中鋼焊管車間

1. 投資建一個高頻焊管廠要多少錢需要什麼設備

主要設備就是一個焊管機組加高頻了，這個幾十萬就夠了，另外土地和車間就不內好說了，要是直接容租的廠子就不要算這個了
主要用錢的是周轉，看你生產什麼鋼管了，要是建築用的架子管，一天的產量就是一百多T，要是有夜班就是二百多T，你算算一天用的錢就是幾十近百萬，要是小方管 圓管的產量低，
總體來說 想很舒服的運轉 四到五百萬最好，

2. 車間螺旋鋼管有什麼輔材可以打入成材率里

車間螺旋鋼管有帶鋼卷板輔材可以打入成材率里。螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸捲起，形成有開口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1到3mm，並使焊口兩端齊平。

3. 昆明有沒有焊管車間

有的。昆明是有焊管車間的。公司成立於2001年至今，位於雲南省昆明市呈貢縣金開區新鐵公雞鋼材市場寫字樓。業務遍布全省各地業績逐年上升。

4. 越南自衛還擊炮一師26團戰友

我也是26團的，新圩人，姓何，和你爸認識。

5. 邯鄲市正大制管有限公司的公司發展史

2005年5月，邯鄲市正大制管有限公司成立。
2005年5月5日，中國農業銀行河北分行授予正大制管《2005年度AA+信用客戶》。
2005年6月，制管一、二車間8台高頻焊管生產線全面落成並一次性試車成功。
2005年11月1日，獲得邯鄲市產品質量監督檢驗所頒發的《產品質量檢驗合格證》。
2006年3月，邯鄲市工商行政管理局授予正大制管《2005年度「守合同重信用企業」》。
2006年5月26日，獲得中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的《中華人民共和國特種設備許可證》。
2006年6月20日，順利通過北京宇航劍質量認證中心認證，並獲得ISO9001—2000質量管理體系認證證書。
2006年總經理張洪順榮獲「2006邯鄲最具影響力商界人物」稱號。
2007年元月，獲得成安縣人民政府頒發的《2006年安全生產管理工作先進單位》，3月獲得成安縣人民政府頒發的《2006年環境保護工作先進企業》，同期獲得《2006年文明誠信企業》。
2007年5月，獲得邯鄲市產品質量監督檢驗所頒發的《質量放心品牌共建單位》。
2007年5月，制管三車間5條生產線籌建完畢並投產。
2007年6月，熱鍍鋅一、二車間二條生產線建成並生產。
2007年8月，總經理張洪順當選為中共成安縣政協常委。
2007年9月，被河北省中小企業局評為《河北省第三屆誠實守法企業》。
2007年9月8日，螺旋焊管車間破土動工。
2007年10月，螺旋車間5條生產線籌建完畢並一次性投產。
2007年11月，總經理張洪順被邯鄲市冶金行業協會評為先進工作者。
2006—2007年，獲得由中國物流與采購聯合會和中國鋼鐵采購網誠信建議聯盟頒發的《中國鋼鐵采購誠信交年易會員單位》。
2008年 3月，總經理張洪順當選為中共邯鄲市人大代表。
2008年7月，熱鍍三車間籌建完畢並一次性投產。
2009年4月，邯鄲紅十字協會授予張洪順「愛心大使」榮譽稱號。
2009年4月，邯鄲市正大制管有限公司「被評為邯鄲市先進集體」。
2009年4月，總經理張洪順被河北省委員會授予第九屆「河北省傑出青年企業家」的榮譽稱號。
2010年1月，榮獲《河北省著名商標》榮譽稱號。
2010年2月，榮獲《河北省優質產品》榮譽稱號。
2010年3月，成立正大制管河南分公司。
2010年3月，熱鍍鋅車間4號、5號生產線順利投產。
2010年4月，順利通過美國石油協會API 5L認證。
2010年5月，總經理張洪順被當選為邯鄲市青聯常委。
2010年8月，河南正大分公司順利投產。
2010年12月17日，石家莊洪順曲藝社文化傳播有限公司成立。
2011年8月1日，方矩管車間生產線順利投產。
2011年11月23日，熱鍍鋅第六生產線順利投產。
2012年2月22日，熱鍍鋅第七生產線順利投產。
2013年1月，天虹商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。

6. 車間節能降本增效演講稿

根據車間的實際工作任務，以車間領導班子責任區的形式，圍繞“節能降本增效”定目標、定措施，做到層層有壓力，人人背指標，並嚴格加以考核，同時將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。下面是我整理提供的車間節能降本增效演講稿範文，歡迎閱讀參考!

