安裝鍍鋅鐵皮簽證怎麼做

『壹』 工程簽證怎麼做

如果所拆除的廁所是施工臨時設施的活，一般不予辦理簽證，因為施工臨時設施的建設與拆除費用一般是在工程招標時就考慮在總價當中的。

工程簽證一般都只認量不認價，且原始簽證要求參建各方現場辦理，所產生費用均由審計單位在結算中審核。現場辦理拆除的工程簽證只需認可機械台班及人工費用即可，即由監理單位組織參建各方如：建設單位、跟蹤審計單位、施工單位代表等進行現場認量，簽字確認。

『貳』 施工現場簽證大家是怎麼做的

一、引言
在建設工程項目管理中的造價控制，除設計階段外，在施工階段如何有效進行工程施工現場簽證價格的控制，是造價控制的重要環節，也是各級管理部門和建設項目業主比較關注的問題。現場簽證是施工過程中經常遇到，是對某種施工實施情況的書面描述，由此發生的價格不僅成為工程造價的組成部份，而且也是成為合同的補充部分。由於現代建設工程投資規模較大，技術含量不斷提高，建設周期長，設備材料型號規格多、價格變化快，工程合同不可能對整個施工期間可能出現的情況作出完整的預見和約定。此外，在實施過程中，由於主客觀條件的變化也會給整個施工過程帶來不確定的因素。因此，在整個施工過程中都會發生現場簽證而最終以價格的形式體現在工程結算中。筆者多年來審核了許多類型工程的結算，從中發現現場簽證中存在著許多問題。因此很有必要對施工現場簽證價格進行有效的控制。
二、施工現場簽證存在的主要問題
1、現場工程量計價簽證人員對造價管理控制意識淡薄。現場業主代表不重視現場簽證，缺乏造價管理控制意識，有的對簽證工作既不負責任也不認真，未經核實就隨意簽證，往往因簽證內容與實際不符而造成不必要的經濟損失。例如，某工程筆者到現場查看毛面花崗岩路面面層，設計圖紙要求厚度為50mm，而實際厚度為30mm。
2、現場計價簽證人員對定額費用組成缺乏了解。現場簽證人員不了解定額費用組成，對定額中的各項費用項目的概念混淆不清，有些簽證把材料按市場價簽證並列入直接費，這是不允許的。
3、對設計缺乏有效約束。有的圖紙節點設計不夠詳細，做法說明不夠全面，設計過於粗糙，局部用料計算不合理，設計環節經濟控制深度不夠，難以進行多方案論證。設計管理力度不夠，存在大量先施工，後出聯系單現象，資料中反映設計人員僅作簽名，無相關意見。另外，設計過分考慮了建築物整體外觀形式的美觀，未考慮整個工程的節能情況，因此給簽證工作帶來很大的麻煩，施工單位提出許多問題，只考慮用料越來越好，未考慮成本核算。
4、同一工程內容簽證重復。此類簽證尤其在修改或挖運土方的工程中較為多見。
5、監理單位對建材驗收時不夠認真。部分材料驗收質保書、合格證、規格、型號不一致，監理單位驗收時不夠認真。例如：某工程採用的是德國科隆.高能德思強化復合地板為1380X195X8，而實際施工的是1210X195X8。
6、現場簽證日期與實際不符。當遇到問題時，雙方是口頭商定而不及時簽證，事後才突擊補辦簽證手續，這就違背了「任何預算定額材料指導價都是有時間限制」的規定。有些承包商故意把完成工程量的時間往後推，在簽證日期上做文章，以獲得不合理的利潤。
三、如何有效完善和控制現場價格的簽證
綜上所述，導致現場簽證出現漏洞，既有人為因素也有可變因素的影響。簽證工作是一項政策性，技術性，經濟性很強的工作，各方應委派具有相應專業知識的人員進行管理。筆者長期從事工程項目結算審核工作，從中體會到把現場簽證價格合理地控制好，必須增強現場簽證的控制意識，提高現場簽證人員的業務素質，加強職業道德教育，根據項目特點，對簽證人員有針對性的加強業務培訓，使他們掌握一些基本造價知識，做到既熟悉現場實際情況，又熟悉有關規定，能充分掌握所有的信息和數據並進行分析處理，把好簽證內容關。對於較重要的建設項目，應由造價工程師從立項、簽訂合同、現場管理、工程款支付、工程預結算、財務決算等全過程參與，以便使工程造價在整個項目建設過程中得到有效控制。
在施工階段對現場簽證應採取一些必要的控制措施，這些措施主要有組織措施、技術措施、經濟措施、合同措施。
1、組織措施。建立機構，制定製度和運行機制，明確監督和控制人員任務和職責，不斷完善項目管理組織保證體系，業主項目管理班子應對項目的投資控制方面進行跟蹤管理。要達到有效控制，必須不斷提高簽證人員的業務素質，在運用組織措施時，應處理好以下幾點：
（1）現場簽證必須有三方主體（業主、監理、施工）代表簽字，對於簽證價格較大或大宗材料單價，必須加蓋公章。
