方管擾度如何計算公式

㈠ 建築中擾度是什麼意思 計算公式是什麼 怎麼計算

撓度衡滾就是垂直於構件長度碧鄭方向的變形或位移，撓度的計算與材料，構件尺寸等因素有關。看你是要什麼悔攔頌東西的撓度了!

㈡ 方管的計算公式

方形管重量計算公式：4×壁厚×(邊長－壁厚) ×7.85 kg/m

當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4x壁厚x(邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量。

矩形管重量計算公式：2×（邊長1＋邊長2－壁厚）×壁厚×長度×密度 kg/m

圓管重量 計算公式：（管直徑－壁厚）×壁厚×0.02466 kg/m

網片重量 計算公式：總絲長×絲徑×絲徑×0.00617 kg/片

(2)方管擾度如何計算公式擴展閱讀

方管是種方形體的管型，很多種材質的物質都可以形成方管體，它介質於，干什麼用，用在什麼地方，大多數方管以鋼管為多數，經過拆包，平整，捲曲，焊接形成圓管，再由圓管軋製成方形管然後剪切成需要的長度。一般是50根每包方管在現貨方面以大規格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25，方管按用途分為結構方管，裝飾方管，建築方管，機械方管等。

㈢ 撓度計算公式是什麼

撓度計算公式：Ymax=5ql^4/(384EI)(長l的簡雹派銀支梁在均布荷載q作用下，EI是梁的彎曲剛度）。

撓度是在受力或非均勻溫度變化時，桿件軸線在垂直於軸線方向的線位移或板殼中羨段面在垂直於中面方向的線位移。撓度與荷載大小、構件截面尺寸以及構件的材料物理性能有關。撓度，彎曲變形時橫截面形心沿與軸線垂直方向的線位移稱為撓度，用γ表示。

公式使用注意事項：

撓曲線方程——撓度和轉角的值都是隨截面位置而變的。在討論彎曲變形問題時，通常選取坐標軸x向右為正，坐標軸y向下為正。選定坐標軸之後，梁各橫截面處的撓度γ將是橫截面位置坐標x的函數，其表達式稱為梁的撓曲線方程，即γ= f(x) 。

顯然，撓曲線方程在截面x處的值，即等於該截面處的撓度。

撓曲線在截面位置坐標x處的斜率，或撓度γ對坐標x的一階導數，等於該截面的轉角。

關於撓度和轉角正負符號的規定：在上圖選定的坐標系中，向上的源宴撓度為正，逆時針轉向的轉角為正。

㈣ 方管計算公式是什麼

4 x壁厚x (邊長－壁厚）x 7.85

其中，邊長和壁厚都以毫米為單位，直接把數值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。

如30 x 30 x 2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：

4 x 2.5 x (30-2.5) x 7.85=275 x 7.85=2158.75克，即約2.16公斤

當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4 x壁厚x (邊長－壁厚）算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量。

方管產品特點及用途

1、方管產品說明

方管是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材，經冷彎曲加工成型後，再經高頻焊接製成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋特厚壁方管除壁厚增厚外情況，其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。

2、方管用途

方管的用途有建築，機械製造，鋼鐵建設項目，造船，太陽能發電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業和化學機械，玻璃幕牆，汽車底盤，機場，鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建築，等。

㈤ 方管跨度與承重怎麼計算

方管跨度與承重計算方法：P=(4*n*Pi^2*E*I)/[(L/2)^2]，n立柱的數量，pi^2就是拍的2次方，E彈性模量，I慣性矩，L立柱長度，計算壓應力通過豎向壓力作用在不銹鋼方管的橫截面上所產生的壓應力。

壓力(單位N)除以方管橫截面面積(單位m平方)。只要壓應力小於材料的許用應力即可。不銹鋼方管受壓，要計算穩定性，穩定性的計算較為復雜。要看連接的方式是兩端固接還是一端固接另一端鉸接。

方管承重數據分析

M=Pac/L(M：彎矩，P集中力，a集中力距支座距離，c集中力距另一支座距離，L跨度，L=a+c) ，W=b*h*h*h/12(僅用於矩形截面) ，f=M/W≤材料的許用應力（彈性抗拉強度/安全系數）。

一般是50根每包方管在現貨方面以大規格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25，方管按用途分為結構方管，裝飾方管，建築方管，機械方管等。

㈥ 撓度的計算公式

隨著科學技術的進步以及建築設計的發展，力學建築不僅堅固，而且給人一種踏實舒服的感覺，那麼一些工程建設就需要精確的科學計算之後，然後才開始進行工程的開發，下面小編就為大家簡單的敘述一下撓度計算公式，以幫助一些建築的設計完成。

