A. 手弧焊時,產生氣孔是什麼原因4027
氣孔 氣孔是指焊接時,熔池中的氣體未在金屬凝固前逸出,殘存於焊縫之中所形成的空穴。其氣體可能是熔池從外界吸收的,也可能是焊接冶金過程中反應生成的。 (1)氣孔的分類氣孔從其形狀上分,有球狀氣孔、條蟲狀氣孔;從數量上可分為單個氣孔和群狀氣孔。群狀氣孔又有均勻分布氣孔,密集狀氣孔和鏈狀分布氣孔之分。按氣孔內氣體成分分類,有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳氣孔、一氧化碳氣孔、氧氣孔等。熔焊氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。 (2)氣孔的形成機理常溫固態金屬中氣體的溶解度只有高溫液態金屬中氣體溶解度的幾十分之一至幾百分之一,熔池金屬在凝固過程中,有大量的氣體要從金屬中逸出來。當凝固速度大於氣體逸出速度時,就形成氣孔。 (3)產生氣孔的主要原因母材或填充金屬表面有銹、油污等,焊條及焊劑未烘乾會增加氣孔量,因為銹、油污及焊條葯皮、焊劑中的水分在高溫下分解為氣體,增加了高溫金屬中氣體的含量。焊接線能量過小,熔池冷卻速度大,不利於氣體逸出。焊縫金屬脫氧不足也會增加氧氣孔。
B. 電焊有氣孔是怎麼回事
手把焊氣孔——焊條潮濕 焊接是風大 焊材沒有清理干凈(水 油 鐵銹)焊接時停留時間短
汽保焊——以上都有 另外保護氣用完 焊嘴離焊材太遠
C. 焊接後出現氣孔是怎麼回事
CO2焊時,可能產生以下三種氣孔.
(1) CO氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量FeO不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與C發生以反應,生成Fe和CO,CO氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少CO氣孔.
(2) 氮氣孔.是由於CO2氣流保護不好,或CO2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.影響CO2保護不好的因素有CO2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3) 氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的來源與焊件\焊絲表面的鐵銹\水分及油污等雜物\CO2氣含水分等有關.嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, CO2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為:焊接過程中,焊槍過高;焊槍噴嘴飛濺堵塞;分氣閥破損或未裝;氣體流量,壓力不足;氣體不配比;材料有水,銹,油污等雜物;焊接環境有風;焊槍老化破損漏氣;人員技能不足,以上是造成氣孔產生。
D. 誰知道氬弧焊焊接有氣孔是怎麼回事
你好,出現氣孔有以下幾點:
1。氣瓶出氣接頭、焊機進氣管、出氣管接頭版未擰緊漏空氣;
2。氣權管有破損;
3。焊槍鎢極夾內徑大於所用鎢極直徑;
4。焊槍漏氣,換焊槍試試;
5。氬氣流量太小,可適當加大;
6。氬氣質量有問題,應該選用純度為99.99%以上的純氬。
E. 焊接氣孔產生的原因及措施
焊接氣孔:焊接時,因熔池中的氣泡在凝固時未能逸出,而在焊縫金屬內部(或表面版)所形成的空穴,權稱為氣孔。
危害:氣孔會減小焊縫的有效截面積,降低焊縫的機械性能,損壞了焊縫的緻密性,特別是直徑不大,深度很深的圓柱形長氣孔(俗稱針孔)危害極大,嚴重者直接造成泄漏。
產生原因:
a.焊條或焊劑受潮,或者未按要求烘乾。焊條葯皮開裂、脫落、變質。