（2）凡定額及有關文件中已有規定的項目，不須再另行簽證。
（3）現場簽證的內容、數量、項目、原因、部位、日期、結算方式、結算單價等要明確。
（4）現場簽證一定要及時，不應拖延到結算時才補簽，對於一些重大的現場變化，還應及時拍照或錄像，以保存第一手的原始資料。
（5）簽證要一式五份，各方至少保存1份原件，避免自行修改，為結算時提供真實可靠的憑據。
（6）簽證單位應編號歸檔，在送審時，統一由送審單位加蓋「送審資料」章，以證明此簽證單由送審單位提交給審核單位的，避免在審核過程中，各方根據自己的需要自行補交簽證單。
2、技術措施。技術措施是多方面的，主要是重視抓好四個環節：
（1）限額優化設計環節。技術聯系單是施工圖設計或施工組織設計的補充，因其有時涉及的價格數額較大，故絕對不可忽視。對一些重大的設計或施工設計的修改要限額優化，應首先徵求業主單位的同意，必要時應組織論證，尋求通過完善設計，並從施工、材料、設備、管理等多方挖潛以節約工程費用。
（2）材料采購環節。材料設備采購要「貨比三家」，以質量價格比選定供應方。
（3）工程延誤環節。在工程實施過程中主要分部分項工程的實際施工進度，工程主要材料、設備進退場時間及業主原因造成的延期開工、暫停開工造成工期延誤的簽證，在建設工程結算中，同一工程在不同時期完成的工作量，其材料價格也不同，工程量的增加是否對工期產生順延要明確以免在結算時發生扯皮現象。
（4）隱蔽工程環節。投資控制在實施組織設計和施工方案過程中，尤其要把好隱蔽工程量的簽認關。隱蔽工程簽證是指施工完以後將被覆蓋的工程簽證。此類簽證資料一旦缺少將難以完成結算，因此，應特別注意搞好以下幾方面記錄：①基礎換土、塘渣回填，材質，深度，寬度記錄；②樁入土深度及有關出槽量記錄；③基坑開挖驗槽記錄。只有這樣，才能使隱蔽工程簽證及時和真實。
3、經濟措施。工程施工期間，由於場地變化、業主要求、環境變化等可能造成工程實際造價與合同造價產生差額的各類簽證，主要包括業主違約，非承包商引起的工程變更及工程環境變化，合同缺陷等。因其涉及面廣，項目繁多復雜，要切實把握好有關定額、文件規定，尤其要嚴格控制簽證范圍和內容。對已完工程計量，支付款復核，進行投資計劃與實際值比較，造價控制分析和預測，排除投資風險，力求使工程實際投資不超過計劃投資。具體詳見如下內容：
（1）延誤賠償和索賠處理相關簽證。按程序索賠原則審核索賠的成立條件，分清責任，認可合理索賠，監理簽證、業主審定。
（2）材料單價的簽證是影響工程造價的重要因素之一，在辦理材料單價的簽證時，應注意弄清哪些材料需要辦理簽證以及如何辦好，對於所簽證的材料單價是否包括采保費、運輸費的應註明，避免結算時重復計算。對於需要辦簽證的材料單價，最好雙方一起作市場調查，如實簽明材料名稱、規格、廠家、單價、時間等。
（3）分清直接費和計稅不計費。在施工過程中，經常會出現一些無法計算工程量或某些特殊的項目，往往以雙方商定的具體金額來簽證解決。簽證者如不理解直接費與計稅不計費的不同，不知道前者按規定部分可以取費，後者只能收取稅金，則會使結算時雙方發生爭議，給工程結算審核造成不必要的麻煩。
4、合同措施。合同措施著重要抓以下幾點：
（1）按合同條款支付時，要防止過早過量簽證，對合同變更補充協議簽認要嚴慎，工程技術單簽證要依合同相關條款來衡量，相互制約，預防無限擴大。
（2）設計變更或施工圖有錯誤，而承包商已經開工、下料或購料。此類簽證只需簽變更項目或修正項目，原圖紙不變的不要重復簽證，已下料或購料的，要簽寫清楚材料名稱、半成品或成品、規格、型號、數量、變更日期、運輸情況、到場情況、有無回收或代用情況等。
（3）停工損失。其包括由非承包商責任造成的停工或停水、停電超過規定的時間范圍；對造成的窩工、材料租賃、機械租賃等停工的損失；由於業主資金不到位，致使長時間的停工造成的損失。雙方按合同規定的時間內以書面形式簽認停工的起始日期，現場實際停工工日數與工日單價，現場停工機械的型號、數量、規格、單價等，租賃內容、數量、單價等，並列明細表。對於間接費定額已明確規定的，不要再另行簽證。對於定額沒有規定，如何界定和補償，應根據不同的工程實際情況或參考相同類定額和有關規定來作補償。
總之，對現場簽證價格有效的控制看似簡單，其實也並不簡單，整個控制過程也是一個系統工程。我們要充分認識到簽證控制是關鍵，創造適宜的條件，合理確定管理目標，採用科學的方法，切實從具體工作做起，規范現場簽證，做到事前控制，才能起到事半功倍的效果。

