㈠ 鋼絲繩斷了怎麼接
鋼絲繩主要品種，1.磷化塗層鋼絲繩（中國發明專利），2.鍍鋅鋼絲繩版，3.不銹鋼絲權繩，4.塗塑鋼絲繩，5.光面鋼絲繩，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
鋼絲繩斷裂後，一般更換新繩，如果對使用強度要求不高，可以對頭插接，和插扣類似，絕對不能焊接，冷拉鋼絲焊接過程中受熱作用，強度急劇降低，從1960MPa降到700MPa，容易發生事故，僅供參考
㈡ 鋼絲繩斷了怎麼接
鋼絲繩主要有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和不銹鋼絲繩，起重設備使用的鋼絲繩斷裂以後只能換新繩，不能接繩，其一，對接鋼絲繩處的拉力會降低，其二，接頭處鋼絲繩直徑會增大，影響正常使用。
經過磷化處理，鋼絲繩的耐磨性和耐蝕性全面躍升，疲勞壽命是光面鋼絲繩的三倍，可以通過疲勞試驗進行驗證，僅供參考
㈢ 旋挖機在孔里斷鋼絲繩怎麼處理
鋼絲繩斷裂在空洞裡面，不好弄了。便宜沒好貨，好貨不便宜，建議使用錳系磷化塗層鋼絲繩。
常用鋼絲繩有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩，磷化塗層提高鋼絲的耐磨性和耐蝕性，不易磨損和不易腐蝕是提高其使用壽命的原因，光面鋼絲繩將被徹底淘汰。
磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化以後鋼絲不經過冷拉直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3倍左右（試驗室可比條件下），不易磨損和不易銹蝕是鋼絲繩使用壽命超大幅度延長的原因。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題並提高抗腐蝕能力，僅供參考
㈣ 晾衣架鋼絲繩斷了怎麼修
可以試試一下以下方法: 1,先准備一把尖嘴鉗或老虎鉗;2,用鉗子夾住,已經理出的一頭鋼絲,用力往外拉。注意,不要夾亂在一起的鋼絲。 3,同時,另外一隻手搖動手柄以放出鋼絲,轉動方向要根據觀察而定。有時,與正常轉向相反時,反而可以放出鋼絲來,一切要仔細查看鋼絲在繞線軸的走向而定。注意,過程中,拉住鋼絲的手,還要帶著勁往外拉。這步是最難的地方,要慢慢來,多來幾次。 4,當鋼絲完全拉出來後,還是不能松鉗子,讓鋼絲綳著,再慢慢搖動手柄,一點點將鋼絲收回去即可###很容易的,先把涼衣桿取下,把鋼絲繩與涼桿的結合處的一個結打開,如果打不開就用鋼絲鉗把這個結剪掉。涼衣桿上面有四個罩,把罩上的四個朔料螺母擰下來。接下來一看就明白了,拆的時候記住每個步驟。 裝鋼絲繩時,先用鋼絲繩兩端從萬向滑穿向涼桿固定,把罩裝上,鋼絲繩兩端與涼衣桿接上,再從萬
㈤ 鋼絲繩使用不久就出現斷絲和磨損
起重設備的鋼絲繩使用時間不久就出現斷絲和磨損，可能有多種原因，包括選用鋼絲繩不合理、使用過程中鋼絲繩受力偏大即過載、鋼絲繩維護保養不到位等等，鋼絲繩失效過程就是磨損、銹蝕和疲勞綜合作用的結果，只要能夠抑制磨損、控制銹蝕與疲勞，就能延長使用壽命，建議使用錳系磷化塗層鋼絲繩，使用壽命遠遠超越光面鋼絲繩，可以有效抑制磨損，推遲出現斷絲的時間。
常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用，專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長，重腐蝕環境優選熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩。
錳系磷化屬於耐磨耐蝕磷化，汽車變速箱鋼制齒輪就是經過錳系磷化處理的，可以保證汽車齒輪十餘年不損壞。專利技術生產的磷化塗層鋼絲繩，優先採用錳系或鋅錳系磷化，與光面鋼絲繩生產工藝對比，只是增加了最後的耐磨磷化處理工序，制繩鋼絲的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，使用磷化鋼絲直接捻制鋼絲繩。目前疲勞試驗數據表明，磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是同結構光面鋼絲繩的3-4倍左右（試驗室可比條件下）隨著對耐磨磷化配方的研究，還有大幅度提升的可能性。錳系磷化就是耐磨磷化，可以解決鋼絲繩使用過程中的磨損問題，光面鋼絲繩正在被淘汰，因為磷化塗層鋼絲繩供不應求，目前比較搶手，需要多詢問幾家企業。
購買磷化塗層鋼絲繩價格高於光面鋼絲繩，但單位使用成本低於光面鋼絲繩。目前的試驗數據證明磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍，鋼絲繩使用壽命與疲勞壽命是正比關系，按照現在鋼絲繩市場的大致價格，錳系磷化塗層鋼絲繩的價格雖然高於光面鋼絲繩，而使用壽命延長幅度遠高於價格的增長幅度，所以，磷化塗層鋼絲繩日均使用費用僅為光面鋼絲繩的30-45%，使用成本更低，性價比更高，僅供參考
㈥ 我買了一批鍍鋅鋼絲網要焊到4分鋼管上，焊上後好多都斷開了，請大師們給想個辦法解決一下
鍍鋅材料，在高溫焊接時，不容易與鋼管連接，但鋅有個缺點，就是怕高溫，遇版到高溫就自然揮權發了，（我說的是在電焊時，特高溫的情況下班），你以前焊過之後又開焊的，再重焊一次，我想就能焊住了，因為在原來的焊點處，鋅已經被上次的高溫給處理掉了
㈦ 預應力張拉過程中出現鋼絞線斷裂後應如何處理
預應力張拉過程中出現鋼絞線斷裂後，慢慢放張，重新穿入一根鋼絞線，再進行張拉。
預應力張拉就是在構件中提前加拉力，使得被施加預應力張拉構件承受拉應力，進而使得其產生一定的形變，來應對鋼結構本身所受到的荷載，包括好屋面自身重量的荷載、風荷載、雪荷載、地震荷載作用等等。
一般張拉用到鋼絞線、千斤頂、錨板、夾片。
㈧ 鋼絲繩斷了怎麼接，求圖
編扣，在塗油做保護。
㈨ 鋼絲繩斷了怎麼接
鋼絲繩主要品種，1.磷化塗層鋼絲繩（中國發明專利），2.鍍鋅鋼絲繩，3.不銹鋼絲繩，4.塗塑鋼絲繩，5.光面鋼絲繩，將被磷化塗層鋼絲繩全面淘汰。
鋼絲繩斷裂後，一般更換新繩，如果對使用強度要求不高，可以對頭插接，和插扣類似，絕對不能焊接，冷拉鋼絲焊接過程中受熱作用，強度急劇降低，從1960MPa降到700MPa，容易發生事故，僅供參考
㈩ 鍍鋅鐵絲怎麼會斷，是什麼原因
鍍鋅鐵絲如果沒有經過除氫處理，就會產生氫脆，就會發生螺絲斷的現象。