貨車空調管怎麼焊

1. 空調銅管焊接知識

銅管是製冷裝置的重要原材料，主要用於製作換熱器和連接管道、管件專。製冷空調的管件多是用屬銅(紫)管材，常用的焊料類型有銅磷焊料、銀銅焊料、銅鋅焊料等。在焊接時要根據管道材料的特點，正確的選擇焊料及熟練的操作，以確保焊接的質量。
1、對同類材料的焊接
(1)銅與同的釺焊
可選用磷銅焊料或含銀量低的磷銅焊料，如2%或5%的銀基焊料。這種焊料價格較為便宜，且有良好的溶液，採用填縫和濕潤工藝，不需要焊劑。
(2)鋼與鋼的焊接
可選用黃銅條焊料加適當的焊劑，焊接時，將焊料加熱到一定溫度後插放在焊劑中，使焊劑溶化後附著在焊料上，但焊後必須將焊口附近的殘留焊劑用熱水或水蒸氣刷洗干凈，防止產生腐蝕。
2、對不同類材料的焊接
(1)銅與鋼或銅與鋁的焊接
可選用銀銅焊料和適當的焊劑，焊後必須將焊口附近的殘留焊劑用熱水或水蒸氣刷洗干凈，防止產生腐蝕。在使用焊劑時最好用酒精稀釋成糊狀，塗於焊口表面，焊接時酒精迅速蒸發而形成平滑薄膜不易流失，同時還可避免水分浸入製冷系統的危險。
(2)銅與鐵的焊接
可選用磷銅焊料或黃銅條焊料，但還需使用相應的焊劑，如硼砂、硼酸或硼酸的混合焊劑。

2. 空調銅管焊接的方法有哪些

1、炭化焰

其特點是氧氣與乙炔氣的體積比小於1，略缺氧，易將炭粒帶入金屬而影響焊料流動，冒黑煙，溫度約為2700左右，可用於對管道的烘烤等。

2、中性焰

其特點是焰芯的尺寸取決於燃燒氣體的成分、耗量和流速，焊炬噴嘴孔直徑決定了火焰焰心的直徑，而混合氣的流速，則決定了焰芯的長度，中性焰的火焰分3層，焰芯呈尖錐形，色白而明亮，內焰為藍白色，外焰由里向外逐漸由淡紫色變成為橙色和藍色，製冷空調的管件焊接多使用中性焰。

3、氧化焰

其特點是是焰芯是圓錐形，長度明顯地縮短，輪廓也不清晰，顏色暗淡，外焰也縮短了，火焰是藍色，火焰燃燒時伴有響聲，響聲大小取決於氧氣壓力，氧化焰的溫度高於中性焰，適用於黃銅的管件焊接。火焰的性質是根據被焊金屬種類及其性質來選擇的，應注意科學地選擇使用。

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空調銅管的工作原理

1、在空調工作時，室外機里的壓縮機將製冷劑壓縮，由氣態製冷劑變為液態並放出熱量，同時液態製冷劑進入室外機的冷凝器（散熱器）由風扇將壓縮時產生的熱量排到室外空間，使製冷劑變為溫度較低的液態。

2、從冷凝器出來後就經過室內和室外機連接的那根相對較細的管道（稱為高壓管），進入室內機的蒸發器前的「毛細管」（也叫節流器），從毛細管出來就進入了室內機的蒸發器了。

3、因為製冷劑進入蒸發器後的容積「突然」變大，所以製冷劑的「高壓狀態」也「突然消失」，此時由於壓力的減小，所以製冷劑就迅速地汽化，並且大量地吸收蒸發器周圍的熱量（汽化吸熱原理）。

4、由於室內機蒸發器周圍的大量熱量被製冷劑所吸收，所以依靠室內機里的風機可以將「冷氣」吹向室內的空間，達到了製冷的效果。

5、從室內機蒸發器出來，帶有室內一定「熱交換能量」（室內熱能）的「低溫、低壓」製冷劑經過內外機連接的相對較粗的管道（稱為低壓管），再次進入室外機的壓縮機。

6、這樣周而復始，就可以產生對室內的製冷效果了。

3. 車空調連接管能焊嗎

可以焊接抄

目前空調連接管可以採用高頻釺焊、人工火焰釺焊的方式進行焊接。使用人工火焰釺焊的廠家比較多，但是隨著人工成本的增加，年輕人不願意進工廠的事實。給企業帶來用工成本增加與焊接人才的培養和留住人才的困難增加。隨著產業升級，配件質量的要求提升，傳統的人工火焰釺焊正在慢慢的退出舞台。高頻釺焊做為一種成熟的工藝，具有焊接一致性高，操作簡單、對人工要求低的特點，普通工人傻瓜式操作即可獲得質量優於高級焊工手工焊接的產品。

