冷鍍鋅鋼底座焊縫怎麼處理

㈠ 鋼結構焊接焊縫怎麼處理

選擇合適母材的焊機很關鍵，焊條+助焊劑，能夠勝任的焊接工程師內，焊縫不需特別另容外處理。
預處理（如烘乾除銹）後，只要機器選好了，再差的門外漢焊工，也最多打磨一下，不需探傷，表層防腐蝕就夠了。
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㈡ 熱鍍鋅（原鋅板）鋼桶的焊縫怎樣處理最好

最好用冷鍍鋅塗料修補，首先要去除焊渣和油污，然後塗刷冷鍍鋅塗料，回達到二次鍍鋅的效果答。參考案例熱鍍鋅焊縫修補_圖文_網路文庫 https://wenku..com/view/e7767700c77da26924c5b075

㈢ 鋼結構焊縫防銹的處理措施

Zinc-It® Instant Cold Galvanize 冷鍍鋅漆
1、 產品介紹：
含95%純鋅，可作冷鍍鋅防銹，具滲透功能，保護金屬表面回，噴後形成鋅膜，能答有效防銹及防止銹蝕蔓延。主要鋼結構橋梁、建築、電塔隧道設施，集裝箱，加固鋼筋，通信發射架，標牌，船舶鋼板，設備等，均可使用鍍鋅漆，效果顯著
2、 特點：
95%的純鋅保護膜能有效對抗鐵銹和銹蝕提供多年的防銹保護
因具強力滲透性，保護膜被颳去後，鋅仍能保護金屬免受銹的侵蝕
修補受損的金屬表面效果顯著，用於焊接後焊口的修補。
現場施工方便工作
可焊接性強
型號 凈重量 每箱數量
18412 369g 12
18413 1加侖 1
本品符合單品規格
NSN.8030-01-237-6602 P-21035, C-327B, P-26915B

㈣ 鍍鋅板焊接位置怎麼處理

關於鍍鋅板的焊接，鋅層的存在給鍍鋅鋼的焊接帶來了一定困難，主要的問題有：焊接裂紋及氣孔的敏感性增大、鋅的蒸發及煙塵、氧化物夾渣及鍍鋅層熔化及破壞。其中焊接裂紋、氣孔和夾渣是最主要的問題。
解決這些問題，可以從焊接工藝考慮，焊前開適當的坡口外，還應將坡口附近的鋅層去除。去除方法可採用火焰烘烤或噴砂。坡口間隙應盡量控制在1.5～2mm內，工件厚度較大時，可放寬到2.5～3mm。
焊接時，盡量採用短弧，不要使電弧擺，以防止鍍鋅層熔化區域的擴大，保證工件的抗腐蝕性並降低煙塵量。焊接方式選用手工電弧焊、熔化極氣體保護焊、氬弧焊、電阻焊等方式

參考資料：
http://wenku..com/view/939d625a915f804d2b16c1d4.html
http://wenku..com/view/ab05abbfc77da26925c5b0c6.html

㈤ 用鍍鋅鋼材焊接的鋼結構,焊口處的防腐怎麼處理

用鍍鋅鋼材焊接的鋼結抄構，焊口處有如下防腐處理方法：
1、噴鋁塗層：熱噴鋁是制備塗層的一種工藝方法，已成為金屬表面防護的新技術之一，施工良好的塗層可在10年內無需維修。
2、環氧富鋅底漆+環氧雲鐵中間漆及丙烯酸聚氨酯長效防護系統具有較佳的經濟性。
a）環氧富鋅底漆是以環氧樹脂、鋅粉、為主要原料，增稠劑、填料、助劑、溶劑等組成的特種塗料產品,該漆自然乾燥快，附著力強，防腐蝕能力強等特點。
b）環氧雲鐵中間漆（底漆）是以灰色雲母氧化鐵為顏料，以環氧樹脂為基料，聚醯胺樹脂為固化劑等組成二罐裝冷固化環氧塗料。由於雲母氧化鐵及環氧樹脂的優越性能，漆膜堅韌，具有良好的附著力、柔韌性、耐磨性和封閉性能。
c）丙烯酸聚氨酯漆綜合了煤焦油瀝青和環氧樹脂的優點，得到耐酸、耐鹼、耐水、耐溶劑、耐油和附著性、保色性、熱穩定性、電絕緣性良好的塗層。其漆膜光亮,飽滿,具有良好的裝飾性。