『叄』 工程簽證具體怎麼做具體內容是什麼

為嚴格控制工程成本，維護工程現場簽證的嚴肅性，明確簽證經辦人員的職能，便於公司經濟管理部辦理工程決算，保障公司利益，制定本辦法。 一、工程簽證的適用范圍 工程簽證是按照施工發承包合同約定，由發承包雙方代表、監理等就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明。工程簽證適用如下范圍： 1．承包人依據業主「工作聯系單」的要求，從事合同范圍之外的臨時性工作； 2．承包人根據設計院（或總工室）出具的「設計變更通知單」或「設計修改圖」而變更的施工工作，如相關部門在發出「設計變更通知單」或「設計修改圖」前承包人已按原圖完成了部分工作也應辦理工程簽證； 3．承包人依據設計、監理、施工、建設單位共同認可的「設計變更技術洽商記錄」而變更的施工工作。 如上述范圍中在合同中已有明確規定的事項，以及合同規定的簽證限額以下的項目不在簽證之列。 二、辦理工程簽證的程序 1．工程簽證由承包人的項目經理向項目監理部提出。同時提交「工程經濟簽證核定單」及「設計變更通知單」或「設計修改圖」或「設計變更技術洽商記錄」。「工程經濟簽核定單」及上述書面依據的格式見附件。 2．項目監理部收到「工程經濟簽證核定單」後應對該單的依據、實物工作量、完成質量及價格是否符合合同及國家有關規定進行核查， 然後提交工程部復核。 3．工程部經理和相關的專業工程師對經監理核查認可的「工程經濟簽證核定單」和本辦法規定的書面依據內容進行復核，並簽署意見。 4．經管部對該項「工程經濟簽證核定單」的書面依據及單價、金額是否符合合同、國家規定及市場實際水平進行審查。簽署意見後提交總經理批准。經批準的「工程經濟簽證核定單」由經管部留存、登記後經工程部發還承包人。 設計變更、洽商費用管理程序圖如附圖所示。 三、工程簽證的確認 1．總工室負責設計修改的審查並由總工程師簽字確認； 2．工程部負責通知承包人按修改通知實施工程變理、檢查質量並審查「工程簽證」中所列的施工項目完成情況； 3．經管部負責審核「工程簽證」的工作量，審查「工程簽證」的單價、金額是否符合合同、國家的有關規定及市場的實際價格水平；對無圖紙及臨時性類工作，工作量由經管部、工程部、項目監理共同現場確認，單價由承包人按合同或國家規定或市場價格水平報價後由經管部審核。 4．總經理負責「工程經濟簽證核定單」的批准。工程簽證除總經理簽字批准確認外，其餘任何簽字均只代表對該簽證發生的基本狀況的認可，而非發生金額的確認。 5．設計變更、現場簽證是施工圖紙的補充部分，與正式施工圖紙一樣具有同等的法律效力，設計變更、現場簽證一經確認，發包人和承包人雙方必須按規定嚴格執行。 6．每份工程簽證必須在報送前除明確編制日期外必須編制加公司簡稱及連續無缺的唯一性序號，未標注者作為內容不符不予接受。 7．工程簽證必須簽明事件發生的原始狀況，寫清簽證的事實依據，反映事件的真實、全面和關聯有效性。填寫時必須註明具體簽證原因、位置、尺寸、數量、材料、人工、機械台班等。涉及材料消耗的必須寫清材料的品名、規格、廠家、品牌、以及市場價格。同時需寫明簽證提交日期、簽證事實發生日期或完成日期；執行簽證事實的書面依據，簽證事實及完成情況簡述；涉及經濟或工期索賠的數量或天數（所得數量應有邏輯關系清晰的計算式）；附圖；承包單位簽發人員的簽名和項目部印章。對內容不全的，事實表述不清或容易引起歧義的，簽證單內任何字句有塗改而無簽名及加註日期的，要求認定工日或台班數量，但對完成的工作未作定量描述的將作為無效簽證處理。 8．