可以連接
鍍鋅鋼管與PPR管連接方法:
1、在PPR的管件中,有專門與鍍鋅管連接的配件:PPR內外絲接頭、PPR內外絲大小頭(用於PPR管與鍍鋅管管徑大小一致的連接);
2、PPR內絲彎頭及PPR內絲三通都可以很方便的與鍍鋅管連接;
3、鍍鋅鐵管端套絲連接一個金屬直介面,兩者之間用銅對絲連接即可。
(1)鍍鋅鋼管dn125如何連接擴展閱讀:
PPR管的優點:
1、無毒衛生。PPR的原料分子只有碳氫元素,沒有有害毒素的元素的存在,衛生可靠,在生產、施工、使用的過程中對環境無污染,屬於綠色建材。
2、耐高溫、耐高壓,保溫節能。當工作水溫為79度,可長期使用,短期水溫可達95℃,PPR管的維卡軟化點131.5℃。工作溫度可達95℃,可滿足建築給排水規范中熱水系統的使用要求。導熱系數僅為金屬管的二百分之一,用於熱水管的保溫節能效果理想。
3、質量輕、外形美觀,比重僅為金屬管的七分之一,重量輕,大大降低施工強度。產品內外壁光滑,流體阻力小,色澤柔和,造型美觀。
4、安裝方便可靠。採用熱熔連接,數秒鍾完成,安全可靠。
5、耐腐蝕、不結垢。PPR管不僅用於冷熱水管道,還可用於純凈飲用水系統。可避免因管道銹蝕引起的水盆、浴缸黃斑銹跡之憂,可免除管道腐蝕結垢所引起的堵塞。
PPR管的缺點:
1、高溫時熱膨脹系數較大,管材變形彎曲
2、低溫沖擊性能差,達不到實際使用要求
3、國家建築設計規范PPR不能用於暖氣片高溫採暖。國標《建築給水聚丙烯管道工程技術規范》第95頁明確說明PPR管只能用於60度一下的熱水採暖工程
為克服普通PPR管的缺點,網通管業推出了PPR雙色管。PPR雙色管是屬於阻氧管材系列,是採用高分子材料無機納米材料的特性在分子鍵上進行組裝,已達到增強的目的,提升了管材耐熱性能,極大克服了塑料材料遇高溫蠕變使用壽命短、熱變形溫度低、尺寸不穩定等缺點。
B. 消防125鍍鋅鋼管聯接卡箍型號是多少
消防鍍鋅管道DN125的連接採用的溝槽卡箍是140的。
C. 鍍鋅鋼管連接方式規范
螺紋連接、卡箍連接,一般DN65以上的建議用卡箍連接,這樣成本基本相同,施工方便,連接可靠,便於維修。要不然DN80的管道,採用絲接浪費人工,連接不太可靠,一旦有管件砂眼等缺陷,就得從頭開始,拆卸、在安裝。
D. 鍍鋅管的連接方法有幾種
鍍鋅管的連接方法有以下三種:
1、滾槽方式連接
滾槽焊縫開裂:
①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
滾槽鋼管斷裂:
①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力;
④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象;
⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕;
②溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確;
③在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。
2、焊接式連接
①鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
②鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻,以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
③鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼,這是焊接時由於技術原因造成的;
④管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
3、車絲式連接
①絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝;
②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲;
③鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。
(4)鍍鋅鋼管dn125如何連接擴展閱讀
鍍鋅管基於連接方法的注意事項
1、用電動套絲機時:
①管徑DN25mm以上要分兩次以上套絲,不可一次套成,管子螺紋要規整,不得有斷絲或缺絲等缺陷;
②管螺紋加工時應根據管徑的不同,分別選用相應的絞板和板牙,加工時用力要均勻;
③加工好的螺紋應端正不亂扣,光滑無毛刺,完整不掉扣,松緊程度適當。
2、管道螺紋連接時:
①在管子的外螺紋與管件或閥件的內螺紋之間用油性生料帶,用油性生料帶螺紋的第二扣開始沿螺紋方向進行纏繞,纏繞7-10圈,然後擰上管件,再用管鉗收緊;
②纏繞要適當,不得把油性生料帶入管腔以免堵塞管路;
③安裝螺紋管件要按旋轉方向一次裝好,不得倒向旋轉安裝,露出2-3扣螺紋,並清除剩生料帶,不得外露生料帶,鍍鋅管的外露螺紋、鉗痕和表面損傷部位需刷防銹漆。
3、管道絲扣連接時:
①管道及閥件的絲扣連接應在專用台具上進行,防止因絲扣連接造成管道直線度偏差過大而影響管道觀;
②當管段絲扣部位出現彎曲時,應給予矯正,無法矯正時須拆卸絲扣件重新連接;
③在介面位置橡膠圈外側安上卡箍,並將卡箍凸邊卡進溝槽內,而且在卡箍螺孔位置,穿上螺栓,並均勻輪換擰緊螺母。
E. 暖氣管道DN125鍍鋅鋼管法蘭連接是指所以介面都加法蘭嗎
一般管道工程在管子介面處都用法蘭連接,法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。在家庭內,管道直徑小,而且是低壓,不用法蘭連接就可以。DN125的管道口徑不小了,當然要用法蘭連接。
F. 鍍鋅鋼管連接方式有幾種
鍍鋅管的連接方法有以下三種:
1、滾槽方式連接
滾槽焊縫開裂:
①將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,並要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過規定,均勻、緩慢施力。
滾槽鋼管斷裂:
①將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力;
②調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平;
③調整壓槽速度,壓槽速度不能超過規定,均勻、緩慢施力;
④檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象;
⑤用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規定。
滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:
①管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕;
②溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,並檢查卡箍件型號是否正確;
③在橡膠密封圈上塗抹潤滑劑並檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得採用油潤滑劑。
2、焊接式連接
①鍍鋅鋼管管口對接後不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
②鍍鋅鋼管管口對接後出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻,以及鋼管由於本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒後再進行加工;
③鍍鋅鋼管管口對接後,管口部位出現砂眼,這是焊接時由於技術原因造成的;
④管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。
3、車絲式連接
①絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝;
②鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲;
③鋼管車絲後漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標准厚度要求。
G. 暖氣管道DN125鍍鋅鋼管法蘭連接是指所以介面都加法蘭嗎
一般管道工程在管子介面處都用法蘭連接,法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。在家庭內,管道直徑小,而且是低壓,不用法蘭連接就可以。DN125的管道口徑不小了,當然要用法蘭連接。
H. 焊接鋼管與鍍鋅鋼管如何連接
1、最好採用絲接:DN65以下的焊管和鍍鋅管,都可以採用絲接;
2、DN50以上的焊管和鍍鋅管,可以採用法蘭連接;
3、焊接連接,不建議採用,但也有進行焊接的,此時需要做好焊接接頭的防腐。