重碳鋼和鋁合金哪個好

① 碳鋼和鋁合金哪個好

碳鋼和鋁合金哪個好 你好，親碳鋼和鋁合金各有優劣，也用在不同的場合。碳鋼的價格實惠，穩定性還不錯，韌性比較強，是建築材料中非常常用的。鋁合金的穩定性更好，不會銹蝕，硬度也更加高，質地輕盈；但是它的價格更貴，韌性稍差，常用在需要輕質堅硬材料的地方。
高碳鋼，常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬火和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼製造；切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90%至1.00%的鋼製造。熱處理後可以得到高的硬度（HRC60一65）和較好的耐磨性。退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。高碳鋼和鋁合金優缺點高碳鋼優缺點優點：1、熱處理後可以得到高的硬度（HRC60一65）和較好的耐磨性。2、退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。3、原材料易得，生產成本低。其缺點是：1、熱硬性差，當刀具工作溫度大於200℃時，其硬度和耐磨性急劇下降。2、淬透性低。水淬時完全淬透的直徑一口15一18mm；油淬時完全淬透的最大直徑或厚度（95%馬氏體）僅為6mm左右，並易變形開裂。鋁合金優缺點鋁合金優點密度小：鋁的密度為2.7約為銅（8.9）或鋼（7.8）的1/3。密度小對於航天航空器、船舶、車輛等交通工具及建築物餓額輕量化非常有益，同時也可以節省搬動費和加工費，減輕成本，在工業、建築業民用等各領域的應用越廣泛；良好的耐腐蝕性、耐候性：鋁及鋁合金在大氣中能夠形成一層硬而且緻密，具有良好抗腐蝕性能的氧化膜，通過陽極氧化、電泳塗漆、粉末噴塗等表面處理，可進一步提高鋁材的抗腐蝕性；良好的裝飾性：鋁合金具有良好的可塑性，可加工各種規格、形成的產品，通過表面處理可生成不同性質，不同顏色的膜層，具有良好的裝飾性；鋁合金缺點鋁合金是脆硬性材料，抗拉強度接近屈服強度，韌性差，硬度低，不耐磨，不耐沖擊，熱傳導系數較大，熱變形大，熱穩定性差，不能通過熱處理來提高材料的機械強度。

② 山地車鋁合金和高碳鋼哪個質量好

質量么都是看價格的，價格合理了質量都是好的，2者各有各的優勢，高碳鋼優點是價格便宜，結實耐用，缺點是重量相對來說基本上是自行車架材料中最重的了。鋁合金相對鋼來說要輕上不少，但價格相應是鋼的幾倍。

③ 高碳鋼和鋁合金哪個好

必須是高碳鋼的好，鋁合金到沒碳鋼的騎起來舒服！！ 話說兩種材料的分別主要在於重量，以提供相同的機械強度下作比較，鋁製作的車架會較重。或作另一個看法，如車架的重量相約，鋁製作的車架的機械強度會較弱。但是如果只作一般代步用途，鋁制的已卓卓有餘。高碳鋼和鋁合金的優缺點是什麼？ 高碳鋼，常稱工具鋼,含碳量從0。60%至1。70%,可以淬火和回火。錘，撬棍等由含碳量0。75%的鋼製造;切削工具如鑽頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0。90%?至1。00%?的鋼製造。熱處理後可以得到高?的硬度(HRC60一65)和較好的耐磨性。 退火狀態下硬度適中，具有較好的可切削性。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。 目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於銀、金、銅，是鐵的3倍。

④ 碳鋼和鋁合金哪個好

碳鋼比較好。

碳鋼的價格實惠，穩定性還不錯，韌性比較強，是建築材料中非常常用的。鋁合金的穩定性更好，不會銹蝕，硬度也更加高，質地輕盈；但是它的價格更貴，韌性稍差，常用在需要輕質堅硬材料的地方。

碳鋼其實指的就是力學性能取決的就是鋼中的碳含量，一般的不添加大師的合金元素的鋼也被稱為普碳鋼或者是碳素鋼，而碳鋼也叫做碳素鋼，指的就是含炭量WC小於了百分之二的鐵碳合金，而碳鋼除了含有碳以外，還含有少量的硅、錳、硫以及磷等物質。一般碳鋼中含碳量較高則其硬度會越大，強度也會越高，但是塑性會較低。

鋁合金簡介：

鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已做皮大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需轎歷求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。