承包人應在接到「設計變更通知單」或「設計修改圖」或「設計變更技術洽商記錄」後14天內向發包人提交工程變更價款報告，承包人因執行「設計變更通知單」或「設計修改圖」或「設計變更技術洽商記錄」而要求發包人補償經濟損失、增加工期的，應當在工程變更價款的簽證中一並提出。承包人在雙方確定變更後的15日內不向發包人提交工程變更價款簽證，則認為該項變更不涉及合同價款變更、經濟補償和工期增加。發包人在收到「工程經濟簽核定單」及上述書面依據之日起15日內予以確認。 9．確定變更價款按下列方法執行： （1）雙方確認的合同施工圖預算或清單中已有適用於變更工程的 價格或者讓利條件的，按已有的執行； （2）按合同預算或清單無法確定變更價款的，由承包人提出適當的變更價格，經發包人確認後執行； （3）「工程簽證」的增、減量差和價差應同時計算，如只計算增加而不計算減少則該簽證無效。 10．因承包人自身原因導致的工程變更，承包人無權要求追加合同價款和順延工期。 11．因事件發生突然，須緊急處理且單項工程簽證總金額不足五千元的，工程簽證辦理人可口頭請示工程部經理同意，事後按正常程序補辦手續，但必須有公司現場工程師及經管部人員簽字。 12．對工程承包商進行經濟懲罰的工程簽證（工程經濟反索賠文件）一般由工程部或施工監理提出，經管部及其它相關部門根據工程承包商違約情況也可提出。對工程承包商進行經濟懲罰的工程簽證辦理原則及方法參照對工程承包商工程簽證辦理原則和方法。 13．承包人在施工中擅自變更設計圖紙，該變更部分不得計算相應價款。若造成經濟損失或質量問題，承包人除應承擔全部損失外，並接受發包人按其工程造價10%的處罰。 14．變更、簽證及其價款的調整、經濟補償、工期的增加的確認手續，必須在本辦法規定的時間內辦理，任何個人簽字補辦的變更、簽證一律無效。 15．經審核的「經濟簽證核定單」經總經理簽字確認並加蓋簽證核定章後作為結算或付款的依據。

『肆』 工程簽證怎麼做

工程簽證需要做到以下七個原則：

1、准確計算原則

如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量，凡是可明確計算工程量套綜合單價（或定額單價）的內容，一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。

2、實事求是原則

如無法套用綜合單價（或定額單價）計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。

3、及時處理原則

現場簽證不論是承包商，還是業主均應抓緊時間及時處理，以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛，且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。

4、避免重復原則

在辦理簽證時，必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復，對重復項目內容不得再計算簽證費用。

5、廢料回收原則

因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的（不回收的需註明），應簽明回收單位，並由回收單位出具證明。

6、現場跟蹤原則

為了加強管理，嚴格控制投資，凡是費用數額較大（具體額度由業主根據工程大小確定）的簽證，在費用發生之前，承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。

7、授權適度原則

分清簽證許可權，加強簽證管理，簽證必須由誰來簽認，誰簽認才有效，什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。

