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co2焊接鍍鋅板氣孔怎麼解決

發布時間:2022-12-16 06:22:05

① 二氧化碳氣體保護焊產生氣孔的原因有哪些

第一位:氣體保護不好。原因:1、氣瓶內氣體質量不好,沒有98%以上的純度,含有氮氣等有害氣體造成焊後產生氣孔。2、氣瓶到焊槍的輸氣管路不嚴密,帶入空氣產生氣孔。3、氣流紊亂產生氣孔;(1)外環境風力擾亂熔池周圍保護氣流(2)氣體流量小或者飛濺物堵塞噴嘴(3)焊槍傾斜角度大或者焊槍距離工件太遠(4)焊槍嘴氣體分流陶瓷導環破損沒取下或更換。4、焊機電控送氣閥打開滯後、關閉提前或者接觸不良時斷時續。
第二位:焊絲和母材本身缺陷。1、實芯焊絲生銹,油污等。2、葯芯焊絲內部葯粉受潮,外部生銹等。3、母材本身存在氣孔,或者內部存在大量油污,或者長期在化學環境中使用產生了金屬質變,如化工管道、機床鑄鐵鑄鋼部件。4、焊接區域內有產生有害氣體的污染物或水,沒有清理干凈。
第三位:焊接參數不合理。電流電壓配置太大,熱輸入大的情況下易使高熱高電離環境下的二氧化碳分解成一氧化碳,焊件冷速快的情況下產生一氧化碳氣孔。
解決建議:
1、可以加氬氣的二氧化碳混合氣試試是否是二氧化碳氣不純的原因,混合氣保護效果好些,是的話換質量好的供氣單位。
2、在混合氣下還有氣孔就排除氣體原因,可以直觀檢查其他原因了。
3、最好別忽略母材金屬和焊絲本身存在問題。

② 二氧化碳焊接鍍鋅管飛濺大還出現氣孔怎麼辦謝謝

1)把鍍鋅管鍍鋅板焊介面的鍍鋅去掉;2)CO2氣體、焊絲要干。 鋅氣化之故。

③ 二氧化碳氣體保護焊焊接鍍鋅管時出現大量氣孔是為什麼

鍍鋅管是不能焊接的,因為鋅受熱會爆炸,所以焊接後會產生大量氣孔,如果一定要焊的話把外面的鋅拋掉就可以了。

④ 二氧化碳焊在焊接過程中如何防止起氣孔或冒泡、

二氧化碳氣體保護焊在焊接過程中如果出現氣孔,主要的原因是焊縫保護不利,熔化狀態下的高溫鐵水一旦與空氣接觸就會發生劇烈的反應。為了避免這類情況主要在以下幾個方面加以注意:
1、二氧化碳的氣流量,同時在15~20L/min都是比較適合的,低了空氣就比較容易混進去,高了引弧較困難,
焊接起來也沒那麼順暢,還有就是浪費了。
2、採用左焊法,就是從右向左焊,焊槍往右稍微傾斜一點(左撇子反之)。這樣的做法是為瞭然噴出的二氧化碳更好的隔絕空氣,保護焊縫。當然,如果焊槍與焊件垂直的話,那左焊右焊都可以哈。
3、噴嘴與15~30mm,近了容易熄弧,遠了氣體保護不到位。一般情況下小電流低電壓的時候距離要近些。
4、焊接場地上的空氣流動也導致氣孔的出現,可以做些擋風板,根據場地的情況做一些格擋。因為保護氣體都有自己的流向,場地上的風速稍大一點都會引起氣體紊流。
5、有時候工件的形狀比較特別是也會引起氣體紊流,這種情況下稍微改變一下焊接方位就可以了。
以上言論言論僅供參考,如有懷疑,當我沒說!

⑤ 電焊時容易出現氣孔怎麼辦

CO2焊時,可能產生以下三種氣孔.
(1)CO氣孔.產生原因是焊絲脫氧不足,以致大量FeO不能還原而熔於金屬熔池中,凝固時與C發生以反應,生成Fe和CO,CO氣體來不及逸出,形成氣孔.保證焊絲有足夠的脫氧元素,嚴格控制焊絲含碳量,即可減少CO氣孔.
(2)氮氣孔.是由於CO2氣流保護不好,或CO2氣純度不高(含有一定量的空氣)而造成的.當氮大量地熔於金屬熔池中,焊縫金屬結晶凝固時,氮在金屬中的熔解度突然降低,來不及逸出,從而形成氣孔.影響CO2保護不好的因素有CO2氣流量太小\焊接速度過快\焊接場地有風等.針對具體情況採取有效措施即可防止氮氣孔的產生.
(3)氫氣孔.其形成過程與氮氣孔形成過程相同.氫的來源與焊件\焊絲表面的鐵銹\水分及油污等雜物\CO2氣含水分等有關.嚴格清理焊件\焊絲表面雜物, CO2氣體在提純後使用,則可有效防止氫氣孔的產生.
產生氣孔的原因一般為:焊接過程中,焊槍過高;焊槍噴嘴飛濺堵塞;分氣閥破損或未裝;氣體流量,壓力不足;氣體不配比;材料有水,銹,油污等雜物;焊接環境有風;焊槍老化破損漏氣;人員技能不足,以上是造成氣孔產生。