目前鋁合金是應用最多的合金。良好的導熱性：鋁的導熱率很高，在金屬中僅次於閉胡搜銀、金、銅，是鐵的3倍。

⑤ 自行車高碳鋼和鋁合金哪個好

高碳鋼和鋁合金自行車各有優拆橘羨點和缺點。

高碳鋼車架具有強度高、價格低的優點。旅拍但是由於它的重量過大，所以正逐漸被鋁合金材料取代。目前只有較低端的自行車才會採用高碳鋼車架。缺點是重量大，潮濕環境下容易生銹。

鋁合金車架具有重量輕、彈性好、耐濕氣、抗氧化性能好的優點。缺點就是造價比高碳鋼高，強度不如高碳鋼好。鋁合金車架通常都做過熱處理，所以價格相對高碳鋼來說偏高。

自行車的選購技巧：

一、自行車的車架是最關鍵的位置之一，如果你看到的自行車的車架不是焊接處有一些不平整的話，那麼說明這款自行車的質量問題不小，我們還是不選擇為好，車架必須焊介面平滑才說明技術好。

二、在購買自行車的時候，要根據材料的強度和特點來來選擇自行車，這點其實也是看焊接工藝的成熟情況，好的自行車正車的焊接都伍伏很緊密，而且幾乎看不出痕跡，這樣的自行車質量比較好。

⑥ 自行車架高碳鋼的好還是鋁合金的好

高碳鋼在經適當熱處理或冷拔硬化後，具有高的強度和硬度、高的彈性極限和疲勞極限（尤其是缺口疲勞極限），切削性能尚可，但焊接性能和冷塑性變形能力差。由於含碳量高，水淬時容易產生裂紋，所以多採用雙液淬火（水淬+油冷），小截面零件多採用油淬。這類鋼一般在淬火後經中溫回火或正火或在表面淬火狀態下使用

鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用是僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。

鋁合金到沒碳鋼的騎起來舒服「不知道是基於那作考慮？ 你是騎在坐位上的，坐位下的材料不甚感覺得到！ ！

話說兩種材料的分別主要在於重是，以提供相同的機械強度下作比較，鋁製作的車架會較重。或作另一個看法，如車架的重是相約，鋁製作的車架的機械強度會較弱。但是如果只作一般代步用途，鋁制的已卓卓有餘。
碳鋼抗疲勞性強。鋁合金輕，適合代步。貴和便宜的都有。用途不同罷了。

不用來越野山地，只是在平緩公路、城市之類的騎行，鋁合金的就足夠了。

鋁合金車架自行車和高碳鋼車架自行車各自的優缺點：

1、鋁合金車架，具有重量輕、彈性好、耐濕氣氧化性能好的優點。是目前自行車架的主流材料。缺點造價比高碳鋼高，強度不如高碳鋼好。

2、高碳鋼車架，具有強度高、價格低的優點。由於重量大以逐漸被鋁合金材料取代，目前只有較低端的自行車才會採用高碳鋼車架。缺點重量大、潮濕環境下容易生銹。

如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話，

碳鋼架：

優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好

缺點：是所有材料里最重的

鋁合金架：

優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度

缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼

關於高碳鋼車架和鋁合金車架的區別的整理

一般標稱高碳的，現在基本都是菜車了，幾乎無1K以上的。入門鋼架都是鉻鉬鋼了，常見的4130，雷諾520或鴿子管（型號不是很了解，就不舉例了）上上萬的鋼架車至少是853，953級別的了。

單論材料其實是沒有意義的，因為一般高碳鋼只用在菜車上，就說比較便宜的菜車成品吧，用鋁合金是普遍要好過用高碳鋼的。更輕，不容易生銹。高碳鋼可以說是車架最便宜的材料了。
高碳鋼車架和鋁合金車架對比，鋁合金車架要好很多。高碳鋼車架重，並且容易氧化生銹。鋁合金車架重量輕、彈性好，並且在空氣中不容易被氧化。

⑦ 鋁合金和碳鋼哪個好

問題一：自行車車架是碳鋼好還是鋁合金好 車架的材料都是分等級的，鋼架有1000的，有上萬的，比如853鋼架賣4000，953鋼架賣一萬多，品質天差地遠，鋁合金也是，比如有6601鋁合金，7074鋁合金等等，還有些自家特色的鋁合金車架，而且鋼架和鋁合金架不適宜橫向對比，類似拿SUV和家轎比，不是一類性質，鋼架有韌性，強度大，吸震能力強，路感好，適合長途旅行，缺點是易卸力，重，角度偏休閑，復古，大多是管材，形狀纖細，略顯單一，鋁合金車架硬，抽管可以很薄，比較輕，卸力較小，角度偏向競賽，缺點是脆，壽命短，輕點的車架一碰就凹，路感差，個人建議根據你個人喜好以及騎行習慣和經扮扮備濟承受能力選擇你合適的材料的車架