車間節能降本增效演講稿【範文一】

在過去的一年裡，我車間在公司、廠各級領導的關懷和大力支持下，圓滿完成了全年工作任務，順利實現了年初制定的各項目標。我車間始終緊密圍繞“安全供電當先鋒，爭為分廠添光彩”這一承諾，以保運轉、保供電、保台時、降成本為目標，以主機設備安全、平穩、經濟運行為中心，結合我車間實際工作情況，開展了大量技術改造、技術革新、修舊利廢、生產突擊等具有實效性工作，都取得了良好的經濟效益;同時受到了公司領導、分廠領導及車間工友們的一致好評，並多次受到公司的表彰。圍繞一分廠關於“降成本、增效益，確保實現全年利潤目標”文件精神的要求，車間組織全體員工進行了認真學習和貫徹，向全體員工講清企業當前面臨的嚴峻生產經營形勢，採取了一系列舉措，發動車間全體員工，深刻認識節能降本增效對亞美水泥可持續發展的重要意義，鼓勵廣大員工立足崗位、降低成本、多創效益，把廣大員工的思想和行動真正統一起來，為車間全年任務目標的實現提供強大的精神動力和思想保證。

現將車間節能降本增效工作總結如下：

一、積極開展技術攻關、提合理化建議活動，充分發揮廣大員工的集體智慧。 面對我車間分管的電氣設備日趨老化的現狀，車間班組幹部帶領技術骨幹進行技術攻關，積極開展合理化建議、“講大局、比貢獻”等活動，調動全車間員工的工作熱情，營造良好氛圍，充分挖掘設備潛力。各班組勤動腦、深鑽研，在生產組織中及時修正和解決設備操作和工藝技術上的諸多問題，把問題解決在生產前，把隱患處理在萌芽狀態，確保全廠生產經營穩定順行。活動開展後，車間員工共提合理化建議20餘條，通過技術改造延長了高壓電機、水泥包裝等設備零部件的使用壽命，減少了軸承等周期性零備件的使用數量，降低了維修成本。經過車間全體員工的努力，全年供電及電氣設備維護運轉率達98%，設備維修成本降低了30%，保障了全廠生產經營的順利進行。

二、從身邊做起，從點滴小事做起，開展“自己動手、修舊利廢”活動。

自開展降本增效活動以來，車間在運行設備、電動機、自動化儀器儀表及維護工器具維護中，本著“自己動手，修舊利廢”的原則，能自己修理的不外委，能修復使用的不更換，並嚴格控制費用支出。開展群眾性資源節約合理化建議徵集和生產技術小竅門、小創造、小發明推廣等活動，促進企業技術革新，提高生產效率。車間針對原水泥一分廠舊廠拆遷過程中遺留下的大量廢舊配電櫃閑臵的情況，組織車間班組對配電櫃進行廢舊再利用，共拆除可再利用的開關機構、電動機、空氣開關等零部件100餘件，全部存入材料庫房備用，能夠再利用的配電櫃也進行了技術改造。既解決了廢舊配電櫃存放佔地的問題，又節省了今後電氣設備維修的維修成本。

三、圍繞創新增效深入開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動

為適應新形勢下亞美一分廠的發展需要，我車間根據分廠公司開展“創新創效”活動的號召，帶領我車間廣大員工立足本崗做奉獻，積極圍繞公司“三會”精神，大力開展雙增雙節、技術革新、修舊利廢等活動，為一分廠的創新增效貢獻力量。我車間積極響應分廠號召，緊緊圍繞“立足本崗做奉獻”的思路，充分發揮主觀能動性，以企業經濟建設為中心，根據車間實際情況，積極深入地開展了技術革新、修舊利廢等活動，為我廠的經濟建設做出了突出的貢獻。