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工程簽證的注意事項

1、現場簽證必須是書面形式，手續要齊全，且部位、工程做法、工程量、變更原因等均應寫清楚，還須另附圖紙。

2、工程名稱、工程量的基本單位及計算規則應正確，材料的材質、設備的規格型號要標注清晰，工藝條件及技術要求應明確。

3、工程簽證時應靈活應變，工程施工比較集中、工程量較大的應實簽工程量；而量很少、作業較分散的則可根據實際消耗量簽出人工、材料和機械台班量。

4、在合同中已有約定的，不得再進行簽證；如人工浮動工資、議價項目、材料價格等未在合同中、約定的，應由相關管理人員以補充協議的形式進行約定，而現不得以工程簽證的形式替代。

5、施工前應研究歸納出可能會發生的簽證行為，同時在日常施工中須要做好簽證證據的收集工作，並動態評估簽證價值。

6、工程簽證發生時應及時辦理，以「一次一簽、一事一簽、及時處理、及時審核」為原則，有效提高工程簽證工作的效率。

7、遇到設計變更或其他原因導致的工程量調整時，應根據先算後乾的原則及時提出調整的工程預算，並定期報監理和業主進行審核，同時應規避邊干邊算及先干後算，以免工程結算時陷入被動

『伍』 工程簽證 怎麼做包括什麼內容

工程簽證按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明 （註：目前一般以技術核定單和業務聯系單的形式反應者居多）。

通俗的解釋工程簽證是指在施工合同履行過程中，承發包雙方根據合同的約定，就合同價款之外的費用補償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達成的補充協議。

現場經濟簽證包括：

（1）零星用工。施工現場發生的與主體工程施工無關的用工，如定額費用以外的搬運拆除用工等。

（2）零星工程。

（3）臨時設施增補項目。

（4）隱蔽工程簽證。

（5）窩工、非施工單位原因停工造成的人員、機械經濟損失。如停水、停電，業主材料不足或不及時，設計圖紙修改等。

（6）議價材料價格認價單。結算資料匯編規定允許計取議價材差的材料，需要在施工前確定材料價格。

（7）其它需要簽證的費用。

工期簽證包括：

停水、停電簽證。非施工單位原因停工造成的工期拖延。

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簽證七個原則：

1 、准確計算原則：如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量，凡是可明確計算工程量套綜合單價（或定額單價）的內容，一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。

2 、實事求是原則：如無法套用綜合單價（或定額單價）計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。

3 、及時處理原則：現場簽證不論是承包商，還是業主均應抓緊時間及時處理，以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛，且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。

4 、避免重復原則：在辦理簽證時，必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復，對重復項目內容不得再計算簽證費用。

5 、廢料回收原則：因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的（不回收的需註明），應簽明回收單位，並由回收單位出具證明。

6 、現場跟蹤原則：為了加強管理，嚴格控制投資，凡是費用數額較大（具體額度由業主根據工程大小確定）的簽證，在費用發生之前，承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。

7 、授權適度原則：分清簽證許可權，加強簽證管理，簽證必須由誰來簽認，誰簽認才有效，什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。

現場簽證不可避免，它不僅在單位工程中影響工程成本，而且在工程造價管理中存在著「三超」的隱患。因此，加強現場簽證管理，堵塞「漏洞」，把現場簽證費用縮小到最小限度，應注意以下問題：

1、現場簽證必須是書面形式，手續要齊全。

2、凡預算定額內有規定的項目不得簽證。

3、現場簽證內容應明確，項目要清楚，數量要准確，單價要合理。

4、現場簽證要及時，在施工中隨發生隨進行簽證，應當做到一次一簽證，一事一簽證，及時處理。

5、甲、乙雙方代表應認真對待現場簽證工作，提高責任感，遇到問題雙方協商解決，及時簽證，及時處理。

現場簽證是施工生產活動中用以證實在施工中遇到的某些特殊情況的一種書面資料。因此，除設計變更通知書、工程更改證書或紀要、材料代用證書、施工組織設計的技術措施方案、定額中明確規定的有關問題，以及應具備有技術文件、通知單證明書。甲乙雙方協調的會議紀要等項目不應簽證以外，應嚴格控制現場簽證范圍。