第一步：

1. 當荷載的力作用在跨中時撓度的計算方式是：fmax=（P·L3）/（48×E·I）

2. 當荷載作用在任意一點時撓度的計算方式：fmax=｛P·L1·L2（L＋L2）·[3×L1·（L＋L2）]1/2｝/（27×E·I·L）。

也就是說這兩種情況我們如果進行分析的話，我們會發現集中荷載作用在任意一點時，也就是說任意一點可以是中點，那麼上面的‚式就會包含式，而式知識撓度公式中的一個特例，當然也就是L1=L2=L/2這種情況。那麼我們就可以這樣思考了，將L1=L2=L/2代入‚式中，max=｛P·L1·L2（L＋L2）·[3×L1·（L＋L2）]1/2｝/（27×E·I·L）。

=｛P·L/2·L/2（L＋L/2）·[3×L/2·（L＋L/2）]1/2｝/（27×E·I·L）

=｛P·L2/4·（3L/2）·[9×L2/4]1/2｝/（27×E·I·L）

=｛P·（3L2/8）·[3×L/2]｝/（27×E·I）

=P·（9L3/16）/（27×E·I）

=（P·L3）/（48×E·I）

這樣也就驗算了以上的思想了。

第二步：

簡單的推導過程:

我們以簡支梁來為例：全粱應將其分為兩段

對於梁的左段來說，則當0≤X1≤L1時，其彎矩方程可以表示為：

Mx1=（P·L2/L）·X；設f1為梁左段的撓度，則由材料力學。

E·I·f1／／=（P·L2/L）·X

積分得E·I·f1／=（P·L2/L）·X2/2＋C1

二次積分：E·I·f1=（P·L2/L）·X3/6＋C1X＋D1‚

因為X1等於零時：

簡支梁的撓度f1等於零（邊界條件）

將X1=0代入（2）得D1=0

而對於梁的右段，即當L1≤X2≤L時，其彎矩方程可以表現為：

MX2=（P·L2/L）·X－P·（X－L1）；

設f2為梁右段的撓度，則由材料力學

E·I·f2／／=（P·L2/L）·X－P·（X－L1）

積分得E·I·f2／=（P·L2/L）·X2/2－[P（X－L1）2/2]＋C2ƒ

二次積分：E·I·f2=[（P·L2/L）·X3/6]－[P·（X－L1）3/6]＋C2X＋D2④

將左右段連接，則可以

①在X=0處，f1=0；

②在X=L1處，f1／=f2／（f1／、f2／為撓曲線的傾角）；

③在X=L1處，f1=f2；

④在X=L處，f2=0；

由以上四條件求得（過程略）：C1=C2=-[（P·L2）/6L]·（L2－L22）；D1=D2=0。

代入公式、‚、ƒ、④整理即得：

對於左段0≤X≤L1

E·I·f1／=（P·L2/L）·X2/2＋C1（1）

=P·L2/6L·[3X2－（L2－L22）]（5）

E·I·f1=（P·L2/L）·X3/6＋C1X＋D1（2）

=（P·L2/6×L）·[X3－X（L2－L22）]（6）

對於右段L1≤X≤L

E·I·f2／=（P·L2/L）·X2/2－[P·（X－L2）2/2]＋C2（3）

=（P·L2/6×L）·[3X2－（L2－L22）]-[P/2·（X－L1）2]（7）

E·I·f2=[（P·L2/L）·X3/6]－[P·（X－L1）3/6]＋C2X＋D2（4）

=（P·L2/6L）·[X3－X（L2－L22）]-[P/6·（X－L1）3]（8）

等一一對應的過程式。

第三步：按以上基礎繼續進行：

若L1＞L2，則最大撓度就顯然在左段內，命左段的傾角方程（5）f/等於零，即得最大撓度所在之位置，於是令：

P·L2/6L·[3X2－（L2－L22）]=0

則：3X2－（L2－L22）=0

得：X=[（L2－L22）/3]1/2（9）

將（9）式代入（6）式即得最大撓度

fmax=-[P·L2·（L2－L22）3/2]/[9×31/2×L·E·I]（10）

展開即得：

fmax=-｛（P·L1·L2·（L＋L2）·[3×L1·（L＋L2）]1/2）｝/（27×E·I·L）。

這就是公式的推導過程，對於非專業人士可能不會十分清楚，小編這樣希望給專業人士一個幫助性的指引，希望有關人士可以在建築上能夠得以應用。以上就是有關撓度計算公式的內容，希望能對大家有所幫助！