1、低壓電動機變頻器改造工程，全年為分廠創造效益七萬元。

我廠的部分主機設備由於生產工藝的要求需要經常頻繁動作調整操作，由於原先設計時沒有設計為變頻器控制方式，時間一長，設備就容易出問題。從設備安全形度考慮，頻繁的啟動設備對設備嚴重不利，嚴重影響設備的使用壽命。從節能減排方面考慮，由

於設備本身使用的負荷率較低，大量的電能資源白白浪費掉，給我廠造成重大的經濟浪費。從生產工藝方面考慮，由於生產工藝的需要這些主機設備的運行負荷需要實時調整才能滿足工藝穩定。綜合考慮上述原因，他們對13台主機設備進行了變頻器改造，經投入使用後，效果明顯，受到了公司領導的一致好評，據不完全統計每年大約節約15萬度電，節約資金7萬余元。

2、節能減排全廠照明改造工程，全年節約成本十五萬元。

在節能減排工作中，我車間的每一個成員都注重發揮技能優勢。車間廣大員工積極參加車間的技術革新和節能降耗工作，在今年開展的`“節能減排創效” 活動中，提出有價值的革新、節能項目有十多項。在前一次變頻器改造勝利的喜悅之後，他們沒有忘記自己的責任，又開始了新問題的攻關研究，由於我廠設計時的照明燈全部採用普通燈泡且每一個都大於150W，在平時的生產中不能很好的發揮出應有的作用。不但照明亮度不夠，而且還比較費電，從長遠利益看比較不劃算。通過我們研究最終決定技改為防水防爆燈照明，通過技改後使用效果良好，經濟效益可觀。以前一盞燈就150W，全廠大約有1000多盞，改造前全年平均用電為150×1000×10×365=54.75萬度電，改造後全年平均用電為65×1000×10×365=23.72萬度電，平均每年節約54.75-23.72=31萬度電，年平均節約資金15萬元。通過具體的實施為公司節約了不少電能，節約成本約原來的1/2，全廠一共改造1000多盞。經過實際的考驗還能減少一半，現以全部實施，在原先的控制方式上改為手動板盒控制，崗位工還可以根據具體的需要酌情開啟有效照明燈，為照明的合理使用又增加了一條途徑。除此之外，還有很多設備存在節能空間，正在調查實施中。車間每個成員通過革新創新，優化了操作，解決了問題，為完成車間各項指標提供了保障，為公司的節能減排指標添磚添瓦;為亞美建設成為環保型企業再立新功。

3、設備控制改造，為分廠節能減排再添新磚

去年前半年水泥存儲庫的出料提升機經常性的跳停和水泥輸送斜槽的經常噴料，這一現象引起了他們的注意。設備的頻繁啟停和斜槽的噴料不僅有害於設備的正常運行，而且還影響了環境衛生。對此問題他們採取了控制+工藝的改制方案對水泥庫底的卸料控制進行了技改，最終的技改取得了滿意的效果，問題也得以徹底的解決了。後半年，我們又對全廠的收塵器(42台)進行了控制技改，技改後的收塵器用電量是原先的一半，直接給公司帶來的經濟效益是不可估量的。

四、開展車間領導班子包片責任制，把車間領導的“五在前”先進性要求轉化到“節能降本增效”工作上來。

根據車間的實際工作任務，以車間領導班子責任區的形式，圍繞“節能降本增效”定目標、定措施，做到層層有壓力，人人背指標，並嚴格加以考核，同時將包片范圍的總體效果納入到日常的考評中。制度執行至今，電修組責任區完成了修舊利廢5萬元的任務目標;電維組責任區增強了責任意識，認真維護保養運行設備，節約設備的檢修費用5000元。車間在日常的材料領用上更加嚴格，不但加強了庫房領、用料的管理，做到不浪費一個螺絲、一米電纜，而且也加強了水電的管理與監察，嚴控“每一度電、每一噸水”。 通過車間領導班子包片責任制的執行，促使廣大員工自覺發揮節能降本增效的模範帶頭作用，從而促進車間節能降本增效工作取得實效。

