❶ 在鋼結構施工中，什麼情況下用一級焊縫
作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫，受拉時為一級焊縫．
關於焊縫等級的定義的部分要求見《鋼結構設計規范》GB50017-2003的 第7章 連接計算。
7.1焊縫連接
7.1.1 焊縫應根據結構的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環境以及應力狀態等情況，按下述原則分別選用不同的質量等級：
1 在需要進行疲勞計算的構件中，凡對接焊縫均應焊透，其質量等級為：
1）作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T型對接與角接組合焊縫，受拉時為一級，受壓時應為二級；
2）作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 不需要計算疲勞的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，其質量接等級當受拉時應不低於二級，受壓時宜為二級。
3 重級工作制和起重量Q≥50t的中級工作制吊車梁的腹板與上翼緣之間以及吊車桁架上弦桿與節點之間的T形接頭焊縫均要求焊透，焊縫形式一般為對接與角接組合焊縫，其質量等級不應低於二級。
4 不要求焊透的T形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接焊縫，以及搭接連接採用的角焊縫，其質量等級為：
1）對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質量標准應符合二級；
2）對其它結構，焊縫的外觀質量標准可為三級。
❷ 焊縫等級的規定是在什麼規范里查取
焊縫等級的規定在《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質量分級法》中查取。
1、在需要進行疲勞計算的構件中，凡對接焊縫均應焊透，其質量等級為
（1）作用力垂直於焊縫長度方向的橫向對接焊縫或T形對接與角接組合焊縫，受拉時應為一級，受壓時應為二級；
（2）作用力平行於焊縫長度方向的縱向對接焊縫應為二級。
2 、不需要計算疲勞的構件中，凡要求與母材等強的對接焊縫應予焊透，其質量等級當受拉時應不低於二級，受壓時宜為二級
3、重級工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節點板之間的T形接頭焊縫均要求焊透．焊縫形式一般為對接與角接的組合焊縫，其質量等級不應低於二級
4、不要求焊透的』I'形接頭採用的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫，以及搭接連接採用的角焊縫，其質量等級為：
（1）對直接承受動力荷載且需要驗算疲勞的結構和吊車起重量等於或大於50t的中級工作制吊車梁，焊縫的外觀質量標准應符合二級；
（2）對其他結構，焊縫的外觀質量標准可為二級。
外觀檢查一般用目測，裂紋的檢查應輔以5 倍放大鏡並在合適的光照條件下進行，必要時可採用磁粉探傷或滲透探傷，尺寸的測量應用量具、卡規。
(2)什麼情況下對接焊縫才需驗算擴展閱讀：
焊接時，為保證焊接質量而選定的諸物理量（例如，焊接電流、電弧電壓、焊接速度、線能量等）的總稱為焊接工藝參數。工藝參數對焊縫形狀的影響如下：
（1）焊接電流當其它條件不變時，增加焊接電流，焊縫厚度和余高都增加，而焊縫寬度則幾乎保持不變（或略有增加）。
（2）電弧電壓當其它條件不變時，電弧電壓增大，焊縫寬度顯著增加，而焊縫厚度和余高略有減少
（3）焊接速度當其它條件不變時，焊接速度增加，焊縫寬度、焊縫厚度和余高都減少。