1、土方開挖時的簽證：地下障礙物的處理，開挖地基後，如發現古墓、管道、電纜、防空洞等障礙物時，將會同甲方、監理工程師的處理結果做好簽證，如果能畫圖表示的盡量繪圖，否則，用書面表示清楚；地基開挖時，如果地下水位過高，排地下水所需的人工、機械及材料必須簽證。

地基如出現軟弱地基處理時所用的人工、材料、機械的簽證並做好驗槽記錄。現場土方如為雜土，不能用於基坑回填時，土方的調配方案，如現場土方外運的運距，回填土方的購置及其回運運距；大型土方的機械合理的進出場費次數。

2、工程開工後，工程設計變更給施工單位造成的損失，如施工圖紙有誤，或開工後設計變更，而施工單位己開工或下料造成的人工、材料、機械費用的損失。工程需要的小修小改所需要人工、材料、機械的簽證。

3、停工損失：由於甲方責任造成的停水、停電超過定額規定的范圍。在此期間工地所使用的機械停滯台班、人工停窩工、以及周轉材料的使用量都要簽證清楚。

4、甲方供料時，供料不及時或不合格給施工方造成的損失。施工單位在包工包料工程施工中，由於甲方指定采購的材料不符合要求，必須進行二次加工的簽證以及設計要求而定額中未包括的材料加工內容的簽證。甲方直接分包的工程項目所須的配合費用。

5、材料、設備、構件超過定額規定運距的場外運輸，待簽證後按有關規定結算；特殊情況的場內二次搬運，經甲方駐工地代表確認後的簽證。

6、續建工程的加工修理：甲方原發包施工的未完工程，委託另一施工單位續建時，對原建工程不符合要求的部分進行修理或返工的簽證。

7、工程項目以外的簽證：甲方在施工現場臨時委託施工單位進行工程以外的項目的簽證。

『陸』 工程簽證具體怎麼做具體內容是什麼

工程簽證按承發包合同約定，一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明 （註：目前一般以技術核定單和業務聯系單的形式反映者居多）。通俗的解釋工程簽證是指在施工合同履行過程中，承發包雙方根據合同的約定，就合同價款之外的費用補償、工期順延以及因各種原因造成的損失賠償達成的補充協議。工程簽證根據分類的具體內容：

現場經濟簽證

包括：

（1）零星用工。施工現場發生的與主體工程施工無關的用工，如定額費用以外的搬運拆除用工等。

（2）零星工程。

（3）臨時設施增補項目。

（4）隱蔽工程簽證。

（5）窩工、非施工單位原因停工造成的人員、機械經濟損失。如停水、停電，業主材料不足或不及時，設計圖紙修改等。

（6）議價材料價格認價單。結算資料匯編規定允許計取議價材差的材料，需要在施工前確定材料價格。

（7）其它需要簽證的費用。

工期簽證包括

停水、停電簽證；非施工單位原因停工造成的工期拖延。

工程簽證七原則：

1 、准確計算原則：如工程量簽證要盡可能做到詳細、准確計算工程量，凡是可明確計算工程量套綜合單價（或定額單價）的內容，一般只能簽工程量而不能簽人工工日和機械台班數量。

2 、實事求是原則：如無法套用綜合單價（或定額單價）計算工程量的內容，可只簽所發生的人工工日或機械台班數量，但應嚴格把握，實際發生多少簽多少，不得將其他因素考慮進去以增大數量進行補償。

3 、及時處理原則：現場簽證不論是承包商，還是業主均應抓緊時間及時處理，以免由於時過境遷而引起不必要的糾紛，且可避免現場簽證日期與實際情況不符的現象產生。

4 、避免重復原則：在辦理簽證時，必須注意簽證單上的內容與合同承諾、設計圖紙、預算定額、費用定額、預算定額計價、工程量清單計價等所包含的內容是否有重復，對重復項目內容不得再計算簽證費用。

5 、廢料回收原則：因現場簽證中許多是障礙物拆除和措施性工程，所以，凡是拆除和措施性工程中發生的材料或設備需要回收的（不回收的需註明），應簽明回收單位，並由回收單位出具證明。

6 、現場跟蹤原則：為了加強管理，嚴格控制投資，凡是費用數額較大（具體額度由業主根據工程大小確定）的簽證，在費用發生之前，承包商應與現場監理人員及造價審核人員一同到現場察看。