㈥ 冷鍍鋅的施工工藝

冷鍍鋅塗料主要通過電化學原理來進行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產生電極電位差，所以鋼材表面處理很重要。 (1)新鋼材表面處理
噴塗冷鍍鋅前，應選擇機械除銹(噴砂、拋丸等)，使鋼材表面清潔度達到ISO 85O1—1 Sa 2.5級，相當於GB 8923 Sa 2．5級。它的文字定義為：「鋼材經過機械除銹後，表面無油、無銹，無氧化皮及其他的污物，或僅留輕微的痕跡；95%鋼材表面受到鋼丸(砂)沖擊，露出金屬的光澤。」
對於表面處理質量的另一個指標— — 粗糙度，不同冷鍍鋅材料對粗糙度的要求不同。在鋅加(Zinga)的施工說明中，要求平均粗糙度Ra=12．5 ，即粗糙度Rz=55～75微米。在「強力鋅」及「羅巴魯」施工說明書中，對粗糙度的要求略低，Rz=40~60微米。
如果冷鍍鋅單獨成膜，作為防腐塗層時，表面粗糙度可控製得略小一點，以保證冷鍍鋅的塗層厚度；而當冷鍍鋅作為重防腐塗料的底層，總配套塗層厚度大於180微米時，為保證整個塗層的附著力，鋼材表面粗糙度Rz應大於60微米。
(2)舊鋼材的表面處理
最好亦是採用噴砂的辦法去除舊漆膜、銹斑後，鋼材表面尚有一定的粗糙度。若條件限制，也可採用手工打磨及風(電)動工具打磨除銹的辦法，除銹等級標准達到ISO 8501—1 St 3級，即非常徹底的手工和動力工具除銹。它的文字定義為：「表面應無可見的油脂和污垢，並且幾乎沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹、舊塗層和異雜物。表面應具有金屬底材的光澤」。不同品牌的冷鍍鋅材料對表面處理的等級要求各有不同。如比利時Zinga在塗裝前，允許鋼材表面有5%左右輕微銹蝕面積；ROVAL在對鋼材表面打磨到st 3級時，經中國船舶工藝研究所測試，60～80微米(干膜厚)的ROVAL塗層，對鋼材的附著力極好，拉開法可達到6.1MPa。
(3)電焊縫的表面處理
電焊縫部位是鋼構件最易銹蝕的部位。實踐證明：在有電弧噴鋅(鋁)和熱浸鋅鍍層的鋼構件焊接安裝後，用冷鍍鋅對焊縫進行修補，是經濟而有效的辦法。但修補前，焊縫表面必須認真去除「飛濺」、「焊渣」及「焊煙」，去除油脂、焊縫探傷劑及其他污物，打磨處理至ISO 8501—1的St 2級。表面處理完畢後，立即塗裝第1道冷鍍鋅。 優質的冷鍍鋅，鋼材又經過符合規格的表面處理，還必須依靠良好的塗裝施工，才能充分發揮冷鍍鋅的最大優越性，給予鋼材有效的保護。除了各種規格、各種類型的冷鍍鋅氣霧罐外，冷鍍鋅最常用的施工方法是：刷塗、空氣噴塗和高壓無氣噴塗3種。輥塗速度快，但因滲透性不佳，在塗膜中往往會截留空氣，所以不適於底漆「冷鍍鋅」的塗裝。
塗裝環境條件：溫度范圍：-5-50~C；相對濕度：小於85%；自身覆塗3 h(判斷標准：吹棉球法或指觸法)；覆塗其他塗料24 h以上。

㈦ 鍍鋅鋼管如何連接焊接工藝控制方法

鋼管是我們生活中比較普遍的材質，而且現在市面上的材質種類也是越來越多了，現在大家比較信賴的是鍍鋅鋼管，鍍鋅鋼管是屬於鋼管中耐腐蝕性能比較好的，所以就受到很多消費者的歡迎，接下來我們就來為大家介紹一下鍍鋅鋼管如何連接以及焊接工藝控制方法。