㈦ 擾度的計算公式以下2個的區別是什麼

• 第一個，正確的應該是:F=ql^4/8EI. 它指得是懸臂梁的撓度公式。

這是來自網路的知識：按均布荷載q作用下，跨度為L的懸臂梁的擾度公式:fa=ql*4/8EI fa<L/100 或 L/400 或其他規范允許值

• F=5ql^4/384EI，這個是指衫伍唯均布荷作用或培下，簡支梁的最大撓度橘鍵公式。
  

㈧ 急需「方管計算公式」

方管重量計算公式：重量={（長）×2÷1000+（寬-壁厚×2）×2÷1000}×7.85×壁厚×長度

備註：以上單位為kg/m，其中壁厚和邊長的單位為毫米，即mm。

方管，是方形管材的一種稱呼，也就是邊長相等的的鋼管。是帶鋼經過工藝處理卷制而成。

改拔方管：一般是把帶鋼經過拆包，平整，捲曲，焊接形成圓管，再由圓管軋製成方形管然後剪切成需要長度。

(8)方管擾度如何計算公式擴展閱讀：

成型方法

1、實彎
實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。

1)實彎的優點是反彈小，成型准確，而且只要輥型准確，內角成型的R比較准確。

2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。第一，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短;第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。

2、空彎

空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。

1)空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。

2)空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由於上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩內凹，並且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。

參考資料:網路----方管

㈨ 腳手架鋼管擾度如何計算

我在別處復制了一段話，不知道能否幫上你

【摘 要】該文論述了腳手架在現場施工的應用情況，詳細敘述了腳手架的支撐體系的計算，並且比較了施工中常見的兩種鋼管腳 手架的情況。
【關鍵詞】扣件式鋼管腳手架 門式鋼管腳手架 地基承載力

前言

在橋梁施工中,雖然腳手架在工程中有著重要的地位，而且按照施工設計要求也應當列入單位工程施工組織設計內，但現在卻還經常發現許多單位的施工組織設計內並無詳細敘述；即使有，往往也很簡單並不符合實際施工的要求。為確保施工安全，對腳手架的驗算很有必要。

在現在橋梁施工中， 應用比較多的有兩種腳手架，一是扣件式鋼管腳手架 ，另一種為門式鋼管腳手架。本文主要介紹這二種腳手架的設計計算方法。

扣件式鋼管腳手架

扣件式鋼管腳手架是以橫向橫桿、縱向橫桿、立桿、腳手板和剪刀撐、掃地桿、底座、拉撐件以及連接它們的扣件組成的一種鋼管腳手架。

1、扣件式鋼管腳手架設計計算

橋梁施工採用的扣件式鋼管腳手架一般主要作為模板支架，承受混凝土結構物的施工荷載。扣件式鋼管腳手架的承載能力按概率極限狀態設計法的要求，採用分項系數設計表達式進行設計。一般進行的計算為：縱向、橫向水平桿等受彎構件的強度和連接扣件的抗滑承載力計算；立桿的穩定性計算；立桿地基承載力計算。

（1）荷載計算

在橋梁施工中，作用在扣件式鋼管腳手架上的荷載一般有施工結構物荷載、操作人員體重、施工設備重力和扣件式鋼管腳手架自重力。各種荷載的作用部位和分布可按實際情況採用。扣件式鋼管腳手架荷載的傳遞順序為：腳手板→橫向橫桿→縱向橫桿→立桿→底座→地基。

（2）縱向、橫向水平桿的抗彎強度計算

縱向、橫向水平桿的抗彎強度計算公式如下：

δ= ≤[f]

m——彎矩設計值

橫向、縱向水平桿的內力一般按照三跨連續梁計算彎矩（如果特殊情況可按多跨連續梁彎矩計算）：

w——截面模量。

[f]——鋼材的抗彎強度設計值。

（3）縱向、橫向水平桿的擾度計算：
縱向、橫向水平桿擾度按下式計算：
υ= ≤[υ]