四、開展節約資源“四個一”主題實踐活動，引導廣大幹部員工從我做起，爭做節約資源的先鋒。

在車間幹部員工中廣泛開展以“節約一滴水、節約一度電、節約一張紙、節約一顆

螺絲釘”為主要內容的節約資源主題實踐活動，提倡使用節能產品、提倡簡朴的生活方式和適度消費，教育引導廣大幹部員工牢固樹立“節約資源，人人有責”的意識，培養節約型消費觀，養成節約資源、愛護環境的意識和良好的行為習慣，爭做節約資源的先鋒，為企業可持續發展奠定基礎。

幾年來，我車間在收塵器改造，變頻器改造，自製熱電偶、水泥成品庫卸料裝臵技改、煤磨系統跳停處理、全廠節能燈改造、電容器櫃恢復等項目中發揮了極其重要的作用，為分廠帶來了良好的經濟效益，成為了生產的主力軍，用我們的實際行動為水泥一分廠的雙文明建設作出了突出的貢獻。

目前，陽泉地區水泥行業經濟發展形勢不容樂觀，市場危機對明年甚至更長時間內的影響將進一步擴大，亞美要成功走出危機的陰影，就必須在分廠的領導下廣泛的開展節能降本增效工作，並將其持續的、卓有成效的開展下去，我們將在今後的工作中探索出更好的、更切合實際的工作思路、工作方法，在節能降本增效工作中做出更好的成績。

車間節能降本增效演講稿【範文二】

一、全員參與，發幹部、黨員的作用

在此次活動中組織全體員工認真學習和討論開展降本增效活動的意義，和把創建黨員先鋒崗活動有機的結合起來。幹部黨員以身作則，黨員在活動中以自身崗位為單元，積極發揮先鋒模範和帶頭作用，最終達到全員參與的目的;為推動該項活動向縱深發展，各車間也成立由主任、成本員、材料員、班長組成的降本增效活動小組。

二、建立健全各項規章制度

開展加強成本管理，降本增效活動，使企業由粗效型經營向精細化管理轉變，需要從制度上完善和規范;為使此項活動健康、有序、長久開展，依據具體情況制定和完善了《招議標管理辦法》、《物料采購規定》、《物料管理規定》、《物料使用規定》和《刀具、刃具、量具、工具、交舊領新規定》等，通過制度的制定和落實，有力的促進了“降本增效活動”的開展。

三、從源頭上控制材料成本和保證質量

1、為加強材料管理，真正做到貨比三家、價比三家，部分材料采購和大宗料采購，由過去一家供應商供應，改為多家供應商競價供應;通過競價選取有信譽、有能力、有質量保證的供應商，大大降低了采購成本;對能夠在供應處入網的生產廠家，為他們提供便利條件，協助在供應處辦理入網手續，改變了由經銷商供料的做法，減少了中間環節，降低了采購成本。

2、電器修理車間為了降低施工材料成本，對每個施工項目的材料做出預算;施工用料的發放，由車間保管員依據施工項目的材料預算清單發放。施工完畢後的余料，由施工負責人將余料交回入庫;同時由施工負責人與保管員核對施工項目材料用量預算，防止材料出現多領少用現象，並由保管員簽字認可，工單方可交予成本員進行成本核算。對施工中的回收余料，由質檢員驗收合格後，交保管員登記入庫，以備下次使用，減少成本支出。