7 、授權適度原則：分清簽證許可權，加強簽證管理，簽證必須由誰來簽認，誰簽認才有效，什麼樣的形式才有效等事項必須在合同中予以明確。

『柒』 工程簽證單如何做

工程簽抄證
一般由承發包雙方代表就施工過程中涉及合同價款之外的責任事件所作的簽認證明。
注意事項
及時辦理現場簽證。凡涉及經濟費用支出的停工、窩工、用工簽證、機械台班簽證等，一定要在第一時間找現場代表核實後簽證，如果現場代表拒簽，可退一步請他簽認事實情況，及工期順延。並且要馬上向你的領導匯報辦理情況。 不適合以簽證形式出現的如議價項目、材料價格等，應在合同中約定而合同中沒約定的，應由有關管理人員以補充協議的形式約定。

『捌』 如何做好施工簽證 快來看看吧

1、統一的格式。現在一般做簽證基本是放在word裡面的，要統一做一個表格，字體大小協調，作為工程簽證的統一格式。

2、文字表達要清楚。包括發生簽證的工程位置，對工程做法的詳細描述，由此即可基本計算出工程量。機械台班、人工等要表達清楚，土方工程的外運距離要清楚等等。

3、對預算定額要心中有數。做簽證不要在簽證上去自己套定額，因為這件工作是預算員的事情。假如你的預算水平不過硬，而在簽證上寫了套什麼什麼定額，出了問題可能是兩頭不討好的事。但盡管如此，做施工的還是要懂點預算，做簽證的時候要經常翻定額，心裡要想怎麼簽才能讓預算員算的更多。比如土方施工，有簽抽水台班的，也可以簽地下水標高的，不能絕對說簽那個高，要根據工程量的大小確定你選擇哪種去簽。

4、盡可能用圖紙去表達。作為一名合格的施工員，我們要掌握簡單的cad運用，做簽證的時候，盡可能用圖的形式，這個可以讓業主或監理一目瞭然，畫的清楚的話扣的也相應會少一點。建議大家在word中做簽證的時候，可以利用圖片剪切等軟體把cad內畫好的圖紙剪切成圖片（cad背景設置成白色，圖線統一為黑色），插入到word中。本人現在業余幫幾位土建老闆做簽證，全部放在cad裡面做的，用word做簽證已經成為了歷史。 工程項目在實施過程中，承包合同價等於中標價加簽證變更費用及合同規定允許調整的有關費用。工程預結算人員應熟悉合同規定，及時辦理簽證，增加工程收入。

『玖』 簽證單怎麼做

1、工程簽證單的標准格式（附後）。 
2、對於簽證依據，包括工程變更、現場收方記錄、施工圖紙等，監理、工程管理部、施工單位都要簽字蓋章確認（工程管理部經理需簽字），有事前出圖的，事後需進行確認。 
3、所有簽證單的簽署日期不得早於簽證依據簽署的日期。 4、所有簽證單的附件（依據等）必須是原件（蓋紅章、簽字）。 5、所有附圖，尺寸、做法等需詳細標明（以便准確進行計價）。 
6、對於需要額外說明的，監理、工程管理部可以在簽證單的審核意見一欄進行說明。 
7、施工單位附的其他依據必須進行簽字、蓋章。 8、所有文件需簽署日期。 
9、所有簽證單一式五份，建設單位成本部一份、工程管理部一份，監理單位一份，施工單位兩份。   
為保證工程簽證單的順利辦理，請各部門遵照執行。

『拾』 施工現場簽證單怎麼做

我們通常對現場簽證單問題是如下處理的：
1、簽證單通常由施工方填寫或提出
2、簽證單的適用范圍一般為發生工程量變更的部分（增或減）,
3、好像沒有與工程量簽證單有關的相應國家或行業規范，但需要事先約定一些相關的事項，如三方（甲、乙、監理）或四方（甲、乙、監理、設計）簽字蓋章的級別，簽證單留存的分數，具體的填寫要求（附圖、預算等）
4、一般的施工單位都有各自簽證單的格式，只要參與各方認可就行
5、（工程量）簽證單往往涉及到工程量的變化，所以履行相關手續應該嚴格，因為它會影響到工程款結算
6、對於不發生工程量變更的部分，我們主要採用的是工作聯絡（或聯系）單的方式