焊接電流、電弧電壓和焊接速度是焊接時的三大焊接工藝參數，選用時，應當考慮到這三者之間的相互適當配合，才能得到形狀良好，符合要求的焊縫。
❸ 在什麼情況下焊縫需要進行探傷
需要進行探傷
❹ 壓力容器的對接焊縫在哪些情況下必須進行全部射線或超聲波探傷
反工焊縫。
❺ 在什麼情況下焊接需要開坡口，為什麼要開
板材比較厚，或者保障加工質量時要開坡口。
可以用電弧氣刨或者是專門的坡口機。
坡口根據板厚不同和適應要求不同可以選擇I，U，V,單邊V等，還要根據接頭形狀選擇。
❻ 對接焊縫在手工焊時,什麼情況下必須進行強度計算
對接復焊縫需進行強度驗算的情況：制只對有拉應力構件中的三級對接焊縫，才需專門進行對接焊縫抗拉強度的計算。
焊縫質量檢驗為一、二級的焊縫，其強度與主體鋼材的強度相同，所以只要鋼材強度滿足設計要求，則此種級別的對接焊縫強度便滿足要求。理論分析和試驗結果表明，焊接缺陷對受壓對接焊縫的強度無影響，所以規范規定對接焊縫的抗壓設計強度和母材的設計強度相同。但是承受拉力的對接焊縫對焊縫中的缺陷非常敏感，缺陷不但降低了連接的靜力強度，而且還降低了連接的疲勞強度。
同時，質量檢驗為建築鋼結構三級的焊縫允許存在較多缺陷，其抗拉強度僅為母材強度的85％。所以只對有拉應力構件中的三級對接焊縫，才需專門進行對接焊縫抗拉強度的計算。在焊件的坡口面間或一焊件的坡口面與另一焊件端（表）面間焊接的焊縫，稱為對接焊縫，（ASME法規稱坡口焊縫）。 焊件經焊接後所形成的結合部分，即填充金屬與熔化的母材凝固後形成的區域，稱為焊縫。焊縫型式 分為對接焊縫（坡口焊縫）和角焊縫。
❼ 焊縫的焊縫強度低於焊件強度出現在
對接焊抄縫需進行強度驗算襲的情況：只對有拉應力構件中的三級對接焊縫，才需專門進行對接焊縫抗拉強度的計算。
焊縫質量檢驗為一、二級的焊縫，其強度與主體鋼材的強度相同，所以只要鋼材強度滿足設計要求，則此種級別的對接焊縫強度便滿足要求。理論分析和試驗結果表明，焊接缺陷對受壓對接焊縫的強度無影響，所以規范規定對接焊縫的抗壓設計強度和母材的設計強度相同。但是承受拉力的對接焊縫對焊縫中的缺陷非常敏感，缺陷不但降低了連接的靜力強度，而且還降低了連接的疲勞強度。
同時，質量檢驗為建築鋼結構三級的焊縫允許存在較多缺陷，其抗拉強度僅為母材強度的85％。所以只對有拉應力構件中的三級對接焊縫，才需專門進行對接焊縫抗拉強度的計算。
在焊件的坡口面間或一焊件的坡口面與另一焊件端（表）面間焊接的焊縫，稱為對接焊縫，（ASME法規稱坡口焊縫）。 焊件經焊接後所形成的結合部分，即填充金屬與熔化的母材凝固後形成的區域，稱為焊縫。焊縫型式 分為對接焊縫（坡口焊縫）和角焊縫。
❽ 什麼情況下焊縫需進行焊前預熱和焊後熱處理
預熱：計算碳當量，碳當量在0.45到0.6之間，局部預熱或100-150度預熱，碳當量大於0.6，必回須預熱，且預熱溫度一般答200度以上，對於碳當量小於0.45的鋼材，當厚度大於25毫米是也要預熱。這是焊接方面，在熱處理角度來講，預熱有去氫和減少熱應力的產生兩方面作用，因為之後還要去應力退火，所以不細說了。去氫就是使氫擴散或逸出，減少細微孔的數量，增加工件抗裂能力或裂紋產生的可能。
焊後去應力退火，PWHT，去除焊接後工件的殘余應力，提高工件穩定性。焊接時會在焊接部位產生熱應力，這一步是去除殘余應力的步驟不可省略。有時也叫回火（不規范的稱呼）。
以上2種都是提高焊接質量的方法。
❾ 關於鋼結構對接焊縫的連接計算
1不，你理解錯了。完全熔透是一個條件。
就是說你所用的計算公式包括你的計算，全部都是在焊接全熔透下的條件計算的。
2焊縫它畢竟是個特殊的地方，考慮成節點也成。要考慮焊接完畢殘余應力啦，其他的因素。
❿ 什麼情況下需要進行抗沖切驗算
1.《地基規范》8.2.8和8.2.9條文說明提出：當沖切破壞錐體落在基礎底面以內時，當滿足抗沖切要求時，受剪承載力一般也都能滿足要求，無需進行受剪驗算。另外，如果沖切破壞錐體超出基礎短邊方向