問題二：高碳鋼 鋁合金 車架 哪個好 高碳鋼車架和鋁合金車架對比，鋁合金車架要好很多。
高碳鋼車架重，並且容易氧化生銹。鋁合金車架重量輕、彈性好，並且在空氣中不容易被氧化。
目前鋁合金已經成為自行車架的主流材料，被廣泛的應用到各種自行車的製造和使用中。

問題三：碳鋼和鋁合金輪椅哪個好 5分 碳鋼架：
優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好；
缺點：是所有材料里最重的。
鋁合金架：
優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度；
缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼。

問題四：鋁合金和高碳鋼哪個比較好 強度要求較高時選高碳鋼，在強度滿足時而需要重量輕那就選鋁合金；鋁合金強度一般一百多兆帕，密度是高碳鋼的三分之一，高碳鋼的強度至少達到四百兆帕以上，密度是鋁合金的三倍。

問題五：高碳鋼 鋁合金到底哪個好 如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話,
碳鋼缺舉架：
優點：韌性好,稍強的吸震能力,舒適感較好
缺點：是所有材料里最重的
鋁合金架：
優點：較輕,良好的可修復性,較好的強度
缺點：把震動都傳給了人,舒適感不如碳鋼

問題六：鋁合金和高碳鋼哪個好 該提問毫無意義。都好。
鋁合金及高碳鋼都有各自的應用場合。談不上誰好誰不好。

問題七：碳鋼好還是鋁合金好 如果只是比較碳鋼架和鋁合金架的話， 碳鋼架： 優點：韌性好，稍強的吸震能力，舒適感較好 缺點：是所有材料里最重的 鋁合金架： 優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度 缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼

問題八：鋁合金，高碳鋼，碳纖維自行車哪個質量好 從競技性和售價上來說三種材料的自行車從好到差排列為：碳纖維>鋁合金>高碳鋼。
三者都有自已的特點：
1、碳纖維最大的特點是輕和強度高，但是缺點是耐久性比其它兩個材料差。
2、鋁合金特點是重量介於碳纖維和碳鋼之間，強度次於碳纖維，高於碳鋼，但韌性較低，車架很硬，缺乏彈性。現在一般中高端自行車多採用鋁合同車身，多用7000鋁和7500鋁。
3、高碳鋼強度是三者中最差的，而且最重，比鋁合金車身都要重60%以上。但有一個優點是其它兩種材料無法比的，那就是具有韌性，有一定吸能的能力。一般用到入門級自行車上，但是近年隨著冶煉技術提升，也有了極品碳鋼車架，售價高過一般的碳纖維車加和極品鋁架。不過，這種自行車在市場上很少見，運用也較少。

問題九：山地車高碳鋼的好還是鋁合金的好，還是各有千秋 從幾個方面比較一下吧：
1、高碳鋼重量大，但強度廳毀也高；而鋁或者鈦合金重量輕，但強度也足夠了；
（真遇到特殊情況，就算是合金鋼也不管用）
但是重量輕，意味著車身更輕巧，省油（力）
基本上就是德國車和日本車的區別，當然，從安全性來講，山地車和汽車沒有可比性。
2、鋁或者鈦合金耐腐蝕性能更好，壽命也長，這點就比高碳鋼強很多了。
這也符合山地車的室外環境使用要求。
3、價格，鋁合金或鈦合金的肯定貴些，這個看個人了。
以上供參考，如果是我選的話，在經濟能力允許的情況下，肯定選鋁或者鈦合金的。

問題十：自行車車架是碳鋼好還是鋁合金好 車架的材料都是分等級的，鋼架有1000的，有上萬的，比如853鋼架賣4000，953鋼架賣一萬多，品質天差地遠，鋁合金也是，比如有6601鋁合金，7074鋁合金等等，還有些自家特色的鋁合金車架，而且鋼架和鋁合金架不適宜橫向對比，類似拿SUV和家轎比，不是一類性質，鋼架有韌性，強度大，吸震能力強，路感好，適合長途旅行，缺點是易卸力，重，角度偏休閑，復古，大多是管材，形狀纖細，略顯單一，鋁合金車架硬，抽管可以很薄，比較輕，卸力較小，角度偏向競賽，缺點是脆，壽命短，輕點的車架一碰就凹，路感差，個人建議根據你個人喜好以及騎行習慣和經濟承受能力選擇你合適的材料的車架