❶ 低碳鋼滲碳為什麼在950度
低碳鋼滲碳溫度在來950°，是因為自950是奧氏體化溫度區間。
a-Fe中的最大碳溶解度只有0.0218%，對於含碳質量分數大於0.0218%的鋼鐵，在滲碳是零件中的碳溶度梯度為零，滲碳無法進行，即使是純鐵，在a相滲碳是鐵中的溶度梯度很小，在表面也不能獲得高含炭層；如果溫度滲碳溫度過低，擴散系數也很小，滲碳過程極慢，沒有實際意義。而γ-Fe中的碳溶度高，滲碳時在表層可以獲得較高的碳溶度梯度，使滲碳順利進行。此外，γ-Fe的溫度較高（超過了800），加速了滲碳過程。
因此，低碳鋼滲碳在950度。
這個問題在材料科學基礎上，是常見的問題，也是考驗經常考察的知識點。
❷ 滲氮是為什麼.滲碳是因為低碳鋼含碳量不
滲氮是給合金材料提高表面硬度而採用的工藝，滲碳是給低碳合金鋼、低碳鋼回採用的工藝。之答所以要給一些零件表面滲碳，是由於零件使用的要求：表面要硬，要耐磨，內部要有韌性，要能耐沖擊。對於這種情況，只有通過滲碳、淬火才能達到要求。一般常採用滲碳工藝的零件有：軸、齒輪、鏈輪、花鍵軸、活塞銷及閥門頭、凸輪軸及凸輪盤等。
❸ 為何滲碳件全採用低碳鋼或者低碳合金鋼製造
滲碳的目的是在淬火時能得到高硬度。我們知道，鋼材含碳量越高時淬火專得到的硬度屬就越高，但相應的其塑性降低，脆性增大。對有些零件，我們希望其芯部有好的韌性，而表面要求高硬度，這時會採用低碳鋼或者低碳合金鋼製造（後者用於重要零件）。T12鋼的加工工藝為：毛坯--球化退火（降低硬度，以利加工）--機加工--淬火（得到高硬度）--精加工（磨削）
❹ 為什麼低碳鋼08 、10、20鋼一般不採用淬火工藝
因為是低碳鋼，所以一般不淬火工藝。即使要淬火，也先要滲碳後再淬火，否則淬不上火。滲碳後淬火也只能增加表面的硬度。
❺ 900度滲碳淬火920度滲碳淬火有什麼區別
滲碳溫度和滲碳速度呈指數關系，所以溫度高的滲碳速度明顯要快很多專，但是滲碳溫屬度高也有很多不利，對於過熱敏感性高的鋼種，如錳鋼，高的滲碳溫度容易導致過熱、組織粗大，殘奧增多，對滲碳不利。920度對大部分碳素鋼來說算正常的滲碳溫度。如果滲碳後直接淬火，這兩個肯定都不好，太大的溫差和過高的過冷奧氏體碳固溶濃度，容易造成淬火開裂和嚴重變形，一般採用預冷到一定溫度淬火或者空冷後實施二次淬火
❻ 鐵為什麼要在920度滲碳
不是鐵！滲碳鋼通常為20#鋼。因為20#鋼要加熱到900度以上，才達到臨界溫度。
❼ 為什麼滲碳鋼一般採用低碳鋼和低碳合金鋼
因為滲碳就是為了表皮硬，芯部軟，低碳鋼和低碳合金鋼淬火後不硬，符合一個要求，表面滲上一點碳變成高碳鋼，淬火後能達到高硬度，目的達到！
有時芯部也要有一定硬度時，也會用中碳鋼。
❽ 低碳鋼滲碳後為什麼能直接淬火
20鋼是最常用的碳素滲碳鋼，滲碳及淬火回火後，表面硬度為HRC56-62，但淬透性較差，晶粒易長專大，心部屬強度較低。可用於製造受力不大、要求耐磨的小型零件。
20Cr是較常用的低合金滲碳鋼，其淬透性和心部強度均比20鋼高，在滲碳溫度下長期保溫時，晶粒仍會長大，不易直接淬火。主要用於受力較輕，要求耐磨的零件。
由於以上兩種滲碳鋼都是使用於受力較輕的零件，其主要作用以耐磨為主，在滲碳完成後在爐內降溫至淬火工藝溫度時，可直接出爐淬火，但是對於重要零件或受力稍大的零件則不應選擇此滲碳鋼，如果使用這兩種鋼材必須細化晶粒之後再淬火。
20CrMnTi鋼是最常用的滲碳鋼，具有較高的強度和韌性，滲碳時不易過熱，可降溫直接淬火。一般用來製造30毫米以下有效厚度，高速、承載重載荷及磨擦的齒輪、齒輪軸等重要零件。
❾ 新手滲碳問題緊急求助
請試著繪出碳勢（煤油流量）、溫度與時間的曲線。數據請從工藝監控記錄中獲取。問題解決的方向估計就會明了。 另外，如果可以，請提供滲碳層深度的評價方式，最好有硬度梯度曲線。