高頻釺焊正在被廣泛應用

4. 空調銅管焊接，如何焊接好

在安裝空調的製冷系統時，為保證機器的正常使用，是需要對其銅管進行焊接的，那銅管該怎麼焊接呢？

一、銅管怎麼焊接？

1、前期准備

（1）將銅管接頭處的外表面及管件接頭處的內表面的氧化膜清理干凈。在清理干凈的管子外表面及管件內表面處均勻塗刷糊狀或液體釺劑，採用銅磷釺料或低銀銅磷釺料釺焊銅管與紫銅管件時，可不塗釺劑。

（2）將銅管插入管件中，插到底並適當旋轉，以保持均勻的間隙，若塗有釺劑，應將擠出接縫的多餘釺劑用清潔抹布抹去。

2、焊接銅管

（1）用氣體火焰對接頭處實施均勻加熱，直至加熱到釺焊溫度，錫釺焊時，也可用電加熱將接頭處加熱到釺焊溫度。

（2）用釺料接觸被加熱到高溫的接頭處，以判定接頭處溫度，若釺料不熔化，表示接頭處溫度尚未達到釺焊溫度，需繼續對接頭進行加熱。

（3）若釺料能迅速熔化，表示接頭處溫度已達到釺焊溫度，即可邊繼續對接頭加熱，以保持接頭處的溫度在釺焊溫度以上，邊向接頭的縫隙處添加釺料，利用接頭處的熱量將釺料熔入縫隙，直至將釺縫填滿，切忌用火焰直接熔化釺料塗於縫隙表面。

3、冷卻

移去熱源，停止加熱，使接頭在靜止狀態下冷卻結晶，防止熔化釺料冷卻結晶時受到振動而影響釺焊質量。將釺焊接頭處的殘渣清理干凈，必需時可刷塗清漆保護。

二、銅管焊接的注意事項有哪些？

1、焊接時要等焊料凝固之後，才能動銅管，否則焊接部分會裂開。焊接時要等製冷劑排凈之後才能進行，否則製冷劑遇到明火會產生有毒的光氣，這些光氣對人體有害。

2、銅管焊接需要使用氣體火焰，氣瓶要直立擺放，要離明火的距離大於5米，以免發生火災事故，焊炬和氣瓶的連接方式要正確。

3、在進行銅管焊接時，要在通風轉態好的地方進行施工，施工人員需要佩戴好專業的防護眼鏡，焊接現場要有滅火的器材。

5. 空調銅管的焊接工藝是什麼

空調銅銅接頭焊接工藝較簡單，需要材料1磷銅焊條、2燃料為液化氣（煤氣、天回然氣、丁烷等均可）答、3助燃劑氧氣、4焊炬。將焊炬藍色管連接氧氣罐，紅色管連接燃料罐，檢查焊炬是否正常，若焊炬正常我們慢慢打開燃料閥並點燃，再打開氧氣閥調節火焰使其為藍色火焰，先用外焰將接縫處稍微烘烤一下預熱旋即用藍色火焰加熱焊縫並將焊條靠近火焰預熱，當銅管焊縫處發紅後將焊條放在焊縫處，用藍色火焰同時加熱焊縫及焊條直至焊條熔化溶滿焊縫，焊接結束。

6. 空調銅管焊接如何焊接好

除了人工火焰焊接以外，現在被廣泛應用的焊接技術還有高頻焊。高頻焊過程內中，空調銅管的准備容工作與之前一樣。只是加熱的方式不同而已。採用感應加熱的原理給焊接位置進行加熱更加環保。

