① 求助高手，35CrMo和銅鋁合金、錫銅合金之間焊接
35CrMo是一種合金結構鋼，它的碳當量為Ceq=0.72%，根據國際焊接學會的推薦公式可知，這樣的碳當量的金屬它的硬傾向明顯，焊接性比較差。銅和鋼的焊接存在眾多的問題，首先是難融合、焊縫成型能力差。銅的導熱率在20℃時比鐵大7倍多，1000℃時大11倍多。焊接時熱量迅速從加熱區傳出去，使加熱范圍擴大，焊接區難以達到熔合溫度，母材和填充材難熔合。同在熔化溫度時，表面張力比鐵小1/3，流動性比鋼大1-1.5倍，因此表面成型能力差。銅的線膨脹系數和變形比鋼大15%，而收縮率比鋼大一倍以上，再加上銅導熱能力強，焊接時的大功率熱源會使熱影響區加寬，若工件剛度不大，則產生變形大;若剛度過大則產生較大的焊接應力。銅與鋼焊接時焊縫產生氣孔和裂紋，主要來源於焊材中(保護氣，母材、焊絲及空氣的入侵)的氫和水氣。
這些個方面的問題使得鋼和銅(銅合金)之間的焊接尤為困難，
常規的氣焊由於效率低，大工件要求強度高，無法滿足，不易採用。
焊條電弧焊由於焊縫質量差，勞動條件差等缺陷也不宜採用。
TIG焊因焊接電流小，而氧槍類工件壁厚，要求的預熱溫度高，勞動條件惡劣，焊工無法靠近施焊區，不宜採用。
MIG焊有焊接效率高、相同電流下熔深大、焊接速度快、焊接變形小等特點，基本上克服以上三種焊接方法的缺點，是首選的焊接方法。
在焊絲的選擇方面應該採用鋁青銅和錫青銅作為填充金屬材料。
② 通常焊縫中可能產生哪幾種氣孔形成氣孔的原因是什麼
氣孔 氣孔是指焊接時,熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出,殘存於焊縫之中所形成的空穴。其回氣體可能是熔池從外答界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應生成的。
(1)氣孔的分類氣孔從其形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔;從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。
(2)氣孔的形成機理常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大於氣體逸出速度時,就形成氣孔。
(3)產生氣孔的主要原因母材或填充金屬表面有銹、油污等,焊條及焊劑未烘乾會增加氣孔量,因為銹、油污及焊條葯皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體,增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小,熔池冷卻速度大,不利於氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。
③ 氣焊焊銅表面氣孔多是怎麼回事 謝謝賜教
你的銅是不是黃銅呀，一般銅，尤其是黃銅含有很高的鋅，焊接時鋅揮發導致氣孔存在，所以焊銅時焊接溫度和選用的焊劑很重要。
④ 銅及其合金焊接性
用冷壓焊很好呀
⑤ 焊接紫銅時有氣孔,請問是什麼原因
紫銅在熔化過程中極易吸附氧，在焊接過程中，銅內部的氧析出，形成氣泡，氣孔。要想得到高質量的焊接，母材，和焊絲，都必須是脫氧銅。
⑥ 銅不銹綱焊接氣孔產生原因
（1）焊縫氣孔的氣體來源電弧焊時， 奧氏體不銹鋼焊縫中產生的氣孔主要是氫氣孔，焊條葯皮中的水分及工件表面的油污等分解產生的氫是產生氫氣孔的主要原因。 焊接溫度的升高， 氫的溶解度越大， 熔池在結晶時， 氫的溶解度會發生陡降， 使氫在焊縫中達到過飽和狀態，氫原子復合生成氫氣， 氫氣不溶於金屬， 若逸出條件有限， 則在焊縫中形成氣孔。在焊接生產中由氮氣引起的氣孔較少， 氮的來源主要由於焊接過程保護不良， 較多的空氣侵入熔池所致， 氮氣孔形成的原因與氫氣孔類似。奧氏體不銹鋼中的碳含量一般較低， 並且鋼中含有大量合金元素對氧的親和力較大，所以，一般不會產生CO氣孔。
（2）焊縫氣孔的類型及特徵① 表面氣孔。 焊縫的表面氣孔圖中分布的氣孔是焊縫表面的氫氣孔，氣孔為圓形，大小及分布不均。② 分散氣孔。 焊縫的分散氣孔如圖 2所示。 這是焊縫橫截面切割面上的氣孔分布， 圖中是比較分散的、大小均勻的氫氣孔。圖 1 焊縫表面的氣孔圖 2 焊縫內部的分散氣孔③ 鏈狀氣孔。 焊縫的鏈狀氣孔呈鏈狀分布的、內壁光亮的、大小不均的氫氣孔[2]。④ 密集氣孔。 焊縫的密集氣孔是熔池結晶時， 氫析出聚集在晶枝間， 形成密集的小氣孔， 待熔池完全結晶， 氣孔卻沒能上浮逸出，形成局部密集的氣孔[2]。
⑦ 二氧化碳氣體在焊接過程中為什麼會出現氣孔
二氧化碳氣體保護焊在焊接過程中為出現氣孔的原因：x0dx0a（1）母材不潔。x0dx0a（2）焊絲有銹或焊葯潮濕。x0dx0a（3）點焊不良，焊絲選擇不當。x0dx0a（4）干伸長度太長，CO2氣體保護不周密。x0dx0a（5）風速較大，無擋風裝置。x0dx0a（6）焊接速度太快，冷卻快速。x0dx0a（7）火花飛濺粘在噴嘴，造成氣體亂流。x0dx0a（8）氣體純度不良，含雜物多（特別含水分）
⑧ 採用CO2焊時,焊縫中可能會產生哪些氣孔,產生氣孔的原因有哪些
1、氫氣孔：工件和焊絲表面的水、銹、油等雜質，純度不合要求的CO2氣體，CO2氣體的純度不得低於99.5%。同時，當氣瓶內的壓力低於1Mpa,就應停止使用，以免產生氣孔。這是因為氣瓶內壓力降低時，溶於液態CO2中的水分汽化量也隨之增大，從而混入CO2氣體中的水蒸氣就越多。
2、氮氣孔：氮來自空氣的侵入，因此在焊接過程中保護氣層穩定可靠是防止焊縫中產生氮氣孔的關鍵。
3、一氧化碳氣孔：CO2氣體是氧化性氣體，在電弧高溫作用下會發生分解：CO2=CO+O 在電弧區中，約有40-60%的CO2氣體被分解，分解出來的原子態氧具有強烈的氧化性,使碳被氧化形成CO，加上分解出來的CO，由於CO2氣流有一定的冷卻作用，熔池凝固較快，CO來不及溢出，很容易在焊縫中產生氣孔。
⑨ 焊接氣孔產生的原因 焊接後出現氣孔是怎麼回事
焊接時，熔池中的氣泡在凝固時未能逸出而殘留下來而形成的空穴稱為氣孔。處於焊縫表面的氣孔稱為表面氣孔，處於焊縫內部的氣孔稱為內部氣孔。
產生氣孔的原因有：焊絲、焊件表面的油、污、銹、垢及氧化膜沒有清除干凈；乙炔或氧氣的純度太低；火焰性質選擇不當；熔劑受潮或質量不好；焊炬擺幅快而大；焊蝗填充不均勻；焊接現場周圍風力較大；焊接速度過快，火焰過早離開熔池；焊絲和母材的化學成分不匹配。
⑩ 銅和銅合金焊接時，氣孔是怎樣的9410
產生氣孔的傾向較大