⑥ 二氧化碳保護焊焊接偶爾出現氣孔

一般氣保焊出現氣孔主要是:

  1. 工件表面清理不幹凈,有水銹油等雜質,需要打磨至金屬光澤,有條件的最好用火烤一烤去除水汽。

  2. 氣路不暢,氣管和焊槍出現阻塞,需要檢查氣管和焊槍,如果是水冷焊槍需要檢查是否漏水。

  3. 氣瓶內是否有水汽,一般氣瓶用到最後的時候,不能全部用完,底部水分較高是其中一個原因,換瓶氣即可。

  4. 焊槍距離工件較遠,焊絲伸出過長,有風都會導致保護氣保護不好,一般焊絲伸出長度控制在12~20(手工焊,自動焊可以長個5mm),焊槍距離工件15~25mm。

對照上面的原因排查一下,希望我的回答對你有用,如果滿意請採納~

⑦ CO2焊鍍鋅板焊道縮孔是什麼原因

縮孔形成原因:
在鑄件最後凝固的地方出現一些空洞,大而集中的孔洞稱為縮孔。純金屬、接近共晶成分的合金易產生縮孔。產生縮孔的基本原因鑄件在凝固冷卻期間,金屬的液態及凝固收縮之和遠遠大於固態收縮。
1、液態收縮,凝固收縮,縮孔容積;
2、凝固期間,固態收縮,縮孔容積;
3、澆注速度,縮孔容積;
4、澆注速度,液態收縮,易產生縮孔。
補救措施焊補:挖去缺陷區金屬,用與基體金屬相同或相容的焊條焊補缺陷區,焊後修平進行焊後熱處理。縮孔形成的因素和過程是很復雜的,各種合金產生縮孔的過程及縮孔量的大小也各不相同,必須說明鑄件的縮孔體積和合金的總的收(即液態收縮,凝固收縮和固態收縮之和)並不是同等的概念,但是這三個階段的收縮對縮孔卻能產生影響。要研究如何解決縮孔問題,必須了解兩個問題:
一、合金的凝固特性和凝固收縮過程。以鑄鐵為例,其凝固特性逐層凝固,其總的收縮過程即液態收縮、凝固態收縮(與石墨膨脹共存)和固態收縮。
二、決定鑄鐵收縮的影響因素主要是三個方面;即澆注溫度,石墨析出量(化學成及卻方法)和型剛度壁移動。
縮孔(shrinkagecavity)是指鑄件在冷凝過程中收縮而產生的孔洞,形狀不規則,孔壁粗糙,一般位於鑄件的熱節處。壓焊時,熔化金屬在凝固過程中收縮而產生的、殘留在熔核中的孔穴,亦稱縮孔(註:熔核(nugget)是電阻點焊、凸焊或縫焊時,金屬在焊件貼合面上凝固後形成的金屬核)。縮孔是指鋼淀饒注及其他鑄件燒注時凝固於鑄件頂部因收縮而產生的宏觀空隙缺陷。若縮孔清除不凈,則在鑄錠軋製成型材後在斷面的中心部位輯形成皺褶或孔洞,其附近往往出現嚴重的疏鬆、偏忻及氧比物的聚集。這將嚴重影響材料的質量,並場造成工程構件的過度變形或斷裂事故。

⑧ 二氧化碳氣體在焊接過程中為什麼會出現氣孔

氣路不通,漏氣,操作錯誤,造成保護氣失去保護作用。這種氣孔是連續的密集氣孔。

焊絲成分不均勻,硅錳脫氧不力。這種氣孔是零散的單個氣孔。

⑨ 二氧化碳氣保焊焊接收弧時出現氣孔裂紋怎麼解決

你好,你說的這種氣孔和裂紋屬於收弧氣孔,裂紋。可以採用增加收弧板的方式進行避免,將接頭引在焊縫外。另外,注意嚴格控制焊接參數。
望採納,謝謝。

⑩ 二氧化碳氣保焊焊接收弧時出現氣孔裂紋怎麼解決

方法一:採用引板,一般約80mm長,將焊縫引出來,氣孔裂紋就在引出的焊縫上
方法二:收弧時注意,稍微多停頓一會兒,讓有經驗的老師傅操刀

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