① 誰家開的朗逸，大眾朗逸怎麼樣，聽說有很多小毛病，後排座椅會頂到頭么
朗逸是一款很不錯的車，技術先進，外觀也漂亮，如果你對技術和動力比較看中的話，建議購買品雅版dsg，首先1.4動力充沛，技術絕對先進，再配上dsg簡直是完美搭檔，不過日後的保養費用比較1.6升車型自然會貴一些，如果不追求動力，以實用為主的話就選1.6升吧，自動品優版就不錯動力日常使用還可以，可靠經濟，保養維修方便，有網友說它的小毛病多，只是個別的裝配問題配置方面，不建議買高配，千萬不要被豪華配置沖昏了頭，像一些六碟cd，真皮方向盤，自動空調，防炫目後視鏡，gps等等，都不太重要，你說多少人覺得真皮豪華，可買回來不一樣得套個座套盤哦臟了？六碟cd也沒必要，想聽拿張就換哪張，幹嘛六個牒放一起，出碟速度還慢，防炫目後視鏡也沒有必要，你把車後窗貼上膜效果一樣，而且那東西一壞了就要命了貴，你要是覺得配置不夠高的話也沒關系，得悉車都是比較智能的，朗逸有can bus智能匯流排管理，可以實現無損換裝，很多出廠前都有預留口，像定速巡航，gps，自己裝完和原廠一個樣，這種用什麼填什麼的感覺很不錯，而且加裝同樣的配置比原廠車還要便宜，有許多人為了一個定速巡航，不得不買高配，就又多了一些什麼高級音響之類不必要的配置。最重要的是如果將來你賣車高配車或者運動版本車型通常因為不實用的配置而賣不上價，反而那種低配車受歡迎。至於朗逸運動版不建議買，畢竟車的底盤硬體在那擺著，不適和激烈駕駛，運動版只是噱頭，喜歡可以自己改。同屬大眾的斯柯達不錯動力方面和朗逸完全一樣，但斯柯達更顯沉穩，它的後備箱比朗逸更能裝，它的平台比朗逸和寶來要先進一代，所依在底盤上更先進，寶來和朗逸差不太多，在定位上，朗逸要比寶來高那麼一點，還有雪佛蘭克魯茲很火，買的人很多，至於速騰他上使已經有五年了，已經算老車型了，如果不選朗逸的話就選斯柯達明銳吧，絕對不會後悔，但具體要看你的喜好了我不太建議你買日本車，不安全，這是個事實。累死了！！！！！！！！！！！！！！
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② 朗逸的後排座椅寬度不夠，有開過做過的朋友說說到底怎麼樣．．．
後排坐墊的長度確實不夠，基本上1米75以上的人大腿都不能被支撐住，
坐長途比較難受。
感覺朗逸不是個德國車，調教太偏向日本車了，軟軟綿綿的。
建議還是新寶來吧，操控比朗逸強太多了，而且後排也比朗逸舒服。
③ 為什麼朗逸的座椅不舒服
朗逸的前排座椅很差勁，尤其是主駕駛座椅，跟個坑一樣，一坐上去，屁股都陷到坑裡了，咯的大腿疼，渾身不得勁，
④ 2018款大眾朗逸後座椅能拆卸下來套皮坐墊不
不管高配還是低配的大眾朗逸後排座的鋼板是不是都沒有了，也就是所謂的簡配，真是這樣嗎？
⑤ 2017款自動舒適版朗逸後排車窗怎麼下降不到底,以前是好的
您好，都是這樣的， 這個車窗玻璃的模式歐美系車在2000年後就強制所有車這么做了。望採納謝謝！
⑥ 請問2018年的大眾朗逸不管高配還是低配的後排座的鋼板是不是都沒有了，也就是所謂的簡配，真是這樣嗎
是的。也是為了效果，其實也很好。希望能幫助你
⑦ 幾萬塊的桑塔納後排座椅都有鋼板為啥十幾萬的朗逸後排沒有鋼板
大眾朗逸Plus車型總體來說個人認為從保值性還有維修保養便利性方面值得，不過缺點是車子技術一般，屬於中國特供車。
⑧ 為什麼很多家用車不去掉鋼板,然後後排座椅按比例翻倒
一款車研發需要幾年，然後才是投產，投產需要弄下生產線也就是整內合平台也需要一段時間，你現容在看到市面的車是以前研發的，a級轎車是最近幾年迎合市場的新產物，原來是沒有a級車的，轎車最開始也只是為了搭載乘客而不是拉貨，所以歷史問題延續至今，可能以後會有你的想法實現。這問題好比為什麼現在的步槍沒有直接帶榴彈發射器，而現實戰爭使用中普遍掛有流彈發射器一樣，都是歷史設計原因，當初也沒想到今日的用處。
⑨ 朗逸後排座椅喇叭怎麼不響
後排座椅上面的喇叭不響檢查線路 如有幫助 請設置最佳答案 謝謝