㈠ 什麼叫做組合梁喪失局部穩定如何避免局部失穩
組合梁喪失抄局部穩定襲:
組合梁一般由翼緣和腹板等板件組成,如果將這些板件不適當地減薄加寬,板中壓應力或剪應力達到某一數值後,腹板或受壓翼緣有可能偏離其平面位置,出現波形鼓曲,這種現象稱為梁局部失穩。
如何避免局部失穩:
採用限制寬厚比的辦法來保證梁受壓翼緣板的穩定性,採用設置加勁肋的方法來保證腹板的局部穩定性。
㈡ 什麼叫鋼梁喪失局部穩定怎樣驗算組合鋼梁翼緣和腹板的局部穩定
在鋼梁中,當腹板或翼緣的高厚比或寬厚比過大時,就有可能在梁發生強度破壞或版喪失整體穩定之前,權組成梁的腹板或翼緣出現偏離其原來平面位置的波狀屈曲,這種現象稱為鋼梁的局部失穩。
組合鋼梁翼緣局部穩定性的計算:
梁受壓翼緣自由外伸寬度b1與其厚度t之比的限值:
箱形截面受壓翼緣板在兩腹板之間的寬度b0與其厚度t之比的限值:
組合鋼梁腹板局部穩定的計算
○1僅用橫向加勁肋加強的腹板:
○2同時用橫向加勁肋和縱向加勁肋加強的腹板:
a.受壓翼緣與縱向加勁肋之間的區格(區格I):
b.受拉翼緣與縱向加勁肋之間的區格(區格II):
○3同時用橫向加勁肋、縱向加勁肋和短加勁肋加強的腹板:
a.受壓翼緣與縱向加勁肋之間的區格(區格I):
b.受拉翼緣與縱向加勁肋之間的區格(區格II):
㈢ 防止受彎鋼板梁腹板局部失穩的措施有哪些
防止受彎構件腹板局部失穩的途徑:
(1)增加腹板的厚度tw但此法不很經濟內;
(2)設置加容勁肋作為腹板的支承,將腹板分成尺寸較小的區段,以提高其臨界應力,此法較為有效。加勁肋布置方式有:
①僅加橫向加勁肋;
②同時設橫向加勁肋和縱向加勁肋;
③同時設橫向加勁肋和受壓區的縱向加勁肋及短加勁肋。
㈣ 在鋼梁局部穩定中為什麼翼緣是限制寬厚比,而腹板通常是設置加勁肋
你的這個感覺很對: 採取加勁肋防治腹板的局部失穩,盡管在計算中是為了改變邊界約束板件的寬厚比,但在實際受力上,並不排除「事實上」已經改變應力分布的情況。
㈤ 如何保證梁腹板的局部穩定
可靠性指標如何計算:beta=(Ko-1)/(根號下(Ko&R^2+&S^2)),Ko=Rm/Sm,&R,&S分別為抗力和荷載效應的變異系數。
1、鋼結構用鋼材機械性能指標有哪幾些?承重結構的鋼材至少應保證哪幾項指標滿足要求?
鋼材機械性能指標有:抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎性能、沖擊韌性;
承重結構的鋼材應保證下列三項指標合格:抗拉強度、伸長率、屈服點。。
3、鋼材的機械性能指標有哪些?分別代表鋼材哪些方面的性能?
(1)屈服強度:代表鋼材強度指標,是鋼材可達到的最大應力
(2)抗拉強度:代表材料的強度儲備
(3)伸長率:代表材料在單向拉伸時的塑性應變能力
(4)冷彎性能:代表鋼材的塑性應變能力和鋼材質量的綜合指標
(5)沖擊韌性:代表鋼材抵抗沖擊荷載的能力,是鋼材強度和塑性的綜合指標
3.強度與厚度的關系,厚度越大,強度越低,因為隨著鋼材厚度的增加,金屬內部缺陷就會增多,就會削弱鋼材的強度了。
1、沖擊韌性:採用帶缺口的標准試件進行沖擊試驗,根據試件破壞時消耗的沖擊功,即截面斷裂吸收的能量來衡量材料抗沖擊的能力,稱為沖擊韌性。
2、殘余應力及其影響:焊接構件在施焊過程中,由於受到不均勻的電弧高溫作用,在焊件中將產生變形和應力冷卻後,焊件中將產生反向的應力和變形稱為殘余應力和殘余變形。殘余應力的存在對構件承受靜力荷載的強度沒有影響,但它將使構件提前進入彈塑性工作階段而降低構件的剛度,當構件受壓時,還會降低構件的穩定性。
㈥ 為保證梁腹板的局部穩定,應按哪些規定配置加勁肋
1、當時,應按構造配置橫向加勁肋;
2、當時,應按計算配置橫向專加勁肋;
3、應配置橫向加勁肋和縱向屬加勁肋;
4、梁的支座處和上翼緣受有較大固定集中荷載處設支承加勁。
(6)鋼板組合梁的腹板局部穩定主要靠採用設置什麼方式擴展閱讀:
1、橫向加勁肋
橫向加勁肋的最小間距為0.5倍腹板計算高度,除無局部壓應力的梁,當腹板的計算高度與厚度的比值不大於100時,最大間距可採用2.5倍腹板計算高度外,最大間距應為2倍腹板計算高度。
2、縱向加勁肋
當受壓翼緣扭轉受到約束且腹板的計算高度與厚度的比值大於170倍鋼號修正系數時,應在彎曲應力較大區格的受壓區增加配置縱向加勁肋。
縱向加勁肋至腹板計算高度受壓邊緣的距離應為:梁腹板彎曲受壓區高度/2.5~梁腹板彎曲受壓區高度/2。
3、短加勁肋
局部壓應力很大的梁,必要時尚宜在受壓區配置短向加勁肋。
短向加勁肋的最小間距為0.75倍縱向加勁肋至腹板計算高度受壓邊緣的距離。短加勁肋外伸寬度應取橫向加勁肋外伸寬度的0.7~1.0倍,厚度不應小於短加勁肋外伸寬度的1/15。
㈦ 梁的整體穩定和局部穩定在概念上有何不同
【結構設復計師】
首先給制你一個好懂的回答。
比如一根H型鋼,上面壓著一個重物,因為翼緣太薄,梁沒事,翼緣壓癟了,這就是局部穩定問題。
比如一根H型鋼,在荷載作用下,各個部位都沒有達到應力極限,但是梁扭曲了,這就是整體穩定問題。
再給你個專業的定義:
1.在鋼梁中,當腹板或翼緣的高厚比或寬厚比過大時,就有可能在梁發生強度破壞或喪失整體穩定之前,組成梁的腹板或翼緣出現偏離其原來平面位置的波狀屈曲,這種現象稱為鋼梁的局部失穩。
2.當荷載增大到一定值後,梁在向下彎曲的同時,將突然發生側向彎曲破壞,這種現象叫整體失穩。
㈧ 軸心受壓構件與壓彎構件的腹板局部穩定設計原則是什麼
軸心受壓構件的穩定設計原則是選擇適當高的截面或減小計算長度,以減小長細比獲得較大的φ值。
壓彎構件的腹板局部穩定,經計算在腹板受壓區加設加勁肋。