υ——擾度

e——鋼材的彈性模量

i——縱向、橫向水平桿的截面慣性矩

q——縱向、橫向水平桿上的等效均布荷載

l——縱向、橫向水平桿的跨度

[υ]——容許擾度，應按下表採用。

（4）連接扣件的抗滑承載力計算

縱向、橫向水平桿與立桿連接時，其扣件的抗滑承載力應符合下式規定：

r≤[r]

r——縱向、橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力（q*l）

[r]——扣件抗滑承載力設計值。

（5）立桿的穩定性計算

立桿的穩定性計算：

≤[f]
n——模板支架計算立桿的軸向力設計值

n=1.2∑ngk+1.4
∑nqk
∑ngk——模板及支架自重、新澆混凝土自重與鋼筋自重產生的軸向力的總和。

∑nqk——施工人員及施工設備荷載標准值、振搗混凝土時產生的荷載標准值產生的軸向力總和。

ф——軸心受壓構件的穩定系數，應根據長細比λ取值，
當λ>250時，ф=7320/λ2

a——立桿的截面面積。

[f]——鋼材的抗彎強度設計值。

（6）立桿地基承載力計算

根據試驗結果，荷載板底面的應力與其沉量的關系曲線如下圖所示。從圖中可看出，在荷載作用下地基土的變形。如果荷載應力超過p0，地基承載變形將發生突變，喪失地基承載力。所以立桿基礎底面的平均壓力一定要滿足下式要求：

p≤[fg]

p——立桿基礎底面的平均壓力，

[fg]——地基承載力設計值,

門式鋼管腳手架

以門架、交叉支撐、連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等組成基本結構，再設置水平加固桿、剪刀撐、掃地桿、封口桿、托座與底座的一種標准化鋼管腳手架。

1、門式鋼管腳手架設計計算

橋梁施工採用的門式鋼管腳手架一樣一般作為模板支架，承受混凝土結構物施工荷載（見上圖）。腳手架的承載能力也採用了現行結構統一的設計表達形式。即同樣採用按概率極限狀態設計法。

與扣件鋼管腳手架不同，門式鋼管腳手架的主要破壞形式是在抗彎剛度弱的門架平面外多波鼓曲失穩破壞。由於門式鋼管腳手架的基本單元，門架是一個框架結構，在施工荷載作用下，施工層的門架桿件在門架平面內受局部彎矩作用。因此門式鋼管腳手架主要是靠門架立桿軸心受壓將豎向荷載傳給基礎的，風荷載作用時，將在門架平面方向產生彎矩，這也要靠門架的立桿軸心力組成力偶矩來抵抗。總之，門式鋼管腳手架主要受軸壓力。既計算主要評定門式鋼管腳手架的穩定性，其公式如下：

n≤[nd]

n——作用於一榀門架的軸向力設計值

[nd]——一榀門架的穩定承載力設計值。

2、門式鋼管腳手架地基承載力計算與扣件式鋼管腳手架計算相同。

p≤[fg]

p——立桿基礎底面的平均壓力，

[fg]——地基承載力設計值,

通過以上對腳手架的穩定性和地基承載力的驗算，取得了腳手架支撐體系安全施工的理論依據。

門式腳手架與扣件式腳手架比較

1、施工工藝比較 ：

門式腳手架：1）裝拆方便，施工工效高；約為扣件式腳手架的2～3倍。2）工人勞動相對強度較低。

扣件式腳手架：1）裝拆比較方便，施工工效較低。

2、搭設高度比較：

門式腳手架：搭設高度一般≤45米。

扣件式腳手架： 搭設高度一般≤50米。

3、經濟效益比較：

門式腳手架：1）用鋼量較省。2）腳手架部件規格品種多，一次性投資大。3）腳手架管理困難，保養不易。
扣件式腳手架：1）用鋼量較多。2）腳手架一次性投資小。

4、文明施工比較

門式腳手架：腳手架組裝標准化，排列整齊，美觀。

扣件式腳手架：腳手架組裝尚可。

安全施工應當特別注意的問題

在腳手架搭使用期間中嚴禁拆除交叉支撐、加固桿件、掃地桿等。作業層的施工荷載一定要符合設計要求，不得超載。

搭設鋼管腳手架的場地必須平整堅實，並嚴格作好排水工作。

㈩ 方管計算公式是什麼

4x壁厚來x(邊長-壁厚)x7.85

其中，邊長和壁厚都源以毫米為單位，直接把數值代入上述公式，得出即為每米方管的重量，以克為單位。

如30x30x2.5毫米的方管，按上述公式即可算出其每米重量為：

4x2.5x(30-2.5)x7.85=275x7.85=2158.75克，即約2.16公斤

當壁厚和邊長都以毫米為單位時，4x壁厚x(邊長-壁厚)算出的是每米長度方管的體積，以立方厘米為單位，再乘以鐵的比重每立方厘米7.85克，得出即為每米方管以克為單位的重量。