採用高頻焊的好處是：

1、不傷害母材本身的物理性質；

2、焊接一致性好

3、對操作人員的要求極低（普通操作工培訓半小時即可上崗）；

4、對焊料的利用度高，避免用焊條塗抹造成焊料的浪費

5、可以將高銀焊料換成普通2%銀焊料，節省焊料成本；

6、相比使用燃氣更加節能，每小時耗電不到5度；

7、生產效率更高

8、焊縫美觀

7. 空調銅管的焊接問題，怎麼焊接才好，還有要用什麼焊條

用低銀焊條或者可以用下美國哈利斯最近開發出來的鉑K焊條，專門用於銅管的焊接的，可以去廣州申興製冷貿易商行，焊接時接近要燒紅才好下焊條

8. 空調銅管焊接技巧

空調銅管與銅管焊接方法
銅管與銅管焊接一般釆用銀焊條（其含銀量為回25%、15%或5%)或銅磷
系列答焊條，它們均具有良好的流動性，並不需要焊劑。具體焊接步驟如下：
1)焊接銅管加工處理：擴管、去毛刺，舊銅管還必須用砂紙去除氧化層和
污物。焊接銅管管徑相差較大時，為保證焊縫間隙不宜過大，需將管徑大的管道
夾小。
2)充氮氣：銅管內充人氮氣後進行焊接，可使銅管內壁光亮、清潔、無氧
化層，從而有效控制系統的清潔度。
3)打開焊槍點火，調節氧氣和乙炔的混合比，選擇中性火焰。
4)先用火焰加熱插入管，稍熱後把火焰移向外套管，再稍微加熱整個管
子，當管子接頭均勻加熱到焊接溫度時（顯微紅色），加入焊料（銀焊條或磷銅
焊條）。焊料熔化是靠管子的溫度，並用火焰的外焰維持管子接頭的溫度，而不
能釆用預先將焊料熔化後滴入焊接接頭處，然後再加熱焊接接頭的方法，否則會
影響接頭的強度和緻密性。
5)將火焰移開，關閉焊槍。檢查焊縫質量，如果發現焊縫仍有縫隙或有砂
跟，則重新加熱補焊

9. 怎麼焊接空調銅管

1.將焊炬藍色管連接氧氣罐，紅色管連接燃料罐，檢查焊炬是否正常，若焊炬正常我們慢慢打開燃料閥並點燃。

2.再打開氧氣閥調節火焰使其為藍色火焰，先用外焰將接縫處稍微烘烤一下預熱旋即用藍色火焰加熱焊縫並將焊條靠近火焰預熱。

3.當銅管焊縫處發紅後將焊條放在焊縫處，用藍色火焰同時加熱焊縫及焊條直至焊條熔化溶滿焊縫，焊接結束。

10. 空調鋁管怎麼焊接

空調鋁管的焊接方法常規的分為氬弧焊和氣焊，可以歸納總結如下兩種焊接方式，操作視頻也可以參考焊接專題「空調鋁管焊接視頻及說明」，通過專題視頻來起到學習的目的。
焊接方法：
一、氬弧焊。
通過鋁氬弧機焊接，焊絲常規的5356的焊絲，用高純氬氣保護，是一個在惰性氣體報下，通過高頻引弧形成電弧，將鋁管熔化形成熔池以後，然後往熔絲裡面添加焊絲成型的一種焊接，這種應用可以應用於補焊空調管壁的缺陷或者有時候也可以用來接空調管接頭，比較適合專業一些的師傅操作。
二、氣焊。
氣焊焊接空調鋁管適合不以焊接為主體的群體，比如汽車空調檢修行業，他們專業是從事製冷管路檢修，檢修出現問題要麼更新，要麼修復。而氣焊的運用又分為高溫的和低溫的，這裡面高溫和低溫是相對說的。
1）高溫氣焊。
主要以ER4047鋁硅焊絲為住，配合201的鋁焊粉，民間說法ER4047是低溫鋁焊條，為什麼這么說的？因為純鋁的熔點是660度，這個ER4047是580-620低於660度，相對溫度低，所以高手也都喜歡叫它低溫鋁焊條，這類負責任地說，對於空調行業的起步人員需要操作好可能需要下一些功夫需要練習，因為580-620度的熔點差80不到100度，這個的感覺是需要用時間去感受，用手上的功夫去觸摸的。
2）低溫焊接。
這裡面說的低溫焊接只是一個相對概念，就是相對ER4047來說的，主要以低溫385度的WEWELDING 53 、低溫179度的WEWELDING M51、低溫430-480度的WEWELDING Q303為主，操作方法是將母體加熱到一定的溫度，然後主要靠母體傳導焊絲熔融成型的一個焊接過程。其中53比較適合修復管壁缺陷，303比較適合空調鋁管管接頭。