3、修理車間對能夠修復利用的部件、配件，在保證質量的前提下修復利用;對修理過程中使用的清洗油，反復沉澱，多次利用。

在操作設備、儀器、工具時嚴格操作規程操作，禁止野蠻作業，確保操作儀器、工具的完好無缺，提高利用率。

4、機關工作人員從自我做起，從節約一度電、一滴水做起，積極倡導節約理念，辦公用紙雙面用，共用全自動電熱燒水器，室內不再使用飲水機;彩燈只在節日和活動時開啟，減少了浪費。 5、為保證材料采購的質量，各車間檢驗人員嚴格按質量管理體系的要求，對每次進貨嚴格執行進貨檢驗制度，防止不合格品的進入，為提高修理質量和產品質量打下了良好基礎。

四、把降本增效活動落實到生產過程中

為保證降本增效活動的有效開展，各車間依據自身的特點開展形式多樣的活動;

1、加工車間為提高接頭的加工效率和質量，為明年大批量生產積累經驗，通過邊摸索、邊實踐，和向兄弟單位學習借鑒，經反復實踐，按工藝流程制定出一套比較嚴謹的加工工藝和工序，並合理組織好生產骨乾和各工種操作人員，在現有設備和條件下，使接頭的加工形成流水作業，由原來每周生產100對接頭提高到120對，提高了生產效率，降低了生產成本。

在原材料的使用上，他們動腦筋，想辦法;在焊制罐體時，在板材上實行套裁排料，減少了浪費，剩餘的邊角料用來做吊耳或其他零件;達到了節約用料的目的。各生產班組用料，對能用替代的料就用替代料，能不用的料盡量不領不用，減少了資金佔用。

2、電器修理車間為了降低成本，增加效益，在每次工程施工前，由技術人員對施工項目進行認真了解，並仔細勘查施工現場，核對相關技術資料，制定周密的施工方案，防止在施工過程中出現窩工的現象;對工程所需的施工材料做精細化管理，如果有庫存材料，無需上報采購計劃;對無庫存的材料按實際用量采購，減少了資金佔用。在“××委內瑞拉防爆電氣”項目施工中採用了這一方法，比以往減少了三個工作日，提高了施工效率，降低了成本的支出。 3、××車間的主要材料是無縫鋼管和高頻焊管，成本費用占總成本的近70%，高頻焊管占總成本的10%左右。通過分析該車間發現客戶不同，另長不同;如果不同客戶的訂單放到一起排產下料，無縫鋼管的利用率將得到很大提高;他們按照這個思路，在無縫鋼管的下料過程中，採用多家定單，不同規格、不同零長一起排產下料，使用套裁法，使原材料得到充分利用。使用這樣的方法，材料利用率在原有的基礎上提高了5%，按此計算今年一到六月份使用無縫鋼管578噸，可節省管材28.90噸，節約資金27.20萬元。 在高頻焊管方面，因高頻焊管的長度一般都在5.9-6.2米之間，而加工一支6米管，實際利用4米，餘2米管;因剩下的無法加工，現在車間採用了拼接法，使焊管得到充分利用;今年來車間共焊接

各類焊管1269支，按拼接法就節約焊管2538米，合6.5噸，節約資金4.68萬元。

在刀具、刃具、鑽具等附屬工具方面，該車間嚴格執行《交舊領新制度》，改變過去隨意領用的不良習慣，使成本從根本上得到了有效控制。

通過開展加強成本管理，降本增效活動，全員的成本意識得到了加強;這次降本增效活動只是一個開始，我廠要將降本增效作為一項長期工作，使全廠職工人人樹立成本意識，真正實現全員全過程的成本管理，最終達到增效的目的。

7. 高頻車間做焊管工作的，對人身體有沒有輻射嗎如果有輻射那麼有多大的輻射

輻射是有的，但是可抄以說根本不會影響身體的。你知道焊管用的是高頻，這樣的頻率不在對人體有影響的輻射頻率范圍內。就像家用電磁爐一樣，也是感應加熱，頻率也不在有害頻段，所以電磁爐得以廣泛應用啊。嚴格的說，所有物質（包括人，水杯，錢包，廁紙）每時每刻都在輻射，因為只要是物質就有德布羅意波，但是這些東西輻射的德布羅意波是無害的罷了，所以您問有輻射嗎，答案是有，但是您無需擔心。我也是高頻焊管行業的（直縫焊管）。有幫助望採納。