b.基本金屬和焊條鋼芯的含碳量過高。焊條葯皮的脫氧能力差。
C.焊件表面及坡口有水、油、銹等污物存在這些污物在電弧高溫作用下,分解出來的一氧化碳、氫和水蒸氣等,進入熔池後往往形成一氧化碳氣孔和氫氣孔。
d.焊接電流偏低或焊接速度過快,熔池存在的時間短,以致於氣體來不及從熔池金屬中逸出。
e.電弧長度過長,使熔池失去了氣體的保護空氣很容易侵入熔池,焊接電流過大,焊條發紅,葯皮脫落,而失去了保護作用,電弧偏吹,運條手法不穩等。
f.埋弧焊時,使用過高的電弧電壓,網路電壓波動過大。防止措施見下表:
F. 焊接後為何有氣孔
四周開孔進行塞焊;要進行10MPA的氣壓,並且還是異種鋼的焊接,你這樣專的設計不容易滿足你屬的使用性能。塞焊後內部充壓後氣缸內部沒有焊肉就等於不密封。光是靠塞焊的連接想保證根部不被氣壓撕裂,不太顯示。總之你的工況是比較惡劣的。
即使設計沒問題的話,建議使用焊條焊接,看你的焊機是氣體保護焊的焊機,這樣的脆硬化傾向高的異種鋼焊接,建議使用鎳基焊條焊接。
以上是個人看法
G. 氬弧焊焊接中焊縫有孔是怎麼回事
1、氣孔產生的原因:
(1)沒有及時清理焊縫。鋁、鎂及其合金的表面存在一層緻密難熔的氧化膜覆蓋在焊接熔池表面,如不及時清除,焊接時會造成未熔合,在焊縫表面還會形成皺皮或產生內氣孔、夾渣,直接影響焊接質量
(2)工作時風速過大。實際對口間隙過大時,需先在管道坡口一側堆焊過渡層。搭建臨時避風設施,嚴格控制焊接作業處的風速,因風速超過一定范圍,極易產生氣孔。
2、裂紋產生的原因:
(1)熄弧過快。熄弧與焊條電弧焊不同,如熄弧過快,則易產生弧坑裂紋,所以操作時要將熔池引向邊緣或母材較厚處,然後逐漸縮小熔池慢慢熄弧,最後關閉保護氣體。
(2)選用熱壓鑄模。熱壓鑄模常有龜甲裂紋狀,大部分是由熱應力所引起,亦有因表面氧化或壓鑄原料之腐蝕所引起,熱處理調至適當硬度改善其壽命,硬度太低或太高均不適用。
(7)焊縫有氣孔什麼原因擴展閱讀
1、氬氣是一種比較理想的保護氣體,比空氣密度大25%,在平焊時有利於對焊接電弧進行保護,降低了保護氣體的消耗。氬氣是一種化學性質非常不活潑的氣體,即使在高溫下也不和金屬發生化學反應,從而沒有了合金元素氧化燒損及由此帶來的一系列問題。
2、氬弧焊的電弧燃燒穩定,熱量集中,弧柱溫度高,焊接生產效率高,熱影響區窄,所焊的焊件應力、變形、裂紋傾向小
H. 電焊堆焊出現氣孔是什麼原因
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
I. 葯芯焊絲焊縫表面全是氣孔是什麼原因
1: 焊絲受潮。相比實芯焊絲,葯芯焊絲更容易受潮,引起焊縫氣孔,夾渣,裂紋等缺陷的產生。
2:母材表面不幹凈,油 污 銹 垢 漆 水分等雜物,會影響正常引弧困難,這些雜物燃燒產生氣體膨脹,導致焊縫熔池液態金屬無法正常流動,使得焊縫產生氣孔。焊縫兩側20~30㎜,必須清理干凈,露出金屬光澤才可以焊接。
J. 焊縫內部有特別多氣孔是什麼原因呀,怎樣解
出現氣孔的原因大致如下:
1、電流電壓:在大電流焊接時,若電弧電壓過大內,則金屬飛濺容增多,容易產生氣孔;
2、氣體流量 二氧化碳氣體流量與焊接電流、焊接速度、焊絲伸出長度及噴嘴直徑等有關。氣體流量應隨焊接電流的增大、焊接速度的增加和焊絲伸出長度的增加而加大。一般二氧化碳氣體流量的范圍為8~2 5I。/min。如果二氧化碳氣體流量太大,由於氣體在高溫下的氧化作用,會加劇合金元素的燒損,減弱硅、錳元素的脫氧還原作用,在焊縫表面出現較多的二氧化硅和氧化錳的渣層,使焊縫容易產生氣孔等缺陷;如果二氧化碳氣體流量太小,則氣體流層挺度不強,對熔池和熔滴的保護效果不好,也容易使焊縫產生氣孔等缺陷。
3、收弧過快,易在弧坑處產生裂紋和氣孔。
以上只是一些分析,希望能對你問題的解決有幫助。