Ⅰ 工程驗收中，發現熱鍍鋅螺栓緊固之後，表面的鍍鋅層都有所破壞，和什麼因素有關呢 該如何避免呢~
應該是鍍鋅層的附著力不夠有關,有可能是材質和熱鍍鋅處理情況引起的!
Ⅱ 鍍鋅板焊接用哪種焊接方式鋅層破壞最小，破壞後怎麼修復才能讓焊點不生銹。
鍍鋅板的焊接採用熔化極MIG焊接，硅青銅204Si作為焊料焊接是對鍍鋅層最小的破壞，學習一下204Si硅青銅焊絲在鍍鋅板焊接中的運用
Ⅲ 金屬表面鍍鋅後在磷化會破壞鋅層么
鍍鋅後再磷化本人認為沒有多大效果，其目的基本相似，都是保護金屬防銹！磷化的作用不僅可防銹，還可以用在金屬耐磨、機加工起潤滑作用，齒輪後工序調整表面作用。
Ⅳ 鍍鋅件破壞用什麼油漆補
鍍鋅件破壞的話，用來環氧富鋅底漆源的確可以修補，但是環氧富鋅底漆是雙組分的，一個是有固話時間，還有就是富鋅底漆有30%，60%，最高就是80%的含鋅量的。鍍鋅件破壞了之後，鋅層肯定受損，就防腐性能和施工方便的角度，最好是使用單組分的96%的羅巴魯冷鍍鋅漆來修補性價比更高，干膜含鋅量如果達到96%的話，鹽霧試驗一般都可以達到1000小時，室外城市環境暴曬的話，可以15年以上不生銹，基本這種鍍鋅修補漆的防銹效果等同於熱鍍鋅的防銹效果了。你可以網路搜索一下一個老牌的比較有代表性的日本鍍鋅修補漆參考一下這種產品的防腐效果和原理。
Ⅳ 鍍鋅管，現場焊接對鍍鋅的破壞如何修補啊
一般不會有船廠這么傻，鍍鋅的管理還拿來焊接，貫穿的地方都有套管保護，可以和油漆結合解決，一般等都是法蘭連接，如果你說的問題數量不是很多的話，可以油漆，或者噴鋅。
Ⅵ 鍍鋅鐵皮表面破壞後，如何處理
不會影響使用。鍍鋅只是防銹的。可以刷層銀粉在破壞處。一般鍍鋅層都在0.05mm-0.1mm。
Ⅶ 熱鍍鋅管道焊接不想破壞內壁鍍鋅層怎麼辦
除了絲接不會破壞管壁的鍍鋅層，焊接肯定會有破壞鍍鋅層，這是無法避免的。希望我的解答能幫到你
Ⅷ 鍍鋅管焊接後破壞的鋅層如何處理
根據GB50242—2002規定管徑小於等於100的採用螺紋連接，並且調套絲後被破壞的鍍鋅層表面以版及外露螺紋部分應做防腐處理權，管徑大於100的應採用法蘭或卡箍式等專用管件連接，並強調與法蘭的焊接處應二次鍍鋅，防止銹蝕。
Ⅸ 請問鍍鋅後在做磷化會不會把表面鋅層破壞掉，因為有些位置是不用噴粉的，求解，謝謝
磷化不會破壞鍍鋅層。
在磷化中，只是表面的鋅與磷化液反應生成磷化膜，專其它部位完好屬無損。
如果發現磷化破壞了鍍鋅層（如掛灰、白斑、磷化膜可擦掉、粗糙等）或根本無磷化膜（指甲劃無劃痕）等，說明磷化液不適合鍍鋅層的磷化，趕緊更換供應商。
一般情況下，鍍鋅層磷化膜呈淺灰色，與鍍鋅層的顏色不同。
Ⅹ 工件內孔小了0.02。怎麼辦已經鍍鋅了。有辦法在不破壞鋅的情況下返
可以加熱後安裝上去，畢竟才0.02，如果不是高進度要求的工件，你可以這樣試試，返修是不可能了。