鋼管是我們生活中比較普遍的材質，而且現在市面上的材質種類也是越來越多了，現在大家比較信賴的是 鍍鋅鋼管 ，鍍鋅鋼管是屬於鋼管中耐腐蝕性能比較好的，所以就受到很多消費者的歡迎，接下來我們就來為大家介紹一下鍍鋅鋼管如何連接以及焊接工藝控制方法。

一、鍍鋅鋼管如何連接

1、車絲式連接

（1）絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。

（2）鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調整設備重新車絲。

（3）鋼管車絲後漏印：測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。

2、焊接式連接

（1）鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。

（2）鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工。

（3）鋼管管口對接後，管口部位出現砂眼：

1、焊接時由於技術原因造成。

2、管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

3、滾槽方式連接

（一）滾槽焊縫開裂：

1、將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2、調整鋼管與滾槽設備的軸心，並要求鋼管與滾槽設備水平。

3、調整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規定，均勻、緩慢施力。

（二）滾槽鋼管斷裂：

1、將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。

2、調整鋼管與滾槽設備的軸心，要求鋼管與滾槽設備水平。

3、調整壓槽速度，壓槽速度不能超過規定，均勻、緩慢施力。

4、檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。

5、用游標 卡尺 檢查鋼管的溝槽是否規定。

（三）滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求：

1、管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。

2、溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度、深度應符合要求，並檢查卡箍件型號是否正確。

3、在 橡膠 密封圈 上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得採用油潤滑劑

二、焊接工藝控制

鍍鋅鋼的焊前准備與一般的低 碳鋼 是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60～65°，要留有一定的間隙，一般為1．5～2．5mm；為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層清除以後再焊。

在實際監理工作中，採用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。

焊條應根據 鍍鋅管 的基體材質選用，一般低碳鋼由於考慮易操作性，選用J422較為普遍。

焊接手法：在焊多層焊的層焊縫時，盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。

在焊角焊縫時，同樣在層盡量使鋅層熔化並使之汽化、蒸發而逸出焊縫，其方法是先將焊條端部向前移出約5～7mm左右，當使鋅層熔化後再回到原來位置繼續向前施焊。

再橫焊和立焊時，如選用短渣焊條如J427，咬邊傾向會很小；如果採用前後往返運條技術，更可以得到無缺陷的焊接質量。

上面就是今天給大家介紹的有關鍍鋅鋼管如何連接以及焊接工藝控制方法的全部知識，希望可以給大家帶來幫助。鍍鋅鋼管要怎麼連接，這必須要在施工之前， 業主 們一定要對其有所了解。

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㈧ 鋼結構焊縫防銹的處理措施

如果採用常規的焊接，焊縫肯定會生銹。但是可以通過修補焊縫來避免焊縫生銹。具體的操作步驟為焊接完畢後，表面打磨除去焊渣和燒壞的鋅層，露出干凈的金屬表面，噴塗或者刷塗熱鍍鋅專用修補塗料。

㈨ 鍍鋅鋼管焊接開裂怎麼加焊

焊接裂紋一般發生在高速鋼一側淬硬區到未受熱影響區的過渡層，裂紋呈回規矩的環形，一起與焊答縫是根本平行的。因而對於焊接後的熱鍍鋅方管應採納以下辦法，才幹防止此類裂紋的發生。

①對焊後熱鍍鋅方管當即進入600-7501(珠光體改變溫度區)的井式爐或箱式爐內保溫處理，時刻為203，保溫完畢後隨爐冷卻到5001以下出爐空冷；

②將現已出爐的焊接毛坯封箱進行等溫退火，通常熱鍍鋅方管工廠選用的老練等溫球化退火技術為840-8701X3-46十720-7401X3，爐冷到5001以下出爐即可，退火後焊縫兩側均充沛改變為珠光體-索氏體安排，高速鋼有些的硬度為2070255983。因而進行焊後退火可改進焊接工件的微觀安排，消除內應力，即降低硬度、利於切削加工、削減變形和撓曲，並可消除開裂等，採納以上辦法則可有用防止焊接後冷卻開裂表象。

㈩ 鍍鋅管焊接後如何冷鍍鋅

鍍鋅管焊接的防腐:
表面處理後，熱噴塗鋅。
如果現場不能鍍鋅，可以按照現場防腐的辦法：刷環氧富鋅底漆，環氧雲鐵中間漆，聚氨酯類面漆。厚度參照相關標准。