組織不緻密,力學性能不均勻。同時由於鋼中氣體含量較多,故韌性低,冷脆和時效敏感性較大,焊接性能也較差。故沸騰鋼板不適於製造承受沖擊載荷、在低溫條件下工作的焊接結構及其他重要結構。

</p><p>2、鎮靜鋼板是由普通碳素結構鋼鎮靜鋼熱軋製成的鋼板。鎮靜鋼是脫氧完全的鋼,鋼液在澆注前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧,鋼液含氧量低(一般為0.002-0.003%),鋼液在鋼錠模中較平靜,不產生沸騰現象,鎮靜鋼由此得名。在正常操作條件下,鎮靜鋼中沒有氣泡,組織均勻緻密;由於含氧量低,鋼中氧化物夾雜較少,純凈度較高,冷脆和時效傾向小;同時,鎮靜鋼偏析較小,性能比較均勻,質量較高。鎮靜鋼的缺點是有集中縮孔,成材率低,價格較高。因此,鎮靜鋼材主要用於低溫下承受沖擊的構件、焊接結構及其他要求強度較高的構件。

</p><p>低合金鋼板都是鎮靜鋼和半鎮靜鋼鋼板。由於強度較高,性能優越,能節約大量鋼材,減輕結構重量,其應用已越來越廣泛。</p><p>
</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>五、優質碳素結構鋼板</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>優質碳素結構鋼是含碳小於0.8%的碳素鋼,這種鋼中所含的硫、磷及非金屬夾雜物比碳素結構鋼少,機械性能較為優良。

</p><p>優質碳素結構鋼按含碳量不同可分為三類:低碳鋼(C≤0.25%)、中碳鋼(C為0.25-0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)。

</p><p>優質碳素結構鋼按含錳量不同分為正常含錳量(含錳0.25%-0.8%)和較高含錳量(含錳0.70%-1.20%)兩組,後者具有較好的力學性能和加工性能。

</p><p>1、優質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶
   優質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶用於汽車、航空工業及其他部門。其鋼的牌號為沸騰鋼:08F、10F、15F;鎮靜鋼:08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、50。25及25以下為低碳鋼板,30及30以上為中碳鋼板。

</p><p>2、優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶
   優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶用於各種機械結構件。其鋼的牌號為低碳鋼包括:05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等;中碳鋼包括:30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等;高碳鋼包括:65、70、65Mn等。</p><p>
</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p>六、專用結構鋼板</p></td></tr><tr><td valign="top" width="426"><p><strong>1、壓力容器用鋼板</strong>:用大寫R在牌號尾表示,其牌號可用屈服點也可用含碳量或含合金元素表示。如:Q345R,Q345為屈服點。再如:20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素來表示。

</p><p><strong>2、焊接氣瓶用鋼板</strong>:用大寫HP在牌號尾表示,其牌號可以用屈服點表示,如:Q295HP、Q345HP;也可用含合金元素來表示如:16MnREHP。

</p><p><strong>3、鍋爐用鋼板</strong>:用小寫g在牌號尾表示。其牌號可用屈服點表示,如:Q390g;也可用含碳量或含合金元素來表示,如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。

</p><p><strong>4、橋梁用鋼板</strong>:用小寫q在牌號尾表示,如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。

</p><p><strong>5、汽車大梁用鋼板</strong>:用大寫L在牌號尾表示,如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等。</p></td></tr></tbody></table>

⑵ 請問鋼板的用途都有哪些

我是專業做鋼板的
就以前的銷售量來看,鋼結構用鋼板用的最多,其次我們離港口近,造船用的普板和船板也不少
一條船基本要個幾百噸。汽車
電器用冷板比較多,再就是機械製造用的多。

⑶ 汽車底盤鋼板作用是什麼

【太平洋汽車網】汽車底盤鋼板作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。

汽車底盤鋼板作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。

行駛系行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。

一、汽車行駛系的功用:

1、將汽車構成一個整體,承受汽車的總重量。

2、接受傳動系的動力,通過驅動輪與路面的作用產生牽引力,使汽車正常行駛。

3、承受並傳遞路面作用於車輪上的各種反力和力矩,緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性。

4、與轉向系配合,保證汽車操縱穩定性。

二、汽車行駛系的組成一般由車架、車橋、車輪和懸架組成,(如下圖所示)。

一、功架是汽車的基體,如發動機、變速器、傳動機構、操縱機構、車身等總成和部件都安裝於車架上。

二、車架的類型汽車上裝用的車架按其結構形式不同可分為:邊梁式車架、中梁式車架、綜合式車架和無梁式車架。邊梁式車架由位於右左兩側的兩根縱梁和若干橫梁構成,橫梁和縱梁一般由16Mn合金鋼板沖壓而成,兩種者之間採用鉚接或焊接連接。中梁式車架只有一根位於汽車中央的縱梁。縱梁斷面為圓形或矩形其上固定有橫向的托架或連接梁,使車架成魚骨。

車橋

一、作用車橋通過懸架與車架連接,支承著汽車大部份重量,並將車輪的牽引力或制動力,以及側向力經懸架傳給車架。

二、類型汽車的車橋分為整體式和斷開式兩種。按使用功能劃分,車橋又可分為轉向橋、轉向驅動橋、驅動橋和支持橋。

1、轉向橋安裝轉向輪的車橋叫轉向橋。現代汽車一般都是前橋轉向,也有少數是多橋轉向的。

a、與非獨立懸架匹配的轉向車橋這類轉向橋結構大體相同,主要由前梁,轉向節,主銷和輪轂等部分組成。車橋兩端與轉向節絞接。前梁的中部為實心或空心梁。

b、與獨立懸架匹配的轉向橋斷開式轉向橋的作用與非斷開式轉向橋一樣,所不同的是斷開式轉向橋與獨立懸架匹配,斷開式車橋為活動關節式結構。

c、轉向車輪定位為了使汽車保持穩定的直線行駛,轉向輕便、減少輪胎與轉向機構的摩損,要求裝配後的轉向車輪、轉向節和前軸與車架有正確的相對位置。前輪、前軸、轉向節與車架的相對安裝位置,稱為轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾、前輪前束四個參數。

●主銷後傾:主銷裝在前軸上後,其上端略向外傾,稱為主銷後傾。

●主銷內傾:主銷裝在前軸上後,其上端略向內傾,稱為主銷內傾。

●前輪外傾:汽車的前輪安裝後,其旋轉平面上方略抽外傾,稱為前輪外傾。

●前輪前束:汽車兩個前輪的旋轉平面不平行,前端略向內收,稱為前輪前束。汽車的前束值一般小於10mm,通過改變橫拉桿的長度可以調整前束的大小。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑷ 鋼板的類型和用途有哪些

熱軋鋼板按厚度可分為中厚板(厚度大於4mm)和薄板(厚度為0.35~4mm)兩種,冷軋鋼板只有薄板(厚度為0.2~4mm)一種。薄鋼板可在面層鍍鋅(俗稱白鐵皮)、敷以 有機 塗層(或稱彩色鋼板)等。薄鋼板經冷壓或冷軋成波形、雙曲形、V形等形狀,稱為壓型鋼板,主要用於圍護結構、樓板、屋面等。

⑸ 請問鋼板的用途都有哪些

造船
造汽車
造火車、鋼軌
造房子鋼筋
造鋼橋
鋼管輸送水、石油、天然氣
……

⑹ 45#鋼板做什麼用

用於製作承受負荷較大的小截面調質件和應力較小的大型正火零件,以及對心部強度要求不高的表面淬火零件,如梢子,導柱,表針等部件。

⑺ 熱軋鋼板的種類用途

1、結構用鋼
主要用於鋼結構件、橋梁、船舶、車輛的生產。
2、耐候性鋼
添加特殊元素(P、Cu、C等),具有良好的耐腐蝕性和耐大氣腐蝕性,用於集裝箱、特種車輛的生產,也用於建築結構物。
3、汽車結構用鋼
具有良好的沖壓性能和焊接性能的高強度鋼板,用於汽車FRAME、WHEEL等生產。
4、熱軋特殊鋼
一般機械結構用碳素鋼、合金鋼、工具鋼,經熱處理工程後用於各種機械零部件的生產。
5、冷軋原板
用於生產各種冷軋產品,包括CR, GI, 彩塗板等。
6、鋼管用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
7、高壓容器用鋼板
具有良好的加工性能和耐壓強度,用於生產內容積500L 以下充填LPG、乙炔氣及各種氣體的高壓氣體壓力容器。
8、不銹鋼
不銹鋼具有良好的耐腐蝕性能,主要用於食品工業、外科手術器材、航天、石油、化工等行業。
,延展性能好。
冷軋板硬度高,加工相對困難些,但是不易變形,強度較高。
熱軋板強度相對較低,表面質量差點(有氧化光潔度低),但塑性好,一般為中厚板,冷軋板:強度高硬度高,表面光潔度高,一般為薄板,可以作為沖壓用板.
熱軋鋼板,機械性能遠不及冷加工,也次於鍛造加工,但有較好的韌性和延展性
冷軋鋼板由於有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達到較好的屈強比,用來冷彎彈簧片等零件,同時由於屈服點較靠近抗拉強度,所以使用過程中對危險沒有預見性,在載荷超過許用載荷時容易發生事故
補充,冷軋鋼板0.3-3.0mm,熱軋鋼板2.0

⑻ 鋼板有什麼作用

汽車鋼板彈簧又有叫葉片彈簧,北方地區俗稱鋼板。



汽車鋼板彈簧的作用:回
鋼板彈簧由多片不等長答和不等曲率的鋼板疊合而成,兩端自然向上彎曲。當路面的沖擊力通過車輪傳來時,鋼板產生變形,起到緩沖、減振的作用,縱向布置時還具有導向傳力的作用。非獨立懸掛大多採用鋼板彈簧做彈性元件,可省去導向裝置和減振器,結構簡單。

⑼ 鋼板有什麼用

各種類型箱體。 主要適用於沖壓成型的產品。如汽車箱體,集裝箱體等等。很廣泛呀!
當然我們居住的住房和以及施工中的管道也要需要鋼板呀

鋼鐵的用途

鋼鐵主要用途有:

1、結構鋼:建築及工程用結構鋼簡稱建造用鋼,用於建築、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上製作金屬結構件的鋼。

2、工具鋼:一般用於製造各種工具,如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。

3、特殊鋼:具有特殊性能的鋼,如不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、磁鋼等。

4、專業用鋼:指工業部門專業用途鋼,如汽車用鋼、農機用鋼、航空用鋼、電工用鋼等。

鋼鐵是鐵與C(碳)、Si(硅)、Mn(錳)、P(磷)、S(硫)以及少量的其他元素所組成的合金。其中除Fe(鐵)外,C的含量對鋼鐵的機械性能起著主要作用,故統稱為鐵碳合金。它是工程技術中最重要、也是最主要的,用量最大的金屬材料。

(10)鋼板做什麼用擴展閱讀:

鐵碳合金分為鋼與生鐵兩大類,鋼是含碳量為0.03%~2%的鐵碳合金。碳鋼是最常用的普通鋼,冶煉方便、加工容易、價格低廉,而且在多數情況下能滿足使用要求,所以應用十分普遍。按含碳量不同,碳鋼又分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼。隨含碳量升高,碳鋼的硬度增加、韌性下降。

合金鋼在碳鋼的基礎上加入一種或多種合金元素,使鋼的組織結構和性能發生變化,從而具有一些特殊性能,如高硬度、高耐磨性、高韌性、耐腐蝕性,等等。

經常加入鋼中的合金元素有Si、W、Mn、Cr、Ni、Mo、V、Ti等。合金鋼的資源相當豐富,除Cr、Co不足,Mn品位較低外,W、Mo、V、Ti和稀土金屬儲量都很高。21世紀初,合金鋼在鋼的總產量中的比例將有大幅度增長。

普通鋼:鋼中含雜質元素較多,含硫量ws一般≤O.05%,含磷量wP≤0.045%,如碳素結構鋼、低合金結構鋼等。

優質鋼:鋼中含雜質元素較少,含硫及磷量ws、wp,一般均≤0.04%,如優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼和合金工具鋼、彈簧鋼、軸承鋼等。

高級優質鋼:鋼中含雜質元素極少,含硫量ws一般≤O.03%,含磷量wP≤0.035%,如合金結構鋼和工具鋼等。高級優質鋼在鋼號後面,通常加符號「A」或漢字「高」以便識別。

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